Audi Quattro

Audi Quattro
közös adatok
Gyártó Audi
Gyártási évek 1980-1991 _ _
Összeszerelés Ingolstadt , második összeszerelő sor ( Németország )
Osztály
B csoportos rally autó
Egyéb megnevezések Ur Quattro
Tervezés és kivitelezés
testtípus _ 2 ajtós kupé (4 ülés)
Elrendezés első motor, összkerékhajtás
Motor
turbós benzin intercoolerrel _
Terjedés
mechanikus
5-st. kézi váltó , állandó összkerékhajtás
Tömeg és általános jellemzők
Hossz 4404 mm
Szélesség 1722 mm
Magasság 1346 mm
Felmentés 115 mm
Tengelytávolság 2524 mm
Hátsó nyomtáv 1494 mm
Első pálya 1461 mm
Súly 1290 kg
Dinamikus jellemzők
Gyorsulás 100 km/h-ra 7,1 p.
6,3 p.
6,7 s.
Teljes sebesség 222 km/h
230 km/h
A piacon
Összefüggő Audi Coupé
Audi Sport Quattro
Szegmens S-szegmens
Egyéb információk
Üzemanyag fogyasztás 15,7/ 7,9 l./ 100km
A tartály térfogata 94 l
Tervező hu:Jörg Bensinger ,
de:Walter Treser ,
Dr. Ferdinand Piëch ,
Franz Tengler (közvetítés) ,
Martin Smith (stylist)
Audi S2
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Audi Quattro (olaszul quattro -  "  négy  ") egy közúti és rally autó, amelyet Németországban gyárt az Audi autóipari cég . Először a Genfi Autószalonon mutatták be 1980. március 3- án [1] [2] .

Leírás

Az Audi quattro az első olyan autó, amellyel az autógyár az 1979-es FIA szabályok újítását alkalmazta, amely lehetővé tette, hogy az összkerékhajtású autókat beírják a rali-világbajnokság bélyegébe [3] [4] . A modell zsinórban kétszer ( 1983 -ban és 1984 -ben ) nyerte meg a rali világbajnokságot egyéniben, 1984 -ben pedig a gyártói tabella.

Az Audi quattro számos alkatrészt és karosszéria-kialakítást kölcsönzött az Audi Coupétól , amely az Audi 80 (B2) [1] platformon alapult . A jellegzetes kerékjáratokat Martin Smith alakította ki .

Módosítások

Fogalmak

quattro koncepció

quattro concept 2010

Az Audi által gyártott koncepcióautót először 2010 - ben mutatták be a Párizsi Autószalonon [5] . Az Audi quattro concept megjelenését az eredeti Audi quattro és quattro technológia [6] premierjének 30. évfordulójára időzítették . Közölték, hogy a cég 200-500 darabot gyártana ezekből az autókból legfeljebb 100 000 eurós áron [7] , de 2012-ben kiderült, hogy ezeket a terveket félretették.

Leírás

Az összkerékhajtású autót az Audi RS5 alapján hozták létre , 151 mm-rel rövidített tengelytávval. Típus - kétajtós kupé . A karosszéria alumíniumból készül szénszálas alkatrészek felhasználásával [8] . A tervező Ernest Tsarukyan [9] , a MAMI [10] végzettsége .

Főbb jellemzők
  • Motor: 402,3 [11] LE Val vel. (300 kW ), térfogat - 2,5 liter, soros öthengeres, turbó
  • Teljesítmény/tömeg arány : 309,5 liter. Val vel. / t.

quattro concept 2013

Az Audi quattro koncepcióját a 2013 -as Frankfurti Autószalonon mutatták be . A koncepciót 700 lóerős hibrid motorral szerelték fel. Val vel. egy V8-as TFSI-ből és egy körülbelül 150 lóerős villanymotorból áll. Val vel. [12] A 0-ról 100 km/h-ra való gyorsulás 3,7 másodpercet vesz igénybe. A maximális sebesség 305 km/h. [13] A koncepció 250-500 darabos korlátozott sorozatban jelent meg [14] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Audi of America Sajtóoldal Az Audi quattro 25 éve Archiválva : 2012. október 23. a Wayback Machine -nél 2005. február 22.
  2. ↑ Audi Tradition Audi Tradition a Techno Classica 2005- ön Archiválva az eredetiből 2009. szeptember 19-én. 2005. március 16
  3. ↑ Szergej Jurenyev. Audi Quattro: rally győzelmeken keresztül a vásárlók szívébe . kolesa.ru (2015. június 2.). Az eredetiből archiválva : 2020. január 31.
  4. ↑ topgearrussia.ru Szuperteszt: Audi S1 ​​​​B csoport  (elérhetetlen link)
  5. ↑ Colum Wood. Audi Quattro Coupe Concept világpremier (Párizs 2010) Archiválva : 2016. március 4., a Wayback Machine  , az autoguide.com webhelyen , 2010. szeptember 30.
  6. ↑ Az Audi quattro Concept archiválva 2015. szeptember 5-én a Wayback Machine -nál a netcarshow.com -on 
  7. ↑ Greg Cable. Az Audi megépíti az újjászületett Quattro -t  (angol nyelven) az Autocar webhelyén , 2010. október 8. Archivált az eredetiből Archiválva : 2016. január 8. a Wayback Machine -nél , 2010. október 9.
  8. ↑ Nate Martinez. Első meghajtás: Audi quattro Concept archiválva 2015. július 17-én a Wayback Machine -nál a motortrend.com oldalon , 2010. december 10. 
  9. ↑ Alekszandr Gorbunkov. Renault Duster, Audi Quattro koncepció és más orosz tervezők által készített autók Archiválva : 2015. július 17.  (orosz) a smotorom.ru oldalon , 2013. december 4
  10. ↑ A vezető autótervezési szakértők összegyűltek az évfordulón a MAMI -ban. Archív példány 2015. július 16-án kelt a Wayback Machine -nél  (orosz) a mashportal.ru oldalon , 2013. december 4.
  11. ↑ Sok forrás 408 lóerős téves számot ad meg
  12. ↑ www.autobild.de Archiválva : 2018. április 25., a Wayback Machine , abgerufen, 2013. október 13.
  13. ↑ www.autozeitung.de . Letöltve: 2018. április 25. Az eredetiből archiválva : 2016. április 19.
  14. ↑ www.autobild.de Archiválva : 2018. április 25., a Wayback Machine , abgerufen, 2013. október 13.

Irodalom

  • Charlie Morgan és Stan Fowler. Az Audi Quattro kis könyve. - Swindon, Egyesült Királyság: Green Umbrella Publishing, 2008. - 127 p. - ISBN 978-1-906635-53-4 .
  • Graham Robson. Audi Quattro (Rally Giants sorozat). - Dorchester, Egyesült Királyság: Veloce Publishing Ltd, 2008. - 202 p. - ISBN 978-1-845848-13-2 .

Linkek