| Audi Avus quattro | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Audi AG |
| Gyártási évek | 1991 |
| Összeszerelés | Németország |
| Osztály | szuper autó |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | 2 ajtós kupé (2 ülés) |
| Elrendezés | középmotor, összkerékhajtás |
| Kerékképlet | 4×4 ( quattro ) |
| Motor | |
| 6,0 l. W12 FSI 509 LE | |
| Terjedés | |
| 6 sebességes kézi sebességváltó | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 4369 mm |
| Szélesség | 2006 mm |
| Magasság | 1170 mm |
| Súly | 1530 kg |
| Dinamikus jellemzők | |
| teljes sebesség | 340 km/h |
| A piacon | |
| Szegmens | S-szegmens |
| Audi 100S Coupe Speciale (Frua)Audi Rosemeyer | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Audi Avus quattro a német Audi AG autógyártó szuperkoncepciós autója . Először a Tokiói Autószalonon mutatták be 1991 -ben . Az autó a berlini AVUS versenypályáról kapta a nevét [1] . Az Avus quattro alumínium vázzal rendelkezik, amely könnyűvé és biztonságossá teszi [2] . Ez a második alumínium architektúrával bemutatott autó (az egy hónappal korábbi Quattro Spyder után) az 1994-es A8 -assal folytatta alumínium útját . Az autó a németországi Ingolstadtban található Audi Múzeumban látható .
Az Avus quattrót 6,0 literes, 12 hengeres W motor hajtotta . 60 szelepes, 509 LE Az autóra hatfokozatú kézi sebességváltót szereltek fel.
Az autó dizájnja az 1930-as évek Auto Union versenyautóinak stílusában készült . A kézzel készített alumínium test vastagsága 1,5 mm [1] .
| Audi AG | ||
|---|---|---|
| Márkák az egyesülés előtt: | ||
| Jelenlegi modellek: | ||
| Történelmi modellek: | ||
| Audi sport : |
| |
| Versenyautók: |
| |
| Koncepció autók: |
| |