11. rali világbajnokság | |
---|---|
Világbajnok | Hannu Mikkola |
A termelők állása | Lancia |
◄ 1982 -es évad 1983-1984 ► |
Az 1983 -as rali-világbajnokság az FIA rally világbajnokság tizenegyedik szezonja . A szezon 12 szakaszból állt. 1983-ra a bajnoki menetrend stabilizálódott, évente egy-két változtatással. 1983 - ban az Argentína Rally visszatért a naptárba a Brazil Rally helyére , a falklandi háború utáni szünet következtében . Hannu Mikkola egy Audival vette át a világbajnoki címet Walter Röhrltől , aki csapattársa , Markku Ahlen segítségével megszerezte a bajnoki címet a Lancia számára a gyártói tabellán, két ponttal megelőzve az Audit .
A német Walter Röhrl , a tavalyi bajnok, csatlakozott a Martini Racinghez, hogy megnyerje a gyártók kupáját a finn Markku Ahlennel egy Lancia Rally 037 -en. Mindeközben az Audi Sport az 1982-es siker megismétlését remélve, ugyanazzal a pilótapárral – a finn Hannu Mikkolával és a francia Michelle Moutonnal – kezdte a szezont , a csapatban ott volt a svéd Stig Blomkvist is ; a csapat a szezont a Quattro A1-en kezdte, majd év közben áttért a Quattro A2 módosításra. A Rothmans OPEL Rally Team egy Opel Ascona 400-assal kezdte a szezont, amelyet 1981-ben világbajnok finn Ari Vatanen és honfitársa, Henri Toivonen irányított .
A bajnokság csúcspontja az Audi és a Lancia kemény „csata” volt, egyéni és gyártói kategóriában egyaránt. E csapatok képviselői 12 szakaszból 10-et nyertek, és 36-ból 30 dobogós helyet szereztek meg. A Lancia feljebb került a végső tabellán, és 1976 -ban szerezte vissza utoljára birtokolt címét .
Az egyéni versenyben sem volt kevésbé érdekes a küzdelem, a Lancia Martini mindkét pilótája felváltva ért el sikereket a szezon során, de lemaradt a szezon során négy szakaszt nyerő, hétben dobogóra felálló Hannu Mikkola mögött, amivel megnyerte az egyetlen pályafutása világbajnoki címe.
Walter Röhrl önéletrajzi könyvében azt állította, hogy az 1983-as szezonra a Lanciával kötött szerződés egyik feltétele az volt, hogy csak a csapat állásában járuljon hozzá a maximálisan (amit meg is tett). Walternek ugyanakkor nem kellett egyéni versenyben megküzdenie a bajnoki címért, hanem egyszerűen a versenyzés élvezetével vezethetett idén. Az ilyen feltételekre a pszichológiailag nehéz tavalyi szezon után merült fel az igény , amikor a német egész évben az idegein volt az Opel sportcsapat vezetésével való nehéz konfliktus miatt , ami nagyon kimerítette [1] .
A korábbi szezonokhoz hasonlóan 12 szakasz szerepelt a pilóták bajnokságában, ebből 10 a gyártók bajnokságába is bekerült, a Svéd Rally és az Elefántcsontparti Rally eredményei pedig csak a pilóták helyezésénél számítottak.
Csapat | Konstruktőr | Autó | Gumiabroncsok | Pilóta | Szakasz |
---|---|---|---|---|---|
Martini Racing | Lancia | Rally 037 | P | Walter Röhrl | 1, 3, 5-7, 10 |
Markku Ahlen | 1, 3, 5-6, 8-10 | ||||
Jean-Claude Andre | tizenöt | ||||
Adartiko Vourdafieri | 3, 8 | ||||
Attilio Bettega | 5-7, 10 | ||||
Pentti Arikkala | 9 | ||||
Audi Sport | Audi | Quattro A1 Quattro A2 |
M | Hannu Mikkola | 1-12 |
Michel Mouton | 1-10, 12 | ||||
Stig Blomkvist | 1-3, 6-10, 12 | ||||
Lasse Lampi | 2., 9., 11-12 | ||||
Franz Wittmann | 3, 6 | ||||
Vic Preston | négy | ||||
Shekhar Mehta | nyolc | ||||
Bernard Darnish | tíz | ||||
John Buffum | 12 | ||||
Rothmans Opel Rally Team | Opel | Ascona 400 Manta 400 |
M | Ari Vatanen | 1-2, 4, 6, 9-10, 12 |
Henri Toivonen | 1, 6, 9-10, 12 | ||||
Guy Freclin | tizenöt | ||||
Rauno Aaltonen | négy | ||||
Jimmy McRae | 6, 12 | ||||
Renault Elf | Renault | 5 turbó | M | Jean Ragnotti | 1, 5-6 |
Jean-Luc terrier | 1, 3, 5 | ||||
Bruno Saby | tizenöt | ||||
François Chatro | 5 | ||||
Nissan Europe csapat | Nissan | 240RS | D | Timo Salonen | 1, 3-4, 6-7, 9, 12 |
Shekhar Mehta | 4, 6-7 | ||||
Mike Kirkland | négy | ||||
Tony Pond | 5 | ||||
Citroën versenyek | Citroën | Vízum | M | Maurice Chomat | 1, 3, 6, 12 |
Alain Coppier | 1, 3, 5-6, 9-10, 12 | ||||
Christian Dorsch | 1-3, 5-6, 12 | ||||
Fülöp Vamberg | 3, 6, 12 | ||||
Christian Rio | 3, 6, 12 | ||||
BMW Motul | BMW | M1 | P | Bernard Beguin | 5 |
Jolly Club | Lancia | Rally 037 | P | Adartiko Vudafieri | 5, 10 |
Mickey Biasion | tíz | ||||
Tonino Togana | tíz | ||||
Toyota Team Europe | Toyota | Celica TCT | P | Björn Waldegaard | 9, 11-12 |
Juha Kankkunen | 9, 11-12 | ||||
Per Eklund | tizenegy |
Fekete = ASZFALT | Barna = KAvics | Kék = HÓ/JÉG | Piros = VEGYES |
---|
Színpad | Rally | Különleges szakaszok | Pódium | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hely | Pilóta | Navigátor | Autó | Idő | |||
egy | Monte Carlo Rally (január 22-29.) |
30 telek 709 km Aszfalt |
egy | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 7:58:57 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rallye 037 | 08:05:59 | |||
3 | Stig Blomkvist | Bjorn Zederberg | Audi Quattro A1 | 8:10:15 | |||
2 | Svéd Rally (február 11-13.) |
24 szakasz 466 km hó/jég |
egy | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A1 | 4:28:47 |
2 | Stig Blomkvist | Bjorn Zederberg | Audi 80 Quattro | 4:29:34 | |||
3 | Lasse Lampi | Pentti Kuukkala | Audi Quattro A1 | 4:32:51 | |||
3 | Portugál Rally (március 2-5) |
40 telek 642 km Kavics/Aszfalt |
egy | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A1 | 7:17:24 |
2 | Michel Mouton | Fabricia Pons | Audi Quattro A1 | 7:18:19 | |||
3 | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 7:19:14 | |||
négy | Rally Safari (március 30. - április 4.) |
87 szektor 5035 km Kavics |
egy | Ari Vatanen | Terry Harriman | Opel Ascona 400 | +3:96 db |
2 | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A1 | +16:02 | |||
3 | Michel Mouton | Fabricia Pons | Audi Quattro A1 | +16:55 | |||
5 | Korzika Rally (május 5-7) |
28 telek 1008 km Aszfalt |
egy | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rallye 037 | 12:43:38 |
2 | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 12:45:27 | |||
3 | Adartiko Vudafieri | Luigi Pirollo | Lancia Rallye 037 | 12:50:08 | |||
6 | Görög Rally (május 30. - június 2.) |
45 telek 836 km Kavics |
egy | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 11:12:22 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rallye 037 | 11:18:42 | |||
3 | Stig Blomkvist | Bjorn Zederberg | Audi Quattro A2 | 11:26:18 | |||
7 | Új-Zéland Rally (június 25-28.) |
33 lelőhely 1069 km Kavics |
egy | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 12:10:13 |
2 | Timo Salonen | Seppo Haryane | Nissan 240RS | 12:26:11 | |||
3 | Attilio Bettega | Maurizio Peressino | Lancia Rallye 037 | 12:41:42 | |||
nyolc | Argentína Rally (augusztus 2-6) |
18 telek 1274 km Kavics |
egy | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A2 | 10:18:54 |
2 | Stig Blomkvist | Bjorn Zederberg | Audi Quattro A2 | 10:21:28 | |||
3 | Michel Mouton | Fabricia Pons | Audi Quattro A2 | 10:25:35 | |||
9 | Finn Rally (augusztus 26-28.) |
50 telek 473 km Kavics |
egy | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A2 | 4:23:44 |
2 | Stig Blomkvist | Bjorn Zederberg | Audi Quattro A2 | 4:24:05 | |||
3 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rallye 037 | 4:24:33 | |||
tíz | San Remo Rally (október 2-8) |
58 telek 775 km Kavics/Aszfalt |
egy | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rallye 037 | 8:50:17 |
2 | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 08:52:26 | |||
3 | Attilio Bettega | Maurizio Peressino | Lancia Rallye 037 | 8:55:27 | |||
tizenegy | Elefántcsontparti rally (október 25-30.) |
54 telek 4600 km Kavics |
egy | Björn Waldegaard | Hans Troselius | Toyota Celica TCT | +5:18 db |
2 | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A2 | +17:29 | |||
3 | Per Eklund | Dave Wittock | Toyota Celica TCT | +18:58 | |||
12 | UK Rally (november 19-23.) |
57 telek 790 km Kavics/Aszfalt |
egy | Stig Blomkvist | Bjorn Zederberg | Audi Quattro A2 | 8:50:28 |
2 | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A2 | 9:00:21 | |||
3 | Jimmy McRae | Ian Grindrod | Opel Manta 400 | 09:12:19 | |||
Hely | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szemüveg | húsz | tizenöt | 12 | tíz | nyolc | 6 | négy | 3 | 2 | egy |
Top 20
Hely | Pilóta | MON |
SHWE |
POR |
SAF |
FRA |
GRE |
N-C |
AWG |
USZONY |
S-R |
K-I |
VEL |
Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Hannu Mikkola | (négy) | egy | egy | 2 | összejövetel | összejövetel | összejövetel | egy | egy | összejövetel | 2 | 2 | 125 |
2 | Walter Röhrl | egy | 3 | 2 | egy | egy | 2 | 102 | ||||||
3 | Markku Ahlen | 2 | négy | egy | 2 | 5 | 3 | egy | 100 | |||||
négy | Stig Blomkvist | 3 | 2 | összejövetel | 3 | összejövetel | 2 | 2 | összejövetel | egy | 89 | |||
5 | Michel Mouton | összejövetel | négy | 2 | 3 | összejövetel | összejövetel | összejövetel | 3 | 16 | 7 | összejövetel | 53 | |
6 | Ari Vatanen | 5 | 6 | egy | négy | összejövetel | összejövetel | összejövetel | 44 | |||||
7 | Attilio Bettega | négy | 5 | 3 | 3 | - | 42 | |||||||
nyolc | Lasse Lampi | 3 | 7 | összejövetel | négy | 26 | ||||||||
9 | Shekhar Mehta | összejövetel | 6 | négy | négy | |||||||||
tíz | Per Eklund | összejövetel | négy | 3 | összejövetel | 22 | ||||||||
tizenegy | Björn Waldegaard | 12 | összejövetel | egy | összejövetel | húsz | ||||||||
12 | Adartiko Vudafieri | 5 | 3 | összejövetel | összejövetel | |||||||||
13 | Timo Salonen | tizennégy | összejövetel | összejövetel | összejövetel | 2 | nyolc | összejövetel | tizennyolc | |||||
tizennégy | Henri Toivonen | 6 | összejövetel | összejövetel | négy | összejövetel | 16 | |||||||
tizenöt | Jimmy McRae | nyolc | 3 | tizenöt | ||||||||||
16 | Calle Grundel | 5 | nyolc | tizenegy | ||||||||||
17 | Jayant Shah | négy | tíz | |||||||||||
Alain Ambrosino | négy | |||||||||||||
19 | Juha Kankkunen | 6 | összejövetel | 7 | ||||||||||
húsz | Bruno Saby | tíz | 5 | 9 |
Hely | Gyártó | MON |
POR |
SAF |
KOR |
GRE |
N-C |
AWG |
USZONY |
S-R |
VEL |
Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Lancia | tizennyolc | tizennégy | - | tizennyolc | tizennyolc | tizennyolc | (tíz) | tizennégy | tizennyolc | - | 118 |
2 | Audi | tizennégy | tizennyolc | 16 | - | tizennégy | - | tizennyolc | tizennyolc | (6) | tizennyolc | 116 |
3 | Opel | tíz | (9) | tizennyolc | 12 | 12 | - | - | 9 | 12 | tizennégy | 87 |
négy | Nissan | - | négy | 12 | nyolc | nyolc | 16 | - | négy | - | - | 52 |
5 | Renault | 6 | - | - | tíz | - | - | tizenegy | - | - | - | 27 |
6 | Toyota | - | - | tíz | - | - | - | - | nyolc | - | 6 | 24 |
7 | Subaru | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | - | 13 |
nyolc | Brit Leyland autók | - | - | - | - | - | tizenegy | - | - | - | - | tizenegy |
Volkswagen | - | - | - | - | - | - | - | - | - | tizenegy | tizenegy | |
tíz | Peugeot | - | - | tíz | - | - | - | - | - | - | - | tíz |
Vauxhall | - | - | - | - | - | - | - | - | - | tíz | tíz | |
12 | Mazda | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 9 |
Alfa Romeo | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | 9 | |
tizennégy | Citroën | - | 2 | - | 5 | 2 | - | - | - | - | - | 9 |
tizenöt | Talbot | - | nyolc | - | - | - | - | - | - | - | - | nyolc |
16 | Mitsubishi | - | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | 7 |
győzelmeket
|
kifutók
|
Nyert SS (5+)
|
SS-ek száma ralivezetőként (8+)
|
Rally Világbajnokság | ||
---|---|---|