1000 kilométer a Nürburgringtől
A Nürburgring 1000 kilométere ( német "1000-km-Rennen auf dem Nürburgring" , német " ADAC 1000 km" , német "Nürburgring 1000 km" ) egy motorsport verseny, amelyet az azonos nevű németországi nürburgringi pályán rendeznek .
Az első versenyt az ADAC szervezte 1953-ban.
Történelem
A sportprototípusok világbajnokságának szakasza
A verseny klasszikus változata a 22,810 km -es Nordschleife körön futott , 44 körrel (1003,64 km (1967-től 1004,74 km), és valamivel több mint nyolc órától (az első évben) körülbelül hat óráig tartott. ( a Nordschleife maraton utolsó éveiben ) .
1974-ben az olajválság miatt negyedére csökkentették a verseny távját, 1976-ban pedig 3 körrel meghosszabbították, 1073,245 km-re.
Az első 36 futamot a Sport Prototype Világbajnokság részeként rendezték meg . A debütáló futamot a gyári Ferrari - Alberto Ascari / Giuseppe Farina legénysége nyerte . A szervezők nem voltak megelégedve a verseny látogatottságával, a következő futamra három évet kellett várni.
Az 1960-as és 70-es években a verseny nagyon népszerű volt, de a Forma-1 után az 1000 km-es maraton elhagyta Nordschleife -et . Az utolsó versenyt 1983-ban rendezték ott - a pálya rekonstrukciója miatt a kör két kilométerrel rövidült. Egy gyári Porsche 956 nyert, amelyet a Jochen Mass / Jacky Ickx duó vezetett .
1984 óta a Grand-Prix-Strecke versenyeket rendezik , míg a fő autómaratonon - a 24 órás Nürburgringen - a klasszikus hosszú pályát használják. 1989-91-ben (a WSCC utolsó éveiben) a verseny hosszát felére csökkentették.
ACO Championship Stage
2000 óta az autómaratont az ACO Le Mans bajnokság szakaszaként újraindítják – először az amerikai bajnokság , 2004 óta pedig európai bajnokságként .
2010-ben az ACO felhagyott a nürburgringi fordulóval, és Budapesten rendezett versenyt .
Vegyes
Az 1960-as és 70-es években a Nürburgringen 500 kilométeres versenyt rendeztek a sportautók alsóbb osztályai számára.
A pálya egy hat órás VLN-versenynek is otthont ad . [egy]
Az autómaratoni győzelmek számának rekordja Stirling Mossé , aki négyszer nyert itt – 1956-ban, 1958-ban, 1959-ben és 1960-ban.
Jelenleg
Most a Nürburgring második legnagyobb autós maratonja az Oldtimer Fesztivál része . A versenyt történelmi járművekért rendezik. [2]
[3]
Korábbi nyertesek
Év
|
Legénység
|
Csapat
|
Autó
|
Idő
|
Bajnokság
|
1000 km táv, 22,8 km gyűrű
|
1953
|
Alberto Ascari Giuseppe Farina
|
Automobili Ferrari
|
Ferrari 375MM Spyder
|
8:20:44.000
|
Sportautó Világbajnokság
|
1956
|
Piero Taruffi Harry Shell Jean Bera Stirling Moss
|
Hivatalos Alfieri Maserati
|
Maserati 300S
|
7:43:54.400
|
Sportkocsi-világbajnokság Német Sportkocsi-bajnokság
|
1957
|
Tony Brooks Noel Cunningham-Reid
|
David Brown
|
Aston Martin DBR1
|
7:33:38.200
|
Sportautó Világbajnokság
|
1958
|
Stirling Moss Jack Brabham
|
David Brown
|
Aston Martin DBR1
|
7:23:33.000
|
Sportautó Világbajnokság
|
1959
|
Stirling Moss Jack Fairman
|
David Brown
|
Aston Martin DBR1
|
7:33:18.000
|
Sportautó Világbajnokság
|
1960
|
Stirling Moss Dan Gurney
|
Camoradi USA
|
Maserati Tipo 61
|
7:31:40.500
|
Sportautó Világbajnokság
|
1961
|
Lloyd Kasner Masten Gregory
|
Camoradi USA
|
Maserati Tipo 61
|
7:51:39.200
|
Sportautó Világbajnokság
|
1962
|
Phil Hill Olivier Gendebien
|
SpA Ferrari SEFAC
|
Ferrari Dino 246SP
|
7:33:27.700
|
Sportautó Világbajnokság
|
1963
|
John Surtees Willy Meress
|
SpA Ferrari SEFAC
|
Ferrari 250P
|
7:32:18.000
|
Sportautó Világbajnokság
|
1964
|
Ludovico Scarfiotti Nino Vaccarella
|
SpA Ferrari SEFAC
|
Ferrari 275P
|
7:08:27.000
|
Sportautó Világbajnokság
|
1965
|
John Surtees Ludovico Scarfiotti
|
SpA Ferrari SEFAC
|
Ferrari 330P2
|
6:53:05.400
|
Sportautó Világbajnokság
|
1966
|
Phil Hill Yo Bonnier
|
Chaparral Cars Inc.
|
Chaparral 2D Chevrolet
|
6:58:47.600
|
Sportautó Világbajnokság
|
1967
|
Joe Buzzetta Udo Schutz
|
Porsche rendszermérnökség
|
Porsche 910
|
6:54:12.900
|
Sportautó Világbajnokság
|
1968
|
Vic Elford Yo Siffert
|
Porsche rendszermérnökség
|
Porsche 908
|
6:34:06.300
|
Sportautó Világbajnokság
|
1969
|
Szia Siffert Brian Redman
|
Porsche rendszermérnökség
|
Porsche 908/02
|
6:11:02.300
|
Sportautó Világbajnokság
|
1970
|
Vic Alford Kurt Ahrens Jr.
|
Porsche Salzburg
|
Porsche 908/03
|
6:05:21.200
|
Sportautó Világbajnokság
|
1971
|
Vic Elford Gerard Larousse
|
Martini Racing
|
Porsche 908/03
|
5:51:49.300
|
Sportautó Világbajnokság
|
1972
|
Ronnie Peterson Tim Schenken
|
SpA Ferrari SEFAC
|
Ferrari 312PB
|
6:01:40.200
|
Sportkocsi-világbajnokság Deutsche Rennsport Meisterschaft
|
1973
|
Jacky X Brian Redman
|
SpA Ferrari SEFAC
|
Ferrari 312PB
|
5:36:53.400
|
Sportkocsi-világbajnokság Deutsche Rennsport Meisterschaft
|
1974
|
Jean-Pierre Jarier Jean-Pierre Beltoise
|
Felszerelni Gitanest
|
Matra - Simca MS670C
|
4:07:24.100 [4]
|
Sportkocsi-világbajnokság Deutsche Rennsport Meisterschaft
|
1975
|
Arturo Merzario Jacques Laffite
|
Willi Kauhsen Racing Team
|
Alfa Romeo 33TT12
|
5:41:14.100
|
Sportautó Világbajnokság
|
1976
|
Albrecht Krebs Dieter Quester
|
Schnitzer Motorsport
|
BMW 3.5 CSL
|
6:38:20.600
|
Sportautó Világbajnokság
|
1977
|
Rolf Stommelen Tim Schenken Teune Hezemans
|
Gelo Racing
|
Porsche 935
|
5:58:30.500
|
Sportautó Világbajnokság
|
1978
|
Klaus Ludwig Hans Heyer Teune Hezemans
|
Gelo Racing
|
Porsche 935/77
|
5:55:46.600
|
Sportautó Világbajnokság
|
1979
|
Manfred Shurti Bob Woollek John Fitzpatrick
|
Gelo Racing
|
Porsche 935/77
|
5:57:35.100
|
Sportautó Világbajnokság
|
1980
|
Rolf Stommelen Jürgen Barth
|
Joest Racing
|
Porsche 908/4 Turbo
|
5:52:15.100
|
Sportautó Világbajnokság
|
1981
|
Hans Joachim Stuck Nelson Piqué
|
GS Tuning
|
BMW M1 Gr.5
|
2:16:50.860 [5]
|
Sportautó Világbajnokság
|
1982
|
Michele Alboreto Theo Fabi Riccardo Patrese
|
Martini Racing
|
Lancia LC1 Spyder
|
5:54:10.830
|
Sportautó Világbajnokság
|
1000 km táv, 20,8 km gyűrű
|
1983
|
Jochen Mass Jacky X
|
Porsche Racing International
|
Porsche 956
|
5:26:34.630
|
Sportautó Világbajnokság
|
1000 km táv, 4,5 km gyűrű
|
1984
|
Stefan Bellof Derek Bell
|
Rothman Porschéja
|
Porsche 956
|
6:00:43.590
|
Sportkocsi-világbajnokság Deutsche Rennsport Meisterschaft
|
1986
|
Henri Pescarolo Mike Tuckwell
|
Kouros Racing Team
|
Sauber C8 - Mercedes
|
3:42:30.020 [6]
|
Sportautó Világbajnokság
|
1987
|
Eddie Cheever Raul Boyzel
|
Silk Cut Jaguar
|
Jaguar XJR-8
|
5:55:53.120
|
Sportautó Világbajnokság
|
1988
|
Jean-Louis Schlesser Jochen mise
|
Sauber Mercedes csapat
|
Sauber C9 - Mercedes
|
5:53:00.600
|
Sportautó Világbajnokság
|
480 km táv, 4,5 km gyűrű
|
1989
|
Jean-Louis Schlesser Jochen mise
|
Sauber Mercedes csapat
|
Sauber C9 - Mercedes
|
2:47:14.599
|
Sportautó Világbajnokság
|
1990
|
Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi
|
Sauber Mercedes csapat
|
Mercedes-Benz C11
|
2:39:15.913
|
Sportautó Világbajnokság
|
430 km táv, 4,5 km gyűrű
|
1991
|
Derek Warwick David Brabham
|
Silk Cut Jaguar
|
Jaguar XJR-14
|
2:23:41.028
|
Sportautó Világbajnokság
|
1000 km táv, 4,5 km gyűrű
|
2000
|
Jan Magnussen David Brabham
|
Panoz Motorsport
|
Panoz LMP1 – Elan
|
5:45:55.173
|
Amerikai Le Mans sorozat
|
1000 km táv, 5,1 km gyűrű
|
2004
|
Alan McNish Pierre Kaffer
|
Audi Sport UK Veloqx
|
Audi R8
|
6:00:32.645¹
|
Le Mans sorozat
|
2005
|
Tom Chilton Hayanari Shimoda
|
Zytek Motorsport
|
Zytek 04S
|
6:01:06.739¹
|
Le Mans sorozat
|
2006
|
Jean-Christophe Bouillon Emmanuel gallér Eric Elary
|
Pescarolo Sport
|
Pescarolo C60 Judd
|
6:01:26.300¹
|
Le Mans sorozat
|
2007
|
Stéphane Sarrazan Pedro Lamy
|
Team Peugeot _
|
Peugeot 908 HDi (dízel)
|
6:01:13.628
|
Le Mans sorozat
|
2008
|
Stéphane Sarrazan Pedro Lamy
|
Team Peugeot _
|
Peugeot 908 HDi (dízel)
|
5:44:48.174
|
Le Mans sorozat
|
2009
|
Jan Harouz Tomasz Enge Stefan Mücke
|
Aston Martin Racing
|
Lola-Aston Martin B09/60
|
5:57:26.595
|
Le Mans sorozat
|
1000 km táv, 25,4 km gyűrű
|
2010
|
Wolfgang Paul Daniel Schrey
|
|
Porsche Carrera RS
|
7:00:42,248¹
|
Oldtimer Fesztivál
|
1000 km táv, 5,1 km gyűrű
|
2013
|
Maximilian Buck Maximilian Goetz Bernd Schneider
|
HTP Motorsport
|
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
|
6:00:46.354¹
|
Blancpain Endurance sorozat
|
2014
|
Laurence Vanthor Cesar Ramos Christopher Mies
|
W Racing Team
|
Audi R8 LMS ultra
|
6:00:07.848¹
|
Blancpain Endurance sorozat
|
6 óra, 5,1 km-es gyűrű
|
2015
|
Timo Bernhard Brandon Hartley Mark Webber
|
Porsche csapat
|
Porsche 919 hibrid
|
6:01:16.966
|
FIA WEC
|
2016
|
Timo Bernhard Brandon Hartley Mark Webber
|
Porsche csapat
|
Porsche 919 hibrid
|
6:01:16.183
|
FIA WEC
|
2017
|
Timo Bernhard Brandon Hartley Earl Bamber
|
Porsche csapat
|
Porsche 919 hibrid
|
6:00:09.607
|
FIA WEC
|
¹ - A versenyre szánt idő a teljes táv teljesítése előtt lejárt. A Le Mans-i és a Blancpain Endurance Series-ben 6 óra volt a versenyre, az Oldtimer Fesztiválon pedig 7 óra.
Fotógaléria
Jegyzetek
- ↑ VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring - Arnold/Menzel erringen historischen Sieg beim 6h-Rennen Archiválva : 2010. december 1. a Wayback Machinenél Archiválva : 2010. december 1..
- ↑ ADAC 1000 km classic (német) (elérhetetlen link) . DAMC 05. Letöltve : 2010. április 26. Az eredetiből archiválva : 2012. május 9.. Oldtimer Fesztivál 2010 honlapja.
- ↑ ADAC 1000 km classic (német) (elérhetetlen link) . FHR. Letöltve: 2010. április 26. Az eredetiből archiválva : 2012. május 9.. A Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport projekt honlapja .
- ↑ 750 km-es verseny.
- ↑ A verseny 17 kör után leállt Herbert Müller halála és a pálya sérülése miatt.
- ↑ A versenyt ~600 kilométer után szakadó eső miatt leállították.
Linkek
autós maratonok |
---|
24 óra |
|
---|
12 óra |
|
---|
6 óra |
|
---|
1000 mérföld |
|
---|
1000 km |
|
---|
Egyéb |
|
---|