Turizmus Örményországban

Örményország turizmusa az ország gazdaságának egyik intenzíven fejlődő ágazata. 2017-ben a turisták száma elérte a 1,5 millió főt. 2018 első felében 685 970 turista látogatott Örményországba, 2017 azonos időszakához képest ez a szám 10,2%-kal nőtt [1] . A Bloomberg szerint Örményország egyike a tíz leggyorsabban növekvő turisztikai célpontnak Európában [2] .

2019-ben 1,9 millió turista kereste fel Örményországot.

A turisták Jerevánban nyaralnak , ahol az ország legtöbb szállodája és utazási irodája található, valamint hegyi üdülőhelyeken  - Jermuk , Tsakhkadzor , Dilijan stb. - Örményország történelmi, kulturális és természeti emlékeit látogatják.

Örményország lakossága és az országba látogató turisták körében egyaránt népszerű az extrém turizmus , amely a 20. század közepe óta fejlődik Örményországban.

Turizmus fejlesztése Örményországban

Történelmi korszak

Örményország ősi történelemmel, gazdag kultúrával és jó földrajzi elhelyezkedéssel rendelkező országként mindig is vonzotta az utazókat. Örményországban már a korai középkorban is voltak fogadók az utazók számára - ijevanatunok , ahol a Nagy Selyemúton utazó utazók, kereskedők, kézművesek szálltak meg .

A modern és modern időkben a turisztikai infrastruktúra aktívan fejlődött Örményországban. A 19. század végétől az Orosz Birodalom részét képező örmény régiók ( Jereván és Elizavetpol tartományok, Kars régió ) összekapcsolódtak Kaukázus más régióival , majd később Oroszországgal és a szomszédos országokkal. A 20. század elején földút és vasút , telefon- és távíró-összeköttetés épült. A szállodák építése megkezdődött Jereván , Gyumri és Kars városokban .

szovjet időszak

A szovjet korszakban (1922-1991) számos szervezett turistacsoport érkezett az uniós köztársaságokból Örményországba nyaralni.

Ilja Kevorkov [3] aktív közreműködésével Jerevánban szállodakomplexumokat építettek a külföldről érkező vendégek számára. A híresebb szállodák közül az "Armenia" (ma - Marriott Armenia), az "Intourist" (1959 óta - "Jereván", most - Royal Tulip Grand Yerevan), "Ani" (ma - Ani Plaza Hotel). Ez utóbbi 1970-ben épült – a szovjet Örményország 50. évfordulója tiszteletére, és a Bagratid királyság fővárosa nevét viseli . Az 1980-as években új szállodák épültek Jerevánban - az Ifjúsági Palota, Dvin, Shirak és mások. Más városok, mint például Dilijan , Sevan , Arzni , Vanadzor (ex. Kirovakan), Tsaghkadzor és Jermuk jól ismert üdülőhelyekké és gyógyközpontokká váltak.

Bővül az örmény vasút, új állomások és irányok épülnek, több ezer kilométer új autópálya is épült, " Erebuni " és " Zvartnots " nemzetközi repülőterek, helyi repülőterek Berd , Stepanavan , Tashir , Gyumri , Sisian városokban , Jermuk , Goris , Meghri , Kapan .

Átmeneti időszak

Az 1990-es években Örményország turizmusa visszaesést szenvedett, ami összefüggésbe hozható a Spitaki földrengéssel , a karabahi háborúval és a gazdasági válsággal. A vasút csak grúz irányban működött . Csak a Zvartnots repülőtér működött folyamatosan, míg az Erebuni katonai repülőtérré alakult. Lezárták Örményország határait Azerbajdzsánnal és Törökországgal .

A 2000-es évek óta új távlat nyílt meg Örményország turizmusa előtt. Ha ezt megelőzően többnyire a Szovjetunió állampolgárai, különösen oroszok , grúzok és örmények érkeztek Örményországba, akkor a függetlenség elnyerése után a diaszpórából ( Oroszország , USA , Franciaország , Libanon ) örmények ezrei siettek Örményországba és az el nem ismert NKR -be. . Örményországba az európai országokból és a nyugati féltekéről is érkeznek turisták. Néhány külföldi nemcsak Örményországba látogatott el, hanem a Kaukázus más országaiba is. Örményországban azonban kezdetben nagyobb volt a turisták száma, mint Grúziában , Azerbajdzsánban: ez a külföldről érkező örmények miatt volt betudható .

Az örmény turizmus számára új volt az iráni perzsák , kurdok és azerbajdzsánok [4] beáramlása . Az Iránból érkező beáramlás növekedési üteme már az 1990-es években megfigyelhető volt, de a 2000-es években már nagy méreteket öltött. Az irániak főként Novruz Bayram (újév) idején és nyáron utaznak Örményországba, hogy egy európai keresztény országban töltsék szabadságukat, és élvezzék azt a szabadságot, amely Iránban nem található meg. A következő években mind az irániak, mind az európai és amerikai turisták egy másik keresztény országot, Grúziát is ellátogatnak .

Külföldi turisták Örményországban [5]
Év Mennyiség %±
2007 510 000 -
2008 588 000 + 15%
2009 575 000 - 2%
2010 678 000 + 18%
2011 758 000 + 12%
2012 844 000 + 11%
2013 1 082 000 + 28%
2014 1 204 000 + 11%
2015 1 192 000 - egy%
2016 1 260 000 + 6%
2017 [6] 1 495 000 + 19%
2018 [7] 1 651 000 + 10,5%
2019 [8] 1,894,377 + 14,7%

A tudomány és oktatás területén végrehajtott reformoknak köszönhetően Indiából , Iránból és arab országokból ( Szíria , Irak , Libanon , Egyiptom ) diákok ezrei utaznak Örményországba, hogy a jereváni egyetemeken tanuljanak. az Orvostudományi Egyetemen . Ez pedig befolyásolja a turisták számának növekedési ütemét.

Modernitás

A turizmus növekedése az Örményországban megrendezett különféle nemzetközi eseményekhez is kapcsolódik. Az Arany Sárgabarack Filmfesztivált évente rendezik Jerevánban, a Pánörmény Játékokat pedig 4 évente . Örményországban tartottak konferenciákat a frankofónia országok képviselőinek , a Junior Eurovízió (2011) és így tovább. Diákok ezrei látogattak Örményországba a Diaszpóra Minisztérium által szervezett „Gyere haza” program keretében. A Birthright Armenia non-profit szervezet önkéntes szakmai gyakorlatai lehetővé teszik az örmény származású emberek számára, hogy részt vegyenek az ország fejlődésében és megtekintsék annak nevezetességeit.

A legtöbb közel-keleti régióból Jerevánba induló járatokat Dubaiból irányítják . Egy nagy ipari és kereskedelmi központból nemcsak arabok, hanem az Egyesült Arab Emírségek külföldi állampolgárai , különösen a filippínók utaznak Örményországba: Örményország lett az első olyan keresztény ország, amely 2017 januárja óta elkezdte vízumban elfogadni a filippínókat útlevelükben. ingyenes rendszer (a bélyegzőt a "Zvartnots" repülőtéren helyezik el).

A Hegyi-Karabahban kiújult harcok és a jereváni rendőrőrs 2016-os elfoglalása ellenére ugyanabban az évben további 70 ezerrel nőtt az Örményországba érkező turisták száma. Ebből 19,2%-uk Oroszországból érkezett (az orosz örményeket is beleértve), 18 , 2% - Iránból, 10,3% - az USA-ból. A turisták 58%-a légi úton (főleg Zvartnots repülőtéren), 34%-a személygépkocsival (főleg Meghri és Bagratashen vámpontokon keresztül), 8%-a pedig vonattal érkezett.

2017-ben a köztársaság turistákból származó bevétele először haladta meg az egymilliárd dollárt, ami egymilliárd 12 millió dollárt tett ki, ami 15,7%-os növekedést jelent [6] .

Örményország a 2018 nyarán és 2019 nyarán [9] , valamint a 2019-es újévi ünnepek alatt [10] utazó oroszok legnépszerűbb külföldi célpontja lett . Jereván az orosz nyugdíjasok második legnépszerűbb külföldi nyaralóhelyének bizonyult [11] .

A CNN amerikai televíziós csatorna felvette Jerevánt a 20 legszebb, kis számú turistával rendelkező európai város közé [12] .

2019-ben Örményország Gazdasági Minisztériumának Állami Turisztikai Bizottsága kidolgozta a 2020-2030 közötti időszakra szóló turizmusfejlesztési stratégiát. mely szerint 2030-ig évi 10%-os növekedést vár a nemzetközi turistalátogatásban. Ennek eredményeként a tervek szerint 2030-ra 5,18 millió nemzetközi turistát biztosítanak. Emellett a turizmus részesedése az ország GDP-jének szerkezetében 2030-ra várhatóan évente 10%-kal nő. A stratégia szerint 2030-ban 130 647 főt foglalkoztatnak a turizmusban [13] .

A Turisztikai Világszervezet rangsorában Örményország a 12. helyet szerezte meg a leggyorsabban növekvő turisztikai célpontok listáján, megelőzve a Kaukázus országait, Törökországot és az EAEU országait [8] .

Építészeti emlékek

Örményországnak hosszú történelme és gazdag kultúrája van . Az országban olyan építészeti emlékek találhatók , amelyeket az örmény nép alkotott az évezredek során. Örményországban több mint 4 ezer egyedi műemlék található [14] , amelyek 4 csoportra oszthatók - őskori, hellenisztikus, középkori és új (modern).

Az őskori műemlékek

Az örmény hegyvidék az első emberek egyik fontos lakóhelye volt. Grúzia területén felfedezték a Dmanisi-barlangot, Azerbajdzsánban  - az Azikh -barlangot (a Hegyi-Karabahi Köztársaság deklarált területén), Örményországban pedig az Areni - barlangot. Ez utóbbi a „Madarak barlangjaként” is ismert. Itt találták meg a világ legrégebbi cipőjét, amely a Kr.e. 4. évezredből származik [15] . Az ott talált női ruha is ugyanebbe a korszakba tartozik [16] .

A Syunik régió barlangjaival gazdagabb, mint a Vayots Dzor ( Gorisz , Khndzoresk és így tovább). Itt található a világ egyik legrégebbi csillagvizsgálója - Zorats-Karer (Karahunj). Ez utóbbi örményről fordítva azt jelenti, hogy "egy kő hangja", és az angol Stonehenge -hez konvergál . Karahunj azonban 4000 évvel idősebb Stonehenge-nél (i.e. 5500, neolitikum ) . Jereván területén található Shengavit , amely a rézkorhoz tartozik ( Kr. e. 4. évezred). Az Areni-barlangból származó leletek a fent felsoroltakhoz képest újabbak a bronzkorból . 2007-ben itt találták meg a bolygó legrégebbi borospincéjét [17] .

A Szevan-tó és az Aragats- hegy területén található ciklopszi falazat, az Erebuni, Teishebaini és Argishtikhinili urart - i erődök , temetők és vízcsatornák , templommaradványok és egyéb műemlékek szintén a történelem előtti korszakhoz tartoznak .

A hellenisztikus időszak építészete

Az örmény építészet következő korszaka (Kr. e. IV. század – Kr. u. 3. század) főként a hellenisztikus műemlékeket foglalja magában. Nagy Sándor hódításai után a Közel-Keleten megkezdődött a hellenisztikus korszak . Ennek a kultúrának mára kevés emlékműve maradt meg, és ezek közül a legjobb Mihr isten garni temploma . 77-ben épült. e. és egyidős a római Colosseummal .

Számos örmény város épült a hellenisztikus korban: Armavir , Jervandashat , Zareavan , Zarishat , Bagaran , Arshamashat , Artashat , Vagharshapat , Dvin . Közülük a legnagyobb Artashat fővárosa volt (körülbelül 400 000 fő) - az első város, amelyet I. Artashes örmény király és Hannibal karthágói parancsnok által kidolgozott terv szerint építettek . A város ásatását a Khor Virap kolostor ("mély fenék") területén végezték , ahol Anahit istennő  , Artashat város védőnőjének szobrát találták meg.

A garni templomtól nem messze egy királyi rezidencia és egy római fürdő épült, és minden körül a Garni erőd épült még a vaskorban .

Középkori építészet

Jobban megőrzött építészeti emlékek, amelyek a középkorból származnak . Örményország volt az első ország, amely felvette a kereszténységet államvallássá . Az első templomok az Amaras (a Hegyi-Karabahi Köztársaság állítólagos területén), a Jereruyk-bazilika , az Etchmiadzin-székesegyház , az örmény ábécé alapítójának, Mesrop Mashtotsnak a temploma Oshakan faluban és így tovább. Az örmény katolikusok rezidenciája az Echmiadzin-székesegyház, valamint négy másik templom, amelyek a 7. században épültek Echmiadzinban ( Shoghakat , Gayane , Hripsime és a Zvartnots - templom ), 2000-ben az UNESCO világörökségi helyszíneinek listájára került. Örményországban . _

A fejlett középkor (VIII-XIV. század) közé tartozik a Lándzsa-kolostor ( Geghard ), az Amberd -erőd, a Noravank - kolostor , a Kakavaberd - erőd , az Akhtala-kolostor és erőd , a Gandzasar (a Hegyi-Karabahi Köztársaság deklarált területén), a Lori és a Meghri erődök . , templomkomplexumok Haghartsin és Goshavank , hidak és vízcsatornák, Tatev , Haghpat és Sanahin kolostori komplexumok. Ez a két kolostor 1996-ban felkerült az UNESCO Világörökség listájára Örményországban . Az építészeti emlékek közelében rekreációs területek és szállodák találhatók.

A késő középkorban és az újkorban Örményország elveszíti függetlenségét és államiságát. Az Oszmán Birodalom és a Szafavida állam között oszlik meg . A 19. század elejétől Kelet-Örményország fokozatosan az Orosz Birodalom része lett . Az örmény építészet összeomlik. Az orosz korszakban restaurálták, és főleg várostervezés mutatja be. Az ehhez a korszakhoz tartozó épületek jól megőrzöttek, főleg Jereván és Gyumri központjában . Ismert még az etcsmiadzini Gevorgyan Teológiai Szeminárium is . A szovjet uralom alatt rengeteg örmény és orosz templom, perzsa mecset, a jereváni erőd és sok más építészeti emlék semmisült meg.

A szovjet időszak építészete

A szovjet korszakban az örmény városok jelentősen bővültek. A fővárosban és más városokban új kulturális és oktatási központok, színházak és múzeumok, érdekes építészetű templomok és nyilvános házak jelentek meg. Jerevánban az Opera- és Balettszínház , a Köztársaság tér , a moszkvai mozi , a Cascade komplexum nyitott kiállítással és a Cafesjian üvegmúzeum vonzza a turistákat.

A függetlenségi időszak építészete

A függetlenség elnyerését követő első időszakban a gazdasági nehézségek miatt az épülő épületek építészete gazdaságosabb volt, mint a szovjet időszakban. A gazdaság élénkülését követően az épülő épületek architektúrája is javult.

A függetlenség időszakában felépült a Northern Avenue , üzembe helyezték a Zvartnots repülőtér új terminálját, felépítették a Tumo oktatási komplexum épületét, számos történelmi építészeti emléket helyreállítottak, új (köztük orosz ortodox) templomokat építettek. üzemeltetési.

Természeti látnivalók

Örményországban az építészeti emlékeken kívül rengeteg természeti szépség található. Némelyikük állami védelem alatt áll - nemzeti műemlékek, rezervátumok és természeti emlékek formájában. A központi részen - az örmény vulkáni felföld: Aragats - hegy , Geghama-hegység , Javakh és Syunik - felföld. A keleti és északi régiók összehajtogatott hegyek, a helyi völgyekben pedig erdők találhatók.

Örményország területének 12%-át erdő borítja. Az erdőterületek gyakoriak Lori , Tavush , részben Gegharkunik , Vayots Dzor és Syunik régiókban . Négy nemzeti parkot alakítottak ki ezekben a régiókban: Sevan , Dilijan , Arpa , Arevik . Itt nemcsak a növény- és állatvilágot tárolják, hanem a vízkészleteket és a tájat is. Örményország területén 26 tartalék található, amelyek Örményország területének 3,5%-át foglalják el. Közülük a leghíresebb a " Khosrov Forest " rezervátum. Ez a rezervátum talán az egyetlen Európában, ahol endemikus (nem újratelepített ) leopárd él [18] .

A Lori régió központjában található az ország legnagyobb botanikus kertje - a Stepanavan Arborétum , amelynek területe eléri a 35 hektárt. Jerevánon kívül találhatók a Hrazdan és a Kasakh folyók szurdokai , ahol szabadtéri kikapcsolódást szerveznek. A Kasakh - kanyonban , Jerevántól 35 km-re található az ország legmagasabb vízesése (70 m). A fővárosban található a Jereváni Botanikus Kert , nem messze tőle a Jereváni Állatkert .

Örményország hegyvidéki ország a 10. legmagasabb átlagos tengerszint feletti magassággal. A nemzetközi osztályozás szerint a terület 85,9%-a hegyvidéki övezetnek számít – ez több, mint Svájcban vagy Nepálban [19] . A legalacsonyabb pontok a szélső északon (a grúz határ közelében) és a szélső délen (az iráni határ közelében) találhatók, mindkettő 375 m tengerszint feletti magasságban. Ezek azonban keskeny szurdokok, a fő fennsík pedig az Ararat völgye (800-1000 m). Az ország területének 80% -a alpesi táj, a többi pedig völgyek és síkságok (csak Ararat - 12% a 20-ból). A hegyek főként két fajtájúak - gyűrött és vulkáni eredetűek .

A Hrazdan és a Vorotan folyók szurdokai nagyon népszerűek a kikapcsolódásra. Még festőibb az Azat -folyó Garni -szurdoka  - a "Kövek szimfóniája", amely Örményország egyetlen természeti emléke az UNESCO listáján .

A hegyvidéki klímának számos előnye van a kikapcsolódás megszervezésében - tiszta és friss levegő, gyógyvizek forrásai, feltételei az extrém turizmus fejlesztésének . Az ország fő rekreációs forrásai a hegyvidéki övezetekben találhatók: Arzni , Vanadzor (korábban Kirovakan), Jermuk , Tsaghkadzor , Dilijan üdülőhelyek, amelyek az azonos nevű források közelében találhatók, valamint a Sevan -tó . A Szovjetunió óta kezelőközpontként ismertek. Már a 20. század közepén szanatóriumok, pihenőházak, szállodakomplexumok épültek itt.

Örményország gazdag vízkészletekben . Az ország területén áthaladnak az Akhuryan , Kasakh , Debed , Aghstev , Hrazdan , Vorotan és Arpa folyók , melyeket mellékfolyóik vizei gazdagítanak, és festői sziklás szurdokokat alkotnak. Közülük a legszebb a Saghmosavan és Ohanavan falvak közötti Kasakh szurdok , ahol Saghmosavank és Hovhanavank kolostorai találhatók . A folyókon gyönyörű vízesések képződnek: Jermuk (68 m), Shaki (18 m), Kasakh (70 m), Trchkan (24 m) és mások, amelyek a tavaszi hónapokban és kora nyáron ömlenek.

A folyókon víztestek épültek, ahol horgászni lehet , az őket körülvevő erdőkben pedig vadászni lehet . E tavak és tározók közül a leghíresebbek az Arpi , Kamennoe , Akna , Spandarian , Akhuryan , Gosh , Transparent és mások. A folyókban gyakoribb a barbus és a pisztráng , valamint a különféle vadon élő madarak - kacsa, liba stb. A környező erdőkben rágcsálók és emlősök élnek , amelyekre csak bérlettel lehet vadászni. A halászat különösen Armavir és Ararat régiókban fejlődik  - az Araks folyóval szomszédos területen (örmény-török ​​államhatár), ahol halgazdaságok is vannak.

Az Örmény Köztársaság legnagyobb víztározója a Sevan -tó . Ez a bolygó második magas édesvizű tava, melynek hossza eléri a 70 km-t, szélessége pedig 55 km. A tó területe 1260 km 2 , így a legnagyobb a Dél-Kaukázusban . Az átlagos mélység eléri a 26,8 métert, a legmélyebb hely pedig 84 (Kis Szeván).

2011-ben a Sevan Nemzeti Parkot rekreációs területté nyilvánították. Nyilvános strandokat szereltek fel itt, amelyek nemcsak a helyiek, hanem Örményország vendégek körében is népszerűek [20] . Sevan partján és a Szevan- félszigeten pihenőházak és szállodakomplexumok épültek [21] . A tó vize kellemes a fürdéshez, a nyári hőmérséklet pedig a napozáshoz.

Sevan strandjain hivatásos mentőúszók és más állami szakterületek alkalmazottai dolgoznak [22] . 2014-ben a nyilvános strandok száma elérte a tizenegyet, ahol 200 000 ember nyaralt [23] .

Aktív kikapcsolódás és extrém turizmus

A világhírű National Geographic Traveler magazin 2011 szeptemberében összeállított listája szerint egy nemzetközi szavazás eredménye szerint Örményország az "Aktív, beleértve az extrém turizmust" jelölésben az első három ország között volt [24] .

Hegymászás és hegyi turizmus

Örményország hegyvidéki tája mindig is érdekes volt a hegymászók számára . A hegymászás minden fajtája fejlődik itt - sziklamászás , ökoturizmus , csúcsok meghódítása és így tovább.

Örményországban már a szovjet években kialakult a hegymászás és a hegyi turizmus. Volt egy hegymászószövetség, és sok intézetnek és más szervezetnek volt saját hegymászó klubja. Az 1990-es évek elején sok közülük bezárt vagy megszűnt. 2011-ben megalakult az Örmény Hegymászó és Hegyi Turizmus Szövetsége, amely számos helyi turisztikai klubot és alpesi klubot egyesít, emellett különféle rendezvényeket szervez, amelyek hozzájárulnak az ország extrém turizmusának fejlődéséhez [25] [26] .

Légi kalandturizmus

1934-ben megnyílt az első repülőklub Örményországban, amely az 1980-as évek végéig működött. 2002-ben, a repülőklub veteránjainak találkozójának eredményeit követően úgy döntöttek, hogy megalapítják az Örmény Ejtőernyős Szövetséget [27] . Most ejtőernyős ugrásokat hajtanak végre.

A légi típusok közül Örményországban a legnépszerűbb a siklóernyőzés ( English  Paragliding in Armenia ) - a felszálló légáramlatok energiáját felhasználva szárnyon repülni. Örményország domborzata és éghajlata nagyon kedvező a hosszú siklóernyős repülésekhez . 2015-ben és 2016-ban Örményországban rendezték az Orosz Kupa versenyeit [28] . A siklóernyők főként a Sevan melletti Tsovagyugh falu lejtőiről , a Jereván melletti Hatis kúp alakú hegyről, Vedi városának lejtőiről, a Teghenis -hegy lejtőin szállnak fel , és valamivel ritkábban sok más lejtőről.

Az oktatók tandem motoros trike repüléseket kínálnak. 2017-ben nemzetközi siklóernyős versenyeket rendeztek .

A légi közlekedést Örményországban ballonos repülések képviselik . 2017-ben Örményországban nemzetközi repüléstechnikai fesztivált rendeztek [29] . A Skyball.am csoportos léggömbrepüléseket kínál [30] .

2016-ban bázisugró fesztivált rendeztek a Tatev felvonón [31] , amely Jerevántól 240 km-re található és a Tatev kolostorhoz vezet . A kabin a Vorotan folyó szurdokának szakadéka fölött repül: magassága helyenként eléri a 320 m-t, ez a világ leghosszabb, kettős hátramenetű utasfelvonója [ 32] . A "Tatev szárnyai" [33] néven ismert Halidzor és Tatev falvakat köti össze a Vorotan -szoroson keresztül . A "Wings of Tatev" légi villamos hossza 5752 m, így bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe [34] . A felvonó a legrövidebb út a Tatev-kolostorhoz, de gyalog is megközelíthető, túrákat, expedíciókat szerveznek [35] .

Zipline

Jerevántól 145 km-re északkeletre, a Jereván - Tbiliszi autópálya irányában található Yenokavan falu . Utóbbi területén, Lastiver térségében 2015. július 26-án végrehajtották az első zipline repülést Örményországban . A következő évben a látogatók száma meghaladta a 10 000-et. A zipline túra hat légi útvonal leküzdését tartalmazza (150-750 m hosszú), amelyek közül az egyik megismétlődik. A Yell Extreme Park volt az első vállalat Örményországban, amely zipline-járatokat kínált. Ezen kívül a park területén gyakorolni lehet siklóernyőzést, hegyi kerékpározást, mászni a Kötélparkban, részt lehet venni off-road túrákon [36] .

2016-ban zipline nyílt Tsaghkadzorban és a Parzi - tó közelében .

2018-ban zipline nyílt Jerevánban a Hrazdan folyó szurdokában, a Davidashen negyedbe vezető híd alatt .

Vízi tevékenységek

Ma 11 nyilvános strand található a Sevan-tó partján. A Gegharkunik régió területén 50 szálloda található [37] .

A Sevan-tavon szörfözhet vagy vitorlás jachton lovagolhat. Van egy kis vitorlás kikötő az Artanish - félszigeten , és kicsit távolabb a Vishap üdülőterületen, ahol a különféle vízi tevékenységek szerelmesei találkoznak - kitesurf , vízisí , wakeboard , búvárkodás stb.

Képzett szakemberek búvároktató tanfolyamokat kínálnak, amelyeket Jerevánban és Szevánban tartanak [38] .

Örményország hegyi folyói közül néhány kiválóan alkalmas raftingra  :

  1. Dzoraget [39]  – 6. nehézségi kategória
  2. Kasakh  – 3. nehézségi kategória
  3. Debed [40] [41]  – 3. nehézségi kategória [42]

Téli tevékenységek

Örményország egyes hegyi üdülőhelyein , különösen Tsakhkadzorban és Jermukban , téli kikapcsolódási lehetőségeket szerveznek, ahol síelhet , snowboardozhat és más téli sportokat űzhet.

Tsakhkadzor Jerevántól 50 km-re található (45 perc autóval). A helyi felvonót 1967-ben nyitották meg, a 21. század elején a felvonókat új nyugat-európaiak váltották fel. A felvonó megfelel a modern szabványoknak, és öt szektorból áll. Nyáron is részben nyitva tart. A legalacsonyabb pont a Teghenis - hegy keleti lejtőjén található 1966 m tengerszint feletti magasságban, a felső állomás a hegy tetején 2819 m magasságban található. sípályák [43] . A Tsakhkadzor bekerült a 2018-2019 télen az orosz turisták síüdüléseihez a közel-külföld és a FÁK országok legjobb és legnépszerűbb üdülőhelyei közé. a TurStat elemző ügynökség szerint [44] .

2018 elején a kormány jóváhagyott egy új nagy síterep felépítésére irányuló projektet a Maymeh-hegy lejtőin, Vanadzor város közelében [45] .

2018 októberében a gazdaságfejlesztési és beruházási miniszterhelyettes bejelentette, hogy a francia Poma síterületet kíván nyitni Örményországban [46] [47] .

A Shirak fennsíkjain, ahol télen mindig havas és szeles idő van, népszerű a snowkiting [48] .

Szállodák és nyaralók

A legtöbb szálloda Jerevánban, valamint Tsaghkadzorban , Jermukban , Dilijanban és a Szeván-tó partján koncentrálódik. Például. a Tufenkian szállodalánc (Jereván, Sevan, Lori, Dilijan), a Marriott cég szállodakomplexuma és a csaghkadzori Golden Palace szálloda. A közelmúltban új, magas színvonalú szállodák nyíltak Jerevánban: az Alexander Hotel, az Opera Suite Hotel és a Radisson Blu. Az ország más régióiban is vannak jó szállodák és nyaralók.

100 200 300 400 500 600 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

2019-ben Örményország a világ 7. legjobbja a szállodák ár/minőség arányát tekintve [49] .

A köztársasági szállodák számának növekedését a jobb oldali ábra mutatja [50] . 2013 és 2019 között mintegy 300 szálloda nyílt meg Örményországban. 2019 nyaráig körülbelül 600 szálloda található a köztársaságban [51] .

A szállodák mellett Örményországban számos pihenőház is található, amelyeket gyakran „ panziónak ” is neveznek .

Közlekedés és kommunikáció

Örményország egyike a világ 44 modern tengerparttal nem rendelkező országának , amellyel kapcsolatban Örményországban nincs tengeri és folyami hajózás . A más országokkal való kommunikáció vasúton és közúton, valamint légi úton történik.

Repülés

Helyi légitársaságok

Annak ellenére, hogy Örményországban hat légitársaság rendelkezik repülőgép-üzemeltetői engedéllyel, amely feljogosítja őket kereskedelmi fuvarozás végzésére, csak egy üzemeltető ( Armenia Airlines ) működik az országban. A Taron-Avia , az Atlantis European Airways és a Mars Avia lízingelte repülőgépeit külföldi üzemeltetőknek, míg az Armenia Airways és az Armenian Helicopters, annak ellenére, hogy rendelkezésre állnak repülőgépek, még nem, vagy csak most kezdtek el dolgozni [52] . Az Armenia Airways 2019 júniusában bejelentette teheráni járat indítását [53] .

Belföldi járatok

A 20. század második felében megalapították az örmény repülést. Jereván területén épült az Erebuni repülőtér , majd a Zvartnots repülőtér . Ugyanebben az időszakban a "Tavush" ( Berd ), a "Shinuayr" ( Goris ) " Shirak ", ( Gyumri ), valamint a kisrepülők és helyi helikopterek repülőterei Gavar , Jermuk , Vardenis , Sisian városokban , Meghri , Kapan , Nor Hachin , Tashir és Stepanavan , amelyeket a Szovjetunió összeomlása után zártak be [54] .

Helyreállították a Szjunik déli régiójában található Kapan város repülőterét . 2020 nyarától a tervek szerint rendszeres járatokat indítanak Jerevánba a cseh L 410-es repülőgéppel [55] . 2018 nyarán a kormány előzetes javaslatot kapott a Jerevánból Jermukba tartó járatok megnyitására [56] .

Nemzetközi járatok

Örményország fő légi kapuja a jereváni Zvartnots nemzetközi repülőtér . A legtöbb járat Jerevánt köti össze a moszkvai „ Seremetyevo ” és „ Domodedovo ” repülőterekkel .

Jelenleg számos orosz várossal ( Moszkva , Szentpétervár , Rosztov , Krasznodar , Mineralnye Vody , Szocsi , Jekatyerinburg , Szurgut , Novoszibirszk , Anapa [57 , Voronyezs ) létesült légi kapcsolat.

és mások [58] [59] [60] [61] .

A 2016. 06. és 2018. 06. közötti időszakban több mint 12 új légitársaság lépett be Örményország légiközlekedési piacára. Az új légitársaságok közül az Örmény Polgári Repülési Főigazgatóság olyan légi fuvarozókat emelt ki, mint az Armenia Airways , Brussels Airways, Qatar Airways, Wataniya Airways, Germania Fluggesellschaft, Arkia Israeli Airlines, Cham Wings, Air Cairo, Turkmenistan Airlines, Red Wings , Nordwind Airlines , Pobeda . Ezenkívül két Belavia légitársaság, a Czech Airlines visszatért az örmény piacra [59] . Kormányközi szinten vita folyik a Jereván-Szófia és a Jereván-Burgasz menetrend szerinti járatok megnyitásának kilátásairól [62] .

2018-ban a nyári időszakban charterjáratokat indítanak olyan célállomásokra, mint Franciaország ( Nizza ), Ciprus ( Lárnaca ), Montenegró ( Tivat ), Görögország (Araxos, Kos , Iraklion , Rodosz , Szaloniki ), Bulgária ( Várna , Burgasz ). ), Olaszország ( Rimini , Velence ), Spanyolország ( Barcelona ), Egyiptom ( Hurghada ) [63] .

Vasúti közlekedés

A transzkaukázusi vasút a 19. század végén épült. Összekötötte Tbiliszit Bakuval . _ Később vasutat építettek Tbiliszi és Batumi , Tbiliszi- Vanadzor - Gyumri , Gyumri- Kars és Gyumri - Jereván - Nahicseván között . A szovjet időszakban megépült a Jereván-Szeván vasút , amelyből észak- Ijevan , délen pedig Szotk felé ágazik . Nahicseván és Baku között vasút is épült, amely a Szjunik régió déli részén haladt át, Kapanba is van külön mellékvonal . Batumi és Baku városaiból a Fekete- és a Kaszpi -tenger partja mentén a kaukázusi vasút Oroszországgal, Nakhichevan és Kars oldaláról Iránnal és Törökországgal csatlakozott . A karabahi háború után lezárták az örmény-azerbajdzsáni, az örmény-török ​​és az abház-grúz határt. Jelenleg Örményországnak csak Grúziával van vasúti kapcsolata.

2008. február 13-án Jerevánban az Russian Railways OJSC és az Örmény Köztársaság megállapodást írt alá a köztársaság vasúti közlekedési rendszerének a South Caucasian Railways CJSC koncessziókezelésébe való átadásáról, 2038-ig tartó időszakra [64] .

2018-ban modern elektromos vonat indult a Jereván - Gyumri vonalon , amely két órára csökkentette az utazási időt [65] . 2019-ben ugyanilyen típusú második vonatot szállítottak Örményországba.

A nyári időszakban, 2018. június 15-től naponta közlekedik személyvonat a Jereván-Tbiliszi-Batumi útvonalon. A vonat 15:30-kor indul Jerevánból és 07:10-kor érkezik Batumiba, 15:40-kor indul Batumiból Jerevánba és 07:25-kor érkezik Örményország fővárosába [66] .

Közúti szállítás

A közúti közlekedést aktívan használják. Aszfalt autópályák kötik össze Örményországot a szomszédos országokkal. Meghri révén iráni turisták ezrei érkeznek Örményországba. Fő közlekedési módjuk a buszok, esetenként kisbuszok. 3 ellenőrzőpont van északon - Bavra , Gogavan és Bagratashen falvakban , amelyek az örmény-grúz határon találhatók.

2020 őszéig az ország keleti részén további két ellenőrzőpont volt az utakon - Sotk - Kelbajar és Goris - Lachin . Jelenleg a Kalbajar felé vezető út le van zárva, a Lachin folyosó pedig az orosz békefenntartó kontingens ellenőrzése alatt áll .

Örményország szűk értelemben tranzitország Grúzia és Irán, tágabb értelemben pedig Európa és a Közel-Kelet között.

Ebből a szempontból fontos a 2010-es években megkezdett új észak-déli autópálya [67] építésének befejezése. A projekt szerint az autópálya hossza 600 km, ebből közel 100 km már megépült. Az új betonút Syunik , Vayots Dzor , Ararat , Armavir , Aragatsotn és Shirak régiókon halad majd keresztül .

Városi közlekedés működik Jerevánban - taxik, buszok, minibuszok, trolibuszok , metró .

Örményország közúti közlekedése a benzin és a gázolaj mellett széles körben használ természetes ( LNG , metán ) és kőolaj ( LPG , bután ) gázt, ami pozitív hatással van a környezetre. Ezt elősegíti az országszerte mintegy 400 gáztöltőállomást magában foglaló széles hálózat [68] . Egyes jelentések szerint Örményország vezet a világon a földgázzal üzemelő járművek arányát tekintve [69] .

Kommunikáció

Az örmény posta története kétszáz éves múltra tekint vissza . Az első jereváni postaállomást 1828-ban építették. 1991 óta az Armpost egy független kommunikációs típus 900 postával, „ Haypost ” néven. A társaság postai, pénzügyi és elektronikus szolgáltatásokat, valamint kapcsolódó termékeket értékesít a lakosság számára [70]

Örményország telefonszáma +374. A jereváni mobilszámoknak és városszámoknak kétjegyű kódjuk van, a régiókban pedig háromjegyű kódjuk van. Örményországban 3 fő mobiltelefon-szolgáltató működik (VivaCell-MTS, Beeline és Ucom). Internetszolgáltatást és kábeltévét is biztosítanak, míg az Arminco és a Rostelecom csak internetes szolgáltatásokat nyújt.

A mobilhálózat az egész országban elérhető [71] .

UNESCO világörökségi helyszínek

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Artsvik Minasyan: 2018 első felében 10,2%-kal nőtt az Örményországba látogató turisták száma . hírek.am. Letöltve: 2018. szeptember 3. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 3.
  2. ↑ Bloomberg: Örményország a tíz leggyorsabban növekvő turisztikai célpont között Európában . militaryia.am Letöltve: 2018. szeptember 24. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 24.
  3. ↑ Ilja Kevorkov - az inturizmus megalapítója Örményországban . Letöltve: 2020. szeptember 21. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 29.
  4. ↑ Travel.ru A pihenés Örményországban továbbra is népszerű, 2009. július 22 . Hozzáférés dátuma: 2009. szeptember 27. Az eredetiből archiválva : 2009. július 23.
  5. ↑ Örményország turizmusa: "Az ősök szülőföldjének hívása" nem menti meg a belföldi turizmust a hanyatlástól (elérhetetlen link) . Letöltve: 2017. február 3. Az eredetiből archiválva : 2017. február 4.. 
  6. ↑ 12 Szputnyik . Örményország ipara és exportja soha nem látott mértékben nőtt 2017-ben . ru.armeniasputnik.am. Letöltve: 2018. május 7. Az eredetiből archiválva : 2018. május 8.
  7. ↑ Örményország turizmusa 10,5%-kal nőtt 2018-ban . PanARMENIAN.NET. Letöltve: 2019. július 25. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 2.
  8. ↑ 1 2 Pashinyan: Örményország vezető szerepet tölt be a régió és az EAEU államai között a turizmus növekedésében . hírek.am. Letöltve: 2020. február 9.
  9. ↑ Örményország lett ezen a nyáron a legnépszerűbb külföldi úti cél az oroszok körében . TASS . Letöltve: 2019. augusztus 20. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 20.
  10. ↑ Az oroszok újévi utazásainak legnépszerűbb útvonala a . RIA Novosti (20190109T1555+0300Z). Letöltve: 2019. január 11. Az eredetiből archiválva : 2019. január 11.
  11. ↑ Az orosz nyugdíjasok paradicsoma: Jereván bekerült a 10 kedvenc úti cél közé . newsarmenia.am. Letöltve: 2019. július 25. Az eredetiből archiválva : 2019. július 25.
  12. ↑ Jereván szerepel a 20 legszebb európai város között, ahol szinte nincs turista CNN . newsarmenia.am. Letöltve: 2019. július 25. Az eredetiből archiválva : 2019. július 25.
  13. ↑ Évi 10%-os növekedés: új stratégiát dolgoztak ki Örményország turizmusának fejlesztésére . newsarmenia.am. Letöltve: 2019. november 19. Az eredetiből archiválva : 2022. május 12.
  14. ↑ Örményország (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. április 30. Az eredetiből archiválva : 2010. december 20.. 
  15. ↑ Az örmény barlang a világ talán legrégebbi bőrcipőjét adja , a CNN-t. Az eredetiből archiválva: 2010. június 15. Letöltve: 2011. január 11.
  16. ↑ Örményországban egy 5900 éves szalmaruhát találtak az Areni-1 barlangban . Hírek Örményország . Archiválva az eredetiből 2017. február 4-én.
  17. ↑ Az Areni-barlang titkai . Letöltve: 2017. február 3. Az eredetiből archiválva : 2017. február 4..
  18. ↑ Szputnyik. Egy másik kaukázusi leopárdot forgattak Örményországban – ez a legritkább felvétel . ru.armeniasputnik.am. Letöltve: 2019. január 11. Az eredetiből archiválva : 2019. január 11.
  19. ↑ A hegyvidéki övezetek legnagyobb részarányával rendelkező országok térképe . Letöltve: 2019. január 11. Az eredetiből archiválva : 2019. január 9..
  20. ↑ Bonner, Raymond . Jereván Journal; Tengerparti és egyedüli, Armenia Fears the Winter , The New York Times  (1993. augusztus 9.). Archiválva az eredetiből 2017. november 7-én. Letöltve: 2017. október 1.  "A fővárostól 40 mérföldre keletre lévő Sevan-tó partján általában zsúfolásig telt az év ilyen szakasza."
  21. ↑ Holding, Deirdre. Örményország: Hegyi Karabagh-val  (neopr.) . — 4. — Bradt útikalauzok, 2014. - S.  202 . — ISBN 9781841625553 .
  22. ↑ Elérhető „Blue Pearl”: A nyilvános strandok népszerűnek bizonyultak a Sevan-tó nyaralók körében , ArmeniaNow  (2011. szeptember 30.). Az eredetiből archiválva : 2015. november 17. Letöltve: 2017. február 3.
  23. ↑ Megnyílt az ünnepi szezon a Sevan-tó nyilvános strandjaival együtt  (2015. július 5.). Az eredetiből archiválva : 2015. november 17. Letöltve: 2017. február 3.
  24. ↑ Örményország extrém turizmusát a híres National Geographic Traveler magazin értékelte . Letöltve: 2017. február 3. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 27..
  25. ↑ orosz | Örmény Hegymászó és Hegyi Turisztikai Szövetség . armalp.am. Letöltve: 2018. május 16. Az eredetiből archiválva : 2018. május 17.
  26. ↑ Örmény Hegymászó és Hegyi Turizmus Szövetsége . Letöltve: 2017. december 9. Az eredetiből archiválva : 2017. december 23..
  27. ↑ Ejtőernyős ugrás Örményországban (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2017. február 4. Az eredetiből archiválva : 2017. március 2. 
  28. ↑ ESEMÉNYEK - "Sky Club" Siklóernyőzés Örményországban  (eng.) , "Sky Club" Siklóernyőzés Örményországban . Az eredetiből archiválva: 2018. március 10. Letöltve: 2018. március 7.
  29. ↑ Nemzetközi Repülési Fesztivál kezdődik Jerevánban . hírek.am. Letöltve: 2018. március 7. Az eredetiből archiválva : 2018. március 8..
  30. ↑ Repülés Örményországban . Letöltve: 2017. február 4. Az eredetiből archiválva : 2017. február 5..
  31. ↑ Őrült alapugrók ugrálnak a világ leghosszabb felvonójának  (orosz) kabinjából , RepatArmenia  (2016. június 7.). Letöltve: 2018. március 7.
  32. ↑ Bekerült a Guinness-rekordok közé . Letöltve: 2017. február 4. Az eredetiből archiválva : 2014. október 18..
  33. ↑ IA REGNUM // Elindult a világ leghosszabb felvonója Örményországban A Wayback Machine 2012. november 24-i archív példánya // 2010.10.16 .
  34. ↑ A leghosszabb non-stop kétvágányú felvonó . Guinness világ rekordok. Letöltve: 2011. augusztus 23. Az eredetiből archiválva : 2014. október 18..
  35. ↑ Տաթևեր ճոպանուղի, պաշտոնական կայք Archivált : 2017. február 5. a Wayback Machine -nál
  36. ↑ MheR Paruyryan. Yell Park - Main (a link nem elérhető) . www.yellextremepark.com. Letöltve: 2018. március 7. Az eredetiből archiválva : 2018. március 8.. 
  37. ↑ Szputnyik. Sevan "elfoglalt" strandjait felszabadították, és hamarosan újra bérbe adják - kormányzó . ru.armeniasputnik.am. Letöltve: 2019. május 14. Az eredetiből archiválva : 2019. május 14.
  38. ↑ MERÜLÉS SZÉVÁN ÉS A MEDENCÉBEN . www.golosarmenii.am. Letöltve: 2019. május 4. Az eredetiből archiválva : 2019. május 4.
  39. ↑ Publikációk Örményországról. Cikkek Örményországról. Történetek Örményországról. Örmény Köztársaság. . www.abp.am Letöltve: 2018. június 29. Az eredetiből archiválva : 2018. június 29.
  40. ↑ Szputnyik. The Captain Overboard, avagy Újságírók kalandjai a Debed folyón Örményországban . ru.armeniasputnik.am. Letöltve: 2018. június 29. Az eredetiből archiválva : 2018. június 29.
  41. ↑ Rafting: új ösztönző a turizmus fejlesztésére Loriban - Hetq - Hírek, cikkek és vizsgálatok  (orosz) . Archiválva az eredetiből 2018. május 22-én. Letöltve: 2018. május 21.
  42. ↑ Ötvözetek Örményországban, Dzoraget, Debet, Kasakh, Tatár . www.abp.am Letöltve: 2018. június 29. Az eredetiből archiválva : 2018. június 29.
  43. ↑ Sikló Tsaghkadzorban, hivatalos weboldal Archivált 2017. február 5. a Wayback Machine -nél
  44. ↑ Örmény Tsaghkadzor – a FÁK 10 legjobb síközpontja között , PanARMENIAN.Net . Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 25. Letöltve: 2018. szeptember 25.
  45. ↑ 30 milliárd dram értékű síközpont épül Örményország egyik régiójában . archa.am. Letöltve: 2018. március 7. Az eredetiből archiválva : 2018. március 7..
  46. ↑ Kiteboardozás gyumri  nyelven (angolul) . www.together4armenia.am. Letöltve: 2018. október 15. Az eredetiből archiválva : 2018. október 15.
  47. ↑ Macron nem csak a csúcstalálkozó kedvéért érkezett Örményországba – komoly üzleti delegációt hozott magával . m.ru.armeniasputnik.am. Letöltve: 2018. október 15. Az eredetiből archiválva : 2018. október 15.
  48. ↑ SNOWKITE EDZŐISKOLA a 2018-as újévre! Örményországban  (orosz) . Az eredetiből archiválva : 2018. október 15. Letöltve: 2018. október 15.
  49. ↑ Rangsorok  _ _ Utazási és turisztikai versenyképességi jelentés 2019. Letöltve: 2019. szeptember 9. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 22.
  50. ↑ Szállodák marzes, mutatók és évek szerint* . PX Web. Letöltve: 2019. július 24. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 27.
  51. ↑ Pashinyan: Örményországban sok pozitív fejlemény van a turizmus területén . hírek.am. Letöltve: 2019. július 11. Az eredetiből archiválva : 2019. július 11.
  52. ↑ [ http://hetq.am/eng/news/91781/noviyiy-operator-armeniya-eiyrveiyz-nameren-osushchestvit-ambiciozniye-proektiy.html/ Az Armenia Airways új üzemeltetője ambiciózus projekteket kíván megvalósítani - Hetq - Hírek, cikkek és vizsgálatok]  (orosz) . Archiválva az eredetiből 2018. augusztus 1-jén. Letöltve: 2018. augusztus 1.
  53. ↑ "Արմենիա Էյրվեյզը" մեկնարկում է դեպի Թեհրան  թռիչքոն . Hetq.am. Letöltve: 2019. május 4. Az eredetiből archiválva : 2019. május 4.
  54. ↑ Hivatalos webhely Archivált 2012. január 18-án az Örményország Polgári Repülési Minisztériumának Wayback Machine -jén
  55. ↑ A Jereván-Kapan-Jereván menetrend szerinti járatok 2020 tavaszán indulnak . archa.am. Letöltve: 2018. április 13. archiválva az eredetiből: 2018. április 14.
  56. ↑ Szputnyik. Örmény "Mimino": egy arhangelszki cég belföldi járatokat szeretne nyitni Örményországban . ru.armeniasputnik.am. Letöltve: 2018. június 30. Az eredetiből archiválva : 2018. június 30.
  57. ↑ Anapából közvetlen járatok nyílnak Kirgizisztánba és Örményországba (2018. szeptember 18.). Letöltve: 2018. szeptember 19. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 19.
  58. ↑ Zvartnots am | Jereván Örményország | Zvartnots repülőtér | Érkezések  (angolul) . zvartnots.am. Letöltve: 2018. április 13. archiválva az eredetiből: 2018. április 13.
  59. ↑ 1 2 Az elmúlt két évben több mint 12 új légitársaság lépett be az örmény légiközlekedési piacra - GUGA . archa.am. Letöltve: 2018. május 7. Az eredetiből archiválva : 2018. május 8.
  60. ↑ Szputnyik. Jerevánba Odesszából és Szurgutból lehet majd repülni: közvetlen járatok nyílnak . ru.armeniasputnik.am. Letöltve: 2018. május 29. Az eredetiből archiválva : 2018. május 30.
  61. ↑ Jerevánt és Bukarestet rendszeres járatok kötik össze . newsarmenia.am. Letöltve: 2018. szeptember 3. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 3.
  62. ↑ Szputnyik. Örményország és Bulgária rendszeres járatok megnyitásának lehetőségéről tárgyal . ru.armeniasputnik.am. Letöltve: 2018. június 30. Az eredetiből archiválva : 2018. június 30.
  63. ↑ Új charter járatok indulnak Örményországból a nyár előtt . newsarmenia.am. Letöltve: 2018. május 16. Az eredetiből archiválva : 2018. május 17.
  64. ↑ Hivatalos webhely A Wayback Machine CJSC " South Caucasus Railway " archív példánya 2017. március 2-án
  65. ↑ Szputnyik. "Nagyon pontosan, civilesen működik" - elégedettek az új villanyvonattal az örmény miniszterek . ru.armeniasputnik.am. Letöltve: 2018. április 13. archiválva az eredetiből: 2018. április 13.
  66. ↑ Arminfo: Június 15-től gyorsvonat közlekedik a Jereván-Tbiliszi-Batumi útvonalon  (angol) . Az eredetiből archiválva : 2018. május 29. Letöltve: 2018. május 30.
  67. ↑ Kezdőlap | Észak-déli Útprogram állami nem kereskedelmi szervezet . észak-dél.am. Letöltve: 2018. április 13. Az eredetiből archiválva : 2018. április 24..
  68. ↑ Az árcédulák az örmény benzinkutakon változnak, de a gázárak nem? A szakértő elmagyarázza . ru.armeniasputnik.am. Letöltve: 2019. február 16. Az eredetiből archiválva : 2019. február 16.
  69. ↑ Örményország vezet a világon a gázüzemű autók számát tekintve  (orosz) , Novoje Vremja . Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 13. Letöltve: 2018. szeptember 13.
  70. ↑ Hivatalos webhely archiválva : 2016. november 4., Haypost 's Wayback Machine
  71. ↑ Rangsorok  _ _ Utazási és turisztikai versenyképességi jelentés 2019. Letöltve: 2019. szeptember 9. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 22.

Linkek

Wikimedia logóÖrményországi turizmus útmutató a Wikivoyage -on