Spa-Francorchamps | |
---|---|
Circuit de Spa-Francorchamps | |
Információ | |
Elhelyezkedés | Spa , Belgium |
50°26′14″ s. SH. 5°58′17″ K e. | |
Állapot | Aktív útvonal |
A pálya leírása | |
Hossz | 7004 km (4352 mérföld) |
fordul | húsz |
Első verseny | Belgium 1950 |
Utolsó verseny | Belgium 2020 |
Összes verseny |
53 ( 1950-1956 , 1958 , 1960-1968 , 1970 , 1983 , 1985-2002 , 2004-2005 , 2007-2020 ) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
Rögzítse az adatokat | |
Pilóta | Lewis Hamilton |
Csapat | Mercedes |
Idő | 1:41.252 |
Év | 2020 |
A legtöbb nyer | |
Pilóta | Michael Schumacher (6) |
Csapat | Ferrari (14) |
Versenyek és rendezvények | |
F1 , FIA WEC , GP2 , F3 , WTCC , DTM , F3000 , 24h Spa | |
Hivatalos oldal | spa-francorchamps.be ( francia) ( angol) ( német) ( NID) |
|
|
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Circuit de Spa- Francorchamps ( fr. Circuit de Spa-Francorchamps ) egy versenypálya Belgiumban . Ez az egyik leghíresebb körkörös pálya, sok pilóta és rajongó Spa-Francorchamps-t a világ legérdekesebb pályájának nevezi. Egy csomó O Rouge kanyar különösen híres . A pálya jelenleg ad otthont a " Forma 1 " Belga Nagydíjnak , a 24 Hours of Spa -nak , a GP2- nek és más motorsport körversenyeknek . 2019-ben, Ru pályán rendezték meg a Rallycross Világbajnokság egyik szakaszát [1] .
A pálya eredeti konfigurációja közutakat használt Francorchan , Malmedy és Stavelot belga falvak között . Ennek a konfigurációnak a hossza, amely körvonalaiban háromszögre hasonlít, körülbelül 15 km volt. 1921 óta rendeznek motorversenyeket a pályán, 1925-ben pedig az első Belga Nagydíjat .
A pálya nagyon gyorsnak bizonyult, azonban a nagyobb átlagsebesség elérése érdekében Ancienne Douane lassú kanyarját egy egyenes emelkedő váltotta fel, az úgynevezett Raidillon .
Ebben a formában a pálya adott otthont a Forma-1 -es Belga Nagydíjnak 1970 -ig . A nagyon gyors és hosszú pálya azonban már nem felel meg a biztonsági követelményeknek. Az 1966-os Belga Nagydíjon Jackie Stewart a BRM -jében nagyon súlyos balesetet szenvedett: nekiütközött egy vidéki háznak, és eltört a karja és a bordája. A legszörnyűbb baleset azonban 1973-ban történt a 24 órás versenyen, amikor három pilóta meghalt.
1970- ben utoljára zárt közutakon rendezték meg a Forma-1-es világbajnokságot Spa-ban. Chris Amon 244,7 km/órás átlagsebességgel érte el a legjobb kört, ami a közutakon megrendezett F1-es események veretlen rekordja [2] .
Ezt követően a spa-i pályát a biztonsági követelmények szempontjából nem megfelelőnek minősítették, és a Grand Prix-t először 1972 -ben a Brüsszel melletti Nivelle-Bohler pályára , majd a Zolder pályára helyezték át . Ez idő alatt Spa-Francorchamps jelentős rekonstrukción ment keresztül - a gyűrűt 7 km-re csökkentették. Azonban, ellentétben például a Nürburgringgel , Spa megőrizte karakterét - ez még mindig egy nagy sebességű pálya, gyors kanyarokkal és nagy szintváltozásokkal, ahol az unalmas versenyek kivételek. Ezen a pályán ráadásul az esős versenyzés sem ritka az Ardennek kiszámíthatatlan klímája miatt .
A spa-i pálya szünet után 1983-ban rendezték meg az 1983-as Belga Nagydíjat , majd megszakításokkal 1984 -ben (a szakaszt a zolderi pályán rendezték ), 2003 -ban és 2006 -ban (a dohányreklám tilalmával kapcsolatos problémák) a belga A Grand Prix-t változatlanul ezen a pályán rendezik meg.
2007-re a Buszmegálló sikánját áthelyezték és átalakították. Ez több teret adott a boxutcában.
2010-ben a Les Combes sikánjában csapdát építettek ki , amely a versenypálya-tervezés új irányzata.
2013-ra barázdákat vágtak az aszfaltba a nagyobb vízelvezetés érdekében a rajtegyenesben. Aggályok merültek fel, hogy ez csökkenti a gumiabroncs tapadását.
2019-ben, Ru pályán rendezték meg a Rallycross Világbajnokság egyik szakaszát . Timur Timerzyanov megnyerte a versenyt , ezzel ő lett az első orosz pilóta a történelemben, aki egy motorsport szakágban világbajnoki szakaszt nyert [3] .
A Forma-1-es Nagydíjnak otthont adó pálya elrendezése egy nagy változáson esett át, amikor 1983-ban a Belga Nagydíjon majdnem felére csökkentették a hosszt , és néhány apró változtatáson.
Változat | Hossz (m) | A Grand Prix | Selejtező körrekord |
---|---|---|---|
Versenykörrekord | |||
1950 | 14 120 | 7 ( 1950-1956 ) _ | 4:09.8 (1956, Juan Manuel Fangio ) |
4:14.7 (1956, Stirling Moss ) | |||
1958 | 14 100 | 11 ( 1958 , 1960-1968 , 1970 ) _ | 3:28.0 (1970, Jackie Stewart ) |
3:27.4 (1970, Chris Amon ) | |||
1983 | 6 949 | 2 ( 1983 , 1985 ) | 1:55.306 (1985, Alain Prost ) |
2:01.730 (1985, Alain Prost ) | |||
1986 | 6 940 | 6 ( 1986-1991 ) _ | 1:47.811 (1991, Ayrton Senna ) |
1:55.087 (1990, Alain Prost ) | |||
1992 | 6 974 | 3 ( 1992 , 1993 , 1995 ) | 1:47.571 (1993, Alain Prost ) |
1:51.095 (1993, Alain Prost ) | |||
1994 | 7001 | 1 ( 1994 ) | 2:21.163 (1994, Rubens Barrichello ) |
1:57.117 (1994, Damon Hill ) | |||
1996 | 6 968 | 6 ( 1996-2001 ) _ | 1:49.450 (1997, Jacques Villeneuve ) |
1:49.758 (2001, Michael Schumacher ) | |||
2002 | 6 963 | 1 ( 2002 ) | 1:43.726 (2002, Michael Schumacher ) |
1:47.176 (2002, Michael Schumacher ) | |||
2004 | 6 976 | 2 ( 2004-2005 ) _ | 1:46.391 (2005, Juan Pablo Montoya ) |
1:45.108 (2004, Kimi Raikkönen ) | |||
2007 | 7004 | 9 ( 2007-2020 ) _ | 1:41.252 (2020, Lewis Hamilton ) |
1:46.286 (2018, Valtteri Bottas ) |
Azok a versenyek, amelyek nem F1-es világbajnokságok, rózsaszínnel vannak jelölve.
A közösségi hálózatokon | ||||
---|---|---|---|---|
Fotó, videó és hang | ||||
Tematikus oldalak | ||||
Szótárak és enciklopédiák | ||||
|
Autóversenyek Spa-Francorchampsban | |
---|---|