Saint Paraskeva (a vonal hajója)

"Saint Paraskeva"  - vitorlás 74 ágyús hajó az Orosz Birodalom Fekete-tengeri flottájának vonalán .

A hajó leírása

A Herson hajógyárban épített hét 74 ágyús hajó egyike. A hazai hajógyártás gyakorlatában először kötötték össze a hajók orrát és üregét egy tömör fedélzet, ami lehetővé tette a tűzerő növelését és a vitorla irányításának javítását [1] .

Szerviztörténet

A "Saint Paraskeva" hajót Hersonban tették le, és vízre bocsátása után a Fekete-tengeri Flotta részévé vált . 1800 - ban Herszonból Szevasztopolba költözött .

A század részeként gyakorlati hajózáson volt a Fekete-tengeren 1802 - ben .

1804. május 8- án egy különítmény élén a szibériai ezred két zászlóaljával a fedélzetén elhagyta Ocsakovot , és június 2-án megérkezett Korfura . Ezután Nápolyba költözött, és V. Ferdinánd nápolyi király rendelkezésére bocsátotta . Ugyanakkor a hajó legénysége további pénzbeli támogatást kapott a királytól. 1805 novemberében egy különítmény részeként csapatokat szállított Korfuról Nápolyba . Az 1806. januári austerlitzi csata után csapatokat szállított vissza Nápolyból Korfura. 1806 februárjában és márciusában a szardíniai király egy hajón utazott Nápolyból Cagliariba. Március 29. "Szent Paraszkeva" megérkezett Korfura.

Részt vett a Franciaországgal vívott háborúkban . 1806. május 20-án egy különítmény részeként Korfuról Kotorba , június 2-án pedig D. N. Senyavin admirális századával Új-Raguzába érkezett . Június 6-án a század hajói csapatokat szálltak partra és bombázták az erődöt, de az ellenség túlereje miatt kénytelenek voltak visszaadni a csapatokat a hajóknak. Június 25-ig a század Új-Ragusa közelében manőverezett , majd a hajók a csapatokkal a fedélzetén Kastelnovóba indultak . Augusztus 31-én "Szent Paraszkeva" egy különítmény részeként ismét megérkezett Új-Raguzába , és folytatta blokádját. Szeptember 22-én a különítmény Kastelnovóba indult.

1807 februárjában , miután D. N. Senyavin százada a Dardanellák felé indult, a hajó Kotorban maradt az I. A. Baratynsky kapitány-parancsnok parancsnoksága alatt álló különítmény részeként . A különítmény hajóútra indult Brazzo és Kurtsalo szigetére. Június 2-án és 3-án a különítmény hajói Makarska mellett bombázták a francia csapatokat, június 6-án pedig Tucheti falu közelében partra szálltak, de másnap kénytelenek voltak kivonni a csapatokat a partról, és Kastelnovóba indulni. A tilsiti békeszerződés megkötése és Castelnovo franciáknak való átadása után augusztus 14-én a különítmény orosz csapatokkal a fedélzetén elindult Castelnovóból Velencébe. Mivel Velencét angol csapatok blokád alá vették, a század hajói Piranóban partra szállták a csapatokat . Miután megkapta D. N. Senyavin admirális parancsát, hogy térjen vissza Oroszországba, szeptember 19-én a különítmény megérkezett Korfura . 1807. december 12-én a különítmény élén a hajó elhagyta Korfut és december 28-án Triesztbe érkezett, ahol 1809 szeptemberéig tartózkodott .

1809. szeptember 27-én parancs érkezett, hogy adják át a hajót a franciáknak, és 1810-re a hajó legénysége visszatért Oroszországba [1] .

Hajóparancsnokok

A hajó parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:

• V. F. Pisarev (1799-1800).
• I. O. Saltanov (1802-1809).

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 "Saint Paraskeva" hajó . Sevastopol.info. Letöltve: 2013. július 13. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.. (Orosz)

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.