Katonai | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | vonal vitorlás hajója |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
Gyártó | Kherson hajógyár [1] |
hajómester | V. I. Potapov |
Az építkezés megkezdődött | 1801. március 9 |
Vízbe bocsátották | 1802. november 18 |
Megbízott | 1803 |
Kivonták a haditengerészetből | 1825 |
Főbb jellemzők | |
Felső fedélzet hossza | 58 m [1] |
mozgató | vitorla |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 110 [1] |
A "Ratny" egy 110 ágyús vitorlás hajó az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta vonalán .
A "Ratny" hajót Hersonban tették le, és 1803-ban vízre bocsátották, és Szevasztopolba költöztek .
Részt vett az orosz-török háborúban . 1807. április 8-án S. A. Pustoskin ellentengernagy zászlója alatt álló század élén Szevasztopolból Anapába indult . Április 11-én azonban erős vihar tört ki, ennek következtében sok hajó annyira megsérült, hogy visszafordult, és április 13-án a század visszatért Szevasztopolba, és a hajókat javításra helyezték [2] .
Április 21-én a négy csatahajóból, négy fregattból, két dandárból és öt kishajóból álló század ismét elhagyta Szevasztopolt, április 27-én pedig megérkezett Anapába és horgonyzott. Április 29-én a csapatok partra szálltak a század hajóiról, és bevették az erődöt [2] . Május 12-én a hajók visszatértek Szevasztopolba. Május 31-én "Ratny" a század élén S. A. Pustoshkin zászlaja alatt elhagyta Szevasztopolt. Június 6-án a század megközelítette Trebizondot . Június 11-én a század hajói a parti erődítményeket lőtték és csapatokat partra szálltak. De mivel az ellenség június 12-én túlerőben volt a csapatokban, a partraszállást eltávolították a partról, és az osztag Feodosziába ment , július 10-én pedig visszatért Szevasztopolba [1] .
1808- ban a hajó a szevasztopoli rajtaütésen volt a legénység képzése céljából. 1809 áprilisában egy századdal kiment a szevasztopoli rohamra. 1809. október 23-án P. M. Makseev elsőrangú kapitány különítményének élén Szevasztopolt a bolgár tengerpartra hagyta. Október 29-én a hajók Várnához közeledtek, de miután rátaláltak egy hat csatahajóból álló jobb török századra, Odesszába fordultak , és november 10-én visszatértek Szevasztopolba [2] .
1810. június 30. és július 26. között egy osztag tagjaként török hajókat keresett Sinopba és Várnába .
Augusztus 9-én A. A. Sarychev ellentengernagy századának tagjaként elhagyta Szevasztopolt, és megközelítette Várnát, de a szárazföldi erők támogatása nélkül nem merte megtámadni az erődöt, és augusztus 17-én elhagyta Várnát [2] . Miután megtalálták a török flottát a tengeren, a század hajói közeledtek, de a törökök, elkerülve a csatát, visszavonulni kezdtek, és éjszaka sikerült elmenekülniük. Augusztus 26-án a század visszatért Szevasztopolba.
Október 6-án "Ratny" az A. A. Sarychev század részeként elhagyta Szevasztopolt. Október 9-én a század megérkezett Trebizondba , október 11-én bombázta a török ütegeket, fedezve a partraszállást, de az ellenség szárazföldi erők fölénye miatt a partraszállást eltávolították a partról. Október 17-én a század elhagyta Trebizondot, és október 30-án visszatért Szevasztopolba. 1811. június 27-től augusztus 15-ig PP Gall admirális századának tagjaként a „Ratny” körútra indult Várna régiójába a Kaliakra -fokra . 1812 július-augusztusában egy különítmény részeként csapatokat szállított Szevasztopolból Odesszába [1] .
A "Ratny" hajót 1825 után szétszedték Szevasztopolban.
A "Ratny" csatahajó parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:
fekete-tengeri flotta vonalának vitorlás hajói | Az orosz|
---|---|
1783-1800 év |
|
1801-1825_ _ | |
1826-1855_ _ |
|
1 Áthelyezték a balti flottától; 2 trófea; |