Ke művelet

A Ke hadművelet (ケ 号作戦 Ke-go: sakusen , a Ke átírása az orosz nyelvű történelmi irodalomban is elterjedt )  a japán fegyveres erők általánosan sikeres hadművelete volt a szárazföldi erők kitelepítésére Guadalcanalból a második világháború guadalcanai hadjárata során . A hadműveletet 1943. január 14-től február 7-ig hajtották végre, a japán hadsereg és haditengerészet a császári parancsnokság egységes parancsnoksága alatt vett részt benne . A műveletet közvetlenül Isoroku Yamamoto és Hitoshi Imamura vezette .

A japán parancsnokság több okból is úgy döntött, hogy kivonja a csapatokat és átadja Guadalcanal irányítását a szövetségeseknek. A japán hadsereg minden kísérlete, hogy visszaszerezze az irányítást a guadalcanali Henderson Field felett , amelyet a szövetségesek használtak, súlyos veszteségekkel kudarcot vallott. A sziget környékén a japán flotta is súlyos veszteségeket szenvedett, amikor megpróbálta megszervezni az erősítés és az utánpótlás szállítását a szigetre. Ezek a veszteségek és a sziget visszafoglalását célzó későbbi műveletekhez szükséges erőforrások hiánya negatív hatással volt Japán stratégiai pozíciójára más régiókban. A evakuálási döntést Hirohito császár hagyta jóvá 1942. december 31-én.

A hadművelet január 14-én kezdődött, amikor egy zászlóalj gyalogságot szállítottak Guadalcanalra, hogy fedezzék az evakuálás utóvédét. Körülbelül ugyanebben az időben a japán hadsereg és haditengerészet légi fölénybeli hadműveletet indított a Salamon-szigeteken és Új-Guineában . A művelet során a repülőgép elsüllyesztette a USS Chicago (CA-29) amerikai nehézcirkálót a Rennell-sziget melletti csatában . Két nappal később egy japán repülőgép elsüllyesztett egy amerikai rombolót Guadalcanalnál. Magát a kiürítést február 1-jén, 4-én és 7-én éjjel végezték el a rombolók. A japán rombolók elleni repülőgépek és torpedócsónakok által elkövetett néhány támadáson kívül a szövetséges erők nem léptek fel aktívan az evakuálás ellen, mivel a szövetséges parancsnokok úgy vélték, hogy ez nem evakuálás, hanem megerősítő szállítási művelet.

A japánok összesen 10 652 embert evakuáltak Guadalcanalból egy romboló elvesztése és további három súlyos megrongálása árán. Február 9-én a szövetséges katonák felfedezték, hogy a japánok elhagyták, és biztonságosnak nyilvánították Guadalcanalt, ami véget vetett a sziget irányításáért folytatott hat hónapos küzdelemnek.

Pozíció a csata előtt

Guadalcanali csata

1942. augusztus 7-én a szövetséges erők (főleg az Egyesült Államok) partra szálltak Guadalcanalon, Tulagiban és a Salamon-szigetekhez tartozó Florida- szigeteken . A partraszállás célja az volt, hogy megakadályozzák, hogy az Egyesült Államok és Ausztrália közötti forgalmat veszélyeztető japán bázisok építésére használják fel őket, valamint hogy ugródeszkát teremtsen a rabauli fő japán támaszpont elszigetelésére és a szövetséges szárazföldi erők támogatására . az új-guineai kampányban . A guadalcanali hadjárat hat hónapig tartott [3] .

A szövetségesek partraszállása meglepetésként érte a japánokat. A szövetségesek elfoglalták Tulagit és a közeli Gavutu és Tanambogo szigeteket , és augusztus 8-án estére elfoglalták a Guadalcanalon épülő repülőteret is [4] . A szövetségesek később a Henderson Field repülőteret a midwayi csatában meghalt amerikai repülőről nevezték el. A szövetséges repülőgépek Guadalcanalon „ Cactus Air Force ” (CAF) néven váltak ismertté, a Guadalcanal [4] [5] [6] [7] szövetséges kódneve után .

A szövetségesek guadalcanali partraszállására válaszul a Birodalmi Parancsnokság kiküldte a japán 17. hadsereg egységeit , a Rabaulban székhellyel rendelkező hadtestet , amelynek parancsnoka Harukichi Hyakutake altábornagy volt , azzal a paranccsal, hogy vegyék vissza az irányítást Guadalcanal felett. A japán 17. hadsereg egységei augusztus 19-én kezdtek megérkezni Guadalcanalra [8] [9] [10] . A Henderson Fielden állomásozó CAF repülőgépek fenyegetései miatt a japánok nem tudtak nagy, lassú szállítóhajókkal katonákat és fegyvereket szállítani a szigetre. Ehelyett Rabaulban és a Shortland-szigeteken működő hadihajókat használtak . A japán 8. flotta hadihajói, főként könnyűcirkálók és rombolók, Gunichi Mikawa admirális parancsnoksága alatt általában egy éjszaka alatt sikerült megtenniük a Slot -szoroson át Guadalcanalra és vissza, így minimálisra csökkentették a légitámadások veszélyét. Ilyen módon azonban csak nehézfegyverek és készletek nélküli katonákat lehetett szállítani, beleértve a nehéztüzérséget, autókat, elegendő élelmet, de csak azt, amit a katonák magukra tudtak vinni. Ez a gyors hadihajó-szállítás a guadalcanai hadjárat alatt zajlott, és a szövetségesek " Tokyo Express "-nek, a japánok pedig "Rat Transport" -nak nevezték [11] [12] .

Ezzel a módszerrel az erősítést és az utánpótlást Guadalcanalba szállítva a japán hadsereg háromszor kísérelte meg visszaszerezni az irányítást Henderson Field felett, de mindegyik kudarccal végződött [13] . A harmadik sikertelen kísérlet után a japán haditengerészet megkísérelte a 38. gyalogezred egyes részeit és nehézfegyvereket szállítani, amit a november 12-15-i Guadalcanalért vívott tengeri ütközet következtében meghiúsult. Ezt követően a japánok felhagytak a Henderson Field visszafoglalására irányuló további tervekkel [14] [15] .

November közepén a szövetséges erők megtámadták a japánokat az új-guineai Buna Gonnál . A Japán Kombinált Flotta főhadiszállása a Truk -szigeteken Isoroku Yamamoto főadmirális vezetésével felismerte, hogy a szövetségesek új-guineai sikerei sokkal nagyobb mértékben fenyegetik a Japán Birodalmat, mint katonai jelenlétük. a déli Salamon-szigetek. Ebben a tekintetben az egyesített flotta főhadiszállása megkezdte a csapatok Guadalcanalból való evakuálására vonatkozó terv elkészítését, a prioritások megváltoztatásával és a műveletek erőforrásainak Új-Guineába történő átcsoportosításával. A flotta ugyanakkor nem tájékoztatta terveiről a hadsereg vezetését [16] .

December elejétől a japánok jelentős nehézségekkel szembesültek a csapatok fenntartásában, ellátásában és utánpótlásában Guadalcanalon, aminek oka az volt, hogy a szövetséges flotta és repülőgépek folyamatosan támadták a japán hajókat és ellátó bázisokat. Számos ellátó konvoj elérte a szigetet, de rakományuk nem volt elegendő a japán kontingens támogatására, amely december 7. óta naponta mintegy 50 embert veszített alultápláltság, betegségek, valamint a szövetséges légi és szárazföldi erők miatt. A japánok a hadjárat kezdete óta mintegy 30 000 katonát szállítottak Guadalcanalra, de decemberben közülük csak mintegy 20 000 volt még életben, és ebből csak 12 000 volt többé-kevésbé szolgálatra alkalmas, a többiek sebesültek, betegek, ill. kimerült [17] .

A japán flotta továbbra is veszteségeket szenvedett, miközben megpróbált élelmiszert szállítani Guadalcanalra. A november 30-i taszafarongi csatában amerikai hajók leromboltak egy rombolót . Egy másik rombolót és egy tengeralattjárót elsüllyesztettek, további két rombolót pedig súlyosan megrongáltak a Henderson Field amerikai torpedóhajói és repülőgépei a december 3–12-i utánpótlási műveletek során. Az így szállított élelmiszerek és gyógyszerek nagyon kis része valóban a szigeten tartózkodó japán katonákhoz került. A Kombinált Flotta parancsnoksága felhívta szárazföldi kollégái figyelmét arra, hogy az ellátási műveletek során a hajók elvesztése veszélyezteti a Japán Birodalom védelmének jövőbeli stratégiai terveit [18] [19] [20] [21] .

Az evakuálásról szóló döntés

November folyamán a Legfelsőbb Parancsnokság továbbra is támogatta a Guadalcanal feletti ellenőrzés visszaszerzésének gondolatát. Ennek ellenére alacsonyabb szinten megkezdődtek a megbeszélések a csapatok kivonásáról és a sziget elhagyásáról. A helyőrség meglátogatása után a Szárazföldi Erők Vezérkarának és a Sztavka Szárazföldi Erők Igazgatóságának alkalmazottai , Takushiro Hattori és Masanobu Tsuji ezredesek úgy vélték, hogy az ellentámadási kísérletek kudarcra vannak ítélve. Ryuzo Sejima őrnagy , a Parancsnokság Szárazföldi Erők Igazgatóságának egyik alkalmazottja megjegyezte, hogy a helyőrség harci felkészültsége nem elegendő egy teljes értékű hadművelet végrehajtásához.

December 11-én Y. Yamamoto 2. rangú kapitány és T. Hayashi őrnagy, akik a Rabaul zónából visszatértek a metropoliszba, megerősítették a vezérkarnak és a főhadiszállásnak , hogy a rabauli parancsnokság egyre több tisztje támogatja Guadalcanal elhagyását. Ez idő tájt a szárazföldi erők minisztériuma értesítette a vezérkarat , hogy a haditengerészetnek kevés hajó áll rendelkezésére a helyőrség és az ellentámadás támogatására, és szállítási erőforrásokra van szükség a gazdaság és a fegyveres erők támogatásához [22] [18] [ 23] [24] .

December 19-én a szárazföldi erők Új-Guinea térségében történő stratégiai működési tervének jóváhagyása érdekében és kb. Guadalcanal, D. Sanada ezredes , a vezérkari hadműveleti igazgatóság főnöke egy csoport tiszttel megérkezett a rabauli zóna közös főhadiszállására. A szárazföldi erők 8. hadseregének parancsnoka ( H. Imamura tábornok ) Új-Guinea övezetében és az ívben. A Salamon-szigetek nem javasolta a kivonulást, de nyíltan leírta az ellentámadási terv nehézségeit, megjegyezve, hogy minden csapatkivonási döntésnek tartalmaznia kell a teljes helyőrség evakuálására vonatkozó terveket [25] .

A vezérkar operatív vezetésének munkacsoportja december 25-ig visszatért a metropoliszba azzal a javaslattal, hogy azonnal hagyják el Fr. Guadalcanal és előnyben részesítsék az Új-Guinea térségében végrehajtott védelmi műveleteket. December 26-án a parancsnokság elfogadta a vezérkar javaslatát , amely utasítást adott a Salamon-szigeteki szigetcsoport vonala mentén húzódó evakuálási és védelmi vonal megszervezésére vonatkozó hadműveleti terv elkészítésére [26] [27] [18] [28 ] ] [29] . December 28-án H. Sugiyama tábornok és O. Nagano admirális tájékoztatta a császárt a csapatok kivonásáról szóló döntésről, amelyet december 31-én hagyott jóvá [27] [18] [30] [29] . A találkozó során a császár tisztázta Naganóval: „Miért építettek az amerikaiak néhány nap alatt légibázist, miközben mi több mint egy hónapot töltöttünk vele?” (A japán haditengerészet katonai repülőteret épített a szigeten). Az admirális elmagyarázta, hogy az amerikaiak aktívan használták az építőipari berendezéseket, míg a japánok a szakképzetlen munkaerőre támaszkodtak.

A felek terve és erői

Január 3-án a vezérkar tájékoztatta a 8. szárazföldi hadsereget és az egyesített flottát a Guadalcanal elhagyására vonatkozó döntésről. Január 9-én a Kombinált Flotta és a 8. Hadsereg tisztjei közösen kiürítési tervet készítettek, amelyet hivatalosan Ke -hadműveletnek neveztek el, a japán ábécé szerint a pestisjárvány ( kan ) elnevezése után [31] .

A terv szerint egy gyalogzászlóalj szálljon le a szigeten egy Guadalcanalon lévő rombolóról január 14-én, hogy fedezze az evakuálást. A 17. hadseregnek január 25-26-án kellett megkezdenie visszavonulását a sziget nyugati csücskébe. Január 28-án kezdődött a hadjárat a légi fölény megszerzésére a Salamon-szigetek déli részén. A 17. hadseregnek február első hetétől a hadművelet február 10-i befejezéséig három rombolókonvojra kellett szállnia. Ugyanakkor a japán légi és tengeri erőknek különféle manővereket és kisebb támadásokat kellett végrehajtaniuk Új-Guinea és a Marshall-szigetek környékén , hamis rádiókommunikációt folytatva, hogy félrevezessék az amerikaiakat a japánok valódi szándékairól [32] [33] .

Yamamoto a Jun'yo és a Zuiho repülőgép-hordozókat , a Kongō és a Haruna csatahajókat , négy nehézcirkálót és egy Nobutake Kondo parancsnoksága alatt álló romboló fedőcsoportot bízott meg, hogy hosszú távú fedezetet biztosítsanak a Ke hadművelethez az Ontong Jawa Atoll mellett, Salamon északi részén. Szigetek. A Mikawa 8. flottája, amely a Kumano és Chokai nehézcirkálókból, a Sendai könnyűcirkálóból és 21 rombolóból állt, a közvetlen evakuálást látta el. Mikawa rombolóinak közvetlenül részt kellett venniük az evakuálásban. Yamamoto arra számított, hogy a rombolók legalább felét elsüllyesztik a művelet során [34] .

A légi fölény megszerzéséhez a haditengerészet parancsnokságának alárendelt 11. légiflottát és a rabauli székhelyű szárazföldi erők 6. légiezredét vonták be 212, illetve 100 repülőgéppel. Emellett a Zuikaku légicsoport 64 repülőgépe ideiglenesen Rabaulban állomásozott. A Rabaulban, Bougainville -ben és a Shortland-szigeteken működő P légicsoport további 60 hidroplánja 436-ra növelte a hadműveletben részt vevő japán repülőgépek számát. Hadihajók és repülőgépek kombinációja a földi repülőtereken Jin'ichi parancsnoksága alatt A rabauli Kusakit Yugo Flotta - Keleti régiónak nevezték [ [35] .

A japán erőkkel szemben William Halsey admirális , a szövetségesek csendes-óceáni főparancsnokának amerikai flottája állt, amely magában foglalta az Enterprise és a Saratoga repülőgép-hordozókat , hat kísérőhajót, három gyors csatahajót, négy régebbi csatahajót, 13 cirkálót és 45 darabot. rombolók. A 13. légierőnek 92 vadászgépe és bombázója volt Nathan F. Twining dandártábornok parancsnoksága alatt , a guadalcanali Cactus légierőnek pedig 81 repülőgépe volt Francis Patrick Mulcahy tengerészgyalogság dandártábornok parancsnoksága alatt . Aubrey Fitch ellentengernagy volt a Dél-Csendes-óceáni Légierő általános parancsnoka. Emellett a flotta és a kísérő repülőgép-hordozók légi egységei 339 repülőgépet számláltak. További 30 nehézbombázó Új-Guineában volt, és elegendő hatótávolsággal rendelkeztek ahhoz, hogy a Salamon-szigetek területén hadműveleteket hajtsanak végre. A szövetségeseknek összesen 539 repülőgépük volt a Ke hadművelet előtt [36] .

Január első hetében a betegségek, az éhínség és a harcok miatt a Hyakutake köteléke körülbelül 14 000 katonára csökkent, akik közül sokan túl betegek és haszontalanok voltak a szolgálathoz. A 17. hadsereg három aktív hadiágyúval és nagyon kevés számú tüzérségi lövedékkel rendelkezett. Más képet figyeltek meg a szövetségesek a szigeten, ahol Alexander Patch vezérőrnagy parancsnoksága alatt a hadsereg és a tengerészgyalogság egységei voltak, összesen 50 666 fővel. A Patchnek 167 tarackja volt, köztük 75 mm-es , 105 mm-es és 155 mm -es , valamint nagy mennyiségű kagyló .

Művelet

Előkészítés

Január 1-jén a japán hadsereg megváltoztatta rádiókódjait, ami megnehezítette a szövetséges hírszerzés számára, hogy részben feltörje a régi rejtjeleket, hogy megismerje a japán szándékokat és mozgalmakat. Január folyamán a szövetséges megfigyelők és az ellenséges adások elemzői hajók és repülőgépek koncentrációját észlelték Trukban, Rabaulban és a Shortland-szigeteken. A szövetséges elemzők megállapították, hogy a Marshall-szigeteken a rádióadások megnövekedett gyakorisága el akarja terelni a figyelmet az Új-Guineában vagy a Salamon-szigeteken végrehajtandó hadműveletről. A szövetséges felderítők azonban félreértelmezték a művelet természetét. Január 26-án a Szövetséges Csendes-óceáni Parancsnokság hírszerzése arról tájékoztatta a szövetséges erőket a csendes-óceáni térségben, hogy a japánok új támadó hadműveletet terveznek Ke néven , akár a Salamon-szigeteken, akár Új-Guineán. Frank, 1990 , pp. 545-546 [38] [39] .

Január 14-én egy kilenc rombolóból álló Tokyo Express szállította le Yano zászlóalját, amelynek a Guadalcanal hátulsó védelmét kellett volna biztosítania a Ke hadművelet során az evakuálás során. A Keiji Yano őrnagy parancsnoksága alatt álló zászlóalj 750 gyalogosból és egy üteg hegyi fegyverből állt, melynek parancsnoksága további 100 fő volt. A zászlóaljjal együtt a szigetre érkezett Kumao Imoto alezredes, a 8. szárazföldi hadsereg képviselője, aki átadta a parancsot és a kiürítési tervet Hyakutakénak. A 17. hadsereget ekkor még nem értesítették az evakuálásról. A Cactus légierő és a 13. légierő megtámadta ezt a kilenc rombolót a visszaút során, megrongálta az Arashit és a Tanikazét , és lelőtt nyolc, a konvojt kísérő japán vadászgépet. Az amerikai repülés vesztesége öt repülőgépet tett ki [40] .

Január 15-én este Imoto megérkezett a 17. hadsereg kokaumbonai főhadiszállására, és tájékoztatta Hyakutakét és főhadiszállását a sziget elhagyására vonatkozó döntésről. Január 16-án vonakodva fogadták el a parancsot, január 18-án a 17. hadsereg parancsnoksága bejelentette , hogy csapataival együtt evakuálják Ke -t. A terv a 38. hadosztályra irányult, amely azután védekező akciót indított az előrenyomuló amerikaiak ellen a sziget belsejének hegyvonulataiban és dombjain, hogy január 20-tól visszavonuljanak a Guadalcanal nyugati csücskénél található Cape Esperance felé. A 38. hadosztály kivonulását az 1942 októbere óta Guadalcanalon tartózkodó 2. gyaloghadosztálynak és a Yano zászlóaljnak kellett volna fedeznie, amelyek viszont a feladat elvégzése után a 38. mögé vonultak vissza nyugatra. Minden önállóan mozogni nem tudó katonát öngyilkosságra és "a birodalmi hadsereg becsületének támogatására" sürgettek [42] .

Mozgás nyugatra

Patch abban a pillanatban indított új offenzívát, amikor a 38. hadosztály elkezdett visszavonulni a közeli hegygerinceken és dombokon. Január 20-án a 25. gyaloghadosztály Joseph Lawton Collins vezérőrnagy parancsnoksága alatt több dombot megtámadt, az amerikai elnevezések szerint ezek a 87-es, 88-as és 89-es dombok voltak, ezek a dombok alkották a Kokumbonát uraló gerincet. A vártnál jóval kisebb ellenállásba ütközve január 22-én reggel három dombot elfoglaltak. Erőit átadva a nyereség megszilárdítása érdekében Collins folytatta az offenzívát, és sötétedés után elfoglalta a következő két dombot, a 90-es és a 91-es dombot, aminek eredményeként az amerikaiak olyan pozíciókat foglaltak el, ahonnan Kokumbonát elszigetelték, és a japán 2. hadosztály összeomlott. csapda [43] .

A változó helyzetre gyorsan reagálva a japánok villámgyorsan evakuálták Kokumbont, és parancsot adtak a 2. hadosztálynak, hogy azonnal vonuljon vissza nyugat felé. Az amerikaiak január 23-án elfoglalták Kokumbonát. Annak ellenére, hogy néhány japán egységet bekerítettek és megsemmisítettek, a 2. hadosztály nagy része el tudott menekülni [44] .

Még mindig óvakodva a japán erősítés közeledtétől és a japán előrenyomulástól, Patch egyszerre csak egy ezred megfelelőjét használta a japán erők megtámadására Kokumbontól nyugatra, a többi erőt a Lunga Point közelében hagyva a repülőtér védelmében. A Kokumbonától nyugatra fekvő terep lehetővé tette a japánok számára, hogy visszatartsák az amerikai erőket, míg a 17. hadsereg többi tagja folytatta menetét Esperance-fok felé. Az amerikai előrenyomulást egy 300-600 méteres (270-550 m) folyosó zárta be az óceán és a sűrű dzsungel és a meredek korall hegyláncok között. A tengerpartra merőlegesen húzódó gerincek között számos, velük párhuzamos öböl és patak helyezkedett el, amelyek ezt a folyosót "vasalódeszkává" [45] [46] [47] [48] tették .

Január 26-án az Egyesült Államok Hadsereg és Tengerészgyalogság egyesített hadereje, amely a "Közösített Hadsereg és Tengerészgyalogság" (CAM) nevet kapta, nyugatra haladva találkozott Yano zászlóaljával a Marmura folyónál. Yano katonái egy időre megállították a CAM előrenyomulását, majd a következő három nap során lassan visszavonultak nyugat felé. Január 29-én Yano átvonult a Bonegi folyón, ahol a 2. hadosztály katonái újabb védelmi állást állítottak fel [49] .

A japán védelem csaknem három napig tartotta fogva Boneghit. Február 1-jén, miután a Wilson és Anderson romboló bombázta a partot, az amerikaiak sikeresen átkeltek a folyón, de nem tudtak azonnal nyugat felé mozdulni .

Kampány a levegőben

A Ke hadművelet légi fölénybeli kampánya január közepén kezdődött a Henderson Field elleni éjszakai támadásokkal, három-tíz repülőgépből álló csoportokban, csekély károkat okozva. Január 20-án egyetlen Kawanishi H8K repülőgép bombákat dobott az Espiritu Santo -ra . Január 25-én a japán haditengerészet 58 Zero vadászgépet küldött nappali támadásra Guadalcanal ellen. Válaszul a Cactus Air Force 8 Wildcat vadászgépet és 6 P-38-at emelt fel , amelyek négy nullát lőttek le veszteség nélkül [51] .

A második nagy légitámadást január 27-én hajtotta végre kilenc Kawasaki Ki-48 könnyűbombázó a 6. hadsereg légi hadosztályának 74 Nakajima Ki-43 vadászgépe kíséretében Rabaulból. 12 Wildcats, 6 P-38-as és 10 P-40-es a Henderson AFB-től találkozott japán repülőgépekkel Guadalcanal felett. A csata következtében a japánok hat vadászgépet, a Cactus légierő pedig egy Wildcat, négy P-40-es és két P-38-ast veszített. A Kawasaki repülőgépek bombákat dobtak amerikai állásokra a Matanikau folyó közelében , kevés kárt okozva [52] .

A Rennell-szigeti csata

Feltételezve, hogy a japánok nagy offenzívát indítottak a déli Salamonok területén Henderson Fieldre, Halsey válaszul egy megerősítő konvojt küldött Guadalcanalra január 29-től, amelyet nagyszámú hadihajó támogat, amelyeket öt munkacsoportra osztottak. Ez az öt alakulat két nagy repülőgép-hordozót , két kísérőrepülő-hordozót , három csatahajót , 12 cirkálót és 25 rombolót tartalmazott [53].

A Robert K. Giffen ellentengernagy parancsnoksága alatt álló TF18-as alakulat a három nehézcirkálóból, három könnyűcirkálóból, két kísérőrepülő-hordozóból és nyolc rombolóból álló szállítókonvoj érkezését küldték ki. A USS Enterprise formáció 400 kilométert (250 mérföldet) vitorlázott a TF18-tól [54] [55] [56] .

A konvoj védelmén kívül a TF18 feladata volt, hogy január 29-én 21:00-kor találkozzon a Tulagi mellett állomásozó négy amerikai rombolóval, hogy másnap megtisztítsa a Guadalcanaltól északra fekvő Slot-szorost , hogy fedezze a kétéltű partraszállásokat a Guadalcanalon szállított szállítmányok elől . 57 ] . A kísérőszállítók azonban túl lassúak voltak ahhoz, hogy Giffen a menetrend szerint megérkezzen, ezért Giffen két romboló fedezete alatt hagyta el a szállítókat, és január 29-én 14:00-kor indult el, növelve a sebességet [58] .

Giffen hajói megtalálták és nyomon követték a japán tengeralattjárókat, amelyek összetételükről és mozgási irányukról információkat továbbítottak parancsnokságuknak [58] [59] . Dél körül a tengeralattjárók torpedóbombázóiról szóló jelentései alapján a 705. légicsoportból 16 Mitsubishi G4M 1. típusú és a 701. légicsoportból 16 Mitsubishi G3M 96. típusú torpedóbombázó szállt fel Rabaulból, hogy megtámadja Giffen hajóit, ami abban a pillanatban volt. Rennell és Guadalcanal szigetei között [60] [61] .

A torpedóbombázók 19:00 és 20:00 között két hullámban támadták meg Giffen hajóit. Két torpedó találta el a Chicago nehézcirkálót , súlyos károkat okozva, ami sebességvesztéshez vezetett. Három japán repülőgépet lőtt le Giffen hajóiról érkező légvédelmi tűz. Halsey ezért egy vontatóhajót küldött Chicagóba , és megparancsolta Giffen csapatának, hogy másnap térjenek vissza. Hat romboló maradt Chicago és a vontatóhajó védelmében [62] [63] [64] .

Január 30-án 16 órakor a 751-es légicsoport 11 fős Mitsubishi torpedóbombázóinak egy csoportja, amelynek székhelye Kaviengában volt , és bukán landoltak , megtámadta a chicagói csoportot . A vállalati vadászgépek nyolcat lelőttek közülük, de a japán repülőgépek többsége korábban képes volt torpedókat dobni. Az egyik torpedó eltalálta a La Valetta rombolót , súlyos károkat okozva. További négy torpedó találta el Chicagót , elsüllyesztve a cirkálót .

A szállítókonvoj Guadalcanalra érkezett, és január 30-án és 31-én sikeresen kiszállt. Halsey többi hajója a Salamon-szigetektől délre visszavonult a Korall-tengerbe , hogy megvárja a japán flotta hajóinak közeledését, mivel a szövetségesek továbbra is támadó akciót vártak a japánoktól. A TF18 Guadalcanalból való kivonása megszüntette a Ke művelet megzavarásának potenciális veszélyét [66] .

Ezenkívül január 29-én 18:30-kor két új-zélandi aknavető, Moa és Kiwi elfogta a japán I-1 tengeralattjárót , amely a Guadalcanalon található Kamimbóba próbált utánpótlást szállítani. Az új-zélandi hajók 90 perces csata után elpusztították az I-1 -et [67] .

Első evakuációs repülés

A cirkálókat Kaviengánál hagyva Mikawa január 31-én a Shortland-szigeteken lévő japán haditengerészeti bázison összeszerelte mind a 21 rendelkezésre álló rombolót, hogy megkezdje az evakuációs repüléseket. Shintaro Hashimoto ellentengernagyot küldték , hogy vezesse a rombolók e csoportját, az úgynevezett Megerősítő Csoportot. Az "R" szárazföldi erők 60 hidroplánját emelték fel felderítő küldetésekre a Megerősítő Csoport számára, és támogatták a szövetséges torpedóhajók elleni harcot az éjszakai evakuációs repülések során. A szövetséges B-17-es bombázók február 1-jén reggel támadtak egy horgonyzóhelyet a Shortland-szigetek mellett, de célt tévesztettek, és négy repülőgépet elveszítettek a japán vadászgépektől. Ugyanezen a napon a hadsereg 6. légi hadosztálya 23 Nakajima Ki-43 vadászgéppel és 6 Kawasaki Ki-48 bombázóval megtámadta a Henderson Fieldet, nem okozott kárt és egy vadászgépet veszített .

Feltételezve, hogy a japánok vissza tudnak vonulni Guadalcanal déli partjára, február 1-jén reggel Patch katonákból és tengerészgyalogosokból álló, mintegy 1500 fős vegyes zászlóaljat tett partra, Alexander George ezredes parancsnoksága alatt a Guadalcanal déli partján fekvő Verajuban. . Az amerikai katonákat egy haditengerészeti szállítóerő szállította a leszállóhelyre, köztük hat leszállóhajó és egy szállítóromboló ( Stringham ), amelyeket négy romboló kísért (ugyanazok a rombolók, amelyek három nappal korábban csatlakoztak a TF18-hoz). A japán felderítő repülőgépek leszállás közben találták a hajókat. Abban a hitben, hogy ezek a hajók megzavarhatják az éjszakai evakuációs repülést, 13 búvárbombázó támadta meg őket a 40 Zero fedezete alatt a bougainville-i Buinból [69] .

A japán repülőgépeket barátságosakkal összetévesztve a rombolók nem nyitottak tüzet, amíg a búvárbombázók elkezdtek támadni. 14:53-kor a De Haven romboló három bombatalálatot kapott, és szinte azonnal elsüllyedt Savo szigetétől 2 mérföldre (3 km-re) délre 167 fős legénységgel, köztük a kapitánnyal. A Nicholas romboló több közeli robbanás következtében megsérült. Öt búvárbombázót és három Zero-t lőttek le a légvédelmi tűz és a Cactus vadászgépek. A Cactus Air Force három Vadmacskát veszített el a harcban [70] .

A Hashimoto 20 rombolóval február 1-jén 11:30-kor indult el a Shortland-szigetekről az első evakuációs repüléssel. Szállítóként tizenegy rombolót jelöltek ki, a maradék kilenc alkotta a fedőcsoportot. Délután a rombolókat Wangunu mellett két hullámban támadta meg a Cactus Air Force 92 repülőgépe. A szövetséges repülőgépek szoros szakítást értek el Hashimoto Makinami zászlóshajójával , súlyos károkat okozva rajta. Négy repülőgépet lelőttek. Hashimoto átment Shirayukihoz , és megparancsolta Fumizukinak , hogy vigye magával Makinamit és vigye a bázisra [71] .

Guadalcanal és Savo-sziget között tizenegy amerikai torpedócsónak várta Hashimoto rombolóit. 22:45-től Hashimoto hajói és torpedócsónakjai három órán keresztül vívtak gyors iramú csatákat. Hashimoto rombolói a fedező hidroplánok támogatásával három torpedónaszádot süllyesztettek el [72] .

Ezzel egyidőben a szállítórombolók 22:40-kor, illetve 24:00-kor megközelítették a két berakodási pontot Cape Esperance-nél és Camimbo-nál. A japán tengerészek uszályokon és leszállóhajókon szállították a várakozó katonákat rombolókhoz. Tomiji Koyanagi ellentengernagy , az Erősítési Csoport második parancsnoka a következőképpen jellemezte az evakuálást: „Csak szakadt ruhát viseltek, nagyon piszkosak, fizikai állapotuk kritikus volt. Talán boldogok voltak, de nem mutatták ki érzéseiket. Az emésztőszerveik teljesen tönkrementek, így nem tudtunk nekik normál ételt kínálni, csak zabpelyhet.” [73] Egy másik tiszt ezt írta: "Olyan vékony volt a fenekük, hogy a végbélnyílásuk teljesen látszott, az őket felszedő rombolókon [a katonák] állandó és akaratlan hasmenésben szenvedtek." [74]

A 4935 katonát, főként a 38. hadosztályból berakodva a szállítórombolók 01:58-kor befejezték a berakodást, és felkészültek a visszaútra a Shortland-szigetekre. Ez idő tájt a Makigumón , az egyik fedőrombolón hirtelen nagy robbanás történt, amit egy torpedócsónak torpedója vagy egy tengeri akna okozott . Miután megkapta az információt, hogy Makigumo elvesztette az irányt, Hashimoto elrendelte a hajó elhagyását, és a ponton ( 09°15′ S 159°47′ E ) lecsapta azt. A visszaúton az Erősítési Csoportot 08:00 körül repülőgépek támadták meg a Henderson Fieldről, de a hajók nem sérültek meg; nem volt újabb összecsapás a Shortland-szigetekkel, és február 2-án 12:00-ra a hajók célba értek [75] .

Második és harmadik evakuációs repülés

Február 4-én Patch utasította a 161. gyalogezredet, hogy váltsa fel a 147. gyalogezredet az első vonalban, és folytassa az előrenyomulást nyugat felé. Yano zászlóalja új állásokra vonult vissza a Segilau folyó közelében, és katonákat küldtek, hogy állítsák meg George egységeinek előrenyomulását a déli parton. Eközben a Halsey repülőgép-hordozó és csatahajó alakulatai a japán légitámadásoktól tartva maradtak Guadalcanaltól 300 mérföldre (480 km-re) délre .

Kondo két rombolót küldött flottájából, az Asagumot és a Samidare -t a Shortland-szigetekre, hogy lecseréljenek kettőt, amelyek a romboló első evakuációs útján nem működtek. Hashimoto február 4-én 11:30-kor 20 rombolóból álló második evakuációs sorozatot küldött Guadalcanal felé. A Cactus Air Force két hullámban támadta meg Hashimotót 15:50-kor, összesen 74 repülőgéppel. Egy közel robbanásveszélyes bomba súlyosan megrongálta Maikaze -t , és Hashimoto megbízta Nagatsukit , hogy vontassa el a Shortlands-re. Az amerikaiak 11 repülőgépet veszítettek a támadás során, míg a japánok csak egy nullát [77] .

Azon az éjszakán amerikai torpedónaszádok nem zaklatták Hashimoto hajóit, és a berakodás minden incidens nélkül zajlott. A megerősítő csoport Hyakutake-t, főhadiszállását és 3921 katonát vitt el, főként a 2. hadosztályból, és február 5-én 12:50-kor minden incidens nélkül elérte Bougainville-t. Hashimoto hajóinak sikerült elkerülniük a Henderson Field repülőgépek reggeli razziáját [78] .

Abban a hitben, hogy a japán hadműveletek február 1-jén és 4-én erősítést jelentenek, és nem evakuálást, az amerikai erők Guadalcanalon lassan és óvatosan haladtak előre, és naponta mindössze 900 yardot (820 métert) tettek meg. George erői február 6-án megálltak, miután a déli parton Titi felé nyomultak. Az északi parton a 161. ezred végül február 6-án 10 órakor kezdett előrenyomulni nyugati irányba és elérte az Umasani folyót. Ezzel egy időben a japánok kivonták maradék 2000 katonájukat Kamimbóba [79] .

Február 7-én a 161. ezred átkelt az Umasani-n, és elérte Bunint, körülbelül 9 mérföldre (14 km-re) az Esperance-foktól. George csapatai George F. Ferry parancsnoksága alatt Titiből Marowovóba nyomultak, és éjszaka mintegy 2000 méterrel (1800 m) a falutól északra ástak be [80] [81] [82] .

A japánok tudatában annak tudatában, hogy Guadalcanal közelében Halsey repülőgép-hordozói és nagy harci hajói vannak, le akarták mondani a harmadik evakuációs repülést, de úgy döntöttek, hogy a tervek szerint járnak el. Kondo erői 550 mérföldre (890 km-re) északra helyezkedtek el Guadalcanaltól, készen álltak a harcra, ha Halsey hajói megjelennek. Február 7-én délután Hashimoto 18 rombolót küldött ki a Shortland-szigetekről, a Salamon-szigetektől délre, ahelyett, hogy Slot Soundon áthaladtak volna. A Cactus Air Force 36 repülőgépből álló rajtaütése 17:55-kor támadta meg Hashimotót, és egy közeli bombarobbanással súlyosan megrongálta Isokaze -t. Isokaze Kawakaze kíséretében tért vissza . A szövetségesek és a japánok egy-egy repülőgépet veszítettek [83] .

A Kamimbóba érkezve Hashimoto hajói február 8-án 00:03 körül 1972 katonát rakodtak be, az Egyesült Államok haditengerészetének ellenkezése nélkül. A rombolócsapatok még másfél órán át fésülték a partot csónakjaikon, hogy kóborlókat keressenek, és megbizonyosodjanak arról, hogy egyetlen katona sem maradt a szigeten. 01:32-kor az Erősítő Csoport elhagyta Guadalcanalt, és 10:00-ra incidens nélkül megérkezett Bougainville-be, befejezve a műveletet [84] .

Későbbi események

Február 8-án hajnalban az amerikai hadsereg katonái mindkét partról továbbnyomultak, és csak súlyosan beteg és halott japán katonákkal találkoztak. Patch végre rájött, hogy a Tokyo Express az elmúlt hetekben evakuálást hajtott végre, nem pedig erősítést. Február 9-én 16 óra 50 perckor amerikai csapatok találkoztak a nyugati parton Tenaro falu közelében. A Patch jelentést küldött Halsey-nek: "A japán erők végső és teljes veresége Guadalcanalon ma 16:50-kor... A Tokyo Express már nem áll meg Guadalcanalnál" [80] [85] [86] [87] .

A japánok összesen 10 652 embert evakuáltak sikeresen Guadalcanalból, ami megmaradt a hadjárat során a szigetre küldött 36 000 katonából. Hatszáz evakuált halt bele sebekbe és betegségekbe, mielőtt megfelelő orvosi ellátásban részesülhettek volna. További háromezer embernek volt szüksége hosszú távú kórházi kezelésre és gyógyulásra. Miután megkapta a jelentést, hogy a hadművelet véget ért, Yamamoto utasította a Kondo hadművelethez biztosított összes hajót, hogy térjenek vissza Trukra. A 2. és 38. hadosztályt Rabaulba helyezték át, és részben feltöltötték. A 2. hadosztály a Fülöp -szigeteken állomásozott 1943 márciusában, míg a 38. hadosztályt átcsoportosították Rabaul és Új-Írország védelmére . A 8. szárazföldi hadsereget és a délkeleti flottát átcsoportosították a középső Salamon-szigetek védelmére Colombangara és Új-Georgia szigetén, és felkészültek arra, hogy erősítést küldjenek, amely főként az 51. gyalogoshadosztály katonáiból állt, és amelyet eredetileg Guadalcanalra vezényeltek Új-Guineába. A 17. hadsereget átszervezték a 6. gyaloghadosztályra és a bougainville-i főhadiszállásra. Néhány japán katona maradt Guadalcanalon, többségük később meghalt vagy a szövetségesek fogságába esett. Az utolsó összecsapást japán katonákkal 1947 októberében jegyezték fel [88] .

Utólag visszagondolva a történészek morognak az amerikaiak ellen, leginkább Patch és Halsey ellen, akik nem használták fel szárazföldi, légi és tengeri fölényüket, hogy megakadályozzák a megmaradt harcképes csapatok többségének sikeres evakuálását Guadalcanalból. Chester Nimitz , a Szövetséges Erők Csendes-óceáni Főparancsnoka így nyilatkozott a Ke hadművelet sikeréről: „Az utolsó pillanatig azt hittük, hogy a japánok nagyszabású erősítést hajtanak végre. Csak a szándékaik titokban tartásának művészete, a gyorsaság és a bátorság tette lehetővé a japánok számára, hogy eltávolítsák helyőrségüket Guadalcanalból. Egészen addig a pillanatig, amikor a hadművelet február 8-án teljesen befejeződött, nem tudtuk a tengeren és a levegőben tett akcióik valódi célját. [89] [90] [91] .

A Guadalcanalt a japán erőktől való felszabadítására irányuló kampány azonban jelentős stratégiai győzelmet jelentett az amerikaiak és a szövetségesek számára. A Guadalcanalon elért sikereikre építve a szövetségesek folytatták hadjáratukat Japán ellen, végül megnyerték a második világháborút [90] [92] [93] .

Jegyzetek

1. ↑ Frank 12 , 1990 , pp. 595-596.
2. ↑ Zimmerman, 1949 , p. 164.
3. ↑ Hough, 1958 , pp. 235-236.
4. ↑ 12 Morison , 1958 , pp. 14-15.
5. ↑ Frank, 1990 , p. 338.
6. ↑ Shaw, 1992 , p. tizennyolc.
7. ↑ Miller, 1995 , p. 143.
8. ↑ Griffith, 1963 , pp. 96-99.
9. ↑ Tompa, 1978 , p. 225.
10. ↑ Miller, 1995 , pp. 137-138.
11. ↑ Frank, 1990 , pp. 202, 210-211.
12. ↑ Morison, 1958 , pp. 81, 113-114.
13. ↑ Frank, 1990 , pp. 141-158, 218-246, 337-367.
14. ↑ Frank, 1990 , pp. 428-492.
15. ↑ Morison, 1958 , pp. 286-287.
16. ↑ Frank, 1990 , p. 499.
17. ↑ Frank, 1990 , pp. 493-527, Hough, 1958 , pp. 364-365, Morison, 1958 , pp. 324-325. A malária aránya a japán katonák között Guadalcanalon ekkor körülbelül 100% volt, lehetséges, hogy a kannibalizmus az élelmiszerhiány miatt következett be .
18. ↑ 1 2 3 4 Griffith, 1963 , p. 268.
19. ↑ Morison, 1958 , pp. 318-321.
20. ↑ Frank, 1990 , pp. 513-524.
21. ↑ Toland, 2003 , p. 424.
22. ↑ Hayashi, 1959 , p. 62.
23. ↑ Frank, 1990 , pp. 534-536.
24. ↑ Toland, 2003 , pp. 421-423.
25. ↑ Griffith, 1963 , p. 268, Frank, 1990 , pp. 536-538, Jersey, 2008 , p. 384, Hayashi, 1959 , p. 62. A 8. hadsereg parancsnoksága alatt a 17. (Guadalcanal) és a 18. (Észak-Guinea) hadsereg állt ( Miller, 1995 , 337. o.). Sejima a rabauli küldöttség tagja volt.
26. ↑ Jersey, 2008 , p. 384.
27. ↑ 1 2 Hayashi, 1959 , pp. 62-64.
28. ↑ Frank, 1990 , p. 538.
29. ↑ 1 2 Toland, 2003 , p. 426.
30. ↑ Frank, 1990 , p. 539.
31. ↑ Miller, 1995 , p. 338, Frank, 1990 , pp. 540-541, Morison, 1958 , pp. 333-334, Rottman, 2005 , p. 64, Griffith, 1963 , p. 269, Jersey, 2008 , p. 384, Hayashi, 1959 , p. 64. Imamura és Jin'ichi Kusaka , a rabauli flotta parancsnoka kezdetben tiltakozott, de aztán egyetértett a döntéssel, látva, hogy azt a császár megerősítette.
32. ↑ Frank, 1990 , p. 541.
33. ↑ Morison, 1958 , p. 340.
34. ↑ Frank, 1990 , pp. 542, 547-550, Morison, 1958 , pp. 338., 363., Rottman, 2005 , p. 64, Griffith, 1963 , p. 278, Jersey, 2008 , pp. 392-393. A 21 romboló között nem szerepelt a Suzukaze és a Hatsukaze , amelyek január 2-án és 10-én megsérültek a Tokiói Expressz Guadalcanal felé tartó repülése közben. A Suzukaze megsérült a Slot Straitben egy közeli bomba következtében, amelyet a Cactus légierő repülőgépe dobott le. Hatsukazét egy torpedócsónak torpedója károsította Doma és a Guadalcanal Tassafaronga-zátony között. Körülbelül 80 tonna utánpótlást szállítottak ezekre a Tokyo Express küldetésekre, ami jelentős kiegészítés a 17. hadsereg kimerült készletéhez. A Kondo csoportba tartoztak a Zuiho és a Junyo repülőgép-hordozók , a Kongo és a Haruna csatahajók , az Atago , Takao , Myoko és Haguro nehézcirkálók , a Jintsu , Agano és Nagara könnyűcirkálók , a Kagero , Asagumo , Shigure , Suzumaze , Shigure , Suzumaze , Osio Samidare és Haguro rombolók . Arashi , valamint a Nippon Maru és Ken'yō Maru támogató hajók .
35. ↑ Frank, 1990 , p. 543.
36. ↑ Frank, 1990 , pp. 542-543. Halsey flottájának négy régebbi csatahajója a következő volt: Maryland , Colorado , Új-Mexikó és Mississippi ( Frank 1990 , 751. o.). Ötvenöt B-17-est és 60 B-24-est , amelyek hatótávolsága elérheti Guadalcanalt, az 5. légiflottához rendeltek Új-Guineában, de közülük csak 30 volt képes egyszerre harcolni ( Frank, 1990 , p. 752).
37. ↑ Frank, 1990 , pp. 543-544, Rottman, 2005 , p. 64. Az amerikai tüzérség nem tartalmazta a légelhárító és part menti lövegeket ( Frank, 1990 , 752. o.). Ugyanakkor a japán 2. ezrednek 3700 katonája volt az eredetileg Guadalcanalra szállított 12 000 katonából.
38. ↑ Morison, 1958 , pp. 340, 351.
39. ↑ D'Albas, 1965 , p. 237.
40. ↑ Griffith, 1963 , p. 279, Frank, 1990 , pp. 559-560, Morison, 1958 , p. 339, Rottman, 2005 , p. 64, Jersey, 2008 , pp. 386-388, Toland, 2003 , p. 427. Yano zászlóaljának katonái abból az összetételből származtak, amely a Guadalcanalon található 230. gyalogezred 38. gyalogos hadosztályának helyettesítésére szolgált. Többségük képzetlen tartalékos volt, átlagéletkoruk 30 év. Ezenkívül a 8. szárazföldi hadsereg 150 kommunikációs szakemberét szállították erre a járatra, hogy segítsék az evakuálás koordinálását. Az első razziára az Express konvojra január 15-én került sor, 15 Cactus SBD -vel 7 F4F Wildcats és 6 P-39 Airacobras kíséretében . Két SBD-t, egy Wildcat-et és két P-39-et lőttek le a japán hadsereg légiezredének három Zero 6-osával együtt ( Frank, 1990 , 754. o.). A második, későbbi légitámadást kilenc B-17-es, nagy valószínűséggel a 13. légierő és 14 vadászgép hajtotta végre, nagy valószínűséggel Henderson Fieldből, a bombák elestek, de a tíz F1M2 „Pete” közül öt Az R" légicsoportot lelőtték, akik fedezték a konvojt. Arashi azonnal a Trukhoz ment javításra. Tanikaze kapitány , Motoi Katsumi parancsnok egy légitámadásban vesztette életét ( Nevitt, CombinedFleet.com ).
41. ↑ Frank, 1990 , p. 561.
42. ↑ Frank, 1990 , pp. 541, 560-562, Miller, 1995 , p. 349, Jersey, 2008 , pp. 368, 388-389, Griffith, 1963 , pp. 279-284, Rottman, 2005 , p. 64, Toland, 2003 , pp. 428-429. Imoto később megjegyezte, hogy a Kokumbona felé menet katonái számos temetetlen holttest és beteg, kimerült japán katonák mellett haladtak el. Közvetlenül a Hyakutake kivonási parancsának bejelentése után vezérkari főnöke, Shuichi Miyazaki vezérőrnagy és Norio Konuma ezredes magas rangú vezérkari tiszt megvitatta a parancs megszegését és a 17. hadsereg öngyilkos végső támadásba küldését a szövetséges erők ellen. Hyakutake végül január 16-án délután elfogadta a rendelést. A parancsnak a 17. hadsereg egységei felé történő továbbításának késése nyilvánvalóan annak volt köszönhető, hogy Konumának gyalog kellett parancsokat továbbítania, először a 38. hadosztálynak, majd a 2. hadosztálynak.
43. ↑ Hough, 1958 , pp. 367-368, Frank, 1990 , pp. 568-570, Miller, 1995 , pp. 319-329, Morison, 1958 , pp. 342-343. A 2. tengerészgyalogos hadosztály előrenyomulva a part felé lökte a japán 2. hadosztályt, az amerikai 25. hadosztály pedig három ezredéből kettővel, a 27. és a 161. hadosztálysal a szárazföld belseje felé támadt. A 161-esnek eredetileg a három legközelebbi domb, X, Y és Z elfoglalása volt a feladata, de a 87-es domb elfoglalása után átirányították a 27. támogatására, ami a vártnál sokkal gyorsabban történt.
44. ↑ Frank, 1990 , p. 570, Miller, 1995 , pp. 329-332, Morison, 1958 , p. 343. Morrison 600 japán katonáról beszél a Kokumbona elleni támadás során.
45. ↑ Griffith, 1963 , pp. 284-285.
46. ↑ Frank, 1990 , pp. 570-572.
47. ↑ Hough, 1958 , pp. 369-371.
48. ↑ Miller, 1995 , p. 340.
49. ↑ Jersey, 2008 , pp. 373, 375-376, Frank, 1990 , p. 572, Morison, 1958 , p. 343, Griffith, 1963 , p. 285, Hough, 1958 , pp. Miller, 1995 , 369-371 . 341, Shaw, 1992 , pp. 50-51. Ugyanakkor a CAM a 6. tengerészgyalogos ezred és a 147. gyalogezred egységeiből állt. Jersey szerint a 229. ezred katonái részt vettek Bonega védelmében.
50. ↑ Frank, 1990 , p. 572, Morison, 1958 , pp. 343-344, Jersey, 2008 , pp. 373-374, 381, Miller, 1995 , pp. 341-342. Január 10. és január 31. között az amerikaiak 189 katonát és tengerészgyalogost veszítettek. A Marmur és a Bonega folyóknál vívott csatákban a japánok veszteségei ismeretlenek, de maguk a japánok is „súlyosnak” jegyezték fel jelentéseiket. Ezzel egy időben az amerikaiak 105 japán katonát fogtak el, 240 géppuskát, 42 terepágyút, 10 légelhárító ágyút, 9 páncéltörő ágyút, 142 aknavetőt, 323 ágyút, 18 rádióállomást, 1 radart, 13 teherautót, 6 darabot. traktorok és 1 személygépkocsi, valamint nagyszámú lőszer, aknák, lángszórók és iratokat tartalmazó mappák ( Miller, 1995 , 342. o.).
51. ↑ Frank, 1990 , pp. 573-574, 756, Morison, 1958 , pp. 340, 347. A négy lelőtt nullán kívül legalább hat nulla megsérült. Az egyik Mitsubishi G4M bombázót csaliként küldték el, és nem tudott visszatérni. Két G4M elveszett éjszakai küldetések során. Zero elveszett a január 20-i port Moresby -i rajtaütés során . Chester Nimitz és Frank Knox haditengerészeti miniszter január 20-án Espiritu Santóban, január 21-én pedig Guadalcanalban járt, de nem érte őket légitámadás.
52. ↑ Frank, 1990 , pp. 574, 756, Morison, 1958 , pp. 347-348. A japán repülőgépek csoportját Shuichi Okamoto alezredes irányította. A rajtaütésben a 76. független tyutai (század) két Mitsubishi Ki-46- os is részt vett. A Kawasaki bombázók a 45. Sentai-ból származtak. 36 Nakajima vadászgép az 1. sentaihoz, 33 a 11. sentaihoz, további öt pedig a 12. légiszárny főhadiszállásához tartozott.
53. ↑ Morison, 1958 , pp. 351-352, Frank, 1990 , p. 577. A megerősítő konvoj négy szállítóeszközt tartalmazott, melyeket négy romboló kísért, külön TG 62.8 alakulathoz került.
54. ↑ Frank, 1990 , pp. 577-578.
55. ↑ Morison, 1958 , pp. 352-353.
56. ↑ Crenshaw, 1998 , p. 62.
57. ↑ Frank, 1990 , p. 578.
58. ↑ 12. Morison , 1958 , p. 354.
59. ↑ Tagaya, 2001 , p. A 66 azt írja, hogy Giffent egy japán felderítő repülőgép fedezte fel.
60. ↑ Morison, 1958 , pp. 354-355.
61. ↑ Tagaya, 2001 , p. 66.
62. ↑ Frank, 1990 , pp. 579-580.
63. ↑ Crenshaw, 1998 , pp. 62-63.
64. ↑ Morison, 1958 , pp. 355-359.
65. ↑ Morison, 1958 , pp. 360-363, Frank, 1990 , pp. 580-581, Crenshaw, 1998 , pp. 64-65, Tagaya, 2001 , pp. 66-67. Egy másik felderítő küldetést teljesítő Mitsubishi G4M-et lelőtt egy Enterprise a Chicago elleni utolsó támadás előtt .
66. ↑ Morison, 1958 , p. 363, Griffith, 1963 , p. 285. A kirakodás után a szállítók eltávolították a 2. tengerészgyalogos ezredet a szigetről. A 2. tengerészgyalogosok a hadjárat kezdete óta Guadalcanalon tartózkodtak.
67. ↑ Frank, 1990 , pp. 574-576, Hackett és Kingsepp HIJMS Submarine I-1 : Tabular Record of Movement Archived May 16, 2017 at the Wayback Machine , Morison, 1958 , pp. 348-350, Jersey, 2008 , p. A 372 Moa és Kiwi a Tulagi-on alapult, valamint két további új-zélandi hajó – a Matai és a Tui . Moát Peter Phipps hadnagy irányította. Az I-1- et Eiichi Sakamoto 3. rangú kapitány irányította. A tengeralattjáró 66 fős legénysége megszökött és a partra ért, de Sakamoto, valamint legénységének 26 tagja meghalt. A tengeralattjáró tüzértisztjét, Ko Oikawa hadnagyot elfogta a Moa legénysége . Az I-1 sekély vízben elsüllyedt, felépítményéből 15 láb (4,6 m) maradt a víz felett, és 45°-os dőlésszögű. Február 2-án éjjel a tengeralattjáró három túlélője, valamint 11 másik japán tengerész a Guadalcanalon, sikertelen kísérletet tettek az elsüllyedt tengeralattjáró megsemmisítésére. Február 10-én a buini 582. haditengerészeti légicsoport 28 Zero fedélzetén 10 darab Aichi D3A búvárbombázóból álló csoport megpróbálta megsemmisíteni a tengeralattjárót, megrongálta, de nem semmisítette meg teljesen. Február 13-án és 15-én a japán I-2 tengeralattjáró sikertelen kísérletet tett a tengeralattjáró végleges megsemmisítésére. Később a szövetséges úszók öt kódkönyvet vettek elő a tengeralattjáróról, köztük a JN-25 kód egy változatát. Abban a hitben, hogy fennáll a kódtörés veszélye, a haditengerészet három fő tengerészeti kódot módosított. (Hackett és Kingsepp)
68. ↑ Frank, 1990 , pp. 582-583, 757-758. A 10. rombolószázad belépett az Erősítési Csoportba. A 10-es osztagot általában Susumu Kimura ellentengernagy irányította , de Kimura megsebesült, miután a Nautilus amerikai tengeralattjáró január 19-én megtorpedózta zászlóshajóját , az Akizukit a Shortland-szigetek mellett (Nevitt, IJN Akizuki: Táblázatos mozgási rekord, 2012. január 25-én archiválva a Wayback gépen ) . Kimurát Tomiji Koyanagi ellentengernagy váltotta , aki egyben az Erősítési Csoport parancsnoka is lett, de Hashimoto-t a Ke hadművelet megerősítési csoportjának parancsnokává nevezték ki . Január 28-án éjszaka az Erősítő Csoport 6 rombolója ( Tokitsukaze , Kuroshio , Shirayuki , Urakaze , Hamakaze és Kawakaze ) 328 embert tett partra a Russell-szigeteken arra az esetre, ha a szigetekre szükség lenne a hadművelet során az evakuálás megszervezéséhez és támogatásához. A Cactus légierő repülőgépének támadása során 17-en megsérültek. A "P" hadosztálynak február 1-jén 12 Aichi E13A , 12 Nakajima A6M2-N és 36 Mitsubishi F1M volt, amelyeket a Kamikawa Maru , Kunikawa Maru és Sanyo Maru hidrohordozókra telepítettek . Frank megjegyzi, hogy Sendai és Suzuya hat Aichi E16A repülőgépet szállított , de Suzuya akkor Japánban tartózkodott (Hackett és Kingsepp, HIJMS SUZUYA: Tabular Record of Movement Archived 2016. június 1. on the Wayback Machine ), Kumano pedig Kaviengában . A 204., 253., 582. légicsoport és a Zuikaku légicsoport a művelet előtt telepítette a Zeros és Aichi D3A -kat Buinba . A 252. légicsoportot a Shortland-szigetek repülőterén vetették be. A február 1-jei B-17-es razziát öt nulla megszakította a 253-asról, tizenkettő a 204-esről, tizennégy az 582-esről és tizenhét a 252d-ről.
69. ↑ Jersey, 2008 , pp. 376-378, Frank, 1990 , p. 583, Morison, 1958 , pp. 364-365, Miller, 1995 , pp. 343-345, Zimmerman, 1949 , p. 162. A patch partraszálláson a 2. zászlóalj tengerészgyalogosai és a 132. gyalogezred katonái, a 132. ezred páncéltörő csoportjai és az ezred egyéb egységei (M csoport), az ezred K csoportjának egy szakasza, az F üteg vett részt. a 10. tengerészgyalogos ezred gyalogsága 75 mm-es tarackokkal, a 65. építőcsapatok egy szakasza és a 101. egészségügyi ezred egy különítménye, a 26. jelzőcsoport és a kiszolgáló személyzet. A japán búvárbombázók az 582. légicsoportból, az 582. légicsoportból 21 nullásból és a Zuikakuból 19 nullából álló kísérettel tartoztak .
70. ↑ Frank, 1990 , pp. 584-585, Morison, 1958 , p. 366, Brown, 1990 , p. 81, Jersey, 2008 , p. 377. A 63 -as és 181 -es leszállóhajók voltak a közelben két rombolóval , amelyek géppuskái szintén segítettek a támadó repülőgépek lelövésében. Nicholas és más hajók 146 tengerészt mentettek ki De Havenből . Dae Haven kapitánya Charles E. Tolman volt. A támadás során Nicholas legénységének két tagja meghalt. A Radford és Fletcher rombolók a Verahoo-nál voltak a rajtaütés alatt két másik leszállóhajóval. A négy romboló a 21. rombolószázad része volt Robert Briscoe kapitány parancsnoksága alatt. Jersey azt írja, hogy az 58 -as , 60 -as , 62 -es , 156 -os és 158 -as partraszállító hajók vettek részt a műveletben .
71. ↑ Frank, 1990 , pp. 585-586, 758, Morison, 1958 , p. 366, Jersey, 2008 , pp. 392-393. A kijelölt szállítóeszközök a következők voltak : Kazagumo , Makigumo , Yugumo , Akigumo , Tanikaze , Urakaze , Hamakaze , Isokaze , Tokitsukaze , Yukikaze , Oshio és Arashio . A borítócsoport Makinami , Maikaze , Kawakaze , Kuroshio , Shirayuki , Fumizuki , Satsuki és Nagatsuki volt . A Vella Lavella egyik partfigyelője , Henry Josselin vagy John Keenan (Feldt, Eric, The Coast Watchers , Penguin Books, 1991 (1946), 241. o.) 13:20-kor megfigyelte a rombolókat, és riasztotta a szövetséges erőket a Guadalcanalon. . A Cactus Air Force azt állította, hogy 17 nullát lőtt le a rombolókat fedően, de a japán repülőgépek tényleges vesztesége nem ismert. A légitámadás után Makigumo és Yugumo egy fedőcsoportba költöztek Makinami és Fumizuki helyére . Makinami Japánba ment javításra, ami 1943 szeptemberében fejeződött be ( Nevitt, CombinedFleet.com ).
72. ↑ Frank, 1990 , pp. 587-588, Morison, 1958 , pp. 367-368, Jersey, 2008 , pp. 393-395, Toland, 2003 , pp. 429-430. A PT 111 22 óra 54 perckor elsüllyedt a Kawakaze tüzérségi tüzében , és a legénység két tagja meghalt. A PT 37 később elsüllyedt a rombolótüzérségi tűz következtében, és a legénység kilenc tagja közül az egyik meghalt. A PT 123 -at hidroplánbomba találta el, és elsüllyedt, négy ember halálát okozva.
73. ↑ Frank, 1990 , pp. 587-588.
74. ↑ Jersey, 2008 , pp. 391-392, Frank, 1990 , p. 588. A 4. Maizuru japán tengerészgyalogosai Namihira Sasakawa 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt vettek részt a berakodásban. Sasakawa irányította a berakodási pontot Cape Esperance-nél, és Tamao Shinohara 2. rangú kapitány Kamimbóban.
75. ↑ Griffith, 1963 , p. 285, Frank, 1990 , p. 588, Morison, 1958 , pp. Brown, 1990 , 367-368 . 81, Dull, 1978 , p. 268. Az éjjel 5000 evakuált közül 2316-an a 38. hadosztályból származtak, a 8000 fős kötelék összes túlélője eredetileg a szigeten landolt. Az amerikai Tracy , Montgomery és Preble rombolók-aknarakói előre aknamezőt hoztak létre Doma Reef és Cape Esperance között, és nagy valószínűséggel az egyikük eltalálta Makigumot . A Makigumo legénységének öt tagja meghalt, 237-et kimentettek ( Nevitt, CombinedFleet.com ). A 11. légierő nyolc G4M-je megtámadta Henderson Fieldet az éjszaka folyamán anélkül, hogy kárt okozott volna. Hat SBD támadta meg Hashimoto hajóit berakodás közben, szintén hatástalanul. Az éjjel evakuált katonák között volt Tadayoshi Sano , a 38. hadosztály parancsnoka.
76. ↑ Frank, 1990 , pp. 589-590, Jersey, 2008 , pp. 378-380, 383, 400-401, Miller, 1995 , pp. 342-343, 346. A japánok George haderejének hozzávetőleges nagyságát két fogságba esett amerikai katona alapján tudták, akik a déli parton, Titi közelében harcoltak. A kihallgatás után mindkét amerikai foglyot megölték. Az ekkorra mintegy 350 főt számláló Yano zászlóalj megsegítésére a 124. és 28. gyalogezredből 60 katonát helyeztek át. Február 3-án a japánok öt G4M bombázót veszítettek el Halsey flottája elleni támadás során, a halottak között volt Genichi Mihara alezredes, a 705. légicsoport parancsnoka is. Az amerikai 161. ezred parancsnoka ekkor II. James Dalton ezredes volt ( Miller, 1995 , 346. o.).
77. ↑ Frank, 1990 , pp. 590-591, Morison, 1958 , pp. 369-370, Jersey, 2008 , p. 395, Dull, 1978 , p. 268. Amerikai veszteségek: 4 TBF , 3 SBD , 3 Wildcat és egy P-40. Maikaze Japánba ment javításra, ami 1943 júliusában fejeződött be ( Nevitt, CombinedFleet.com ).
78. ↑ Griffith, 1963 , p. 285, Frank, 1990 , p. 591, Morison, 1958 , p. 370. Masao Maruyamát , a 2. hadosztály parancsnokát is evakuálták. A japán repülőgépek megtámadták a Henderson Fieldet, egy Catalina PBY és 5 Cactus Air Force SBD pedig sikertelenül kísérelte meg megtámadni Hashimotót betöltés közben.
79. ↑ Jersey, 2008 , pp. 391, 394, Frank, 1990 , pp. 591-592, Miller, 1995 , pp. 345-346. A japán hátvédet Yutaka Matsuda ezredes irányította.
80. ↑ Jersey 12. , 2008 , p. 383.
81. ↑ Frank, 1990 , pp. 593-594.
82. ↑ Miller, 1995 , pp. 345-347.
83. ↑ Frank, 1990 , pp. 594-595, Morison, 1958 , p. 370, Jersey, 2008 , p. 396, Dull, 1978 , p. 268. A Cactus Air Force hadereje 15 SBD , 20 Wildcats és egy F5A volt . Egy F5A-t és a konvojt kísérő 49 Zero egyikét lelőtték. Tíz tengerész halt meg az Isokaze -n , amelyet a Trukban megjavítottak, és 1943 márciusában ismét szolgálatba állították ( Nevitt, CombinedFleet.com ).
84. ↑ Griffith, 1963 , pp. 285-286, Frank, 1990 , p. 595, Morison, 1958 , p. 370, Jersey, 2008 , pp. 396-400, Dull, 1978 , p. 268. Jersey szerint Yano zászlóalja összesen 101 embert veszített a visszavonulás során. Yugumo és Akigumo japán katonákat hozott ki a Russell-szigetekről.
85. ↑ Frank, 1990 , pp. 596-597.
86. ↑ Morison, 1958 , p. 371.
87. ↑ Miller, 1995 , pp. 346-348.
88. ↑ Frank, 1990 , pp. 596-597, Morison, 1958 , pp. 370-371, Rottman, 2005 , pp. 64-65, D'Albas, 1965 , p. 238, Griffith, 1963 , pp. 269, 286, Jersey, 2008 , pp. 400-401, Hayashi, 1959 , pp. 65-66. Morison és D'Albas 11 706 evakuáltról ír. Hayashi 11 083-ról ír. A legtöbb történész becslése szerint 10 652. Az utolsó evakuált katonák között 264 volt a 28. gyalogezredből, ennyi maradt az 1945-ből, akik 1942 augusztusában és szeptemberében szálltak partra. A 35. gyalogdandár mintegy 4000 katonája szállt partra 1942 augusztusában és szeptemberében, a Ke hadművelet során 618-at evakuáltak . A flotta 870 tengerészét evakuálták, a többiek a császári hadsereg katonái voltak. Jersey arról beszél, hogy "ezrek" maradtak Guadalcanalon. Az 1943. márciusi Bismarck-tengeri csata során a japán 51. gyalogos hadosztály szinte teljesen megsemmisült az Új-Guineába tartó tranzitban .
89. ↑ Griffith, 1963 , pp. 285-286.
90. ↑ Frank 12 , 1990 , p. 597.
91. ↑ Zimmerman, 1949 , p. 162.
92. ↑ Rottman, 2005 , p. 64.
93. ↑ Miller, 1995 , pp. 348-350.

Irodalom

• Barna, David. Hadihajók veszteségei a második világháborúban. - Naval Institute Press, 1990. - ISBN 1-55750-914-X .
• Crenshaw, Russell Sydnor. Dél-csendes-óceáni romboló: Csata a Salamonokért Savo-szigettől a Vella-öbölig. - Naval Institute Press, 1998. - ISBN 1-55750-136-X .
• D'Albas, Andrieu. Egy haditengerészet halála: Japán haditengerészeti akció a második világháborúban. - Devin-Adair Pub, 1965. - ISBN 0-8159-5302-X .
• Dull, Paul S. A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945 . - Naval Institute Press, 1978. - ISBN 0-87021-097-1 .
• Frank, Richard B. Guadalcanal: A mérföldkőnek számító csata végleges beszámolója. - New York: Penguin Group, 1990. - ISBN 0-14-016561-4 .
• Griffith, Samuel B. A csata Guadalcanalért. - Champaign, IL: University of Illinois Press, 1963. - ISBN 0-252-06891-2 .
• Hayashi, Saburo. Kogun: A japán hadsereg a csendes-óceáni háborúban. - Tengerészgyalogság Szövetség, 1959.
• Hough, Frank O.; Ludwig, Verle E.; Shaw, Henry I., Jr. Pearl Harbortól Guadalcanalig: Az amerikai tengerészgyalogság hadműveleteinek története a második világháborúban . - 1958. - 1. évf. ÉN.
• Jersey, Stanley Coleman. A Pokol szigetei: Guadalcanal elmeséletlen története. - College Station, Texas: Texas A&M University Press, 2008. - ISBN 1-58544-616-5 .
• Letourneau, Roger; Letourneau, Dennis. Ke hadművelet: A kaktusz légierő és a japán kivonulás Guadalcanalból. - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2012. - ISBN 978-1-59114-446-5 .
• Miller, John Jr. Guadalcanal: Az első offenzíva . - Washington, DC: Amerikai Egyesült Államok Hadtörténelmi Központja, 1995. - (Az Egyesült Államok Hadserege a II. világháborúban).
• Morison, Samuel Eliot. The Struggle for Guadalcanal, 1942. augusztus - 1943. február. - Boston: Little, Brown and Company, 1958. - (Az Egyesült Államok haditengerészeti műveleteinek története a második világháborúban, 5. kötet). — ISBN 0-316-58305-7 .
• Rottman, Gordon L. Japán hadsereg a második világháborúban: Dél-Csendes-óceán és Új-Guinea, 1942–43 / Dr. Duncan Anderson (tanácsadó szerkesztő). - Oxford és New York: Osprey, 2005. - ISBN 1-84176-870-7 .
• Shaw, Henry I. First Offensive: The Marine Campaign For Guadalcanal . - 1992. - (Tengerészgyalogosok a második világháborúban).
• Tagaya, Osamu. Mitsubishi Type 1 "Rikko" "Betty" Units of World War 2. - New York: Osprey, 2001. - ISBN 978-1-84176-082-7 .
• Toland, John. A felkelő nap: A japán birodalom hanyatlása és bukása, 1936–1945 . - New York: The Modern Library, 2003. - ISBN 0-8129-6858-1 .
• Zimmerman, John L. A guadalcanali kampány . - Történelmi osztály, USMC központ, 1949.

Linkek

• Parshall, John; Bob Hackett, Sander Kingsepp, Allyn Nevitt. Japán birodalmi haditengerészet  oldala . kombináltfleet.com. Letöltve: 2006. június 14. Az eredetiből archiválva : 2006. június 13..

Bibliográfiai katalógusokban	J9U : 987007590777205171 LCCN : sh2012002839