"Kit" ("gyilkos bálna") típusú pusztítók | |
---|---|
A "Vigilant" romboló Port Arthurban |
|
Projekt | |
Ország | |
Gyártók |
|
Üzemeltetők | |
Építési évek | 1899. február 26 |
Ütemezett | négy |
Épült | négy |
Veszteség | egy |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 350 tonna (dizájn) |
Hossz |
63,5 m (maximum) 61 m (a merőlegesek között) |
Szélesség | 7 m (a keretet tekintve a legnagyobb ) |
Piszkozat | 1,8 m |
Motorok | 2 db háromszoros expanziós gőzgép, 4 db Shihau vízcsöves kazán |
Erő | 6000 mutató l. Val vel. |
utazási sebesség | 27,4 csomó tele |
cirkáló tartomány | 1500 mérföld 15 csomóval |
Legénység | 62 fő (köztük 4 tiszt) |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
1 × 1 75 mm-es Kane pisztoly , 5 × 1 47 mm-es Hotchkiss pisztoly |
Akna- és torpedófegyverzet | 3 forgatható 381 mm -es TA (6 kisebb torpedó ) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A "Kit" típusú rombolók ( Kasatka vagy Vigilant típusú ) az Orosz Birodalmi Haditengerészet egyik rombolótípusa . Összesen 4 ilyen típusú rombolót építettek 1898 és 1900 között. Az összes hajót a tengerentúlon építették, az elbingi Friedrich Schichau hajógyárban . Az egyes rombolók megépítésének költsége átlagosan 472 000 rubel vagy 1 020 000 DM volt .
Mind a 4 romboló részt vett az 1904-1905-ös orosz-japán háborúban . A négy romboló egyike, a Vigilant Port Arthur feladása közben felrobbantották . A másik három romboló később részt vett az első világháborúban . 1925 novemberében a típus utolsó rombolóit kizárták a flotta harci erejéből, és fémhulladékra vágták.
A Kita projektet az Olaszország által megrendelt Lampo vadászgép (romboló) rajzai alapján fejlesztették ki, amely viszont az S-90 német romboló alapján készült . A hajótest hosszának és szélességének aránya 8,7:1 volt, a legnagyobb szélesség a hajóközép mögött, a hátsó kazánházak környékén volt. A hajótestet a gerinctől a felső fedélzetig tartó 12 vízhatlan válaszfal osztotta rekeszekre. A külső héj vastagsága 4 mm volt a végeken, 5 mm a sheerstrake és 4,5 mm az összes többi húr esetében. A rakomány vízvonalától 100 mm magasságban a külső burkolat horganyzott. A fedélzeti lemezek vastagsága a végén 3 mm-ről középen 4,5 mm-re nőtt. Az állam legénysége négy tisztből és 58 egyéb rangból állt. A csapat számára két pilótafülkét osztottak ki, a tiszti szállás egy parancsnoki kabinból, három egy- és egy kétágyas kabinból, egy gardróbból és egy büféből állt, a konduktorok számára külön fülkét biztosítottak.
A "Kit" típusú pusztítóknak kosszáruk volt. Amikor harcosokat építettek flottájuk számára, mind a németek, mind a franciák és a britek megtagadták ezt a konstruktív "alapelemet", azonban az MTC továbbra is ragaszkodott a megőrzésükhöz egy esetleges "ellenséges rombolók döngöléséhez".
Kezdetben a "Kit" rombolóban csak két 5 méteres, 11 üléses Francis csónak, 4 parafa kör és 4 mentőmellény volt . Oroszországba érkezéskor a Francis-csónakok helyett a német hajókat egy nagyobb bálnahajóval szerelték fel , és három Burton összecsukható vászoncsónakot is hozzáadtak.
Az erőmű két függőleges hármas expanziós gépből állt, 3000 LE tervezési teljesítménnyel. Val vel. mindegyik és négy Shihau vízcsöves gőzkazán. A gépek a hajótest középső részén, a kazánok orr- és farcsoportjai között helyezkedtek el. Széntartalék - 80 tonna.
A rombolók összes tüzérségét orosz gyárakban gyártották. A rombolók tüzérségi fegyverei között szerepelt egy 75 mm-es löveg és öt 47 mm-es löveg, a 75 mm-es lövegek lőszere 160, a 47 mm-es lövegeké 1350 lőszer volt az összes fegyverhez. A Meller rendszer könnyűszerkezetes gépére egy 75 mm-es, 50 kaliberű csövű ágyút szereltek fel, és a lövész vállával vízszintes síkban fordította a fegyvert. A lőszer csak 4,9 kg tömegű, 823 m / s kezdeti sebességű páncéltörő kagylókból állt. A lőszerellátás a pincéből gépi volt. A fegyvernek nem volt pajzsa, mivel elzárta a kormányos kilátását a hídon.
A 47 mm-es , 43,5 kaliberű hordóhosszú Hotchkiss ágyú 1,5 kg tömegű acél és öntöttvas gránátokkal rendelkezett, kezdeti sebessége 701 m / s. A patronok szállítása kézi. A fegyverekre könnyű szilánkos pajzsot szereltek fel.
Az aknafegyverzet három, 381 mm-es kaliberű fedélzeti forgó torpedócsövet tartalmazott. Kilőtték a Lessner Model 1898 "L" 17 láb hosszú aknákat. A torpedók készlete 6 db volt.
A Kasatka típusú rombolók alapján kifejlesztve - Zverev gépészmérnök, egy 570 tonna vízkiszorítású gőzhajó tervdokumentációja - egy megnövelt elmozdulású romboló és megerősített tüzérségi fegyver (négy finn típusú hajó).
Név | Lefektetett | Vízbe bocsátották | Belépett a szolgáltatásba | jegyzet |
---|---|---|---|---|
Éber | 1899.02.26 | 1899.11.18 | 1900. június | 1904. december 20-án felrobbantották Port Arthurban |
Rettenthetetlen | 1899.03.29 | 1899.08.12 | 1900.08.31 | 1924. június 24-én kizárták a listákról, végrehajtásra áthelyezték az Állami Alapba. |
Könyörtelen | 1899.03.29 | 1899.10.11 | 1900.07.30 | 1925. november 21-én kizárták a listákról, végrehajtásra áthelyezték az Állami Alapba. |
Csendes | 1899.03.29 | 1900.03.03 | 1900.07.12 | 1924. június 24-én kizárták a listákról, végrehajtásra áthelyezték az Állami Alapba. |
Az orosz rombolók egy 75 mm-es és öt 47 mm-es ágyúval voltak felfegyverkezve, míg a japánok - két 76 mm -esés négy 57 mm. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az orosz 75 mm-es lövedék súlya 4,9 kg, 47 mm-es - 1,5 kg, míg a japán 76 mm-es - 5,7 kg, 57 mm-es - 2,7 kg. Így a japán admirálisok előrelátóbbnak bizonyultak, és felfegyverezték a rombolókat egy második 76 mm-es fegyverrel. Ennek eredményeként a gyenge tüzérség lett az orosz rombolók legsúlyosabb hátránya [1] . A Kane ágyú lőszere siralmasan nézett ki - egy 50 grammos acél páncéltörő 75 mm-es lövedék alig volt elég a lövedék két részre töréséhez vagy a cső kihúzásához, és a nómenklatúrában nem voltak nagy robbanásveszélyes fegyverek. . Az orosz rombolók jelentéktelen töltetű páncéltörő lövedékei gyakran még a sima csövű lövegek vasmagjainál is kisebb hatást fejtettek ki, mivel gyakran a szoros biztosíték miatt (a páncél áttörésére hivatottak) átszúrták a páncél oldalát. romboló és robbanás nélkül továbbrepült. Csak a háború tudta teljesen feltárni ezt a tulajdonságot. A második típusú lőszer az acélruda volt [2] . Az új tatu víz alatti aknajárművekhez 18 hüvelykes (457 mm) Whitehead aknákat használtak, 85,9 kg töltettömeggel. Azonban az összes felszíni jármű 15 hüvelykes (381 mm) kaliberű maradt, és az 1898-as modell aknákkal lőtt. Az 1898-as „L” (Lessner Plant Project) orosz 381 mm-es torpedói 5,18 méter hosszúak és 430 kg tömegűek (robbanótöltet - 64 kg ) két üzemmódja volt: 600 m 30 csomóval és 900 m 25 csomóval [3] . A Lessner- üzem tervezte a Fiuma minták alapján, és évekig sorozatgyártásban voltak az orosz gyárakban. Szintén gyengébbek voltak a japán flotta által használt 45 cm-es angol Whitehead torpedók másolatainál: Type 37 (1904) 4,95 m hosszú, 541 kg (BB 90 kg), amelynek kétféle haladási módja is volt: 1000 m 28 magasságban. csomó és 3000 m 15. Minden más tekintetben ezek a rombolók nem fáradtak bele a japán rombolókba.
Az 1898-as program orosz rombolói | ||
---|---|---|
"Schihau" cég (Németország) | ||
"Norman" cég (Franciaország) | ||
"Forge and Chantier" cég (Franciaország) | ||
"Brothers Laird" cég (Anglia) | "Catfish" ("Combat") | |
Trófearomboló | "Burakov hadnagy" ("Hai Hua") | |
Lásd még: {{ Oroszország pusztítói }} |
Orosz rombolók típus szerint | |
---|---|
Pusztítók (1877-1903) |
|
Aknacirkálók (1887-1897) | |
Pusztítókká átsorolt rombolók (1894-1907) | |
A rombolóvá átsorolt aknacirkálók (1904-1907) | |
Novik-osztályú rombolók (1910-1925) |
|
Pusztító vezetők (1932-1940) | |
Pusztítók (1935-1957) | |
Destroyers URO (1957-1993) | |
Nagy tengeralattjáró-elhárító hajók (1962-1999) | |
Meg nem valósult projektek |
|