KrAZ-6322 "Raptor"
KrAZ-6322 "Raptor" |
---|
|
Harci súly, t |
21 [1] |
Legénység , fő |
2 [1] |
Landing party , pers. |
24 [1] |
Gyártási évek |
2014
óta |
páncél típus |
CEN BR6 szint [1] |
Motorteljesítmény, l. Val vel. |
300 ... 400 [1] |
Autópálya sebesség, km/h |
90 [1] |
Kerékképlet |
6×6 |
Mászhatóság, fok. |
35 [1] |
Átjárható fal, m |
0.6 |
Keresztezhető gázló , m |
1.5 |
A KrAZ-6322 " " egy többcélú páncélozott jármű, amely a KrAZ-6322 hadsereg teherautóján alapul [1] .
Történelem
A KrAZ-6322 páncélozott változatának fejlesztése az 1990-es évek - 2000-es évek eleji helyi háborúk és a 2003-ban kezdődött iraki háború tapasztalatainak elemzése alapján indult el, amelyben a fegyveres erők kontingense Ukrajna részt vett [2] .
2003-2005-ben A KrAZ-6322 rendőrségi páncélozott változatát az ukrán belügyminisztérium különleges erői számára fejlesztették ki , amelyet zavargások idején való működésre terveztek. Az ABC-30 névre keresztelt gépen buldózerlapát , a kerekeket védő oldalfalak, üvegtömbök mechanikai sérülésektől (bottal való ütés, kidobott kövek stb.) elleni védelmet szolgáló rácsok, speciális jelek , hangszóró és vízágyú volt . 2] .
2006-ban előfordultak olyan esetek, amikor az iraki hadsereg helyi páncélzattal ellátott KrAZ-6322 típusú teherautókat, amelyeket az Egyesült Államok katonai segítségnyújtási programja keretében szállítottak az iraki fegyveres erők számára , azonban ezeknek a teherautóknak az átalakítása kezdeményezési alapon történt, és nem volt szabványos . 2] .
Ezenkívül 2006-ban az olasz Vehicle Engineering cég egy kis sorozatot gyártott szabványosított KrAZ-6322 páncélozott teherautókat az ENSZ kontingensének Délkelet-Ázsia egyik országában, amelyek teljes külső páncélzatot kaptak acéllemezekből és kerámialemezekből téglalap alakú kereten. csövek és csereüvegezés golyóálló üvegtömbökön [2] .
Ugyanakkor a Kremenchug Autógyár szakemberei megkezdték a KrAZ-6322 szabványos páncélozott változatának megalkotását, ennek eredményeként a kanadai Streit Group céggel együtt létrehoztak egy KrAZ-6322 HMPV-A páncélozott teherautót. , amelyet hivatalosan az IDEX-2007 nemzetközi fegyverkiállításon mutattak be 2007 februárjában [2] [3] és a jövőben - exportra kínálják külföldi vásárlóknak [4] .
2008-ban a gépet Pakisztánban tesztelték [5] .
2013-ban az Ares Security Vehicles LLC ( Dubai , Egyesült Arab Emírségek ) bemutatta a páncélozott jármű egy másik változatát a KrAZ-6322 alvázon ( Panthera 6X6 Krazz néven ) [6]
A 2014 tavaszi kelet-ukrajnai ellenségeskedés kitörése után megnőtt az ukrán bűnüldöző szervek páncélozott járművek és páncélozott járművek iránti igénye. 2014 augusztusában a KrAZ-6322 saját tervezésű páncélozott változatának gyártását a kijevi CJSC NPO Praktika cég sajátította el [7] .
2014. november 21-én a Kremenchug Automobile Plant bemutatta a KrAZ-6322 " " változatát, továbbfejlesztett páncélzattal [8] .
2015 októberében a kijevi Reform LLC cég bemutatta a páncélozott KrAZ-6322 [9] másik változatát .
Változatok és módosítások
- KrAZ-6322 - 2007-es export változat páncélozott kabinnal és üzemanyagtartályokkal, az AvtoKrAZ OJSC és a Streit Group közös fejlesztése . Foglalás STANAG 4569 Level 1 , saját tömeg - 14 400 kg, teherbírás - 8000 kg [4] . Exportra javasolt " konvoj kísérőjármű rejtett helyi páncélzattal ", 20 fős páncélozott modul beépítésére van lehetőség a testbe (ebben az esetben a páncél össztömege 5 tonnára nő). Tekintettel arra, hogy a gépet sivatagi körülmények között és forró trópusi éghajlatú országokban is lehetett üzemeltetni, a demonstrációs mintát légbeömlővel látták el [2] . Egy páncélozott KrAZ-6322 gyártási költsége a 2012-es árakban tartalmazta egy teherautó költségét (900 000 hrivnya ), az anyag- és rögzítőelem-készlet költségét (26 169 hrivnya), valamint a jármű újbóli felszerelésének költségeit [10] .
- KrAZ-6322 " " - a 2014-es változat továbbfejlesztett páncélzattal, az AvtoKrAZ OJSC és a Streit Group közös fejlesztése [8] . Foglalás CEN Level BR6, saját tömeg - 21 000 kg, teherbírás - 4200 kg, a karosszériába 24 személyes kivehető páncélozott modul van beépítve [1] , melynek bal és jobb oldalán hat kiskapu található a kézi lőfegyverek tüzelésére, a tatban - dupla ajtók két kiskapuval a tüzeléshez, a tetőben - nyílások. A kabintetőre reflektor-spotlámpa van felszerelve, légbeömlő nincs [11] . 2015. február 9-én az AvtoKrAZ vezérigazgatója, bejelentette, hogy az ukrán alkatrész részesedése a KrAZ Raptor páncélautóban eléri a 80%-ot [12] .
- KrAZ-5233 " " - a kéttengelyes KrAZ-5233 BE-n alapuló változat, amelyet először 2015 februárjában mutattak be. Akár 20 személy szállítására is alkalmas [13]
- KrAZ-6322 " " - 2014-es változat, amelyet a CJSC NPO Praktika fejlesztett ki [7] . Az elkészült változatban a KrAZ-6322 páncélozott kabinnal, üzemanyagtartállyal, központi abroncsfelfúvás vevővel és akkumulátorral rendelkezik, a karosszériába pedig egy 23 személyes páncélozott kung [14] van beépítve, amely világítással, fűtéssel és szűrő-szellőztető egység porgázok elszívására szolgáló rendszerrel. A KrAZ-6322 Raptorral ellentétben négy kiskapu található a bal és a jobb oldalon [15] . 2014 decemberében egy páncélozott jármű ára 75 ezer amerikai dollár volt [16] [17] .
- KrAZ-6322 "Outpost" - a Reform LLC által kifejlesztett 2015-ös verzió, amely 18-20 fő számára fokozott aknavédelemmel ellátott, kivehető páncélozott kapszulával van felszerelve, amely átrendezhető egy másik alvázra vagy ellenőrzőpontként használható. A fülke páncélozott, a V-alakú aljzatú kapszula bal és jobb oldalon 5 db kibúvóval, valamint a farban dupla ajtóval két kibúvóval, szellőzőrendszerrel, tűzoltó berendezéssel, világítással és kaputelefonnal felszerelt [ 9] [18] .
Működési országok
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 KrAZ-6322 Raptor 2017. június 6-i archív példány a Wayback Machine -en // a HC "AvtoKrAZ" hivatalos webhelye
- ↑ 1 2 3 4 5 6 KrAZ-ok páncélban // Steel Character magazin (az AvtoKrAZ OJSC vállalati kiadása), 2012. 6. szám. 20-23.
- ↑ Szergej Titenko. A sztyeppétől a homokig Archív másolat 2014. december 21-én a Wayback Machine -n // "Military Industrial Courier" No. 11 (177) dated March 21, 2007
- ↑ 1 2 KrAZ-6322 HMPV-A 2016. szeptember 11-i archív példány a Wayback Machine -en // az "Ukroboronservis" Állami Vállalat hivatalos webhelye
- ↑ B. Kalinicsev ezredes. Az ukrán szárazföldi erők páncélozott járműveinek főbb mintái // Külföldi Katonai Szemle, 2016. 10. sz. 55-60.
- ↑ Panthera 6X6 Krazz archiválva 2018. április 21-én a Wayback Machine -nél // Az Ares Security Vehicles hivatalos webhelye
- ↑ 1 2 Az ukrán biztonsági erők egy újabb tételt kapnak a "Kerekeken erődítmények" 2014. december 14-i archív példánya a Wayback Machine -en // "AUTO-Consulting.UA", 2014. december 10.
- ↑ 12 _ _ _ _ _ _
- ↑ 1 2 Ukrajnában akna elleni védelemmel készült autót // "Néphadsereg" 2 levélhullástól 2015
- ↑ A. N. Grebenik, V. A. Golub, S. V. Dun. A KrAZ-6322 jármű ballisztikai védelmének növelésének koncepciója // "Építési és haditechnikai rendszerek", 4 (32), 2012. 6-12.
- ↑ A Nemzetőrség belülről megmutatta a KrAZ új Raptorját (fotó) 2016. november 8-i archív másolat a Wayback Machine -en // Részletek. UA 2014. november 22-én
- ↑ Kerekek elöl. Mit szállít az AvtoKrAZ a hadseregnek 2015-ben? Archív példány 2017. június 15-én a Wayback Machine -nél // LigaBusiness. UA” 2015. február 9-én
- ↑ A KrAZ kifejlesztette a páncélozott Raptor békefenntartó változatát. Videoarchívum 2015. február 5-i példánya a Wayback Machine - n // "AUTO-Consulting.UA" dátum: 2015. február 4.
- ↑ „Cordon of Power” 2016. március 15-i archív példány a Wayback Machine -n , 2015. június 14.
- ↑ Stayer to Sprinter Archivált : 2017. június 6., a Wayback Machine // 2000 Weekly, 42. szám (718) 2014. október 16.
- ↑ Az ukrán hadsereg sikeresen tesztelte a „kerekeken álló erődöt” a csatában. Archív másolat 2017. május 6-án a Wayback Machine -en // „Érvek és tények – Ukrajna”, 2014. december 11.
- ↑ "Kerekeken lévő erőd" // "Néphadsereg" 2014. december 17-én
- ↑ "Outpost" to védekezni egy taposóaknával // "Néphadsereg" 14 levélhullás 2015-ből
Ukrajna páncélozott járművei 1991 után |
---|
| |
|
|
|
Mérnöki és speciális járművek |
---|
|
|
* - csak exportra gyártják; ** - közös fejlesztések; az ígéretes, kísérleti vagy nem sorozatgyártású minták dőlt betűvel vannak jelölve. A Szovjetunió páncélozott járművei 1945 és 1991 között |