Spanyolország közlekedési rendszere olyan járművek , infrastruktúra és menedzsment összessége , amely Spanyolország területén működik .
Az első vasútvonalat 1848-ban építették. A teljes pályahossz 2008-ban 15 293 km volt, ebből 9 058 km villamosított [1] . Az összes szárazföldi áruszállítás mintegy 6,5%-át és az utasok 6%-át vasúton szállítják
Spanyolországban jelenleg 1272 km nagysebességű vasútvonalak kötik össze Málagát , Sevillát , Madridot , Barcelonát és Valladolidot . 1053 km nagysebességű vonal van felszerelve az európai vonatforgalom-irányító rendszerrel [2] . Ha megvalósul az ambiciózus nagysebességű vasúti program, 2020-ra Spanyolországnak 7000 km gyorsvasúti kapcsolata lesz a tartományból Madridba kevesebb mint 3 óra alatt, Barcelonába pedig 4 óra alatt. A vasúthálózat nagy része az Administrador de Infraestructuras Ferroviarias de España (Adif) állami vállalat tulajdonában van, a vasúti forgalmat pedig a RENFE kormányhivatal szabályozza. Ezen a piacon regionális cégek (FEVE, FGC, Euskotren, FGV, SFM) is részt vesznek.
Van metró Barcelonában , Madridban , Bilbaóban , Palma de Mallorcában , Sevillában , Valenciában és Malagában .
Az utak hossza 681 298 km (2008-as adatok). A gyorsforgalmi utak hossza 16 204 km (2012-es adatok). Parkoló - több mint 19 millió autó. Spanyolország 2014-re egymillió elektromos járművet kíván elérni, a kormány energiatakarékossági és környezeti javítási tervének részeként.
A személyszállítás 90%-át, a teherszállítás 79%-át az utakon bonyolítják le.
A spanyol úthálózat többnyire központosított, 6 autópálya köti össze Madridot Baszkfölddel , Katalóniával , Valenciával , Andalúziával , Extremadurával és Galíciával . Emellett autópályák futnak végig az Atlanti-óceán és a Földközi-tenger partjain.
Spanyolország 2010-ben a 4. helyen áll az EU teherforgalmát tekintve. A konténeres áruszállítás 112 millió tonnát tett ki, ami Spanyolországot hozta az első helyre ebben a mutatóban. Hollandiával, Belgiummal, Romániával, Szlovéniával és Bulgáriával együtt Spanyolország az EU-n kívüli forgalom nagy arányú országa.
Kereskedelmi flottaA tengeri szállításban mintegy 300 hajó vesz részt, összesen 1,511 millió tonna vízkiszorítással, ebből évente 30 millió tonna külkereskedelmi árut szállítanak a spanyol lobogó alatt közlekedő hajók. 24 tengeri kikötő irányítja az összes forgalom csaknem 93%-át. 2010-ben a spanyol Algeciras és Valencia kikötője bekerült a 20 nagy európai kikötő közé a rakomány űrtartalma tekintetében. A turistaforgalmat tekintve a rangsorban Algeciras és Palma de Mallorca kikötője szerepel [3] . A spanyolországi kikötők utasforgalma évente mintegy 20 millió fő, amivel az EU-országok között a 8. helyen áll a népszerűség tekintetében [3] , [4] .
Táblázat néhány spanyol kikötő jellemzőivel a 2010–2011-es időszakra [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] .
Város | Fuvarforgalom (ezer TEU ) | Rakományforgalom (ezer tonna) | Utasforgalom (ezer) |
---|---|---|---|
Valencia | 4 327 | 65 475 | 716 |
Algeciras | 3 602 | 76 883 | 4 470 |
Barcelona | 1945 | 42 876 | 3444 |
Las Palmas | 1 198 | 20 870 | 743 |
Bilbao | 572 | 31 727 | 152 |
Tarragona | 225 | 31 735 | egy |
Malaga | 428 | 4 620 | 638 |
Palma de Mallorca | 47 | 6559 | 4496 |
vigo | 212 | 3 969 | 252 |
Alicante | 154 | 2200 | 108 |
Santa Cruz de Tenerife | 357 | 15 969 | 4 798 |
A legjelentősebb az Atlanti-óceán partján:
A legjelentősebb a Földközi-tenger partján:
A légi utasforgalom 2011-ben meghaladta a 204 milliót.
Spanyolország legnagyobb repülőtereinek statisztikáit 2011-ben a táblázat tartalmazza [20].
Város | Autonóm Közösség | Utasforgalom/év |
---|---|---|
Madrid | Madrid | 49 671 270 |
Barcelona | Katalónia | 34 398 226 |
Palma de Mallorca | Baleár-szigetek | 22 726 707 |
Malaga | Andalúzia | 12 823 117 |
Gran Canaria | Kanári szigetek | 10 538 829 |
Alicante | Valencia | 9 913 731 |
Tenerife | Kanári szigetek | 8 656 487 |
Ibiza | Baleár-szigetek | 5 643 180 |
Lanzarote | Kanári szigetek | 5 543 744 |
Valencia | Valencia | 4 979 511 |
Sevilla | Andalúzia | 4 959 359 |
Fuerteventura | Kanári szigetek | 4 948 018 |
Tenerife | Kanári szigetek | 4 095 103 |
Bilbao | Baszkföld | 4 046 172 |
Girona | Katalónia | 3 007 977 |
152 repülőtér van [1] . Spanyolország nyilvános repülőterei a Spanyol Repülőterek és Léginavigáció (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea ( Aena )) állami szervezetnek vannak alárendelve, amely viszont a Fejlesztési Minisztérium (Misterio de Fomento de España) alá tartozik. A katalán autonómiatörvény értelmében 2006-tól három katalán repülőteret a katalán Generalitat irányított, amely az Aerocat közszervezettel [21] közösen kezeli azokat .
A spanyol légitársaságok a következők: Air Europa, Air Nostrum, Air Pullmantur, Binter Canarias, Iberia LAE, Islas Airways, Vueling Airlines.
Spanyolország a témákban | ||
---|---|---|
Sztori |
| |
Szimbólumok | ||
Politika |
| |
Fegyveres erők | ||
Gazdaság | ||
Földrajz | ||
Társadalom | ||
kultúra | ||
|
Európai országok : Közlekedés | |
---|---|
Független Államok |
|
Függőségek |
|
El nem ismert és részben elismert államok |
|
1 Többnyire vagy teljes egészében Ázsiában, attól függően, hogy hol húzzák meg Európa és Ázsia határát . 2 Főleg Ázsiában. |