Selafail (a vonal hajója, 1840)

Selafail
Selafail

A "Selafail" és az " Uriel " csatahajók
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus vonal vitorlás hajója
A szerelék típusa háromárbocos hajó
Szervezet Fekete-tengeri flotta
Gyártó Szpasszk Admiralitás , Nikolaev
hajómester V. G. Apostoli
Az építkezés megkezdődött 1838. augusztus 28.  ( szeptember 9. )  .
Vízbe bocsátották 1840. július 10  ( 22 )  .
Kivonták a haditengerészetből 1854. szeptember 11  ( 23 )  .
Főbb jellemzők
Elmozdulás 3790 t
A merőlegesek közötti hossz 59,7 m
Gondek hossza 60,1-60,2 m
Középső szélesség 15,8—16,3 m
Piszkozat 7,2 m
Intrium mélysége 8,1 m
Legénység 750 ember
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 84/96

A Selafail az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta vitorlás csatahajója , amely 1840 és 1854 között a flotta része volt, a Mahmud Sultan típusú hajók sorozatának képviselője, a krími háború résztvevője . A háború előtt ismételten részt vett flottaosztagok gyakorlati útjain a Fekete-tengeren és csapatszállításban a fekete-tengeri kikötők között, Szevasztopol védelme során pedig elsüllyesztették a réten.

A hajó leírása

Nyolc vitorlázó, 84 ágyús, Sultan Mahmud típusú csatahajó egyike, amelyeket Nikolaevben építettek 1836 és 1845 között [comm. 1] . A sorozat prototípusaként a Silistria hajó szolgált . Ezeknek a hajóknak a kerek fara megnövelte a hajótest szilárdságát, a készletében fém alkatrészeket használtak, a kenderköteleket pedig horgonyláncokra cserélték. A hajó vízkiszorítása 3790 tonna, a merőleges hossza 59,7 méter, a hossza a gondek mentén  60,1-60,2 méter, szélessége 15,8-16,3 méter, az intryum mélysége  8,1 méter, a merülés 7,5 méter. ,2 méter. A hajó fegyverzete a különböző forrásokból származó információk szerint 84 és 96 löveg között mozgott, ebből ötvennyolc és hatvannégy 36 fontos és nyolc 18 kilogrammos öntöttvas löveg, húsz 24 fontos löveg, tíz 36 kilós , két 24 kilós , két 12 kilós és két 8 kilós karronád , valamint négy 1 kilós egyszarvú . A hajó legénysége 750 főből állt [1] [2] [3] .

A hajót a nyolc keresztény Selaphiel arkangyal egyikéről nevezték el, és az orosz flotta három vitorlás csatahajója közül az utolsó volt, amelyet erről az arkangyalról neveztek el. Ezt megelőzően 1715 -ben és 1803 -ban építettek azonos nevű hajókat , mindkét korábban épített hajó a balti flottában szolgált, az azonos nevű fregatt pedig 1746-tól 1760-ig [4] [5] .

Szerviztörténet

A Selafail csatahajót 1838. augusztus 28-án (szeptember 9-én) rakták le a Szpasszkij  Admiralitás nyikolajevi siklóján  , majd 1840. július 10 -i  ( 22 )  vízre bocsátása után az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett . Az építkezést V. G. Apostoli hajómérnökök hadtestének hajóépítő kapitánya végezte . A következő évben, 1841-ben a hajó Nikolaevből Szevasztopolba költözött [3] [6] [7] .

1842-ben és 1843-ban a Fekete-tengeri Flotta századainak tagjaként gyakorlati utakon vett részt a Fekete-tengeren . Az 1843. júniusi hadjáratban is tagja volt annak a századnak, amely a 13. hadosztály csapatait Szevasztopolból Odesszába , majd augusztus-szeptemberben vissza Szevasztopolba szállította. 1844-ben, 1845-ben, 1847-ben, 1849-ben és 1852-ben ismét részt vett a Fekete-tengeri Flotta századainak gyakorlati és cirkáló utazásain. Az 1853-as hadjáratban június 16 -án  (28) és június 29 -én ( július 11-én ) kiképzőcsatákban vett részt, a flotta kiképző támadása során a szevasztopoli roham augusztus 12 -i  (24) során pedig a védekező oldal tagja volt. . Ugyanezen év szeptemberében a hajó részt vett a 14. gyaloghadosztály Odesszából Szevasztopolba szállításában is [7] .

Részt vett a krími háborúban, 1853. november 3 -án  ( 15 )  az Uriel hajóval együtt körútra indult a Khersones - fokra , ahol a hajók erős vihart bírtak, majd november 11 -én mindkét hajó visszatért Szevasztopolba . (23) . November 12 -én (24-én) F. M. Novozilszkij ellentengernagy századának részeként a hajók ismét elindultak, hogy megerősítsék P. S. Nakhimov altengernagy századát , azonban a Sinop felé vezető úton szivárgás nyílt rajtuk, és mindkét hajó november 14 -én (26) kénytelen volt visszatérni Szevasztopolba. A következő év áprilisában, 1854-ben a Selafailt razziára bocsátották Kuriynaya Balka közelében. Szeptember 11 -én (23-án) az öt elavult csatahajót és két fregattot magában foglaló hajót elárasztották a Szevasztopoli út bejáratánál a Konsztantyinovskaya és Aleksandrovskaya ütegek közötti hajóútban, hogy megakadályozzák az ellenséges hajók útra való bejutását [comm . 2] . A háború után a Szevasztopoli-öböl tisztítása közben a hajótestet felrobbantották [7] [9] [10] [11] .     

Hajóparancsnokok

A „Selafail” csatahajó parancsnokai különböző időpontokban az 1. rangú kapitányi rangban a következők voltak : [7] :

Jegyzetek

Hozzászólások
  1. A sorozatban szerepeltek még a Sultan Mahmud , Gabriel , Three Hierarchs , Uriel , Várna , Yagudiel és Szvjatoszlav csatahajók [1 ] .
  2. Selafail -al együtt elsüllyesztették a Three Saints , a Silistria , az Uriel és a Varna csatahajókat , valamint a Sizopol és Flora fregattokat [ 8 ] .
Források
  1. 1 2 Csernisev, 1997 , p. 144-146.
  2. Veselago, 1872 , p. 462.
  3. 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 303.
  4. Dygalo, 1993 , p. 101.
  5. Csernisev, 1997 , p. 29, 102, 145, 191-192.
  6. Veselago, 1872 , p. 462-463.
  7. 1 2 3 4 Csernisev, 1997 , p. 145.
  8. Csernisev, 1997 , p. 144-146, 165, 244, 255.
  9. Veselago, 1872 , p. 463.
  10. Okorokov, 2016 , p. 76-77.
  11. A haditengerészet története, 2018 , p. 173.
  12. Veselago VI, 2013 , p. 459-460.
  13. Veselago VII, 2013 , p. 200-201.
  14. Veselago VII, 2013 , p. 111-112.

Irodalom