Toljatti város folyami közlekedése egy teher-utas folyami kikötőből, valamint az AvtoVAZTrans OJSC kikötőhelyeiből és hajóiból áll . Ezenkívül a város folyami infrastruktúrájának tulajdonítható egy hajógyár .
Toljatti folyami kikötője egy teher- és utaskikötő a Volga folyón , a Kuibisev-tározó vizében . Togliatti folyami kikötő rakomány- és utasterekből áll. Az egyesített rakományterület 8 kikötőhelyből áll, amelyek teljes hossza 1272 méter - 2 olajszállító tartályhajó, 2 szárazrakomány-kikötőhely, fa-, só-, gabona-raktárhely és OJSC TogliattiAzot ; vége - 80 méter és javítási és leülepedési pont - 100 méter. Alkalmas folyami-tengeri hajók fogadására
A kikötő utasterében napi 200 utas befogadóképességű folyami állomás, vezetői épületek és egy 100 férőhelyes szálloda található. A személyszállító hajók indulása és érkezése egy 145 m hosszú kikötőhelyen és két, egyenként 45 m-es vasúti pontonon keresztül történik.
A fő folyami kikötőből ( a város Komszomolszkij kerületében ) hajók közlekednek: a Toljatti - Podvalye régión belüli vonalon, közbenső megállókkal Avtograd, Klimovka, Novodevichye; 2 elővárosi vonalon: Toljatti - Zsiguli - Berezovka, Toljatti - Zsiguli - Berezovka - Usolye .
Ezenkívül a Komszomolszkij kerületben található egy móló, amely komppal köti össze a Kopylovo- félszigetet Shluzovoy faluval , valamint az Avtograd móló, amely Toljatti Avtozavodsky kerületében található .
A 21. század eleje óta létezik egy logisztikai központ és egy nagy terminál létrehozásának projektje Toljattiban . A Togliatti terminált a hatóságok kísérleti projektnek tekintik, amelynek tapasztalatait az ország más régióiban is hasznosítani fogják. A projekt fejlesztői a terminál építésének szükségességét azzal indokolják, hogy 2010 óta Oroszországban minden (az egyedi áruszállítás kivételével) konténerekben történik. Az építési terület kiválasztását az előnyös elhelyezkedés magyarázza, az „Észak-Dél” és a „Nyugat-Kelet” nemzetközi forgalom metszéspontjában.
A konszolidáló központ projektje multimodális konténerterminálok építését foglalja magában Toljatti és Syzran folyami kikötőiben, Samara és Syzran vasútállomásain , a Kurumoch repülőtéren és a Novosemeykino -i Vodinskaya állomáson .
A terminál a folyami kikötő 5-7-es kikötőinek körzetében, ~11 hektáron helyezkedik el, és közúti, vízi és vasúti szállítást fog bonyolítani. A szövetségi költségvetés kiadásai 2 milliárd rubelt tesznek ki, a terminálban raktárak, adminisztratív épületek és egy konténerjavító raktár található.
Projekt végrehajtási idővonal: [1]
Az Avtozavodsky kerületben az AvtoVAZtrans OJSC víziközlekedési vállalkozás a 6. negyedévi kikötőhelytől motoros hajókon személyszállítást végez az Avtozavodsky kerület - Zhiguli - Builder (NIVA) - Berezovka útvonalon, valamint utasok, járművek és áruk szállítását. komppal a Tolyatti (Újváros) vonalon - a. Usolye (Shigonsky kerület). Ez a kompjárat bizonyos mértékig tehermentesíti a Kuibisev vízierőmű gátját a járművekről, és közvetlen összeköttetést biztosít Toljatti Avtozavodsky kerülete és a Szamarai régió Syzran kerülete között .
| Volga : forrástól szájig _ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Földrajz | |||||||||||
| Struktúrák |
| ||||||||||
| védett területek | |||||||||||
| TS | |||||||||||
| Megjegyzések: I - történelmi | |||||||||||
| Szállítás a Volgán | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sztori | |||||||||||||
| A Volga-medence folyami kikötői | |||||||||||||
| világítótornyok |
| ||||||||||||
| flották | |||||||||||||
| Vállalatok | |||||||||||||
| katasztrófák |
| ||||||||||||
| Hajótípusok | |||||||||||||
| Hajóépítő vállalkozások | |||||||||||||
| hajókat |
| ||||||||||||