| Togliatti Hajógyár | |
|---|---|
| Típusú | OOO |
| Az alapítás éve | 1957 |
| Korábbi nevek | Hajójavító gépészeti üzem |
| Elhelyezkedés | Toljatti , Oroszország |
| Ipar | hajójavítás, hajóépítés |
| Anyavállalat | Alkom |
A Togliatti Hajójavító Üzem egy hajóépítő és -javító üzem Togliatti városában .
1957. szeptember 13-án az RSFSR folyami flotta miniszterhelyettesének 202. számú rendelete alapján a Sztavropoli Hajógyár bekerült a Folyami Flotta Minisztériumának működő vállalkozásai közé.
A növény története azonban mélyebb időkre nyúlik vissza. 1931-ben Nizhnee Sancheleevo faluban javító- és traktorműhely alakult , amely az orosz-Borkovskaya MTS mérlegében szerepelt. 1950-ben a sztavropoli körzetközi műhelyeket a sztavropoli balparti, Kuibyshevgidrostroy mechanikai javítóüzemévé alakították át . És már ennek az üzemnek az alapján létrehoztak egy nagy flottabázist - a Stavropol Hajógyárat.
Az 1957-58-as első teleltetés során a flotta 39 egységét szállították az üzembe javításra, köztük a Bolshaya Volga és a Sixth Pyatiletka típusú teherhajókat, a Krasnoye Sormovo vontatóhajókat, uszályokat, leszállópályákat. A hajók javításával és karbantartásával együtt az üzemet bízták meg a legénységgel való felszerelésük feladatával.
Később az üzemet hajójavító és gépészeti üzemre nevezték át.
Közigazgatásilag az üzem a Volga United River Shipping Company alárendeltségében volt. 511 főt foglalkoztatott. Úszó hajók javítására, valamint D-6, D-12 hajtóművek javítására szakosodott, futódarukat és darukarokat gyártott. A vállalkozás 750 ezer m²-es vízterülete lehetővé tette a szállító vontatási és teherflotta kiszolgálását.
Hamarosan új műhelyeket rekonstruáltak és építettek a vállalkozásnál: SLIP, famegmunkáló, hajótest-hegesztő műhelyek, vizsgálóállomás, horganyzó részleg, öntöde. Az üzem átvette a folyami Flotta Minisztériumától a tranzit rakomány- és vontatóflottát, lakásállományt.
1964-ben, Sztavropol átnevezése után Togliattira, a vállalkozást is Togliatti Hajógyárra nevezték át. Az üzem az M50, M400, M401, M644 típusú szárnyashajók motorjainak javítását is elsajátította. Megépült az R-139 sorozat fejkotrója. 1964-65-ben 194 hajót, köztük 62 önjárót adtak át telelésre.
Összességében az 1960-as években 102 egység önjáró és 118 egység nem önjáró flottát rendeltek az üzemhez. Az üzem 974 főt foglalkoztatott. 1964-ben üzembe helyezték a Folyóemberek Művelődési Házát, 1967-ben pedig két középiskolát, egy klinikát és egy kórházat. A jubileumi szocialista verseny győzelméért az üzem megkapta az SZKP Központi Bizottságának tiszteletbeli vörös zászlóját.
1975-ben a cég 893 főt foglalkoztatott. A Szemjon Alekszejevics Solkin Togliatti Hajójavító és Mechanikai Üzem tulajdonában lévő "17. Komszomol Kongresszus" hajó kapitánya a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével megkapta a Szocialista Munka Hőse címet .
1985-re az átlagos alkalmazotti létszám 954 fő volt. 1986-ban 246 flottaegység volt karbantartás alatt az üzemben. 1989-ben az üzem 130 ezer rubelt kapott egy speciális műhely megnyitására a STOK-150 állomások gyártására, évi 85 készlet kapacitással.
1992-ben a Sudo-Volga OJSC-t a Hajójavító Mechanikai Üzem alapján hozták létre. Később három szervezet emelkedett ki a Sudo-Volga - Sudo-Volga LLC, a Togliatti Mechanical Plant LLC és a Togliatti Ship Repair Plant LLC részeként.
2003. december 5-én az üzem bekerült az orosz tengeri hajózási nyilvántartásba a vállalkozás megfelelőségi tanúsítványának kiállításával, amely szerint a Togliatti Ship Repair Plant LLC vállalatként megfelel az orosz tengerészeti nyilvántartás követelményeinek. amely legfeljebb 200 tonnás dokktömegű hajók ragasztását, hajótestek hibafelderítését és javítását, hajócsavarok forgóvezető fúvókáinak gyártását és javítását végzi. 2006. december 6-án a vállalkozás bekerült az orosz folyónyilvántartásba.
2008 elején az üzem gazdát cserélt. Az új tulajdonos az Alkom cég lett, amely autóalkatrészek gyártásával foglalkozik.
A cég fő ügyfelei:
Az üzem 28 hektáros területen található a zsilipközi medencében, korábban vasútvonal kötötte össze a Zsiguli-tenger állomással (ma már lebontották).