| "Maxim Gorkij" típusú motorhajók | |
|---|---|
| Q-040 | |
|
Maxim Gorkij motorhajó , a sorozat vezető hajója |
|
| Szovjetunió → Oroszország | |
| Hajó osztály és típus |
turista utasszállító hajók O osztály |
| Otthoni kikötő | Krasznojarszk |
| Operátor | Vodochod |
| Gyártó | Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) Korneuburg , Ausztria |
| Vízbe bocsátották | 1973 |
| Megbízott | 1974 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 2013 t |
| Hossz | 110.1 |
| Szélesség | 14.1 |
| Magasság | 13,2 m |
| Piszkozat | 2,3 m |
| Motorok |
6ChRN 36/45 (G60) (JSC " RUMO ") négyütemű megfordítható gázturbinás nyomással |
| Erő | 1800 LE |
| utazási sebesség | 22 km/h |
| Legénység | 66 |
| Utaskapacitás | 114 ("Maxim Gorkij") [1] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Maxim Gorkij egy négyfedélzetű folyami hajótípus , Q-040 projekt , amelyet az Österreichische Schiffswerften AG hajógyárban építettek Korneuburgban , Ausztriában 1974-ben. Fejlesztést kapott a Q-040A projektben , típus: "Vasily Surikov" .
Összesen négy ilyen típusú hajót építettek a Szovjetunió megrendelésére. A motoros hajók navigációs területe az „O” kategória vízgyűjtőire korlátozódott. A 90-es évek végén a hajókat "M" kategóriába sorolták át két méteres hullámmagasság-korlátozással, ami lehetővé tette a Ladoga- és az Onega -tóba való belépést a Moszkva - Szentpétervár turistaútvonalakon való teljes értékű munkavégzés céljából .
1974 - ben a korneuburgi Österreichische Schiffswerften AG hajógyár elhagyta a sorozat első hajóját. Úgy döntöttek, hogy a sorozat hajóit a nagy írók tiszteletére nevezik el. Az első hajót Maxim Gorkijnak nevezték , és így határozták meg a sorozat nevét, a másodikat pedig Alekszandr Puskin .
A Maxim Gorkij motorhajót a Jenyiszej River Shipping Company, az Alexander Puskin motorhajót a Volzsszkijhoz osztják be.
A kibocsátáskori kényelem tekintetében a motoros hajók minden olyan személyszállító hajót felülmúltak, amelyekkel addig találkoztak a Szovjetunió folyóin.
A „Maxim Gorky” hajó 2019-2020-ban az összes kabin és nyilvános helyiség átfogó felújításán esett át, és most a „Vodohod.Lux” [2] osztályba tartozik .
A sorozat vezető hajóján két deluxe háromágyas kabin, 32 deluxe kétágyas kabin, 12 deluxe háromágyas kabin, három dupla egyszintes kabin áll rendelkezésre, amelyek egyedi egészségügyi egységekkel (zuhanyzó, WC, mosdó), hűtőszekrénnyel és levegővel vannak felszerelve. kabinok.
A hajón található még étterem, szibériai bár, zeneszalon-bár „Panorama”, konferenciaterem/mozi, jakuzzi, fodrászat, ajándékbolt, orvosi központ, gyógyfürdő, Wi-fi internet [3 ] .
A sorozat második hajója is kényelmesen felszerelt: két deluxe osztályú kabin, két deluxe osztályú kabin, 64 duplakabin és 26 háromágyas kabin. Minden kabin klímával és külön fürdőszobával (zuhanyzó, WC) felszerelt. 160 férőhelyes étterem és három bár, zeneszalon, 150 férőhelyes konferenciaterem, 80 férőhelyes mozi, szolárium, vasaló és elsősegély-pont.
A hajók átnevezése zárójelben van feltüntetve időrendi sorrendben, angol átírással a modell szerint és az orosz tengeri hajózási nyilvántartás szerint:
| Típus Maxim Gorkij | ||
|---|---|---|
| sz. p / p | Név | angol átírás |
| egy | Makszim Gorkij | Maxim Gorkij |
| 2 | Alekszandr Puskin | Alekszandr Puskin |
A projekt hajóinak listája tartalmazza az összes hajót, a megjegyzésben feltüntetve az eredeti nevet:
| Maxim Gorkij típusú hajók / Q-040 projekt | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Építés éve | Név | Fénykép | Operátor | Útvonalak | Átnevezés és állapot | |
| 1974 | Makszim Gorkij | Vodochod | Krasznojarszk - Dudinka , Dudinka - Krasznojarszk , Krasznojarszk - Vorogovo - Krasznojarszk , Krasznojarszk - Verhneimbatszk - Krasznojarszk | [négy] | ||
| 1974 | Alekszandr Puskin | Volga flottatúra | Nyizsnyij Novgorod - Jaroszlavl , Nyizsnyij Novgorod - Asztrahán , Nyizsnyij Novgorod - Volgograd | [5] | ||