Nobel város (Tsaritsyn)

Nobel város – az 1879 -től 1942 -ig létező Caricynben található „ Partnerships of Oil Production of the Nobel Brothers ”  olajipari komplexum munkásainak és alkalmazottainak települése .

Történelem

A Nobel-várost a " Nobel Brothers Oil Production Association " építette Caricynben 1879-1880-ban a város északkeleti szélén [1] . Caricyn kedvező gazdasági és földrajzi helyzetével vonzotta a Nobel testvéreket [1] . A fő tranzit kereskedelmi útvonalak áthaladása a várost a kőolajtermékek fő raktározási és elosztóbázisává tette [2] . A Nobel város megjelenésével a bakui olaj 70%-a átment Caricynon [2] . Ezenkívül Nobel városokat építettek Asztrahánban , majd egy kicsit később Szamarában és Nyizsnyij Novgorodban [3] .

1884-ben megjelent a városban a villany , 1885-ben pedig az akkoriban ritka telefonvonal . A Nobel város volt az egyik első olyan objektum Oroszországban, ahol megjelent az elektromos világítás és a telefonos kommunikáció. Az elektromos lámpák magában Caricynben csak 1908-ban jelentek meg [1] [4] .

Az 1920-as években a Nobel várost államosították , és a Szovjetunió Olaj Szindikátusához tartozott [2] .

A sztálingrádi csata idején, amikor a várost német repülőgépek bombázták , olajtartályok és üzemanyaggal ellátott vonatok törtek fel és égtek el, sűrű fekete füsttel borítva be a várost. A vízen lebegő égő olaj égő Volga benyomását keltette [2] [5] .

A háború után a város déli peremén egy olajfinomító és egy olajraktár beindításával a város helyén megépült a Kulturális és Szabadidő Központi Park és a Központi Stadion [6] .

Tervezés és infrastruktúra

A Nobel város élesen eltért Tsaritsyn városfejlődésétől, és ugyanaz volt , mint a délen található Sarepta kolónia. A város nyolc hektáros területen épült , két nagy, meredek szakadék között a Volga partján. A város felőli oldaláról kőfal választotta el, a többi oldalról pedig árok vette körül [4] .

A tervek szerint három teraszra osztották:

• az alsó teraszon a Volgára néző móló volt, amelyet erős fafolyosók kötöttek össze a parttal . A part közelében volt egy gőzhajó, amely szivattyúkkal volt felszerelve a folyami hajók kerozinjának tizenkét méter magasságig történő ellátására. Szintén a parton, a mólótól nem messze, a vasút mellett raktárak voltak, ahonnan kerozint öntöttek tartálykocsikba , amelyek a Grjase-Tsaricinszkij pályaudvarra szállították [1] . Minden vagonban 750 font kerozin volt, minden vonat 25 vagont vezetett. A Grjaz-Tsaritsynskaya vasúti társaságnak összesen 2000 ilyen kocsija volt [7] . Ezenkívül volt egy speciális téglaépület a hajók és háztartási kellékek számára, bazár és ruhamosási sétányok [2] ;
• a középső teraszon egy nagy, kétszintes kőház állt, tíz melléképülettel , magas nyárfákkal körülvéve. Itt kapott helyet a gyári iroda, a fő alkalmazottak lakásai, a könyvtár és a biliárdterem [ 1] ;
• a felső teraszon 26 földszintes házikó volt munkások és alkalmazottak számára, zöldövezetben. A falu házai – a nőtlen munkásszálló kivételével – szabványos kialakításúak voltak, négy szobából álltak, amelyeket gyümölcsfákkal körülvett előkertek vettek körül. Összesen mintegy 4000 fiatal díszfát ültettek el. Ezenkívül ugyanazon a területen volt: gyógyszertár, kórházi ügyelet dolgozók számára, orvos és mentős, óvoda, általános iskola, fogyasztói bolt, étkezde és fürdő [1] [2] .

Ellentétben a Caricynnel, amelynek egyetlen parkja sem volt [8] , a város területén két kertet alakítottak ki: az egyik gyümölcsöst, a másodikat, a közepén egy szökőkúttal, sétálni és pihenni. Létezésük egyetlen feltétele a bőséges öntözés volt. A város saját vízellátással rendelkezett [2] [9] , míg Caricynben 1890-ben indították el a központosított vízellátást.

A város területén több mint 300 főt foglalkoztató ipari hordógyártó gépészeti és kádár üzem [1] [8] , fémmegmunkáló és gépészeti műhelyek, olaj- és olajtermékeket előállító üzem, olajszivattyúzási létesítmények, tartályok, felüljárók, viaduktok [4] [2] és egy erőmű [10] .

A város lakóterületétől fél versszakra, árokkal és sánccal elválasztva volt Európa legnagyobb tartályparkja, amely gépesített olaj- és olajtermék-ellátó és -rakodó rendszerrel rendelkezik [11] . Nagy, dupla fenekű hengeres tartályokból és csővezetékből állt. Az óriási tározók összesen több mint 1,25 millió font kerozint tartalmaztak, 1911-re ez a szám elérte a 3,75 millió fontot [12] . A tér közepén, ahol a tankok voltak, villámhárító volt [4] . Tűz esetén percek alatt minden tartályból föld alatti kőcsöveken keresztül egy speciálisan ilyen esetekre kialakított tartályba kerülhetett a kerozin [2] . A mai napig fennmaradtak a hatalmas tározókkal és a köztük lévő átjárókkal rendelkező katakombák . Az akár négy méter magas és három méter széles átjárók falait a teljes kerület mentén masszív téglafal erősíti meg. A sztálingrádi csata idejében Rodimcev hadosztályának [13] [14] főhadiszállása ezekben a járatokban volt .

Lásd még

• Fekete város (Baku)
• Száraz Szamarka (falu)

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Alekszandr Bessolicin. Példa a modern üzlethez. A 19. század végén – a 20. század elején a Nobel-olajosok hatékony szociális programokat hajtottak végre Oroszországban  // Oil of Russia: folyóirat. — 2009. — május ( 5. szám (170) ). - S. 115-117 . Az eredetiből archiválva: 2016. március 4. (Orosz)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Nina Odinokova. Utazás a Nobel városon keresztül . „Volgogradskaya Pravda” újság (2011. december 1.). Hozzáférés időpontja: 2016. január 3. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (Orosz)
3. ↑ Levchenko O. Yu. Hogyan segített a metrikus rendszer a cári Oroszországban kiszorítani az amerikai kerozint a piacról  // Fő metrológus. - 2019. - 3. sz . - S. 40-41 . Archiválva az eredetiből 2020. június 4-én.
4. ↑ 1 2 3 4 Ptichnikova G. A. Nobel városok a forradalom előtti Oroszországban  // Építészeti örökség: gyűjtemény. - Szentpétervár: Kolo Kiadó, 2006. - Szám. 46 . - S. 298-306 . — ISSN 0320-0841 . Az eredetiből archiválva: 2016. március 4. (Orosz)
5. ↑ Samsonov A. M. Sztálingrádi csata . - Moszkva: Nauka, 1989. - ISBN 5-02-008493-X . Archivált másolat (nem elérhető link) . Hozzáférés időpontja: 2016. január 3. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan) 
6. ↑ Roman Skoda. Nobel gyártás . Tsaritsyn.rf (2016. április 12.). Letöltve: 2017. július 25. Az eredetiből archiválva : 2017. július 25. (Orosz)
7. ↑ Illusztrált műhold a Volga mentén, 1884 .
8. ↑ 1 2 Osbrink, 2014 .
9. ↑ Umanskaya O.V., Sanzharova V.I., Sushkova T.V., Biryukov S.A. Tiszta szívből tiszta víz . - Volgograd: Panoráma, 2010. - P. 15. - 144 p. — ISBN 978-5-91497-095-3 . Archivált másolat (nem elérhető link) . Letöltve: 2017. július 12. Az eredetiből archiválva : 2017. április 18.. (határozatlan) 
10. ↑ Vaszilij Boriszov. Orosz Chicago  // Városi hírek: újság. - 2015. - augusztus 22. ( 87. szám (1199) ). - S. 6 . Archiválva az eredetiből 2016. január 5-én. (Orosz)
11. ↑ Matveychuk A. A. A szociális partnerségi rendszer alapjainak kialakulása a „Nobel-testvérek olajtermelési partnerségében”  // Tudomány, technológia, társadalom és a Nobel-mozgalom: Gyűjtemény. - 2010. - 4. sz . - S. 106-116 .  (Orosz) (nem elérhető link)
12. ↑ Minden Tsaritsyn. Útmutató a Tsaritsyn városába és a Tsaritsyn kerületbe . - Tsaritsyn, 1911. - S. 105-106.
13. ↑ Inga Ivanova. "A Nobel-alagútban az emberek elvesztették az időérzéküket . " "Vasha Gazeta" újság (2010. június 3.). Letöltve: 2016. január 3. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (Orosz)
14. ↑ Szergej Novockij. Tsaritsyn a föld alatt . Újság " Érvek és tények Alsó-Volga". Hozzáférés időpontja: 2016. január 3. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (Orosz)

Irodalom

• Monastyrsky S. Egy illusztrált műhold a Volga mentén: történelmi és statisztikai esszé, valamint referenciamutató 3 részben a Volga térképével. - Kazan, 1884. - S. 217-220. — 512 p.
• Osbrink B. A Nobel-birodalom: történet a híres svédekről, a bakui olajról és az oroszországi forradalomról. - Moszkva: Algoritmus, 2014. - S. 47-48. — 272 p. - (A legnagyobb pénzügyi dinasztiák). - ISBN 978-5-4438-0837-6 .

Linkek

• Roman Skoda. Nobel város Caricynben . Tsaritsyn.rf (2013. szeptember 3.). Letöltve: 2017. július 25. Az eredetiből archiválva : 2017. július 25. (Orosz)
•  Nobel olajváros Caricynben. A „Városi történetek” című műsor a „Volgograd-TRV” tévécsatornán 2014.03.23-tól
•  Nobel város. A „Csoda által túlélés” című műsor az „Első Volgográdi csatorna” tévécsatornán 2015.08.31-től