Állítsa le a platformot

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. március 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 14 szerkesztést igényelnek .
Utas platform
A Tōdaimae állomás peronja tapintható burkolattal és tolóajtókkal felszerelt platformmal .
Más nevek Vasúti peron;
Utasperon;
Stop platform;
Felület
Állapot A vasútvonalak rendezésének tárgya
Joghatóság alatt Goszheldornadzor a Rostransnadzornál

A vasúti peron vagy peron ( legálisan – utasperon ) a vasúti pályaudvarokon és metróállomásokon az utasok be- és kiszállására szolgáló vasútvonalak rendezésére szolgáló objektum .

Követelmények és biztonság

A 2003. január 10-i szövetségi törvény 18-FZ „ Az Orosz Föderáció Vasúti Közlekedési Alapszabálya” 80. cikkének kérésére előtetőkkel és pavilonokkal felszerelt utasperonok, valamint gyalogos fedélzetek, alagutak, hidak pályaudvarokon épülnek [1] .

A távolsági utasok pályaudvarainak technológiai tervezésére vonatkozó iparági szabványok (ONTP) 1998-07-01 7. fejezetének kérésére - Az állomások utasperonjait a vonatok rövid távú várakozására, valamint az utasok fel- és leszállására tervezték. , valamint (ha szükséges, a helyi viszonyoknak megfelelően a postai poggyászműveletek előállításához [2] .

7.8. Az utasperonokat rendszerint előtetőkkel kell felszerelni, amelyeket úgy terveztek, hogy megvédjék az utasokat a hótól és az esőtől, valamint a túlzott napsugárzástól. Ajánlott tüdőkészülék, beleértve szakaszos és áttetsző, előtetők belső rendezett lefolyóval, mennyezet alatti függődobozokba helyezéssel, lámpák, hangszórók, piktogramok [2] .

GOST R 58172-2018

A GOST R 58172-2018 nemzeti szabvány előírásai szerint - az utasperonon az utasok biztonságos és kényelmes áthaladását a vasúti elsőbbség határától a felszállóperonokhoz, gyalogátkelőhelyekhez, gyalogos hidakhoz vagy alagutakhoz kell biztosítani; az utasok biztonságos és kényelmes be- és/vagy kiszállása a vasúti személyszállító gördülőállományba; feltételek biztosítottak a vonatra való biztonságos és kényelmes várakozás lehetőségéhez [3] .

Az utasok és a látogatók számára elérhető szolgáltatások minimális készletének tartalmaznia kell: referencia- és információs szolgáltatásokat; jegy- és készpénzes szolgáltatások; váróterem; WC. Mozgáskorlátozott utasok és látogatók kiszolgálásának feltételei. A peronoknak tartalmazniuk kell a kiszolgált irányú (páros és/vagy páratlan) személyvonatok mozgásának menetrendjét és az elővárosi irány sémáját. Az utasok és az A és B kategóriájú platformok látogatói számára lehetővé kell tenni, hogy készpénzben és banki átutalással is kiállíthassanak úti okmányokat. A peronokat előtetővel kell felszerelni [3] .

GOST R 52875-2018

Ez a GOST szabályozza a látássérültek számára hozzáférhető környezet kialakítását a biztonságos útvonalat jelző, tapintható földi táblákkal . Vasúti és metróperonokon mutatót használnak shutzline formájában - egy téglalap alakú, 90-100 mm széles tapintható csíkot, amely párhuzamosan van elhelyezve a peron szélével 750 mm távolságra a peronokon és 1,2 m távolságra metróállomások.

4.2.8 A peron széle mentén kiterjesztett figyelmeztető tábla (shutzline) felszerelhető úgy, hogy a felület részeként durva felületű kőcsíkot helyezünk el, vagy kétrétegű polimer bevonatot viszünk fel közvetlenül a peron felületére. a tapintható csíkot, vagy kompozit anyagokból készült tapintható csík rögzítésével a felületen. [1] Archiválva : 2021. április 22. a Wayback Machine -nél

Orosz Vasutak

Az Orosz Vasutak 2010. december 24-én kelt, 2705r számú „A polgárok biztonságát biztosító utasperonokra vonatkozó követelmények” hatálybalépéséről szóló rendelete a következő követelményeket hagyta jóvá [4] :

A platformokat magasra és alacsonyra osztják. Az utasperonok szélességét az utasáramlás intenzitásától és jellegétől, a vonat sebességétől függően állítják be [4] .

6.1. A peronok és lejtők felületének simának, kátyúmentesnek kell lennie, meg kell akadályoznia a víz felhalmozódását, és csúszásgátló tulajdonságokkal kell rendelkeznie [4] .

7.1 A peron szélén lévő veszélyes zóna határát (az a zóna, amelyben az utasok nem tartózkodhatnak, miközben a vonat halad) a vágányok oldalán látható és tapintható jelzéssel kell ellátni, amely 750 mm távolságra van a peron széle [4] .

7.5. Az állomások és megállóhelyek utasperonjain, a lépcsőházaknál, a jegypénztáraknál plakátokat és táblákat kell kihelyezni, amelyek figyelmeztetik az utasokat, hogy fokozott óvatossággal járjanak el a vonat elhaladásakor [4] .

7.6. Magas peronokon a pálya oldalára és a végeire védőkerítést kell felszerelni. A peronok és a gyaloghidak bejáratainál a lépcsőházaknál is korláttal ellátott kerítést kell elhelyezni. A kerítés magasságát 1000 és 1200 mm között kell venni [4] .

7.9. A kerítéseket mechanikai, koptató és légköri hatásoknak ellenálló festékkel kell festeni [4] .

8.3. Az I., II. és III. osztályú vonalakon lévő peronokat fel kell szerelni automatikus figyelmeztető berendezéssel a gördülőállomány megközelítésére [4] .

8.5. Az állomások és megállóhelyek utasperonjain, a jegypénztáraknál, a vágányok átkelőhelyein külön tájékoztató táblákat kell kihelyezni a gyorsvonatok haladási idejéről, és figyelmeztetni az embereket, hogy elhaladnak különösen óvatosan [4] .

8.6. Hanginformátorokat vagy többhangú jelzőberendezéseket kell használni az utasok figyelmeztetésére szolgáló hangjelzések generálására [4] .

9.3. Az átlagos vízszintes megvilágításnak a platform teljes felületén átlagosan 3 luxnak kell lennie [4] .

Ezenkívül a JSC Russian Railways 2013. június 4-i 1252r számú rendelete jóváhagyta a vasútvonalakon található utaslétesítmények elhelyezésére, üzemeltetésére, karbantartására és javítására vonatkozó szabványkövetelményeket [5] .  

Állami felügyelet

A 2003. január 10-i 17-FZ „Az Orosz Föderáció vasúti szállításáról ” [6] szövetségi törvény 20. cikkének (1) bekezdése és a Goszheldornadzor közigazgatásról szóló szabályzat 7. cikkének kérésére , amelyet a Rostransnadzor december 30-i rendelete hagyott jóvá. , 2019 N VB-1265fs „A Szövetségi Közlekedési Felügyeleti Szolgálat közigazgatási állami vasúti felügyeletéről szóló szabályzat jóváhagyásáról” - a vasúti szállítás állami felügyeletét a Rosztransnadzor Goszheldornadzor Osztályra bízzák [7] .

A „Vasúti közlekedésről” szóló 17-FZ. törvény 20. cikkének (1) bekezdése (5) bekezdése alapján a polgárok és szervezetek kérésére nem tervezett ellenőrzést hajtanak végre a vasúti infrastruktúra üzemeltetésére vonatkozó szabályok megsértése miatt. létesítmények, az áru-, utas- és poggyászszállítás szabályai [6] .

Ezenkívül az állami felügyeletet a közlekedési ügyészség szervei bízzák meg , amely minden egyes szövetségi körzetben elérhető [8] .

Biztonság

A vasúti peronok felvonókkal vannak felszerelve a mozgásukban korlátozott utasok számára. A vasúti peronokon a látássérült utasok biztonsága és tájékozódása érdekében tapintható bevonatot helyeznek el , és vízszintes felvonórendszert szerelnek fel .

Jegyzetek

  1. ↑ A 2003. január 10-i 18-FZ „Az Orosz Föderáció vasúti közlekedési chartája” szövetségi törvény 80. cikke . Letöltve: 2020. augusztus 9. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 17.
  2. ↑ 1 2 (ONTP) 1998-07-01 Ipari szabványok a távolsági utasok vasútállomásainak technológiai tervezésére . Letöltve: 2020. augusztus 9. Az eredetiből archiválva : 2020. július 3.
  3. ↑ 1 2 GOST R 58172-2018 Szolgáltatások a vasúti szállításban. Utasszolgáltatási követelmények . Letöltve: 2020. augusztus 9. Az eredetiből archiválva : 2020. február 25.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 A JSC Russian Railways 2010. december 24-i 2705r. sz. rendelete „A polgárok biztonságát biztosító utasperonokra vonatkozó követelmények” hatálybalépéséről . Letöltve: 2020. augusztus 9. Az eredetiből archiválva : 2020. február 11.
  5. ↑ A JSC Russian Railways 2013. június 4-i, 1252r számú rendelete „A vasútvonalakon található személyszállítási létesítmények elhelyezésére, üzemeltetésére, karbantartására és javítására vonatkozó szabványkövetelmények jóváhagyásáról”
  6. ↑ 1 2 20.1. Állami felügyelet a vasúti szállítás területén a 2003.01.10-i 17-FZ szövetségi törvény értelmében . Letöltve: 2020. augusztus 9. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 27.
  7. ↑ A Rosztransnadzor 2019. december 30-i N VB-1265fs rendelete „A Szövetségi Közlekedési Felügyeleti Szolgálat Állami Vasúti Felügyeleti Osztályára vonatkozó szabályzat jóváhagyásáról” . Letöltve: 2020. augusztus 9. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 13.
  8. ↑ Az Orosz Föderáció legfőbb ügyészének rendelete "A Távol-keleti Közlekedési Ügyészség megalakításáról" . Letöltve: 2020. augusztus 9. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 10.
  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák
Bibliográfiai katalógusokban