Város | |||||
Komszomolszk-on-Amur | |||||
---|---|---|---|---|---|
Panoráma a városról (2012) | |||||
|
|||||
50°33′ é. SH. keleti szélesség 137°00′ e. | |||||
Ország | Oroszország | ||||
A szövetség tárgya | Habarovszk régió | ||||
városi kerület | Komszomolszk-on-Amur városa | ||||
belső felosztás | 2 választókerület | ||||
Polgármester | Alekszandr Viktorovics Zhornik | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Alapított | 1932. december 10 | ||||
Első említés | 1860 | ||||
Korábbi nevek | Perm , 1860 és 1932 között | ||||
Város | 1932 | ||||
Négyzet |
|
||||
Középmagasság | 47 [1] m | ||||
Klíma típusa | kontinentális monszun jellemzőkkel [2] | ||||
Időzóna | UTC+10:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | ↘ 238 505 [ 3] ember ( 2021 ) | ||||
Sűrűség | 733,64 fő/km² | ||||
Nemzetiségek | oroszok 87% | ||||
Katoykonym |
Komszomol, Komszomol tag, Komszomol tag |
||||
Digitális azonosítók | |||||
Telefon kód | +7 4217 | ||||
Irányítószámok | 681xxx | ||||
OKATO kód | 08409 | ||||
OKTMO kód | 08709000001 | ||||
Egyéb | |||||
A város napja | június 12 | ||||
Alternatív név | az ifjúság városa | ||||
Díjak |
![]() ![]() |
||||
kmscity.ru (orosz) | |||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Komsomolsk-on-Amur egy város Oroszországban , Habarovszk területén . A komszomolszki önkormányzati körzet közigazgatási központja . Komszomolszk-on-Amur városa városi körzet státuszú önkormányzati formációt alkot , mint összetételében egyetlen település [4] . 1932. december 10-ig - Permskoye falu, Nizhne-Tambovsky kerület, Távol-keleti Terület.
A második legnagyobb város a Habarovszki területen és a negyedik az orosz Távol-Keleten . Az Amur bal partján található, Habarovszktól 404 km-re északkeletre (közúton) [5] . Moszkva közúti távolsága 8700 km. A távol-keleti régió legnagyobb ipari központja. Városalakító vállalkozások: hajóépítés , repülőgépgyár , olajfinomító és kohászati üzem. Olaj- és gázvezeték Szahalinból . Közlekedési csomópont a Bajkál-Amur fővonalon és szövetségi és regionális jelentőségű autópályákon; Folyami kikötő. Műszaki és pedagógiai egyetemek működnek . A szovjet időkben a város szövetségi jelentőségű hadiipari központ volt [6] .
A város napja június 12-e: 1933-ban ezen a napon tették le a hajógyár alapját - a hajógyár első ipari létesítményét [7] . Egy másik változat szerint 1934-ben ezen a napon érkezett meg az All- Union Leninista Fiatal Kommunista Liga [8] leningrádi küldöttsége .
A város a nevét a komszomoltagok emlékére kapta - az Amur-parti város első építtetőinek (a városalapítók között voltak civil és toborzott építők is, akik szervezeti toborzással érkeztek [8] ), majd a város 65%-a. az építők (16 000 fő) foglyok voltak, de nem ők érkeztek először, hanem csak egy évvel a komszomol tagjai után, 1933-ban [9] . A. N. Beloglazov helytörténész tanulmánya szerint a város építésében nem volt több 1%-nál.
A hivatalos néven kívül számos nem hivatalos is létezik, ezek közül a leghíresebb: "Ifjúság városa" [10] [11] [12] .
A "Város hajnalban" is nevezik (az 1940-es azonos című darab alapján, amelyet Komszomolszk-on-Amur építőinek szenteltek) [13] . A köznyelvben gyakori a város köznyelvi neve "Komsa".
A Leninszkij kerület, amely a város második, északkeleti fele, a Dzemgi nevet kapta, ahogy egykor itt hívták a Nanai tábort . A három változat egyike szerint Nanaiból fordítva : nyírfaliget [14] .
1932. december 10-ig - Permskoye falu, Nizhne-Tambovsky kerület, Távol-keleti Terület. Permszkoje falut 1860 augusztusában-szeptemberében alapították.
1930-ban az Összoroszország Központi Végrehajtó Bizottsága és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa határozatot fogadott el a távol-keleti terület gazdasági és kulturális felépítéséről, 1931 augusztusában pedig döntés született egy hajógyár építéséről. 1932 márciusában-áprilisában egy kormánybizottság érkezett az Amur bal partján fekvő Permszkoje faluba , és úgy döntött, hogy itt építi fel az Amur Hajóépítő Üzemet. Ezzel egy időben döntés született egy repülési üzem felépítéséről a dzjomgi Nanai tábor területén .
1932. május 10-én megérkeztek az első munkások az Amur Hajóépítő Üzem építkezésére (körülbelül ezer építő szállt le a Komintern és Columbus gőzhajókon), mérnöki és műszaki dolgozók, valamint a Dalpromstroy tröszt alkalmazottai. Ma emlékkő és az első építők emlékműve emlékeztet erre az eseményre. A vad tajga vidékére érkezett első építők Perm falu lakóinak házaiban, valamint sebtében felépített ásókban és katonai sátrakban éltek. 1933 májusában rabok érkeztek a város építésére [8] [15] . 1933. június 12-én letették az első követ az Amur Hajóépítő Üzem első műhelyének alapjaiban. [16] 1934-ben megérkeztek a Különleges Katonai Építő Hadtest katonai építői [8] .
1932. december 10-én az Összoroszországi Központi Végrehajtó Bizottság rendeletével a távol-keleti terület Nyizsnyi-Tambov körzetében található Permszkoje falut várossá alakították, a Komszomolszk-on-Amur névvel.
30-50 év múlva. Komszomolszk-on-Amur a távol-keleti Gulag egyik központja volt . Különböző időpontokban több mint 30 táborhely működött a városban, valamint 14 osztály, osztály, különböző táborok és táborépítések kirendeltségei. 1959 és 1992 között a város el volt zárva a külföldiek elől.
Az 1990-es években Komszomolszk-on-Amur gyakran nevezték a "távol-keleti bűnöző fővárosának" [17] . Ugyancsak azokban az években, a város villamosenergia-iparának katasztrofális helyzetével összefüggésben, az Amur Hajóépítő Üzem készletein található nukleáris tengeralattjárók elektromos energiájának nukleáris reaktorokkal történő felhasználásának kérdése is bekapcsolódott (a teljesítmény 10% -a). technikai támogatásért) komolyan megvitatták.
A város napja június 12-e, az 1933. június 12-i dátum tiszteletére, amikor a hajógyár első ipari létesítménye [7] alapjait tették le a hajógyár első ipari létesítményének, 1933. június 12 -e alkalmából. a Komszomol leningrádi küldöttségének érkezése 1934. június 12-én [8] .
Az Orosz Föderáció elnökének 2021. május 20-án kelt rendeletével a város elnyerte a „ Munkavitéz városa ” címet [18] .
Az Orosz Föderáció kormányának 1992. július 4-i 470. számú, „A lista jóváhagyásáról” szóló rendelete értelmében a városrész területén valamivel több mint három hónapig szabályozott rendszer volt érvényben a külföldi állampolgárok látogatására. az Orosz Föderáció területének külföldi állampolgárok számára szabályozott látogatása”, vagyis a városlátogatást az FSZB engedélye adta. A gyakorlatban az Orosz Föderáció kormányának ezt a rendeletét nem hajtották végre [19] [20] .
Most (1992. október 14. óta) a város nem szerepel a listán, a lista 2. pontja (Amur-melléki Komszomolszkról) érvényét vesztette [21] [22] .
A város egy kanyarban található, az Amur bal partján , 348 km-re Habarovszktól , lefelé, a Közép-Amur-alföld északi peremén, ahol a folyó átvágja a Szihote-Alin és a Bureinszkij-Badzsál hegyek összefonódó nyúlványait. rendszereket, lefolyását szubmeridionálisra változtatja, belépve az úgynevezett Komsomolsko - Kiselev szűkületbe. A medertől jobbra a Khummi -gerinc (Sikhote-Alin rendszer) nyúlványai hirtelen leszakadnak 350-380 m-es abszolút jegyekkel.Az Amur -völgy bal oldalát a Miao-Chan gerinc sarkantyúi keretezik . A hosszan tartó denudáció következtében a hegyek kis dombokká pusztultak el. A dombok relatív magassága 75-180 m, a lejtők meredeksége 15-35-45%. Nyugaton a Miao-Chan hegygerinc havas csúcsai 1500 m-ig abszolút magasságban láthatók, mögötte pedig a Badzhal hegygerinc csúcsai . A Szikhote-Alin hegyrendszer keleti sarkában dombok húzódnak . A város területét nyugatról és keletről a Mylki , Rudnikovsky, Khorpa és Galichny tavak medencéi határolják, amelyek az Amur oldalsó mellékfolyóinak gátas tavaihoz tartoznak. A beléjük ömlő folyók torkolatára korlátozódnak. Az uralkodó mélységek kicsik, 0,5-1 m, a maximum legfeljebb 3 m. A tavak szintrendje az Amur folyó szintjének ingadozásával függ össze . Az 1980-as években a töltés lefektetésével és az autópálya üzembe helyezésével összefüggésben megszűnt a Mylki-tó (területe 9 km²) és a Rudnikovskoe-tó (területe 2,5 km²), csak kis, elszórt tározók maradtak meg belőlük. A 2000-es években a Khorpy-tó valójában eltűnt. A 2013-as árvíz után a tavak részben helyreálltak.
A három ártéri teraszból álló sorozat a városi terület mintegy 40%-át foglalja el. A város központi részén találhatók. Az Amur ártere feletti első terasz 5-10 m relatív magasságú és a város 30%-át foglalja el. Az Amur árvizei során árvíznek van kitéve, a város legfeljebb 54 km²-ét, a többit elönti a víz. Az árteret a Zeya , Bureya és Sungari fő mellékfolyóin vízerőművek építése előtt a nyári-őszi időszakban árvíz érte, majd elmocsarasodott.
A komszomolszki lelőhely geológiai szerkezetének sajátossága, hogy a talajok kavicsos-kavicsos összetétele túlsúlyban van, legfeljebb 4-5,5 m vastag agyaggal borított, amely a talajok szűrőképességének köszönhetően reagál a legkisebb antropogén hatásokra. Lecsapolásuk a kavicsokat borító agyagos-agyagos aljzat gyors szétszóródásához, a felszíni vízszint emelkedése pedig a területek elöntéséhez vezet.
A városrész területe körülbelül 352 km², beleértve a víztesteket és a hegyvidéki területeket.
Az Amur folyó 15 km-en keresztül folyik a városi területen. A csatorna szélessége a város határain belül a város központi részén található 1,75 km-től a Mylki-tó csatorna torkolatánál található 3,75 km-ig terjed. A csatorna átlagos mélysége 15-16 m; a víz áramlási sebessége 1,2 m/s. Az Amur normál szintje a városi hidrológiai állomáson 12,93 m NSL , megfigyelései során a normál szinthez képest -300 cm-ről +912 cm-re változott a vízszint. [23] A legmagasabb szintet 1932-ben (+687 cm), 1959-ben (+701 cm), 1984-ben (+670 cm), 1985-ben (+641 cm), 2013-ban (+912 cm), 2019-ben (+829 cm) figyelték meg. . A talajvizet az ülővíz, a talajvíz és az interstratális víz képviseli.
A városon belül kis folyók folynak, amelyek az Amur bal oldali mellékfolyói. Közülük a legnagyobb, a Szilinka folyó , 75 km hosszú (22 km a város határain belül), két részre osztja a várost. A Fekete Kulcs a Szilinka jobb oldali mellékfolyója, 16,25 km hosszú, a város északi részén folyik. A többi folyó közül a Nagy Khapsolt 15 km hosszú (4 km a városban), a Kis Khapsolt - 5 km-t, amely a tóba ömlik. Szappanok; a Bochin folyó 29,6 km hosszú (2,5 km a város határain belül) a Rudnikovszkoje-tóba ömlik, a Klyukvennaya folyó - 10 km (7,5 km a város határain belül), a Khorpinskaya folyó - 8,75 km (a város határain belül 1 , 25 km), a Khorpinskaya Második folyó - 32,5 km (1 km a városon belül), amely a Khorpi -tóba ömlik , a Galicsnaja folyó 25 km hosszú, a város határain kívül a Galicsnaja-tóba ömlik.
A hosszú, kemény és kevés havas tél 3-3,2 m-ig hozzájárul a talajok befagyásához, ennek következtében a város útburkolatának állapota nem megfelelő, az épületek alapjai deformálódnak.
Komsomolsk on-Amur az MSK+7 időzónában található . Az alkalmazott idő eltolása az UTC -től +10:00 [24] .
Az éghajlat kontinentális , monszunjellemzőkkel [ 2] . A Sikhote-Alin és a Bureya Ridge közelsége hozzájárul a kontinentális hideg levegő tömegeinek mozgásához télen. Ebben az évszakban az északnyugati és az északi irányú szelek dominálnak. Nyáron keleti monszun nedves szelek uralkodnak, azonban a monszunkeringés által meghatározott általános szélirányt a domborzat erősen torzítja (az Amur völgyének északkeleti irányú), ezért Komszomolszkban évszaktól függetlenül a a túlnyomó irányok a déli (41%) és az északi (31%). Az évi átlagos csapadékmennyiség eléri az 566 mm-t. A hótakaró körülbelül hat hónapig, körülbelül november elejétől április végéig fekszik, a hegyekben helyenként júniusig marad. Az évi átlagos levegőhőmérséklet 0,4 °C. Hideg tél. A leghidegebb hónap (január) havi átlagos levegőhőmérséklete: -26 °C (összehasonlításképpen Közép-Oroszországban a januári átlaghőmérséklet -9 °C). A nyár meglehetősen rövid, június közepétől augusztus végéig, de nagyon meleg és párás. A legmelegebb hónap (július) átlagos napi maximuma: +30 °C, míg januárban -30 °C alá süllyedhet a hőmérséklet. Felhők, köd és jegesedés figyelhető meg a városban. Február-márciusban hóviharok söpörnek.
Annak ellenére, hogy Komszomolszk on-Amur Moszkvától délre, körülbelül Belgorod és Voronyezs szélességi fokán található , éghajlati és örökfagyi jellemzőit tekintve a Távol-Észak régióinak felel meg [25] .
A kockázatos gazdálkodás és a zord éghajlat övezetében való elhelyezkedés ellenére a városban az egyéni mezőgazdaság fejlett. A Komszomol tagok jelentős része rendelkezik elsősorban kertészeti és kertészeti célú háztartási telkekkel. Ugyanakkor a forró és párás nyár miatt olyan melegkedvelő növények teremnek itt, mint a görögdinnye és a szőlő.
Index | jan. | február | március | április | Lehet | június | július | augusztus | Sen. | október | november | december | Év |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Abszolút maximum, °C | 0.7 | 1.2 | 9.5 | 26.9 | 30.9 | 33.9 | 35.0 | 31.5 | 28.9 | 22.1 | 8.8 | −0,2 | 35.0 |
Átlagos maximum, °C | −19.4 | −14 | −3.5 | 6.8 | 16.1 | 21.9 | 24.8 | 23.7 | 17.3 | 7.4 | −5.9 | −17.3 | 4.8 |
Átlaghőmérséklet, °C | −23.6 | −19.5 | −8.5 | 2.8 | 11.3 | 17.4 | 20.8 | 19.6 | 12.9 | 3.3 | −10 | −21.7 | 0.4 |
Átlagos minimum, °C | −27.6 | −24.9 | −14 | −1.3 | 7.0 | 13.4 | 17.8 | 16.7 | 9.5 | −0,2 | −11.5 | −24 | −3.3 |
Abszolút minimum, °C | −45,5 | −44,5 | −32.8 | −22.5 | −5.9 | 1.5 | 6.6 | 3.0 | −5.7 | −14 | −32.2 | −40,7 | −45,5 |
Csapadékmennyiség, mm | 16 | tizenegy | 19 | 27 | 58 | 51 | 95 | 107 | 73 | 45 | 22 | 23 | 547 |
Éghajlat (2005-2017) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hónap | jan | Február | márc | Április | Lehet | Június | Július | Augusztus | sen | Október | De én | December | Év |
Max. szélsebesség, m/s | 24 | 23 | 25 | 22 | 23 | tizennyolc | 21 | húsz | 19 | 19 | 23 | 29 | 29 |
Rel. levegő páratartalma | 79% | 75% | 72% | 66% | 65% | 72% | 78% | 81% | 79% | 73% | 79% | 79% | 74% |
A Távol-Kelet területét szeizmológiai szempontból kevéssé tanulmányozzák [26] . Az Amur régiót és Primorye-t mérsékelt szeizmicitás jellemzi. A tudósok előrejelzései szerint a Richter-skála szerinti 7-es erősségű földrengések is előfordulhatnak Komszomolszk-on-Amur régióban . A jövőben a Habarovszk Terület déli részén a potenciális földrengések erőssége is legalább M=7,0 lehet. Az intrakrusztális földrengések mellett Komszomolszkban a Kuril-Kamcsatka szubdukciós zóna délnyugati részén és az Amur régió északi részén tapasztalható mélyfókuszú földrengések is érezhetők .
A Komszomolszk régió szeizmikusságát 8 pontra becsülik.
Rendszeresen, 3-4 évente, 4-5,5 pontos erejű remegés érezhető a városban. 2010. szeptember 24-én egy 5,2-es erősségű földrengés történt a Távol-Keleten , a remegést csillárok és csörgő edények formájában érezhették a Komszomolszk-on-Amur épületeinek felső emeleteinek lakói).
Tudósoknak és környezetvédelmi szervezeteknek köszönhetően az 1990-es években a Komszomolszk-on-Amurtól 110 km-re északnyugatra fekvő Evoron -tónál leállították az atomerőmű építését , mivel bebizonyosodott, hogy a tó szeizmikus hiba, bár az építkezés az oldal már készen volt.
Komszomolszk-on-Amurban, mint Oroszország bármely más nagy ipari központjában, a környezetszennyezés problémája van. A talajvíz és a kisebb tározók szennyezettek. A vízfelvétel fő forrása az Amur folyó , amely erős antropogén hatásoknak van kitéve. Az Amur felső részén ( Habarovszk és Kína ) a megépített vízerőművek és a szennyvízkibocsátás miatt magas a bakteriális szennyezettség, ami nem teszi lehetővé rekreációs célú felhasználását, és az ivóvíz klórozását kényszeríti ki. megemelt dózisok, ami a rákkeltő szerves klórvegyületek képződésének problémájának súlyosbodásához vezet.
Komszomolszk-on-Amurban 100 000 lakosonként 403,9 esetre emelkedett a rák előfordulása. A megbetegedések szerkezetében a bőrrák (C 44, 43,46) dominál - 16,1%, a légcső-, hörgő- és tüdőrák - 13,8%, a mellrák - 10,6%, a női nemi szervek rákja - 8,2%, a gyomorrák - 7,9% [27 ] .
A szocio-higiénés monitorozás szerint a lakosság összes vegyi terhelése a szervezetbe többféle módon és különböző környezeti tárgyakból (levegő, víz, talaj) egyidejűleg bejutott vegyszer 8,9 volt, elfogadható szinten 1 [ . 28] .
A talajvíz legnagyobb szennyezettsége a Habarovszk Terület városaihoz képest (2010-es adatok) kloridokkal (akár 520 mg / dm 3 - 1,5 MPC), ólommal (0,039 mg / dm 3 - 1,3 MPC), kadmiummal (0,0063) mg / dm 3 - 6,3 MPC), berillium (0,0018 mg / dm 3 - 9 MPC), alumínium (2,58 mg / dm 3 - 5,16 MPC), titán (1,556 mg / dm 3 - 15,56 MPC). A bórral szennyező források mérete kb. 100 km 2 , kadmiummal kb. 120 km 2 , berilliummal kb. 30 km 2 , alumíniummal kb. 10 km 2 , titánnal kb. 70 km 2 .
A város küzd az illegális szemétlerakók ellen [29] .
Tavasszal és nyáron a tajga és a tőzeglápok rendszeresen égnek a város körül. Az erdőtüzek füstje és égése magas szén-monoxid-koncentrációhoz vezet, többszöröse az MPC-nek, a látótávolság az utakon 100 m-nél is kisebb lehet.
A város minden kerületében vannak ipari vállalkozások egészségügyi védelmi övezetei , és sok lakóépületek esnek be, például a Leninsky és a Central kerület több háza [30] [31]
Népesség | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1888 [32] | 1915 [33] | 1932 [34] | 1933 [35] | 1937 [36] | 1939 [37] | 1948 [38] | 1956 [39] | 1959 [40] | 1962 [41] | 1967 [41] | 1970 [42] |
160 | ↗ 291 | ↗ 6000 | ↗ 15 000 | ↗ 60 000 | ↗ 70 808 | ↗ 130 000 | ↗ 169 000 | ↗ 177 278 | ↗ 192 000 | ↗ 209 000 | ↗ 218 127 |
1973 [41] | 1975 [43] | 1976 [44] | 1979 [45] | 1982 [46] | 1985 [47] | 1986 [44] | 1987 [48] | 1989 [49] | 1990 [50] | 1991 [44] | 1992 [44] |
↗ 229 000 | ↗ 245 000 | → 245 000 | ↗ 263 950 | ↗ 278 000 | ↗ 303 000 | ↘ 301 000 | ↗ 316 000 | ↘ 315 325 | ↗ 319 000 | → 319 000 | → 319 000 |
1993 [44] | 1994 [44] | 1995 [47] | 1996 [47] | 1997 [51] | 1998 [47] | 1999 [52] | 2000 [53] | 2001 [47] | 2002 [54] | 2003 [41] | 2004 [55] |
↘ 315 000 | ↘ 311 000 | ↘ 310 000 | ↘ 306 000 | ↘ 300 000 | ↘ 299 000 | ↘ 295 100 | ↘ 291 600 | ↘ 289 500 | ↘ 281 035 | ↘ 281 000 | ↘ 277 900 |
2005 [56] | 2006 [57] | 2007 [58] | 2008 [59] | 2009 [60] | 2010 [61] | 2011 [62] | 2012 [63] | 2013 [64] | 2014 [65] | 2015 [66] | 2016 [67] |
↘ 275 900 | ↘ 273 300 | ↘ 271 600 | ↗ 272 400 | ↘ 270 962 | ↘ 263 906 | ↘ 263 336 | ↘ 260 257 | ↘ 257 891 | ↘ 254 934 | ↘ 253 030 | ↘ 251 283 |
2017 [68] | 2018 [69] | 2019 [70] | 2020 [71] | 2021 [3] | |||||||
↘ 249 810 | ↘ 248 254 | ↘ 246 607 | ↘ 244 768 | ↘ 238 505 |
A 2020. évi összoroszországi népszámlálás szerint 2021. október 1-jén a város a 83. helyen állt az Orosz Föderáció 1117 [72] városa közül [73] . A Távol-Keleten a negyedik helyen áll Habarovszk (617 441 [3] ), Vlagyivosztok (603 519 [3] ) és Jakutszk (355 443 [3] ) után.
A népességnövekedés fő mozgatórugója hosszú évek óta a migráció. Bevándorlók, civilek, komszomoltagok és katonaság ezrei indultak el az ország minden részéből, hogy új várost építsenek.
1993-tól napjainkig a népesség csökkenése tapasztalható. A természetes elhasználódás és a más városokba vándorlás következtében Komszomolszk-on-Amur 80 095 embert veszített.
Nemzeti összetételA 2010-es népszámlálás szerint a városrész országos összetétele [74] :
|
A városban több mint 105 nemzetiség képviselői élnek, ebből a távol-keleti őslakosok ( nanai , ulcsi , udege , orocsi ) aránya nem éri el a 0,42%-ot.
Komsomolsk-on-Amur történelmileg két részből áll: a központból vagy "városból", ahol a hajóépítő üzem fő vállalkozása található, és Dzemgi - a repülőgépgyár (a jelenlegi KnAAZ) építése során kialakult terület. A részek mindegyike külön település. A városban nincs egyetlen központ, mint olyan.
Közigazgatásilag a város 2 kerületre (korábban kerületekre) oszlik, amelyek egybeesnek a történelmi részekkel: Leninszkij (Dzemgi) és Központi .
A szovjet időszakban a város közigazgatási-területi felosztása eltért a jelenlegitől. Az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1943. október 19-i rendeletével összhangban megalakult a Leninszkij, Sztálinszkij és Közép-régió. A Sztálinszkij kerület magában foglalta Amurstal területét és a vasútállomás lakónegyedét.
Az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1957. augusztus 7-i „A Habarovszki terület Komszomolszk-on-Amur városa körzeteinek felszámolásáról” rendeletével a város körzeti felosztását megszüntették [75 ] , de egy 1972. március 31-i rendelettel az RSFSR Legfelsőbb Tanácsának Elnöksége ismét két körzetre osztotta fel az Amur melletti Komszomolszkot – Leninszkij és Közép.
A szovjet időszakban Komszomolszk-on-Amur városi tanácsa a városnak volt alárendelve. Pivan .
A városi charta [76] értelmében az önkormányzati struktúra a következő hatóságokat foglalja magában:
Komszomolszk-on-Amur ad otthont a Komszomolszki körzet közigazgatásának , amely nem foglalja magában a várost.
Komsomolsk-on-Amur a Távol-Keleten, különösen a Habarovszki Területen a katonai- ipari komplexum termelés koncentrálásának egyik legnagyobb ipari központja és Oroszország egyik gazdasági központja . Egy ipari agglomeráció központja, amely Komszomolszk-on-Amur mellett Amurszk szatellitvárost , valamint több mint tíz városi és vidéki települést foglal magában. A város termelési potenciálja a csúcstechnológiás gépiparban (repülőgépgyártás, hajógyártás, rakodó- és öntödei berendezések gyártása), vaskohászatban, olajfinomító iparban, villamos- és hőenergetikai iparban összpontosul. Az ipar jellegzetessége a feldolgozóipar és a védelmi ipar magas aránya.
A szovjet időkben a város sajátossága az elszigeteltség, valamint a legtöbb ipar jelenléte volt. A Szovjetunió szinte minden nagy ipari vállalkozása magában foglalt nem alapvető termelést:
KnAAZ - kerékpárok ("Cosmos"), bútorok, kis folyami hajók (" Amur " hajók), sárkányrepülők gyártása; ASZ - bútorok, mosógépek;valamint művelődési házak, szállodák, rekreációs központok, állami gazdaságok, sportlétesítmények, nyári egészségügyi táborok.
Az 1990-es évek közepén a Komszomolszkaja agglomeráció ipari típusú szabadgazdasági övezet státuszt kapott. A modern agglomeráció a Habarovszk Terület három önkormányzati körzetének területét foglalja magában: Komsomolsky, Amursky, Solnechny, valamint magát Komsomolsk-on-Amur városát.
A városban 2007-ben 1426 jogi személy működött, több mint 12 ezer egyéni vállalkozót tartottak nyilván. A kisvállalkozási szférában mintegy 30 ezer alkalmazottat foglalkoztatnak, ami a város gazdaságában foglalkoztatott lakosság több mint 23%-a. A kisvállalkozási foglalkoztatás ágazati megoszlását 2007 végén a nagy- és kiskereskedelem 36,3%-os, az iparban 8,8%-os, az építőiparban 19,4%-os, a közlekedésben 4,6%-os túlsúly jellemzi.
A város külkereskedelmi forgalma átlagosan 1,5 milliárd dollárt tesz ki, ezen belül 1,1 milliárd dolláros export és 150 millió dolláros import importja. A fő exportcikkek az olajtermékek (a teljes export 80%-a), a vasfémek (10%), a gépészeti termékek (3%, egyes években akár 90%), a fa (5%). Az import 85%-a a gépekre, berendezésekre és járművekre esik. A város külgazdasági tevékenységének vezető szereplői a GSS , KnAAZ , (korábban KnAAPO) Rosneft-Komsomolsky Finomító LLC, ASZ PJSC , TOREX-Habarovszk (Amurstal üzem). A városi vállalkozások termékeit nemzetközi minőségi tanúsítványokkal látják el, és magukat a vállalkozásokat Oroszország legjobb exportőreiként ismerik el, oklevelekkel és nemzetközi versenyeken szerzett érmekkel. A külkereskedelemben 37 ország a város partnere, 90%-a az ázsiai-csendes-óceáni térség országainak részesedésére esik.
2007-ben a város harmadik helyezést ért el a II. kategória városai között az össz-oroszországi versenyen " A legkényelmesebb város Oroszországban ".
Oroszország száz legnagyobb városának 2013-ra vonatkozó integrált minősítése szerint a Szentpétervári Urbanisztikai Intézet változata szerint Komszomolsk-on-Amur az utolsó (100.) helyet foglalja el az életkomfort szempontjából [77] .
Az 1990-es évek eleje óta, sőt napjainkig a város gazdasági visszaesést élt át, ennek jól látható példája a népesség csökkenése az 1992-es 319 000-ről 2018-ra 248 000-re.
A gazdaságot fejlett ipar jellemzi. Vezető iparágak: olaj- és gázfeldolgozás, gépipar, vaskohászat, fafeldolgozás, élelmiszeripar.
A város területén három kapcsolt hő- és erőmű található : CHPP -1 , CHPP-2 (a legrégebbi, az Amuri Hajógyár volt műhelye ), CHPP-3 .
Az olaj- és gázfeldolgozó ipart a Rosznyeft cég komszomolszki olajfinomítója képviseli évi 8,0 millió tonna kapacitással. Ez a Távol-Kelet legnagyobb olajfinomítója, amely Nyugat-Szibériából érkezik vasúton, a Szahalin-szigetről pedig egy olajvezetéken keresztül Okha városából .
Ezenkívül a Gazprom Gas Distribution Far East JSC (korábban Khabarovskkraigas) leányvállalatai Komszomolszkban találhatók.
A gépészetben jelentős részt adnak a hadiipari komplexum vállalkozásai. Főbb termékek: Harci és polgári repülőgépek, tengeralattjárók, fúrótornyok, parti hajók stb.
Az iparág legnagyobb vállalkozásai1933. június 12-én letették az első követ az Amur Hajóépítő Üzem első műhelyének alapjaiban, amely a város további építésének alapjául szolgált. [16]
Főbb vállalkozások:
A vaskohászatot az Amurstal üzem képviseli, amelyet a Nagy Honvédő Háború idején alapítottak, hogy a Nikolaevsky-on-Amur lelőhely ércével dolgozzanak. Ám kiderült, hogy tartalmilag és minőségileg alacsony, ezért az üzemet úgy alakították át, hogy másodnyersanyagokkal dolgozzon. A peresztrojka évei alatt számos vállalkozásra osztották fel, amelyek közül néhány továbbra is működik.
A vegyipari és petrolkémiai ipar vállalkozásai savakat, lakkokat és festékeket, robbanóanyagokat, műtrágyákat és egyéb termékeket gyártottak. Az iparág legnagyobb vállalkozásai:
A városban több tucat élelmiszeripari vállalkozás működik, termelésük volumene 2006-ban 946,0 millió rubelt tett ki, közülük a legnagyobbak:
A város könnyűiparát a JSC "Komsomolskaya Pravda" ruhagyár képviseli. Az első ütemet 1958. március 1-jén helyezték üzembe, mára a gyártóhelyiségek nagy részét bevásárlóközpontok kapták meg.
Ezen kívül a városban fafeldolgozó üzemek, bútorgyár és építőanyag-gyártó vállalkozások is találhatók.
A város iparának története közvetlenül kapcsolódik az egykori "Avest" rádióelektronikai üzemhez, amely háztartási elektromos berendezéseket gyártott: fekete-fehér és színes tévéket, DVD-lejátszókat, porszívókat és mikrohullámú sütőket. A JSC " KnAAPO " leányvállalataként 1993-ban alapított üzem több éve sikeresen működik, koreai alkatrészek alapján szerelnek össze háztartási elektromos berendezéseket. 2005-ben a termelést Habarovszkba helyezték át, a cég védjegyét Evgo-ra változtatta, és 2010 után az üzem megszűnt.
Csúcstechnológia
A városban működik a "KIS" ("Intelligens rendszerek tervezése") laboratórium. A laboratórium a robotika és a mesterséges intelligencia területén végzett kutatásokkal foglalkozik. A robotikai piacon ma az egyetlen ilyen szolgáltatásokat kínáló szervezet a régióban, amely teljes körűen működőképes és egy emberrel interakcióra képes robotok és robotrendszerek gyártásával és értékesítésével foglalkozik.
1992-ben a JSC "Dzemgi" Kereskedelmi Bankot magánszemélyek alapították (2007. március 29. óta a JSC "Royal Credit Bank"). A városban működött a legnagyobb regionális bank , a Dalkombank , amely jelenleg az MTS-Bank fiókja.
Szintén a piacon vannak a legtöbb legnagyobb orosz kereskedelmi bank fiókjai: Sberbank , VTB , OTP Bank , Rosbank , Rosselkhozbank , Regiobank , Sovcombank , Home Credit .
A bankfiókok különféle szolgáltatásokat nyújtanak betétekre, magánszemélyek és vállalkozások hitelezésére, valamint hitelkártya-tranzakciókra. A banki szolgáltatásokat kis hitelező szervezetek és szövetkezetek is nyújtják.
A város első piaca spontán módon alakult ki az Amur rakparton, a jelenlegi buszpályaudvar területén. Később a piacot a térre helyezték át. Kirov, ahol a jelenlegi Központi Piac található. Ősszel szezonális gyümölcs- és zöldségvásárokat tartanak a Hajóépítő Kultúrpalota, Aviastroiteley Kultúrpalota, Almaz Kultúrpalota előtti téren. Továbbra is fontos szerepet tölt be a ruhapiac a villamospark területén és a téren található piac. Kohászok.
Az élelmiszerpiacot a piacok és a kisboltok uralják. Helyi kiskereskedelmi láncok: Ivan da Marya, Ambarchik, Transservice. Üzletek Bitte, "Piglet" zárva tartanak.
A gyorsétteremláncot kávéházak, pizzériák, étkezdék, kávézók képviselik.
A városban van egy „Bubl-Gum”, „Victoria”, „Igrulya”, „Children's World” üzletlánc, amely gyermekáruk értékesítésére szakosodott, valamint szupermarketláncok „Samberi”, „ Desyatochka ”, „Amba”. , "Sportmaster" és mások.
A város fejlett elektronikai szupermarketrendszerrel rendelkezik, amelyek közül az Rbt.ru , a Domotekhnika , a DNS , az Eldorado és mások a legfejlettebb hálózattal rendelkeznek. A mobil elektronikára szakosodott nagy eladók között megkülönböztethetjük a „ Cellular World ”, „ MTS ”, „ Megafon ”, „ Beeline ” és más hálózatokat.
Egyéb helyi láncok közül érdemes megemlíteni a Komsomolsky-on-Amur Központi Áruházat (TSUM), a Nagy Áruházat (BUM), a Level építő- és befejező anyagokat árusító üzletet, a Vega és Vybor bevásárlóközpontokat, bútorokat. Olimp (bútorértékesítés), Platinum és Szingapúr, egy ruhagyár egykori műhelyében található.
A város megnyitása után Kínából , Koreából , USA -ból , Franciaországból , Japánból és más országokból érkező turisták, valamint az orosz régiók lakosai látogatják. A turisztikai szezon egy egész évig is eltarthat, de a legnagyobb turistaáramlás ősszel jelentkezik.
A városban számos nagy szálloda található, ezek közül a legjelentősebbek:
A város nagyvállalatai saját szállodákkal rendelkeznek. Különféle tulajdonformájú és csillagszámú magánszállodák és panziók is vannak.
Az egyszobás lakások átlagos költsége 2020 áprilisában körülbelül 1,8 millió rubel volt, ami megfelel egy kis családnak Habarovszk külvárosában [79] . Ugyanakkor a legolcsóbb lakás a Dzjomgiban volt, a legdrágább a központban, a Pervostroiteley sugárúton [80] .
A város elhelyezkedése a szárazföldi és vízi utak találkozásánál kedvező közlekedési kapcsolatokat biztosít. Az Alsó-Amur és a BAM keleti része Komszomolszk-on-Amurhoz kötődik .
A város közlekedési rendszerének kialakítása a villamos megnyitásával kezdődött . 2018. október 1-ig 3 villamosjárat közlekedett a városban (2018. április 1-ig - 5 járat). Jelenleg a Mira sugárút menti viadukton és a villamossíneken lévő felüljáró vészhelyzeti állapota miatt szünetel a villamosforgalom a városban. A tervek szerint 2022-ben folytatódik . A városi közlekedési piac nagy részét a magánbuszok és a fix útvonalú taxik nyertek, az útvonalak számát és a közlekedési egységek számát tekintve megelőzve a villamosokat [81] .
A város területén számos híd és felüljáró található, melyek közül a legjelentősebbek az alábbiakban találhatók.
Egy nagy vasúti csomópont irányokkal Tyndába , Szovetskaja Gavanba a BAM mentén és a Volochaevka-2 -be a Transzszibériai Vasút összekötő ága mentén a Komsomolsk -Sortirovochny , Komsomolsk-on-Amur (utasállomás), Dzemgi (olajfinomító ) állomásokkal. ) és a Komszomolszk-2 a BAM -on .
2025-ig a BAM kapacitásbővítésének részeként a Volochaevka-2 - Komsomolsk-on-Amur vasútvonal radikális rekonstrukcióját tervezik, amely egy második vágány lefektetését és villamosítását írja elő.
A személyvonatok rendszeres mozgása Habarovszk (" Yunoszt " márkájú vonat ) és Tynda , valamint a Vlagyivosztok - Szovetskaja Gavan [82] irányába történik . A teher- és személyvonatokat egyaránt 2TE10MK, 3TE10MK típusú dízelmozdonyok szolgálják ki .
A legelső állomás egyemeletes, fából készült, 1936-ban épült, az első vonat érkezésére. Az első vonat 1936. március 29-én érkezett meg a komszomolszki állomásra. Ez a vonat 28 vagonból állt, „munka-utas-teher-posta-poggyásznak” nevezték. A második, szintén fából készült, de háromszintes épület a projekt szerint és Dallag Zsukov főépítőmérnök irányítása alatt épült. A Nagy Honvédő Háború után új, modern, kétszintes épület épült, projektjét leningrádi építészek dolgozták ki az 1930-as évek végén. 1961. február 4-én nyitották meg [83] .
KompátkelőhelyHarminc éven át, 1945-től az Amuron átívelő híd 1975-ös felépítéséig, a folyón át Szovetskaya Gavan és Vanino tengeri kikötők felé a forgalom komppal (télen jégen) Komszomolsk- Pivan között zajlott . Az átkelőhelyen a 723-as projekt négy vasúti kompja közlekedett .
A helyközi buszok legalább öt nagyobb városi megállóból indulnak:
Nem. | Rendeltetési hely |
---|---|
102 | Komszomolszk - Khurba falu (repülőtér) |
104 | Komszomolszk - Molodyozhny falu |
130 | Komszomolszk - Molodyozhny falu |
106 | Komszomolszk - Novy Mir |
107 | Komszomolszk - nyugati település |
112 | Komszomolszk - a. Piwan |
113 | Komszomolszk - Verkhnyaya Ekon |
115 | Komszomolszk - Galicsnij falu |
122 | Komszomolszk - Solnechny |
280 | Komszomolszk - Sznezhny-Gurskoye település |
283 | Komszomolszk - Gaiter-Kartel - Selikhino-Parin |
Komsomolsk-on-Amur folyami kikötő - az Amur rakományforgalmát tekintve a második kikötő , amely a folyó bal partján található, 569 km-re a torkolattól, és kapcsolódik a Volochaevka-2 - Komszomolsk - Sovetskaya Gavan vasútvonalhoz . A fekvőhelyek csatornás elrendezésével rendelkezik. Szén , fa , ipari és élelmiszeripari termékek, építőanyagok érkeznek a kikötőbe . A rakománykezelés átfogóan gépesített. A folyami kikötő két különálló részből áll: egy teherkikötőből (Mengyelejev falu vagy Staraya Ploshchadka) és utaskikötőkből egy folyami állomással a város központjában.
A folyami személyállomás eredeti épületét B. A. Votinov leningrádi építész tervezte, és 1976. május 2-án nyitották meg. Az Amur legnagyobb folyóállomásának tartják . Körvonalai egy úszó motorhajóra emlékeztetnek , megkülönböztethető a fedélzet, orr, tat, híd, cső. A folyami állomásnak három kikötőhelye van, amelyeket az Amur különböző vízállásaira terveztek, és akár 6 ezer tonna vízkiszorítású " folyami-tengeri " típusú hajókat is fogadhat.
2005-ben a Komsomolsk-on-Amur folyó kikötői állami vállalatát Amur-port OJSC-vé alakították át, és az Amur River Shipping Company minden ingó és ingatlan vagyont átruházott az újszülött társaságra. A részvénytársaság vezetőjének tevékenysége ellátásához államtitokhoz való hozzáféréssel kell rendelkeznie.
A peresztrojka előtt a Komszomol folyami kikötő aktívan fejlődött. A navigációs időszakban az utasforgalmat a Komsomolsk-on-Amur- Pivan útvonalon 45 percenként két OM típusú motorhajó bonyolította le . A napi kommunikációt a Komszomolszk-on-Amur- Habarovszk , Komszomolszk-on-Amur- Amursk , Komszomolsk-on-Amur- Nikolajevszk- Amur útvonalon a " Meteor " és a " Rocket " motoros hajók végezték . Ezenkívül a „Semjon Dezsnyev”, „V. Pojarkov", "Georgy Sedov", " Erofej Habarov " (ma már szinte mindegyik fémbe van vágva) és " 30 éve az NDK " ( 301-es projekt , 1990-ben a hajót "Vlagyimir Arszenyev"-re keresztelték ), turista- és utas- és -a teherszállítást hetente végezték a Habarovszk -Komsomolszk -Nikolajevszk-Amur vonalon . Ehhez a folyami állomástól nem messze volt egy leszállóhely , mivel a motoros hajók merülése alacsony vízállásban nem tette lehetővé, hogy a folyami állomás közelében kiköthessenek.
Az Amuron átívelő híd üzembe helyezése előtt a vasúti szállítást kompokkal végezték . A vasúti sínekkel és töltésekkel ellátott bekötőutak még mindig léteznek.
Most a flotta meglehetősen nyomorúságos életet él ki. Sok hajót fémre vágtak vagy eladtak. Az időszakos kotrási munkálatok továbbra is biztosítják a tranzitjáratok garantált méreteit az Amur alsó és középső részén a Burejszkaja HPP működési feltételei között . A folyami kikötő épületét számos szervezet bérbe adja.
Általában az Amur-hajózás májustól októberig tart. A 2000-es években A hajózás során a Meteorok naponta indultak a folyami állomásról Habarovszkba , valamint Nikolaevszk-on-Amurba . A "Meteor" reggel, Nikolaevszk felé indulás előtt, este pedig onnan érkezése után Pivan faluba repült [85] . 2013-ban törölték a Habarovszk felé vezető Meteor útvonalat. Most, hogy Habarovszkból Nikolaevszk-on-Amurba utazzon, busszal kell utaznia Komszomolszkba, és csak itt kell átszállnia a rosszul koordinált Meteor útvonalra Nyikolajevszkbe. Ezenkívül a folyami összeköttetés fennmaradó szakaszán a part menti falvak egy része elveszítette a leszállóhelyet az Amur sekélysége, valamint a szállító és a helyi hatóságok összehangolatlan intézkedései miatt.
Komsomolsk-on-Amur városának 3 repülőtere van.
A város kulturális élete az 1932. november 6-án megnyílt, korábban a Komsomolets mozi mellett működő barakk típusú "Drummer" klubbal indult. Dzemgire klub épült. Baranov.
A város legrégebbi mozija a téren álló "Komsomolets" mozi . Kirov. Épület az 1990-es években tönkrement és hosszú időre elhagyták. 2010-ben megkezdődött az épület teljes rekonstrukciója, 2013-ban helytörténeti múzeumot nyitottak benne. A szovjet időszakban 9 mozi működött a városban ("Október", "Ifjúság", "Krónika", "XXX Október éve", "Vosztok", "Csillag", "Barátság", "Ray", "Spartak"). ”). A modern időkben a város működik:
A várost a "Komsomolsk" című játékfilmnek szentelték , amelyet Szergej Geraszimov rendező 1938-ban forgatott . A film forgatása az Amur városi rakpartján és Pivan faluban zajlott .
Dallagnak köszönhetően a városban színház alakult. A művészeti vezető az a színész volt, aki P. A. Voznyeszenszkij befejezését szolgálta. D. Furmanov "Chapaev" című művének első előadására 1934. január 1-jén került sor.
A Drámaszínház 1947 áprilisában nyílt meg. Az első produkciók a katonaépítők klubjában (az október 16. évfordulójáról elnevezett klubban) zajlottak, amely a Gorvodokanal utcai bázisának jelenlegi helyén volt. Garázs, 7.
Jelenleg a város fő színháza a Komszomolsk-on-Amur Dráma Színház , amelyet 1982. június 7-én nyitottak meg a város 50. évfordulója alkalmából.
Minden vállalkozásnak saját múzeuma van, így vagy úgy, hogy a város történetéhez kapcsolódik. Különösen érdekes a KnAAZ kiállítási központ kiállítása , amely a vállalkozás történetével foglalkozik.
Az ortodoxia , a judaizmus , az iszlám , valamint a baptisták , adventisták , pünkösdisták , metodisták és mások felekezete képviselteti magát a városban.
kereszténységKomsomolsk-on-Amur az Amuri egyházmegye székesegyházi központja . Az első ismert templom Komszomolszk-on-Amurban a Boldogságos Szűz Mária Mennybemenetele templom. A Boldogságos Szűz Mária mennybemenetele plébánia tevékenységének kezdetének pontos dátumát nem lehetett megállapítani. A történelmi források szerint a templom már a XX. század 70-es éveiben is létezett. Nyikolaj főpap (N. I. Salcsuk) tájékoztatása szerint, amelyet 1970-ben a Szovjetunió Habarovszki Területi Minisztertanácsa alá tartozó Vallási Ügyek Tanácsának meghatalmazott képviselőjének, A. A. Kimarszkijnak küldött, két illegális ortodox keresztény közösség működött 1970-ben. Komszomolszk-on-Amur városa. Az első a Polyarnaya utca 60. szám alatti imaházban gyűlt össze. Lermontov (poz. Pobeda). A pap nem tudta megmondani a pontos címet, mert éjszaka hozták. A számról Nikolai atya ezt írja: „Sok gyóntató volt, nagyon nehéz pontosan megszámolni, körülbelül 200-250 ember.” Csak korlátozott számú hívő tudott a pap érkezéséről, különben sokkal több gyóntató lett volna. Az imaház, amelyet a pap a jelentésében megemlít, Pobeda községben volt, a következő címen: st. Lermontova, 61. Egy magánházban található, és egy hívő közösséghez tartozott, akik 1970-ben vásárolták meg ezt a házat, és az egyik "nővér" nevére jegyezték be. A ház kicsi volt (40 m²), felújították: belső válaszfalakat eltávolítottak, vízmelegítést szereltek fel. Általában üzemkész volt. A hatóságok azonban kijelentették, hogy nem alkalmas rituális műveletek elvégzésére, mivel „túl kicsi”. 1973 óta a hívek új plébániát alapítottak egy utcai lakóházban. Lermontov, 68 éves (területe 117,1 m²), amelyet a hívők költségén vásároltak és templomnak felszereltek, ikonosztázzal, belső festéssel, oltárral, keresztes kupolával rendelkezik. Az imaházat rendszeres időközönként hétköznapokon mintegy 300 hívő látogatja, vasárnaponként 30-60 fő keresi fel a templomot.
Az Orosz Ortodox Egyház Szent Mennybemenetele Egyházközség alapítói Shish Maria Konstantinovna, Zhuravleva Evgenia Ivanovna, Makarova Valentina Mitrofanovna, Begovatkina Julia Ivanovna voltak. Megállapodást kötöttek saját költségükön a következő címeken található házak megvásárlására: st. Lermontov, 83a és 68.
A templom kezdetben a Lermontov, 68. szám alatti házban volt, fennállása alatt négyszer átépítették, 1973-1974-ben, amikor a plébániát áthelyezték az utcai házba. Lermontov, 83a, az ortodox templomot kazánházzal, kapuházzal és külön háztartási helyiségekkel újjáépítették. 1980-ban kibővítették a templom északi határát, oldalbővítést építettek a templomhoz, a templomudvart pedig betonburkolattal látták el.
2000-ben a templomban kozmetikai javításokat végeztek, a központi bejárathoz pedig tornácot építettek. 2009 végén - 2010 elején nagyjavítást hajtottak végre a templomon belül és kívül.
2007. május 8-a óta Pavel Tyurin pap a Nagyboldogasszony plébánia rektora.
Jelenleg több működő ortodox templom található a városban, köztük az Illés próféta -székesegyház (Leninszkij kerület, építési év: 2007), a Kazanyi Istenszülő-ikon székesegyház (Központi kerület, építés éve: 2001) ). A városi temető területén működik Krisztus feltámadása temploma . A Leninsky kerületben található a Boldogságos Szűz Mennybemenetele plébánia . Szintén a városban található egy leégett templom, a gyermekek és fiatalok kreativitás házával szemben, az Örökláng tere mellett. A plébánosok pénzéből épült fatemplom építés közben egy éjszaka alatt porig égett.
Az ortodoxokon kívül vannak templomok a Hetednapi Adventista Keresztények , Evangélikus Baptista Keresztények, Evangélikus Keresztények "Eshol", evangélikus keresztények "Fimiam", evangélikus pünkösdi keresztények ("Élő Isten temploma"), egy helyi templom. az evangélikus keresztények vallási szervezete „Krisztus feltámadásának temploma stb.
judaizmusA városban működik a "Yahad" zsidó közösség, amely a FEOR része . Jótékonysági és oktatási tevékenységet folytat. Cím: st. Vasyanina, 7/2.
iszlámA városban aktív társadalmi és vallási munkát a „Magrifat” tatár nemzeti szervezet végez, amely nemzeti ünnepeket szervez, Sabantu, országos rendezvényekre gyűjti össze a tatár és baskír lakosságot. 2010. július 17-én a "Nur" helyi vallási közösség segítségével a DUMACR-ben megépíttették a katedrális mecsetet .
A város építése során a temetések spontán módon történtek. A városi területek növekedésével a temetkezési helyeket buldózerrel zárták le, vagy áthelyezték. Az egyik ismert átadás a jelenlegi vasutas pihenőpark helyén található temető lebontása. Ezen kívül Dallagnak saját temetkezési helyei voltak, télen pedig gyakran közvetlenül a táborok területén végezték a temetést.
Jelenleg három hivatalos temető található a városrészen belül:
Valamennyi települési hulladéklerakó az SKKO „Kommunális szolgáltatások szakosodott kombinációja” önkormányzati egység felügyelete alá tartozik, beleértve a statisztikai elszámolást is.
Komsomolsk-on-Amur egy kis tudományos központ, amelynek minden tevékenysége a város vállalkozásainak működését és fenntartását célozza. Két felsőoktatási intézménynek ad otthont, amelyek különféle tudományos kutatásokat végeznek alkalmazott és alapvető témákban. A város ad otthont az Orosz Tudományos Akadémia Távol-keleti részlegének Gépészmérnöki és Kohászati Intézetének . A KNAAZ bázisán szuperszámítógép működik .
A városban két önálló felsőoktatási intézmény és több felsőoktatási intézmény fióktelepe működik.
A városban 12 középfokú szakoktatási intézmény működik (5 technikum, 2 főiskola, kb. 5 szakiskola).
2007-ben 59 iskola működött a városban, ebből pl.
A város első kórházi helyiségei laktanyák voltak. Csak kicsivel később, 1933-1934-ben alakult meg "" a kórházfalu (ma KIUZ "Molodyozhny"). Egy katonai kórházra és a 2-es számú szülészeti kórházra emlékeztet. Az első orvosok nem csak egy infúzióval harcoltak. tűlevelű tűket skorbut és éjszakai vakság ellen, hanem medvetámadás után is kezelt embereket, vérátömlesztést adott és kezelt fagyhalál ellen is.
Az egészségügyi ellátás a városban poliklinika és járóbeteg. A jobb egészségügyi ellátás érdekében a lakosok kénytelenek kapcsolatba lépni Habarovszk , Moszkva és más városok egészségügyi szervezeteivel.
Leninszkij kerület:
Központi kerület:
Leninszkij kerület:
Központi kerület:
A sportágakat Komszomolszk-on-Amurban fejlesztik. A városban olyan olimpiai sportágakban képeznek sportolókat, mint a labdarúgás , kosárlabda , ökölvívás , karate , aikido , görög -római birkózás , szabadfogású birkózás , kerékpározás , úszás , röplabda , kajak-kenu , művészi gimnasztika , ritmikus gimnasztika , trampolisz , lovaglótorna , trambulinsport atlétika , asztalitenisz , vitorlázás , lövészet , tenisz , taekwondo , súlyemelés , vívás , sífutás , jégkorong . Minden évben (március, április) megrendezik a hagyományos " Miao-chan " sípálya-maratont Julia Csepalova díjaiért . A maraton jellemzője a tömegrajt. Különböző korú és felkészültségű sportolók indulhatnak, és mindegyikük önállóan választhat képességeinek megfelelő távot: 10, 25 vagy 50 km-t.
A városnak 2002 óta működik egy profi futballklubja, a Smena , amely az orosz labdarúgó-bajnokságban a keleti zóna másodosztályának csapatai között szerepel.
2011-ben megjelent egy futballcsapat, amely az orosz labdarúgó-bajnokságban játszott a harmadik osztály, a „Távol-Kelet” zóna - „DSI” csapatai között.
A város sportlétesítményeinek története 1934. június 7-ig nyúlik vissza, amikor a modern szt. Kirov, Munkássikátor, Krasznoflotszkaja utca a leendő 3. számú pékség és a városi piac helyén, megtisztítottak egy helyet, ahol versenyek és edzések zajlottak. 1937-ben nyílt meg a fa stadion . 1936-ban stadiont építettek a Dzjomgi utcában. Kalinin, amely sokáig a város legjobb sportlétesítménye volt.
1935-ben repülőklub nyílt Komszomolszkban .
2020-ra a következő sportlétesítmények működnek a városban:
Központi kerület :
Leninszkij kerület :
Az autóbuszpályaudvar melletti rakparton a DOSAAF Katonai-Műszaki Kiképzőház 9 emeletes épülete áll, jelenleg az épületet különböző szervezetek használják.
A művelődési házak helyiségeiben a fentieken kívül különböző sportrészlegek, uszodák találhatók. Tehát az ifjúsági házban van egy 2 méter mély medence és egy teniszpálya.
Télen minden stadionban a központi pályát elöntik vízzel, hogy jégpálya és korcsolyázási lehetőség jöjjön létre.
A városban több síelési lehetőség is van. Az Amurstal sípálya a központi kerületben található. Hossza 250 m, szélessége 20-40 m. Sífelvonók szállítják a síelőket a pálya tetejére. 100 m-re van egy síbázis. A Leninsky kerületben, a Polygon dombon található a "bolsevik" síbázis. Itt egy 370 m hosszú és 30-60 m széles pályát alakítottak ki . A poligon domb mögött van egy "Snezhinka" síbázis. Bolshaya Khapsol faluban van egy "Locomotive" síbázis (a Távol-keleti Vasút szociális szférájának igazgatóságának "Locomotive" fizikai és sportklubja).
Hosszú ideig egy ejtőernyőtorony állt a Silinsky Parkban , amelyet később lebontottak, hogy selejtezésre kerüljenek.
Komszomolszk építése a körülöttük lévő hajó- és repülőgépgyárak, valamint laktanyák építésével kezdődött. A Szilinka folyó két részre osztotta a "City" építkezéseket és Dzjomgi falut (ma Közép- és Leninszkij körzet).
Komszomolszkot a szovjet vezetés fejlett, példamutató szocialista városnak fogta fel. Ez az ötlet részben megvalósult. Az 1934-es általános terv, amelyet a leningrádi építészek dolgoztak ki B. Danchich vezetésével , két városközpont létrehozását irányozta elő minden városrészben, szimmetrikus utcai elrendezéssel. A fő központnak a központi kerületben kellett volna elhelyezkednie: tengelye a fő sugárút (ma Pervosztroiteley sugárút) volt, amely Amurtól a Szovjetek Házáig vezetett. A Nagy Honvédő Háború kitörése azonban megakadályozta ennek a tervnek a megvalósítását. A város főútjának építése egy pusztaság helyén csak 1977-ben kezdődött [93] [94] .
A Lenin és Mir sugárút és néhány más utcát sztálinista neoklasszikus épületek szegélyezik . A városban 131 kulturális örökség található. 1990 és 2010 között Komszomolszk felkerült Oroszország történelmi városainak listájára [95] .
A város fiatal kora ellenére Komszomolsk-on-Amur 2010-ig szerepelt Oroszország történelmi helyek listáján - ez egyfajta várostervezési emlékmű a Távol-Keleten . Érdekes története van, ami tükröződik építészetében is. A város kompozíciója egy sugárrendszer, amely a "város-napot" személyesíti meg, az építészeti együttesek pedig a "palota" monumentális építészet klasszikus példái .
Komszomolszk-on-Amur nem hivatalos jelképe a "tornyos ház", amelyet 1956-ban emeltek a Lenin sugárút és az Oktyabrsky sugárút kereszteződésében, a Lenin tér közelében. A ház homlokzatán a Lenin sugárút felőli oldalon egy „ A Szovjetunióban végzett munka becsület, vitézség és hősiesség dolga ” felirat látható.
Komszomolszk-on-Amur főtere a város internetes szerverén 2006. október 18. és október 25. között végzett felmérés szerint a Lenin tér [96] , a második helyet a Hajóépítők előtti tér foglalja el. Kultúrpalota, amely 2007 őszén az Ifjúság nevet kapta. Az átnevezés előtt a téren helyreállítási munkálatokat végeztek, szökőkutakat nyitottak, aminek eredményeként a tér népszerűsége Komszomolsk-on-Amur lakossága körében jelentősen megnőtt.
Komszomolszk városa gazdag emlékművekben, amelyeket a város és az ország híres embereinek tiszteletére állítottak.
A város bejáratánál az Amurskoye és Khumminskoye autópályákon emlékbejárati sztéléket állítottak fel . Mint minden más városban, van Lenin emlékműve (A. M. Portyanko szobrászművész, építészek: V. T. Simko, A. Demirkhanov ( Moszkva ) Az emlékmű a szovjet neoklasszicizmus jegyében készült. M. I. Kalinin előtt 1982 júniusában nyitották meg emlékére M. I. Kalinin távol-keleti útja 1923-ban. Ivleva N. S. szobrász, Muratova G. N. építész).
A város történetében jelentősek a város első művészének, G. A. Civilevnek (Mira utca 12.), az RSFSR tiszteletbeli doktorának, V. L. Pendrie-nek (a Mira sugárúti 20. számú ház), Orekhov V. V. (a homlokzaton) emléktáblák. a 6. számú hajóépítő líceum), Dikopoltsev E. (az 1. számú gimnázium és a Pedagógiai Egyetem épületéről), Lloyd Patterson (a rádió- és televízióközpont épületéről), Zadornov N. P. (a drámaszínház épületéről) , a főbejárat mellett), Khlebnikov G. N. (a Pionerskaya utca 7. számú ház homlokzatán) stb.
A PJSC KnAAZ és az Amur Hajóépítő Üzem területén emléktáblák vannak :
A komszomolszki olajgyár területén a Nagy Honvédő Háború alatt az üzem halott dolgozóinak emlékéből telepítették. A sztélén lefektettek egy hüvelyt, amelyen a háború résztvevői levelet írtak leszármazottaiknak. A hüvelyt 2045 májusában, a Nagy Honvédő Háború győzelmének 100. évfordulóján kell kinyitni .
Egy másik műemlék a Silinsky erdő , amely a Silinsky park erdei park övezetének határain belül található. Ez egy cédrus-széleslevelű erdő, amelyben a Pedagógiai Egyetem hallgatói gyakran végeznek tudományos és kutatómunkát. Itt található a Komszomolszkij-rezervátum látogatóközpontja is, ahol különféle környezetvédelmi tevékenységeket folytatnak, valamint egy regionális jelentőségű természeti emlék, a cédrus-tisza liget, amely a Snezhinka táborhely szomszédságában található.
A városi temető területén található a város tiszteletreméltó embereinek temetkezési helyeinek sikátora, a halott hajóépítők emlékműve, a 2001. február 22-én az "Enchantress" kávézóban elhunytak emlékműve [97] .
A város lakóinak postai kommunikációját a Habarovszki Terület Szövetségi Postahivatala postájának külön strukturális alosztálya biztosítja - az Orosz Posta Szövetségi Állami Egységes Vállalat fióktelepe , amely a város egyik legrégebbi vállalkozása. A „Post of Russia”, mint az Orosz Föderáció Kommunikációs Minisztériuma által a nemzeti projekt megvalósítására kiírt pályázat nyertese, nyilvános internet -hozzáférési pontokat szerel fel a város postahivatalain keresztül . 57 ilyen van a városban.
A város fejlett kábeltelevíziós hálózattal rendelkezik, a földfelszíni és műholdas televíziós csatornák széles lefedettségével:
Kapcsolat típusa szerint az Ethernet technológia az uralkodó (több mint 80%). A városban vannak internetszolgáltatók :
A városban a vezetékes telefonszolgáltatást a PJSC Rostelecom , az Enforta és a Lime Telecom habarovszki fiókja biztosítja.
A telefonszámozás a városban 6 számjegyű (a 2000-es évekig 5 számjegyű volt).
Komszomolszk-on- Amurban öt mobilszolgáltató hálózata működik : MTS , MegaFon , Beeline , Yota (a MegaFon PJSC leányvállalata ) és a Tele2 [100] .
2012. március 22-én a MegaFon harmadik generációs kommunikációs hálózatot ( 3G ) helyezett üzembe Komsomolsk-on-Amurban a 900 MHz-es frekvenciatartományban ( UMTS szabvány ). A Komszomolszk-on-Amurban a 3G hálózat elindításának elengedhetetlen feltétele volt a hálózat elektromágneses kompatibilitását biztosító intézkedések kötelező betartása és végrehajtása a város katonai rádióelektronikai berendezéseivel (RES). Az IMT-2000 / UMTS szabvány harmadik generációs hálózatainak kiépítése a katonai megújuló energiaforrásokkal való elektromágneses kompatibilitás feltételei szerint a város körüli 60 km-es sugarú zónában tilos. Harmadik generációs hálózati berendezések elhelyezése a várostól 60-300 km-es sugarú zónában lehetséges, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma szigorú korlátozásainak végrehajtása mellett .
2013. december 4-én az MTS kereskedelmi forgalomba hozott egy 4G ( LTE ) hálózatot . A hálózat elérhető a város összes iskolájának és felsőoktatási intézményének területén, valamint a legnagyobb adatforgalommal rendelkező helyeken - a belvárosban, bevásárlóközpontokban.
2014. augusztus 15-én elindította a 4G -t ( LTE ) a MegaFon mobilszolgáltató [101] .
2022. szeptember 8. A Tele2 GSM-1800 és LTE szabványú hálózatot indított [102]
Komszomolszk-on-Amurban legalább 10 nyomtatott sajtó található. A város legfontosabb és legrégebbi újsága , a Távol-Kelet Komszomolszk, első száma 1932. július 1-jén jelent meg. 1932. július 22-ig az újság kettős nevet viselt Amur sokkmunkás - Pacific Star. Az első szerkesztő A. S. Malovechkin volt. A szerkesztőség 1937-től a Kirova utca 31. szám alatt található, az újság a város hivatalos kiadványa. A szovjet időkben az "Út a kommunizmushoz" újság szerkesztősége a Kirova utca 35. szám alatti házban volt.
Hetilap jelenik meg a városban: "A mi városunk", "Jogod".
Reklámújságok: „Reklámfutár”, „Expresszfutár”.
Magazinok "Komsomolsk", "Komsomolsk Computer Market", "Express Magazin".
emellett a nagy gyárak saját nyomtatott kiadványokkal is rendelkeznek, amelyeket kis példányszámban adnak ki szigorú cenzúra mellett a vállalkozások vezetése:
Egyes komszomol médiumok információs hírcsatornákat tartalmaznak a weboldalukon.
A városban 17 rádióállomás sugároz FM és MW sávban [103] :
1956 augusztusában mérnökök egy csoportja felszerelt egy amatőr televíziós központot . Miután új berendezésekkel szerelték fel, 1960. szeptember 12-én megnyílt egy kis állami televíziós központ .
1960. december 9. óta a Komsomol televíziós stúdió a Molodogvardeyskaya utca mentén egy televíziós központtal és egy adóállomással számol vissza.
1967. október 13-án üzembe helyezték az Orbita vevőállomását . A műholdak orbitális konstellációjának üzembe helyezésével megszűnt az igény egy ilyen szerkezetre. Az épület, amely sok éven át áll a védelem alatt, mára ukrán konyha "Shinok" Pervach "étteremmé alakult".
Ma a GTRK "Komsomolsk" televíziós adást végez a " Russia 24 " és az " NTV " csatornákon, összesen több mint 17 órányi heti sugárzással. Számos programot sugároztak a Komszomol televízió: „Mangbo Naini”, az 1990-es években - „Gratulálok” (egyfajta MTV ). A Komsomolsk Állami Televízió- és Rádiótársaságot a Dalnevosztocnaja Állami Televízió- és Rádióműsorszolgáltató Komszomol részlegévé szervezték át, és a digitális műsorszórásra való áttérés után 2019-ben megszűnt. mint kollégái Vorkutában, Magnyitogorszkban és más városokban, amelyek nem a szövetség alattvalóinak központjai.
2010-ben Komszomolszk-on-Amurban megkezdték a DVB-T szabvány első szövetségi multiplexének digitális földfelszíni műsorszóró hálózatának kiépítését . Jelenleg az első (26 TVK) és a második (33 TVK) CETV multiplex műsorait DVB-T2 formátumban sugározzák a városban . Szintén Komsomolsk-on-Amur kábeltelevízió „ MTS” (Tinet \ Comstar), „Dalsvyaz” ( Rostelecom ) fejlődik. Ráadásul az utóbbi időben a műholdas televíziózás is széles körben elterjedt.
A városnak van egy szatellitvárosa , Amurszk , amellyel elválaszthatatlanul összekapcsolódik gazdasági és közlekedési kapcsolatok. Szintén a városi típusú települések, Solnechny és Gorny számítanak műholdas városoknak .
A városban a kultúra, az oktatás és a sport területén is fejlődnek a nemzetközi kapcsolatok. A város egyetemei és a különböző országok felsőoktatási intézményei közötti diák- és tanárcserék, sporttornák és nemzetközi fesztiválok évente kerülnek megrendezésre. Komszomolszkot átfogó kapcsolatok kötik össze a testvérvárosokkal:
A város a szibériai és távol-keleti városok szövetségének tagja .
1937. május 23-án az Összszervezeti Leninista Fiatal Kommunista Liga Központi Bizottsága létrehozta a „Komszomolszk-on-Amur tiszteletbeli építője” jelvényt. 1932-1937". A város fennállásának ötödik évfordulóján, 1937. június 12-én 600 első építőt tüntettek ki ezzel a jelvénnyel. 1947-ben létrehozták a "Komsomolsk-on-Amur város tiszteletbeli építője" címet. A "Komsomolsk-on-Amur város díszpolgára" címet 1967 májusában alapították.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
|
Habarovszk régió | |
---|---|
Városok | Amurszk Bikin Vjazemszkij Komszomolszk-on- Amur¹ Nikolaevszk-on-Amur Szovetszkaja Gavan Habarovszk¹ _ Minden, kivéve Vjazemszkij regionális jelentőségű városát, amelyből ¹ városi kerületet alkot |
kerületek | Amur Ayano-Maisky Bikinsky Vaninsky Verkhnebureinsky Vjazemszkij Lazóról nevezték el Polina Osipenko nevéhez fűződik Komszomol Nanai Nyikolajevszkij Okhotsk Szovjet Havanna Nap Tuguro-Chumikansky Ulchi Habarovszk |
|
Ámor (forrástól szájig) | ||
---|---|---|
mellékfolyók | ||
kereszteződések | ||
Települések |