1965-ös Német Nagydíj

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. január 14-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
1965 - ös Német Nagydíj
német  XXVII Grosser Preis von Deutschland
dátum 1965. augusztus 1
Hely Németország , Nürburg
vágány Nürburgring (22810 m)
Távolság 15 kör , 342.150 km
Időjárás Felhős, száraz
Pólus
8:22,7 (163,3 km/h) Jim Clark
Lotus - Climax
Gyors kör
8:24,1 (162,9 km/h)
10. kör		 Jim Clark
Lotus - Climax
Pódium
Győztes Jim Clark
Lotus - Climax
2. hely Graham Hill
BRM
3. hely Dan Gurney
Brabham – Climax
Pályatérkép
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon
1965-ös világbajnokság 7/10-es szakasz,
138-as osztály

Az 1965 -ös Német Nagydíj az 1965-ös Forma-1 -es világbajnokság  hetedik fordulója. Az autóversenyzésre 1965. augusztus 1-jén került sor anémetországi Nürburgringen .

A "Honda" csapat kihagyta a bajnokság ezen szakaszát. A Lotus három autóra bővítette ajánlatát azzal, hogy egy versenyen a helyi pilótát, Gerhard Mittert ültette volán mögé. A Scuderia Centro Sud csapatának pilótái, Masten Gregory és Roberto Bussinello, akik így nem jutottak tovább a bajnokság állandó résztvevői közé. Jack Brabham is visszatért saját csapatautójának volánja mögé. Chris Amon ismét Reg Parnell privát csapatában kezdett. Jim Clark nyerte meg a versenyt, és három lépéssel a bajnokság vége előtt megszerezte a Grand Slam- és világbajnoki címet.

Osztályozás

Hely TÓL TŐL Nem. Versenyző Csapat W Körök A távozás ideje/oka O
egy egy egy Jim Clark Lotus – csúcspont D tizenöt 2:07:52.4 9
2 3 9 Graham Hill BRM D tizenöt +15,9 6
3 5 5 Dan Gurney Brabham – Climax G tizenöt +21,4 négy
négy nyolc 12 Jochen Rindt Cooper – Climax D tizenöt +3:29,6 3
5 tizennégy négy Jack Brabham Brabham – Climax G tizenöt +4:41,2 2
6 7 nyolc Lorenzo Bandini Ferrari D tizenöt +5:08.6 egy
7 9 16 Yo Bonnier Brabham – Climax D tizenöt +5:58,5
nyolc 19 24 Masten Gregory BRM D tizennégy +1 kör
összejövetel négy 7 John Surtees Ferrari D tizenegy Terjedés
összejövetel tizenegy 17 Yo Siffert Brabham – BRM D 9 Motor
összejövetel 6 2 Mike Spence Lotus – csúcspont D nyolc Terjedés
összejövetel 12 3 Gerhard Mitter Lotus – csúcspont D nyolc Víz szivárgás
összejövetel 17 húsz Richard Atwood Lotus - BRM D nyolc Víz szivárgás
összejövetel tíz tizenegy Bruce McLaren Cooper – Climax D 7 Terjedés
összejövetel 13 6 Denny Hulme Brabham – Climax G 5 üzemanyag szivárgás
összejövetel 16 19 Chris Amon Lotus - BRM D 3 Villanyszerelő
összejövetel húsz 22 Paul Hawkins Lotus – csúcspont D 3 Olajszivárgás
összejövetel 2 tíz Jackie Stewart BRM D 2 Felfüggesztés
összejövetel tizennyolc 21 Frank Gardner Brabham – BRM D 0 Terjedés
NKV 25 Roberto Bussinello BRM D
NKV 23 Jan Rabi Brabham – Climax D

Vezetői körök:

1-15 Jim Clark

Pozíció a bajnokságban a Grand Prix után

Személyes beszámítás
Hely Versenyző Szemüveg
egy Jim Clark 54
2 Graham Hill harminc
3 Jackie Stewart 25
négy John Surtees 17
5 Dan Gurney 9
Konstruktorok Kupája
Hely Konstruktőr Szemüveg
egy Lotus – csúcspont 54
2 BRM 39
3 Ferrari 21
négy Brabham – Climax tizenöt
5 Cooper – Climax tizenegy

Linkek