G (mozdony)

G
Termelés
Építési ország Oroszország
Gyár Bryansk , Harkov mozdonyépület
Építési évek 1901-1903 _ _
Összesen beépített 124
Műszaki információk
Axiális képlet 2-3-0
Gőzmozdony hossza 11 574 mm
Futókerék átmérője 950 mm
A hajtókerék átmérője 1730 mm (G és G h ), 1750 mm (G p )
Nyomtáv 1524 mm
A gőzmozdony üzemi tömege 73,5 t, 75 t (G p  és G h )
A mozdony üres tömege 65—67,5 t
Csatlakozósúly 46,0 t, 50 t (G p  és G h )
A síneken lévő hajtótengelyek terhelése 16,5—17 tf
Tervezési sebesség 85; 100; 115 km/h
Gőznyomás a kazánban 14 kgf/cm² (G és G h ), 12 kgf/cm² (G p )
A kazán teljes párolgási fűtőfelülete 206,1 m², 169 m² (G p  és G h )
Túlhevítő fűtőfelület 47,5 m²
Henger átmérője 510/765 mm (G és G h ), 560 mm (G p )
dugattyúlöket _ 700 mm
Kizsákmányolás
Ország Oroszország ( Szovjetunió )
Út Vladikavkaz (észak-kaukázusi) , kelet-kínai

A G gőzmozdony egy orosz személyszállító gőzmozdony , amelyet a brjanszki és harkovi üzemek gyártanak . A kisebb teljesítményű A-sorozatú gőzmozdonyok helyettesítésére hozták létre . Mivel a G gőzmozdonyokat az Sh árusorozattal együtt építették, ugyanazokat a kazánokat és gőzgépeket szerelték fel rájuk. Általánosságban elmondható, hogy a G gőzmozdonyok viszonylag nehéznek bizonyultak: a síneken lévő hajtótengelyek terhelése elérte a 17 tf-t. Emiatt csak a vlagyikavkazi és a kínai keleti vasutak üzemeltették őket. A Tuapse - Adler szakaszon G gőzmozdonyok váltották fel a Kommersant harckocsi mozdonyokat . A Kommersant p gőzmozdonyok 1936 óta dolgoznak ezen a szakaszon. [egy]

Jegyzetek

  1. A Szovjetunió mozdonyai (elérhetetlen link) . Letöltve: 2009. augusztus 4. Az eredetiből archiválva : 2009. június 8. 

Irodalom