Astrea osztályú páncélozott cirkálók

Astrea osztályú páncélozott cirkálók
Védett Astrea cirkáló osztály

"Cambrian" típusú "Astrea" páncélozott cirkáló
Projekt
Ország
Előző típus " Apollo "
Kövesse a típust " fogyatkozás "
Főbb jellemzők
Elmozdulás 4360—4430 t
Hossz 103,48 m
Szélesség 15,09 m
Piszkozat 5,79 m
Foglalás Fedélzet - 51 mm,
fegyverpajzsok - 114 mm,
kormányállás - 76 mm,
gépház üvege - 127 mm
Motorok 2 háromszoros expanziós gőzgép , 8 gőzkazán
Erő 7500 l. Val vel. ( 5,5 MW )
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 18 csomó (33,3 km/h )
cirkáló tartomány 7000 tengeri mérföld 10 csomóval
Legénység 318 fő
Fegyverzet
Tüzérségi 2 × 1 - 152 mm/40,
8 × 1 - 120 mm/40
10 × 1 - 57 mm,
1 × 1 - 47 mm, 3 géppuska
Akna- és torpedófegyverzet 4 × 1 – 457 mm-es torpedócsövek [1]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Astrea osztályú páncélozott cirkálók a Brit Királyi Haditengerészet  2. osztályú cirkálóinak sorozata,19. század 1890 -es éveiben építettekEzek„ Apollo ” ( eng. Apollo ) típusú fejlesztések voltak. A továbbfejlesztett változatuk lett. Összesen 8 egység épült: Bonaverchur ( angolul Bonaventure ), Cambrian ( angol Cambrian ), Astrea ( angolul Astrea ), Charibdis ( angolul Charybdis ), Fox ( angol Fox ) , "Hermion" ( angol Hermion ), "Flor" ( angol Flora ), "Fort" ( angolul Forte ).          

További fejlesztésük az Eclipse osztályú cirkáló ( Eg.  Eclipse ) volt.

Tervezés

A cirkálókat az 1889-es "tengerészeti védelmi törvény" alapján rendelték meg . Kialakításuk szerint az Apollo típus továbbfejlesztése volt, de 1000 tonnával több volt a vízkiszorításuk. Tekintettel arra, hogy ezt a jelentős növekedést viszonylag észrevétlen fejlesztésekre fordították, a projektet heves kritikák érték. Ennek ellenére a projekt a brit 2. osztályú cirkálók további terveinek kidolgozásának alapja lett.

Építkezés



Szolgáltatás

Projekt értékelés

A fél csomós sebességcsökkenés miatt a hajók, mint cirkálók használhatatlanok voltak a portyázók vadászatában, csak egy bizonyos szakaszon tekinthetők "harcnak". Alkalmasnak bizonyultak a tipikus brit feladatokra - "szolgálat távoli bázisokon" és "zászlókihelyezés". Sokkal gyengébbnek bizonyultak, mint amit a brit hajógyárakban exportra építettek .

Jegyzetek

  1. Minden jellemző a Nyenekhov Yu. Yu. rendelet szerint van megadva. Op. S. 180.
  2. Minden szolgáltatási adat a Conway-től származik. Rendelet. op. Val vel. 77.


Irodalom