BTR-T

BTR-T

Nehéz páncélozott személyszállító
BTR-T
Harci súly, t 38.5
Legénység , fő 2+5 katona
Sztori
Fejlesztő KBTM
Gyártó
Méretek
Tok hossza , mm 6450
Szélesség, mm 3270
Magasság, mm 2400
Foglalás
páncél típus lövedék
Fegyverzet
A fegyver kalibere és gyártmánya 30 mm-es pisztoly 2A42
Egyéb fegyverek PU ATGM 9M113 "Verseny"
Motor
Mobilitás
Motorteljesítmény, l. Val vel. 580 vagy 620
Autópálya sebesség, km/h ötven
Hajóút az autópályán , km 500
felfüggesztés típusa egyedi torziós rúd
Mászás, fok. 32°
Átjárható fal, m 0.8
Átkelhető árok, m 2.7
Keresztezhető gázló , m 1.4
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A BTR-T  egy orosz nehéz páncélozott személyszállító  - fegyverekkel felszerelt harci lánctalpas páncélozott jármű, amelyet a szárazföldi erők motoros puskás egységeiben való használatra terveztek .

Létrehozási előzmények

A BTR-T-t az Omszki Közlekedésmérnöki Üzemben (OAO KBTM) fejlesztették és hozták létre, a munkát saját kezdeményezésre, saját költségen végezték. Az eredmény egy olyan harcjármű lett, amely az általános védelem tekintetében nem rosszabb, és különösen az aknavédelem szempontjából jobb, mint a fő harckocsik [1] .

A páncélozott személyszállítót a T-55 alapján hozták létre , azonban egy nehéz páncélozott személyszállító létrehozása lehetséges az Orosz Föderáció Fegyveres Erők (Orosz Fegyveres Erők ) fő harckocsijának bármely modellje alapján. . A standard torony helyére egy alacsony profilú torony került, 30 mm-es 2A42 ágyúval és 9M113 Konkurs páncéltörő rendszerekkel . A BTR-T-t először a VTTV-Omsk-97 kiállításon mutatták be.

A 2000-es évek elején A BTR-T-t fegyverkiállításokon mutatták be, de gyártására nem érkezett megrendelés [2] . A járművet tervezési hibái, köztük a korszerű tartályokhoz képest alacsony védelem és a sikertelenül végrehajtott le- és leszállás, valamint OKBTM fejlesztőinek pénzügyi és gyártási problémái miatt nem helyezték üzembe [3] .

Tervezési jellemzők

A nehéz páncélozott szállítóeszköz létrehozását az indokolja, hogy a hagyományos páncélosok a gyenge páncélzat miatt nem képesek megfelelő védelmet nyújtani a személyzet számára a modern fegyverektől. A BTR-T használatát elsősorban az RPG -k stb. valószínű felhasználásával összefüggésben tervezik, például utcai csatákban .

A BTR-T teljesen zárt törzse beépített dinamikus védelemmel, valamint kiegészítő aknavédelemmel tér el az alapjármű törzsétől. A hajótest oldalait és a futómű felfüggesztési elemeit acél páncélzattal borítják. A hajótest oldalainak felső részén belső (fő) és külső (kiegészítő) páncéllemezek találhatók.

A jármű biztonságát a 902 Tucha rendszer tizenkét füstgránátvetőjének felhasználásával is növelték [2] .

A harckocsi páncélozott nyílásai függőleges helyzetben vannak felszerelve, és páncélozott képernyőt biztosítanak, amikor a leszállóegység kimegy. A lakható rekeszek modern életfenntartó rendszerrel vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a legénység és a csapatok számára, hogy tömegpusztító fegyverek használatának körülményei között működjenek bármilyen éghajlati viszonyok között [2] .

Fegyverzeti lehetőségek

  1. 2A42 automata 30 mm-es ágyú , 1 db Konkurs ATGM indító.
  2. Automata 30 mm-es 2A42 ágyú, automatikus 30 mm-es AGS-17 gránátvető .
  3. Kétcsövű , 30 mm-es 2A38 -as géppuska .
  4. NSV 12,7 mm-es légvédelmi géppuska , 2db Konkurs ATGM kilövő.
  5. 12,7 mm-es NSV légvédelmi géppuska, automata 30 mm-es AGS-17 gránátvető.

Jegyzetek

  1. Technohistory . Letöltve: 2021. október 16. Az eredetiből archiválva : 2021. október 16..
  2. 1 2 3 A legmodernebb fegyverek és katonai felszerelések, 2017 , p. 267-268.
  3. Nehézpáncélosok Oroszországban . Letöltve: 2010. május 2. Az eredetiből archiválva : 2010. március 25.

Irodalom

Linkek

Lásd még