BTR-T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BTR-T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Harci súly, t | 38.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legénység , fő | 2+5 katona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sztori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fejlesztő | KBTM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyártó | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Méretek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tok hossza , mm | 6450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szélesség, mm | 3270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magasság, mm | 2400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Foglalás | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
páncél típus | lövedék | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fegyverzet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A fegyver kalibere és gyártmánya | 30 mm-es pisztoly 2A42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Egyéb fegyverek | PU ATGM 9M113 "Verseny" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitás | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 580 vagy 620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autópálya sebesség, km/h | ötven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hajóút az autópályán , km | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
felfüggesztés típusa | egyedi torziós rúd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mászás, fok. | 32° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Átjárható fal, m | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Átkelhető árok, m | 2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keresztezhető gázló , m | 1.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A BTR-T egy orosz nehéz páncélozott személyszállító - fegyverekkel felszerelt harci lánctalpas páncélozott jármű, amelyet a szárazföldi erők motoros puskás egységeiben való használatra terveztek .
A BTR-T-t az Omszki Közlekedésmérnöki Üzemben (OAO KBTM) fejlesztették és hozták létre, a munkát saját kezdeményezésre, saját költségen végezték. Az eredmény egy olyan harcjármű lett, amely az általános védelem tekintetében nem rosszabb, és különösen az aknavédelem szempontjából jobb, mint a fő harckocsik [1] .
A páncélozott személyszállítót a T-55 alapján hozták létre , azonban egy nehéz páncélozott személyszállító létrehozása lehetséges az Orosz Föderáció Fegyveres Erők (Orosz Fegyveres Erők ) fő harckocsijának bármely modellje alapján. . A standard torony helyére egy alacsony profilú torony került, 30 mm-es 2A42 ágyúval és 9M113 Konkurs páncéltörő rendszerekkel . A BTR-T-t először a VTTV-Omsk-97 kiállításon mutatták be.
A 2000-es évek elején A BTR-T-t fegyverkiállításokon mutatták be, de gyártására nem érkezett megrendelés [2] . A járművet tervezési hibái, köztük a korszerű tartályokhoz képest alacsony védelem és a sikertelenül végrehajtott le- és leszállás, valamint OKBTM fejlesztőinek pénzügyi és gyártási problémái miatt nem helyezték üzembe [3] .
A nehéz páncélozott szállítóeszköz létrehozását az indokolja, hogy a hagyományos páncélosok a gyenge páncélzat miatt nem képesek megfelelő védelmet nyújtani a személyzet számára a modern fegyverektől. A BTR-T használatát elsősorban az RPG -k stb. valószínű felhasználásával összefüggésben tervezik, például utcai csatákban .
A BTR-T teljesen zárt törzse beépített dinamikus védelemmel, valamint kiegészítő aknavédelemmel tér el az alapjármű törzsétől. A hajótest oldalait és a futómű felfüggesztési elemeit acél páncélzattal borítják. A hajótest oldalainak felső részén belső (fő) és külső (kiegészítő) páncéllemezek találhatók.
A jármű biztonságát a 902 Tucha rendszer tizenkét füstgránátvetőjének felhasználásával is növelték [2] .
A harckocsi páncélozott nyílásai függőleges helyzetben vannak felszerelve, és páncélozott képernyőt biztosítanak, amikor a leszállóegység kimegy. A lakható rekeszek modern életfenntartó rendszerrel vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a legénység és a csapatok számára, hogy tömegpusztító fegyverek használatának körülményei között működjenek bármilyen éghajlati viszonyok között [2] .