Mitsubishi Motors

A Mitsubishi Motors Corporation ( japán 三菱自動車工業株式会社 Mitsubishi jido:sha ko:gyo:kabushigaisha ) ( MMC ) egy japán autóipari vállalat, a Mitsubishi csoport (az ún  . legnagyobb gyártócsoport, amely Japan istsu ) része. A központ Tokióban van . 1970-ben a Mitsubishi Motors a Mitsubishi Heavy Industries részlegéből alakult . A Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség része .

A cég logójának alapja Tosa tartomány címere (három tölgyfalevél) és az alapító klán címere (három gyémánt egymáson) [3] .

A világ legnagyobb állami vállalatainak Forbes Global 2000 2022-es listáján a Mitsubishi Motors az 1732. helyen állt [4] .

Történelem

A Mitsubishi autóipari története 1917-ig nyúlik vissza, amikor is Yataro Iwasaki Mitsubishi Hajógyára megalkotta a Mitsubishi Model A -t , Japán első sorozatgyártású autóját . Gyártását 1921-ben leállították az alacsony kereslet és az olcsóbb amerikai és európai autókkal való versenyképesség hiánya miatt (csak 22 darabot szereltek össze). 1918-ban megalkották az első teherautót , a kísérleti T1-es modellt. Az 1920-as évek közepén a Mitsubishi teherautókat és buszokat kezdett gyártani (1932 óta) Fuso márkanév alatt [5] .

1934-ben a Mitsubishi Shipbuilding összevonták a Mitsubishi Aircraft vállalattal. A Mitsubishi Heavy Industries egyesült vállalat Japán legnagyobb magánvállalatává vált, amely repülőgépek, hajók, vasúti kocsik és autók gyártásával foglalkozott [5] . Az 1930-as években a konszern számos új fejlesztést vezetett be az autóiparban, amelyek többségét Japánban használták először - egy PX33 összkerékhajtású személygépkocsi prototípusát, BD46 és BD43 dízelbuszok, előkamrás dízel SHT6 és egy teherautó dízelmotorral TD45.

1946-ban a Mitsubishi holding 44 független társaságra oszlott. A háború utáni első években a konszern robogók, buszok, teherautók és pickupok gyártásával foglalkozott, sok rakománymodell háromkerekű volt.

Az 1950-es években a Mitsubishi visszatért a teljes értékű személygépkocsik gyártásához, és hamarosan megindult az európai exportjuk is. Az 1960-as években olyan modellek jelentek meg, amelyek később népszerű családok alapítói lettek - Colt , Galant . Továbbá olyan modellek kerültek hozzájuk, mint a Lancer , Pajero , Delica . 1992-re az e gyártótól származó autók a Japán lakosságának tulajdonában lévő összes autó 10%-át tették ki (3. hely a Toyota és a Nissan után) [6] .

A Mitsubishi Motors Corporation (MMC) 1970 áprilisában jött létre a Mitsubishi Heavy Industries leányvállalataként az autóipari részlegéből. 1971-ben az amerikai Chrysler Corporation 15%-os részesedést vásárolt, és megkezdte a Mitsubishi autók értékesítését az Egyesült Államokban; A Mitsubishi Motors autók gyártása gyorsan növekedni kezdett, az 1971-es 260 ezerről az 1973-as 500 ezerre, az évtized végére pedig körülbelül egy millióra. 1980-ban fiókot nyitottak Ausztráliában. 1983-ban partneri viszonyt létesítettek a dél-koreai Hyundai Motor céggel [5] .

1985-ben az USA-ban Diamond-Star Motors Corporation néven vegyesvállalatot hoztak létre a Chrysler Corporation-nel, 1991-ben a partner részesedését kivásárolták, és a vállalkozást Mitsubishi Motor Manufacturing of America névre keresztelték; Illinoisban autógyártó üzem épült , a Mitsubishi saját amerikai gyártóbázisa lehetővé tette a Mitsubishi számára, hogy megkerülje az autóimport korlátozásait. 1988 decemberében az MMC részvényeit bevezették a tokiói, oszakai és nagojai tőzsdére. 1989-re az eladások elérte az évi 1,5 millió járművet. A hazai piacon az 1990-es évek elején a cég elkezdte népszerűsíteni a SUV-modelleket (Pajero Mini, Delica Space Gear), amelyeket más cégek kilátástalannak tartottak a japán városok zsúfolt útjai miatt, de ezekre a modellekre nagy volt a kereslet, és lehetővé tették az MMC növekedését. részesedése az ország autópiacán akár 11,6%. Más ázsiai piacokon a vállalat helyi autógyártókkal kötött szövetségeken keresztül működött, és erős pozíciókkal rendelkezik Malajziában, Thaiföldön, a Koreai Köztársaságban és Tajvanon. A Toyo Koki Co vásárolta meg 1995-ben. Ltd. [5] .

A Mitsubishi Motorsot súlyosan érintette az 1997-es ázsiai pénzügyi válság, a cég helyzetét pedig tovább rontotta az a botrány, hogy visszatartották a japán közlekedési minisztériumtól az autók hibáira vonatkozó vásárlói panaszokat (kiderült, hogy ez a gyakorlat azóta is létezik a cégnél 1977). 2000 márciusában partnerség jött létre a DaimlerChryslerrel , amely 33,4%-os részesedést szerzett az MMC-ben. 2003-ban a teherautó- és autóbusz-részleget a Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation -re bontották ; eredetileg a DaimlerChrysler vegyesvállalata volt, de 2005-ben az MMC eladta részesedését egy partnernek [5] . 2010 áprilisában a PSA Peugeot Citroennel együtt gyárat nyitottak Oroszországban. 2015-ben fiókot nyitottak Indonéziában.

2016. május 12-én egy másik japán gyártó, a Nissan 34%-os részesedést szerzett a Mitsubishi Motors Corporation-ben [7] .

Tulajdonosok és menedzsment

2021-ben a vállalat fő részvényese a Nissan Motor (34%) és a Mitsubishi Corporation (20%) volt [2] .

• Tomofumi Hiraku - 2021 júniusa óta az Igazgatóság elnöke; 1978-tól 2010-ig a Külkereskedelmi és Ipari Minisztériumban töltött be különböző pozíciókat, 2010-től 2021-ig az IBM japán részlegénél dolgozott .
• Takao Kato 2021 áprilisa óta elnök-vezérigazgató, és 1984 óta dolgozik a cégnél.

Tevékenységek

A 2020/21-es pénzügyi évben 801 000 jármű kelt el, ebből 73 000 Japánban, 189 000 ASEAN -országokban , 105 000 Kínában, 72 000 Ausztráliában és Új-Zélandon, valamint 117 000 Észak-Európában 117 000. Amerika, 41 ezer - Latin-Amerikában, 64 ezer - a Közel-Keleten és Afrikában, 27 ezer - Oroszországban. Főbb modellek: Outlander (172 ezer), Triton és L200 (145 ezer), ASX (97 ezer), Xpander (69 ezer), Mirage/Spase Star (57 ezer) [2] .

A fő gyártóüzemek Japánban (3 üzem, a cég összeszerelt autóinak 42%-a), Thaiföldön (27%), Kínában (10%), Indonéziában (9%), a Fülöp-szigeteken és Oroszországban találhatók a 2020/21-es pénzügyi évben. az összeszerelt autók 2%-ára. A Mitsubishi Motors japán gyárai Aichi (gyár Okazaki városában , ASX modellt gyártanak ), Gifu (Pajero Manufacturing Co., Ltd. gyárt a Pajero modellt), Okayama (Mizushima üzem, Lancer, Outlander modelleket gyárt ) prefektúrákban találhatók. ). Ezen kívül három motorgyár (2 Japánban és egy Thaiföldön) és egy sebességváltó-gyár működik a Fülöp-szigeteken [2] .

Az autókat 160 országban értékesítik [8] .

Jegyzet. Az értékek minden év március 31-én érvényesek, amikor a japán pénzügyi év véget ér.

A cég bevétele a 2010. március 31-én zárult pénzügyi évben 1,45 billió jen (15,47 milliárd dollár), a nettó nyeresége pedig 7,3 milliárd jen (78,4 millió dollár) [8] .

Mitsubishi Motors Oroszországban

2007. december 28-án a Mitsubishi Motors megállapodást írt alá az autók ipari összeszerelésének feltételeiről Oroszországban [10] . 2010-ben a Mitsubishi Motors és a francia PSA Peugeot Citroën [11] által közösen épített Kaluga melletti üzemben megkezdődött a gyártás (a Mitsubishi [8] 30%-os tulajdonosa ). 2010 őszétől a cég olyan modelleket gyártott, mint a Citroen C4 , a Mitsubishi Outlander crossover és annak klónja, a Citroen C-Crosser [8] .

2018-ban a Mitsubishi Motors oroszországi képviseletének kérésére a tokiói központ tisztázta a márkanév átírását, és megállapította, hogy helyes a „Mitsubishi” orosz nyelvű írás [12] . Most Oroszországban minden márkakereskedésnek meg kell kapnia a „Mitsubishi Motors” orosz nyelvű helyesírást. Korábban a probléma azzal kapcsolatos, hogy ezt a japán szótagot angolra shi -ként (Hepburn-rendszer), oroszra si -ként ( Polivanov-rendszer ) fordítják át.

2019-ben a Mitsubishi Motors bemutatta az új L200 pickup teherautót, amely jelentős fejlesztéseket tartalmaz. Az új modell 2,4 literes négyhengeres dízelmotorral rendelkezik. konfigurációtól függően 154 vagy 181 literes kapacitással. -val, valamint sok más jellemzővel.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 7211.T - Mitsubishi Motors Corporation  (angol) . Reuters. Letöltve: 2022. szeptember 26.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Éves jelentés 2021  (eng.) . Mitsubishi Motor Corporation. Letöltve: 2022. szeptember 27.
3. ↑ vol.11 . Letöltve: 2019. február 10. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 28.. (határozatlan)
4. ↑ Mitsubishi Motors  . Forbes . Letöltve: 2022. szeptember 26.
5. ↑ 1 2 3 4 5 A Mitsubishi Motors Corporation története – FundingUniverse  . International Directory of Company Histories, Vol. 57.St. James Press, 2004. Letöltve: 2022. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2012. január 12..
6. ↑ A leghíresebb japán bélyeg 6. "ZR" (4. sz., 1994. április). Letöltve: 2015. május 23. Az eredetiből archiválva : 2015. május 24. (határozatlan)
7. ↑ A Nissan felvásárolja a Mitsubishi egyharmadát . Letöltve: 2016. május 12. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 18.. (határozatlan)
8. ↑ 1 2 3 4 Alexander Gubsky . "Oroszországi gyártás japán minőséggel" - Osamu Masuko, a Mitsubishi Motors elnöke archiválva 2010. szeptember 8-án a Wayback Machine -n // Vedomosti, No. 168 (2866), 2010. szeptember 8.
9. ↑ Éves jelentés 2016  (eng.) . Mitsubishi Motor Corporation. Letöltve: 2022. szeptember 27.
10. ↑ A Mitsubishi megállapodást írt alá az Orosz Föderációval az ipari összeszerelési módról . Archív másolat 2008. március 3-án a Wayback Machine -n // NÉZET az Interfaxra hivatkozva, 2007. december 28.
11. ↑ Alekszej Nepomniachtcsi . A Citroen felszámolása Archiválva : 2010. szeptember 26. a Wayback Machine -nél // Vedomosti, No. 133 (2651), 2010. július 21.
12. ↑ "Shi" vagy "si"? A Mitsubishi véget vet a vitának  (orosz) . Archiválva az eredetiből 2018. április 27-én. Letöltve: 2018. április 27.

Linkek

• A Mitsubishi Motors Corporation története
• A cég hivatalos honlapja  (orosz)
• „WCE – Mitsubishi Evolution (1917-2019)”  (angol) a YouTube -on