McLaren M7A | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategória | Forma-1 | ||||||||
Fejlesztő |
Robin Hurd, Gordon Koppak |
||||||||
Konstruktőr | Bruce McLaren Motor Racing | ||||||||
Műszaki adatok | |||||||||
Alváz | az orr és a pilótafülke szélei üvegszálból | ||||||||
Felfüggesztés (elöl) | Felső függesztőkar és tolórúd, alsó lengőkar, felső rugó és lengéscsillapító | ||||||||
Felfüggesztés (hátsó) |
Alsó lengőkar, felső lengőkar, dupla tolórudak, külső rugó és lengéscsillapító , keresztirányú stabilizátor |
||||||||
Hossz | 4013 mm | ||||||||
Szélesség |
711 mm Tengelytáv 2387 mm |
||||||||
Motor |
Ford Cosworth DFV , ( Alfa Romeo T33 - 1970 M7D), 3.0 L, 415 (425) l/c, V8 , szívó, hátsó |
||||||||
Terjedés | Hewland DG300 , 5 sebességes, manuális | ||||||||
A súlyt | 545 kg | ||||||||
Üzemanyag | Shell / Öböl | ||||||||
Gumiabroncsok | Goodyear / Dunlop | ||||||||
Teljesítménytörténet | |||||||||
Csapatok |
Bruce McLaren Motor Racing Anglo American Racers Team Surtees Colin Crabbe-Antique Automobiles Team Lawson Ecurie Bonnier |
||||||||
Pilóták |
Bruce McLaren Denny Hulme Dan Gurney Vic Elford Bazil, Roen Yo Bonier Andrea, Adamik John Surtees |
||||||||
Bemutatkozás | Spanyolország 1968 | ||||||||
|
|||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A McLaren M7A (és B, C, D módosításai) egy Forma-1 -es versenyautó, amelyet az 1968 -as világbajnokságon való részvételre építettek . Ezt az autót Robin Herd és Gordon Koppak tervezte a McLaren csapat számára.
Az M7 monocoque acélvázas alumíniumlemez konstrukció volt, a monocoque oldalai, az orr és a pilótafülke élei üvegszálból készültek. Az M7-es alvázat Ford Cosworth-DFV motorral és 5 sebességes Hewland DG300 sebességváltóval szerelték fel. Az M7D módosítást 3 literes V8-as szívó Alfa Romeo motorral szerelték fel. A DFV motor jelentős igénybevételnek volt kitéve, mivel a felfüggesztési elemeket közvetlenül a motorblokkra szerelték fel.
Az autót jellegzetes " papaya " színre festették, ami nem nemzeti versenyszín , de McLaren autók festésére használták egészen 1972-ig, amikor a csapat címadó szponzort kapott "Yardley"-ig. Később, az 1990-es években, a Marlboróval való szakítás után, a McLaren autókon a papaya színe megjelent a szezon előtti teszteken, mielőtt a hivatalos színezési elrendezést az új címszponzor színeiben bevezették volna.
Az M7A alváz készen állt az 1968 -as szezon európai fordulóira. Ez volt az első győzelem [1] a Bruce McLaren csapatának történetében a Forma-1 -ben . Ez az 1968-as Belga Nagydíjon történt . A hatodikként induló Bruce McLaren a többiek előtt ért célba, és a történelem második emberévé vált Jack Brabham után , akinek sikerült megnyernie a Forma-1-es Nagydíjat saját tervezésű autójával.
Év | Alváz | Motor | Gumiabroncsok | Pilóták | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Szemüveg | QC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1968 | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV | G | YUZHN |
COI |
MON |
BEL |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
TUD |
COE |
MEK |
49 | 2 | ||
fűszál | 2 | 5 | összejövetel | összejövetel | 5 | négy | 7 | egy | egy | összejövetel | összejövetel | ||||||||
McLaren | összejövetel | összejövetel | egy | összejövetel | nyolc | 7 | 13 | összejövetel | 2 | 5 | 2 | ||||||||
Gurney [2] | négy | összejövetel | |||||||||||||||||
1969 | McLaren M7A/M7С | Ford Cosworth DFV | G | YUZHN |
COI |
MON |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
TUD |
COE |
MEK |
40 | négy | |||
fűszál | 3 | négy | 6 | négy | nyolc | összejövetel | összejövetel | 7 | összejövetel | összejövetel | egy | ||||||||
McLaren | 5 | 2 | 5 | összejövetel | négy | 3 | 3 | négy | 5 | NS | NS | ||||||||
van Roen [3] | összejövetel | ||||||||||||||||||
Vic Alford [4] | tíz | 5 | 6 | összejövetel |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
McLaren F1 csapat | |
---|---|
Alapító | Bruce McLaren |
Jelenlegi személyzet |
|
Volt munkatársak |
|
Aktív lovasok |
|
Tesztpilóták |
|
McLaren Fiatal Pilóta Program |
|
F1 világbajnokok |
|
Konstruktori kupák | |
Alváz Forma 1 |
|
Alváz Formula 2 |
|
sportkocsik |
|
USAC/IndyCar alváz |
|
Futómű F5000/Libre |
|
közúti autók |
1968 -as Forma-1-es alváz → 1969 » | « 1967 ←|
---|---|
|
1969 Forma-1-es alváz → 1970 » | « 1968 ←|
---|---|
|
1970 Forma-1-es alváz → 1971 » | « 1969 ←|
---|---|
|
1971 Forma-1-es alváz → 1972 » | « 1970 ←|
---|---|
|