Honda RA300
Honda RA300 |
---|
|
Kategória |
Forma-1 |
Fejlesztő |
Eric Broadley , John Surtees , Yoshio Nakamura, Shoichi Sano |
Konstruktőr |
Honda Motor Co., Ltd. |
Alváz |
Alumínium monocoque _ |
Felfüggesztés (elöl) |
Dupla lengőkarok, rugók és olajcsillapítók a karosszérián belül |
Felfüggesztés (hátsó) |
mint az eleje |
Motor |
Honda RA273E, 3.0L, V12 , 60°-os középkategória, keresztirányú |
Terjedés |
Honda , 5 sebességes, manuális |
A súlyt |
485 kg |
Üzemanyag |
BP / Shell |
Gumiabroncsok |
Tűzkő |
Csapatok |
Honda Racing |
Pilóták |
John Surtees |
Bemutatkozás |
Olaszország 1967 |
|
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Honda RA300 egy Forma-1 -es versenyautó , amelyet a Honda Racing csapat tervezői, Yoshio Nakamura és Shoichi Sano terveztek. 1967 - ben részt vett a Forma-1 -es világbajnokságon .
Történelem
Az RA300-at az 1967 -es szezon közepén mutatták be . A Lola által az Indianapolis 500 -ban részt vevő autó alapján kifejlesztett alváz ugyanazzal a motorral rendelkezik, mint a Honda RA273 , de könnyebb és merevebb volt, mint a Honda saját tervei . Gyönyörű formája miatt az autó még egy becenevet is kapott az újságíróktól - Gondola ( eng. Hondola ).
Az új autó megnyerte a legelső nagydíjat, amelyen részt vett – Surtees volt az első Monzában . A győzelem a futam éllovasainak utolsó körben történt összejövetele után az övé lett.
Az RA300-at a Honda Racing Team használta az első versenyen 1968 -ban . Az 1968-as Dél-afrikai Nagydíjon Surtees hatodikként indult, de technikai problémák miatt pont nélkül a nyolcadik helyen végzett. A többi versenyen Honda RA301 és Honda RA302 vázat használtak .
Versenyeredmények
Táblázat jelmagyarázata
|
A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.
|
Példa |
Leírás
|
egy
|
Győztes
|
2
|
Második helyen
|
3
|
Harmadik hely
|
5
|
Pontokkal befejezve
|
12
|
Pont nélkül fejeztük be
|
NKL
|
Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
|
tizenöt
|
Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
|
tizennyolc
|
Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
|
összejövetel
|
Nem fejezte be
|
NKV
|
Nem felelt meg
|
NPKV
|
Nem felelt meg
|
DSC
|
Diszkvalifikált
|
ISK
|
Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
|
TT
|
Csak edzésen vett részt
|
NS
|
Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
|
T
|
Sérült vagy beteg
|
OTK
|
Kiszáll
|
tudományos és technológiai forradalom
|
Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
|
NDP
|
Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
|
O
|
A versenyt törölték
|
|
Nem vett részt
|
Rajtkockából
|
Gyors kör
|
|
Jegyzetek
- ↑ Beleértve a Honda RA273 alváz által szerzett pontokat
Linkek
Honda Racing F1 |
---|
Alapító
Soichiro Honda
Nevezetes versenyzők
Szereplők: Richie Ginter , John Surtees , Jo Schlesser , Rubens Barrichello , Jenson Button
Forma 1-es futómű
RA271 , RA272 , RA273 , RA300 , RA301 , RA302 , RA106 , RA107 , RA108
Forma-1 prototípusai
RC100 , RA099
|