McLaren M5A | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategória | Forma-1 | ||||||||
Fejlesztő | Robin Hurd | ||||||||
Konstruktőr | Bruce McLaren Motor Racing | ||||||||
Műszaki adatok | |||||||||
Alváz | az orr és a pilótafülke szélei üvegszálból | ||||||||
Felfüggesztés (elöl) | Felső függesztőkar és tolórúd, alsó lengőkar, külső rugó és lengéscsillapító | ||||||||
Felfüggesztés (hátsó) |
Alsó lengőkar, felső lengőkar, dupla tolórudak, külső rugó és lengéscsillapító , keresztirányú stabilizátor |
||||||||
Motor |
BRM P142, 3,0 L, 365 LE, V12 , szívó, hátsó |
||||||||
Terjedés |
Hewland DG300 , 5 sebességes, manuális |
||||||||
A súlyt | 531 kg | ||||||||
Üzemanyag | Héj | ||||||||
Gumiabroncsok | jó év | ||||||||
Teljesítménytörténet | |||||||||
Csapatok |
Bruce McLaren Motor Racing Joakim Bonnier Racing Team |
||||||||
Pilóták |
Bruce McLaren Denny Hulme Yo Bonnier |
||||||||
Bemutatkozás | Kanada 1967 | ||||||||
|
|||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A McLaren M5A egy Forma-1 -es autó, amely a Bruce McLaren Motor Racing csapat első saját gyártású autója volt . Részt vett az 1967 -es és 1968 -as világbajnokságon .
Az autót háromliteres BRM V12 motorral szerelték fel, 365 LE-vel. Az M4B elődjéhez hasonlóan az alváz egyetlen példányban készült.
Az 1968 -as szezonban Denny Hulme használta a szezon első versenyén , és érte el a legjobb eredményt ezen az alvázon, az ötödik helyet két körrel lemaradva a győztestől.
Ezt követően az alvázat egy svédországi magánversenyző, Jo Bonnier vásárolta meg , aki az 1968 -as világbajnokság 7 versenyén a csapat tagjaként ült vele . A legjobb eredményt az olaszországi hatodik hely jelentette számára .
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | Motor | W | Pilóták | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | QC | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1967 | Bruce McLaren Motor Racing | BRM P142 3.0V12 | G | McLaren | YUZHN |
MON |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
CH 7 |
ITA Skhod |
COE konvergencia |
MEK Indulás |
tíz | 3 [1] | |
1968 | Bruce McLaren Motor Racing | BRM P142 3.0V12 | G | YUZHN |
COI |
MON |
BEL |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
TUD |
COE |
MEK |
tíz | 3 [2] | |
fűszál | 5 | |||||||||||||||||
Joakim Bonnier Racing Team | Bonnier | NKV | összejövetel | nyolc | összejövetel | 6 | összejövetel | összejövetel | NS |
McLaren F1 csapat | |
---|---|
Alapító | Bruce McLaren |
Jelenlegi személyzet |
|
Volt munkatársak |
|
Aktív lovasok |
|
Tesztpilóták |
|
McLaren Fiatal Pilóta Program |
|
F1 világbajnokok |
|
Konstruktori kupák | |
Alváz Forma 1 |
|
Alváz Formula 2 |
|
sportkocsik |
|
USAC/IndyCar alváz |
|
Futómű F5000/Libre |
|
közúti autók |
1967 Forma-1-es alváz → 1968 » | « 1966 ←|
---|---|
|
1968 -as Forma-1-es alváz → 1969 » | « 1967 ←|
---|---|
|