McLaren MP4-28 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategória | Forma-1 | ||||||||
Fejlesztő | Paddy Lowe (műszaki igazgató) | ||||||||
Konstruktőr | McLaren Racing | ||||||||
Műszaki adatok | |||||||||
Alváz | Porózus szénszálas és alumínium monocoque integrált elülső és oldalsó ütközőszerelvényekkel és integrált biztonsági üzemanyagtartállyal | ||||||||
Felfüggesztés (elöl) | Torziós és lengéscsillapító rendszer, amelyet rudazat és kettős lengőkar vezérel | ||||||||
Felfüggesztés (hátsó) | Torziós rúd és lengéscsillapító rendszer, amelyet rudazat és kettős lengőkaros szögkar Koni lengéscsillapítók vezérelnek |
||||||||
Kormányzás | McLaren hajtja | ||||||||
fékek | Akebono (féknyergek és főfékhengerek) | ||||||||
Motor |
Mercedes-Benz FO 108F 2.4L , V8 (90°), szívó, 18 000 ford./percre korlátozott, középállású, KERS Mercedes (teljesítmény 60 kW ) |
||||||||
Terjedés | McLaren , 7 sebesség + 1 hátramenet; szénszálas , fokozatmentes, kézi működtetésű | ||||||||
A súlyt | 642 kg (pilóta- és műszaki folyadékokkal együtt) | ||||||||
Üzemanyag | ExxonMobil High Performance ólommentes benzin (5,75% bioüzemanyag), Mobil 1 kenőanyagok | ||||||||
Gumiabroncsok |
Pirelli P Zero (slicks), Cinturato (eső), Enkei 13" felnik |
||||||||
Teljesítménytörténet | |||||||||
Csapatok | Vodafone McLaren Mercedes | ||||||||
Pilóták |
5. Jenson Button 6. Sergio Perez |
||||||||
Bemutatkozás | Ausztrália 2013 | ||||||||
|
|||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A McLaren MP4-28 egy Vodafone McLaren Mercedes versenyautó , amelyet a Paddy Lowe vezette McLaren Racing tervezőcsapat tervezett és épített a 2013 -as Forma-1 -es világbajnokságra .
Az autó bemutatására 2013. január 31-én került sor a McLaren Technology Centerben, a csapat wokingi bázisán [1] .
Az előző modellhez képest változtattak az első felfüggesztés kialakításán - tolórudak helyett rudakat szereltek fel. Ez lehetővé tette a tömegközéppont leengedését az autó elején, valamint az alváz eleje magasságának növelését az autó alatti, az alváz és a kerekek közötti légáramlás optimalizálása érdekében.
Az oldalpontonok és az előttük lévő aerodinamikai síkok alakja megváltozott.
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | Motor | W | Pilóták | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes 2.4 V8 |
P | ABC |
MAZ |
BÁLNA |
BACH |
COI |
MON |
TUD |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
KOR |
JPO |
IND |
ABU |
COE |
ARB |
5* | 122* | |
Jenson Button | 9 | 17 † | 5 | tíz | nyolc | 6 | 12 | 13 | 6 | 7 | 6 | tíz | 7 | nyolc | 9 | tizennégy | 12 | tíz | négy | ||||||
Sergio Perez | tizenegy | 9 | 12 | 6 | 9 | 16 † | tizenegy | 20 † | nyolc | 9 | tizenegy | 12 | nyolc | tíz | tizenöt | 5 | 9 | 7 | 6 |
† Visszavonult, de a versenytáv több mint 90%-át teljesítette.
McLaren F1 csapat | |
---|---|
Alapító | Bruce McLaren |
Jelenlegi személyzet |
|
Volt munkatársak |
|
Aktív lovasok |
|
Tesztpilóták |
|
McLaren Fiatal Pilóta Program |
|
F1 világbajnokok |
|
Konstruktori kupák | |
Alváz Forma 1 |
|
Alváz Formula 2 |
|
sportkocsik |
|
USAC/IndyCar alváz |
|
Futómű F5000/Libre |
|
közúti autók |
Formula 1 szezon 2013 → 2014 » | « 2012 ← Futómű|
---|---|