Lotus E21

Lotus E21
Kategória Forma-1
Fejlesztő James Alison (CTO)
Konstruktőr lótusz
Műszaki adatok [1]
Alváz Fibrocarbon és alumínium méhsejt monocoque
Felfüggesztés (elöl) A felső és az alsó karbon lengőkarok kölcsönhatásba lépnek a tolórúd rendszerrel. Egy torziós rugóhoz és a lengéscsillapítókhoz csatlakozik, amelyek a monocoque elején találhatók. Alumínium rugóstagok és OZ magnézium ötvözet felnik .
Felfüggesztés (hátsó) A felső és alsó szénszálas lengőkarok kölcsönhatásba lépnek a torziós rúdrugóval és a keresztirányú lengéscsillapítókkal, amelyek a sebességváltó házának tetején helyezkednek el.
Motor Renault RS27-2013 2,4 literes, V8 (90°), szívó,
18 000 ford./perc korlátozott, 750 LE, középállású,
KERS - Renault Sport F1 és Magneti Marelli
Terjedés Renault, 7 sebesség + 1 hátramenet; félautomata sebességváltó titán tokban. Fokozatmentes sebességváltó rendszer.
A súlyt 642 kg (pilóta- és műszaki folyadékokkal együtt)
Üzemanyag Teljes
Gumiabroncsok Pirelli P Zero (slick), Cinturato (eső), OZ 13"
felnik
Teljesítménytörténet
Csapatok Lotus F1 csapat
Pilóták 7. Kimi Raikkönen 8. Romain Grosjean
Bemutatkozás Ausztrália 2013
Verseny győzelmeket lengyelek időszámításunk előtt
17 egy 0 2
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Lotus E21 egy Lotus F1 Team  versenyautó , amelyet a 2013 -as Forma-1 -es világbajnokságra terveztek és gyártottak . Az "E" betű a modell nevében az Enstone rövidítése, amely a Lotus csapat bázisa ; a huszonegyes szám 21 bázison (ahol 1992 óta Benetton , majd Renault autók készültek ) épített Forma-1-es autót jelent.

Bemutató

Az alváz bemutatójára 2013. január 28-án került sor [2] .

Előszezoni és szezonon belüli tesztek

Teljesítménytörténet

Kimi Räikkönen a hetedik helyről indulva megnyerte a szezon első futamát az Ausztrál Nagydíjon , és beállította a leggyorsabb kört. Romain Grosjean a tizedik lett.

A Malajziai Nagydíjon Kimi a hetedik időt érte el, de a felügyelők három helyet elvesztéssel büntették meg a rajtrácson, mert blokkolta Nico Rosberget. Romain tizenegyedikként rajtolt.A versenyen Kimi több pozíciót is elveszített a rajtnál, majd elkezdte visszaszerezni őket, de az E-21-es autóból ezen a pályán nem volt maximális sebesség az egyenesekben, és az előzés is nehezen ment Kimi számára.Räikkönen a hetedik lett, Grosjean pedig hatodik.

Kínában Kimi a 2009-es Monacói Nagydíj óta először kvalifikálta magát az első sorba, de a rajtnál két pozíciót veszített a Ferrari pilótáitól. Az első boxkiállást követően Kimi megpróbálta megtámadni Sergio Perez autóját, de megsérült az orrkúp, azonban a sérülés nem volt jelentős, és nem befolyásolta a leszorítóerőt. A korábbi második bokszkiállás miatt meg tudta előzni Lewis Hamiltont és a második helyen végzett. Romain is hatodikként indult, de nem tudott előrébb maradni, és kilencedik lett.

Forma-1 eredmények

Évad Csapat Motor W Pilóták egy 2 3 négy 5 6 7 nyolc 9 tíz tizenegy 12 13 tizennégy tizenöt 16 17 tizennyolc 19 Hely Szemüveg
2013 Lotus F1 csapat Renault RS27-2013
2.4 V8
P ABC
MAZ
BÁLNA
BACH
COI
MON
TUD
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
SYN
KOR
JPO
IND
ABU
COE
ARB
négy 315
Kimi Raikkönen egy 7 2 2 2 tíz 9 5 2 2 összejövetel tizenegy 3 2 5 7 összejövetel
Heikki Kovalainen tizennégy tizennégy
Romain Grosjean tíz 6 9 3 összejövetel összejövetel 13 19 3 6 nyolc nyolc összejövetel 3 3 3 négy 2 összejövetel

Jegyzetek

  1. Új autók bemutatói: Lotus E21 , f1news.ru  (2013. január 28.). Az eredetiből archiválva : 2013. január 29. Letöltve: 2013. január 29.
  2. Buharov, Dmitrij . A Lotus F1 Team bemutatott egy új autót , az f1news.ru -t  (2013. január 28.). Az eredetiből archiválva : 2013. január 31. Letöltve: 2013. január 29.

Linkek