Lotus E22
| Lotus E22 |
|---|
| |
| Kategória |
Forma-1 |
| Konstruktőr |
Lotus F1 csapat |
| Előző |
Lotus E21 |
| Utód |
Lotus E23 |
| Alváz |
Házon belül tervezett és épített kompozit monocoque szerkezet, amely egy Renault V6-ost hordoz teljes mértékben igénybe vett elemként |
| Felfüggesztés (elöl) |
A karbon felső és alsó lengőkarok egy tolórúd rendszeren keresztül működtetik a belső himbát. Ennek oka a torziós rúd és a lengéscsillapítók, amelyek a monocoque elejébe vannak felszerelve. Alumínium állványok. |
| Felfüggesztés (hátsó) |
Karbon felső és alsó lengőkarok, rudazat által vezérelt torziós rugók és keresztirányú lengéscsillapítók a sebességváltó házába szerelve. alumínium állványok |
| Motor |
Renault Energy F1-2014 1.6L V6, turbó |
| A súlyt |
692 kg sofőrrel, kamerákkal és ballaszttal |
| Gumiabroncsok |
Pirelli P Zero (száraz), Cinturato (nedves) |
| Csapatok |
Lotus F1 csapat |
| Pilóták |
Romain Grosjean, Maldonado lelkész |
| Bemutatkozás |
Ausztrál Nagydíj 2014 |
| Utolsó verseny |
2014 Abu Dhabi Nagydíj |
|
|
| A csapat állása |
nyolc |
| Konstruktorok Kupája |
0 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Lotus E22 egy nyitott kerekű Forma-1-es versenyautó, amelyet a Lotus csapata tervezett és épített a 2014-es Forma-1-es szezonra [1] . A vázat Nick Chester, Chris Cooney, Martin Tolliday és Nicholas Hennell tervezte, a Renault szállította a csapat hajtásláncait. Az autót Romain Grosjean és Pastor Maldonado vezette, akik Kimi Raikkönent váltották, miután Räikkönen elhagyta a csapatot, hogy visszatérjen a Ferrarihoz [2] . Az E22-t a Renault új, 1,6 literes turbófeltöltős V6-os motorjának használatára tervezték. Ez volt az utolsó csapatautó Enstone-ból, amely Renault motorokat használt a Renault RS16-ig.
A csapat kénytelen volt kihagyni az első szezon előtti tesztet Jerez de la Fronterában [3] , de egy héttel azelőtt kiadtak számítógépes képeket az autóról, amelyeken a jellegzetes aszimmetrikus villás orr-kialakítás látható.
Az első néhány versenyen elért csalódást keltő eredmények után az autó felgyorsult, ahogy a szezon európai része elkezdődött, Romain Grosjean ötödikként kvalifikálta magát, és a nyolcadik helyen végzett a Spanyol Nagydíjon. A Lotus azonban az egész szezonban küzdött a pontszerzésért, de ez a Spanyol Nagydíjon kívül csak két futamon sikerült: Monacóban (grosjean pontot szerzett) és az Egyesült Államokban (Maldonado). A csapat elismerte, hogy a futómű alapvető tervezési hibája volt az oka a gyenge eredményeknek a szezon során. Ennek megfelelően a csapat viszonylag korán leállította az autó fejlesztését, hogy az E23-as alvázra összpontosítson, miután a problémás autón végzett változtatások nem eredményeztek jobb eredményeket. Így a Lotus a 2013-as negyedik helyről a nyolcadik helyen zárta a szezont a konstruktőri bajnokságban.
Teljes Forma-1 eredmények
| Táblázat jelmagyarázata
|
| A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.
|
| Példa |
Leírás
|
| egy
|
Győztes
|
| 2
|
Második helyen
|
| 3
|
Harmadik hely
|
| 5
|
Pontokkal befejezve
|
| 12
|
Pont nélkül fejeztük be
|
| NKL
|
Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
|
| tizenöt
|
Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
|
| tizennyolc
|
Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
|
| összejövetel
|
Nem fejezte be
|
| NKV
|
Nem felelt meg
|
| NPKV
|
Nem felelt meg
|
| DSC
|
Diszkvalifikált
|
| ISK
|
Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
|
| TT
|
Csak edzésen vett részt
|
| NS
|
Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
|
| T
|
Sérült vagy beteg
|
| OTK
|
Kiszáll
|
| tudományos és technológiai forradalom
|
Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
|
| NDP
|
Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
|
| O
|
A versenyt törölték
|
|
|
Nem vett részt
|
| Rajtkockából
|
| Gyors kör
|
|
Jegyzetek
- ↑ Lotus E22 Renault . (határozatlan)
- ↑ Pastor Maldonado 2014-ben csatlakozik a Lotushoz Romain Grosjean mellett . (határozatlan)
- ↑ "Es kommen keine neuen Schulden dazu" . (határozatlan)
| Lotus F1 csapat |
|---|
| Személyzet |
- Gerard Lopez (a csapat társtulajdonosa)
- Nick Chester (CTO)
- Kyron Pilbeam (versenyzői főmérnök)
| |
|---|
| Versenyzők |
|
|---|
| Alváz |
|
|---|