Wolfgang von Trips | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Polgárság | Németország | ||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1928. május 4 | ||||||||||||||||||||||||
Születési hely | |||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1961. szeptember 10. (33 évesen) | ||||||||||||||||||||||||
A halál helye |
|
||||||||||||||||||||||||
Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
Évszakok | 1956-1961 _ _ | ||||||||||||||||||||||||
Autók | Ferrari , Porsche , Scuderia Centro Sud | ||||||||||||||||||||||||
A Grand Prix | 29 (27 kezdés) | ||||||||||||||||||||||||
Világbajnok | 0 | ||||||||||||||||||||||||
Bemutatkozás | Olaszország 1956 | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó Nagydíj | Olaszország 1961 † | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Előadások a Le Mans-i 24 órás versenyen | |||||||||||||||||||||||||
Több éves részvétel | 1956-1961 | ||||||||||||||||||||||||
Csapatok | Porsche , Ferrari | ||||||||||||||||||||||||
A legjobb befejezés | 5. hely (1956) | ||||||||||||||||||||||||
Az osztály nyer | 0 | ||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips ( németül Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips ) német autóversenyző , Forma-1 -es pilóta, 1961 -es világbajnoki alelnök , a Le Mans -i 24 órás verseny résztvevője (1956- ) 1961). ), az 1961 -es Targa Florio győztese . Ugyanebben az évben a Forma-1 történetének egyik legrosszabb balesetében szenvedett balesetet. Az NSZK -ban posztumusz az év sportolójának választották .
Év | Hely | Csapat | Autó | Osztály |
---|---|---|---|---|
1955 | HC | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz 300 SLR | SC2000 |
1956 | összejövetel | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz 300SL | SC2000 |
1958 | 3 | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR58 | S 3000 |
1959 | Cxod | Porsche KG | Porsche 718 RSK Spyder | S2000 |
1960 | 2 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246S | S 3000 |
1961 | egy | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246SP | SC 3000 |
Von Trips F1-es pályafutása nagyjából ugyanúgy kezdődött, mint Luigi Musso , aki három évig volt csapattársa a Scuderia Ferrariban . A Targa Florio pilótáját a Ferrari csapatába vették . De csak az utolsó futamon vett részt – az Olasz Nagydíjon , ahol még el sem tudott indulni. Ugyanebben az évben részt vett a Le Mans-i 24 órás versenyen , és az 5. helyen végzett.
1957-ben Wolfgang von Trips gróf csak az első két Grand Prix-n vett részt, ahol nem szerzett pontot, bár közel volt a pontzónához, és a döntőben - az olasz , amelyben megszerezte az első pontokat, megszerezve a 3. hely. 1958-ban jobban teljesített három ponttal, beleértve a dobogós helyezést (3.) a Francia Nagydíjon , ahol társa, Luigi Musso halálra zuhant.
1959 nem hozott pontot von Tripsnek, de 1960-ban először jutott be az összesítés legjobb tíz közé (7. hely), bár dobogóra soha nem került fel.
Továbbra is fellépett a „ Le Mans 24 órájában ” és Targa Florio -ban, Wolfgang úgy döntött, hogy komolyan megküzd a bajnoki címért. Ugyanebben az évben megnyerte a Targa Floriót . Lehetett volna az első német világbajnok is, de szörnyű baleset történt az Olasz Nagydíjon . A második körben Jim Clarkkal ütközött . Az autója felszállt. Von Trips kiesett belőle, és lezuhant. Az autó továbbrepült, és 13 néző meghalt. A Scuderia Ferrari verhetetlen volt 1961-ben. A pilóták bajnokságának első két sorát ennek a csapatnak a versenyzői hagyták meg ( Phil Hill lett a bajnok ).
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Évad | Csapat | Alváz | Motor | W | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | ARG |
MON |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
ITA NS |
— | 0 | |||
1957 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50A | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | ARG 6 [R 1] |
tizennégy | négy | ||||||||||
Ferrari 801 | Hétfői indulás [P 2] |
500 |
FRA |
VEL |
GER |
KUTYA |
ITA 3 |
||||||||||
1958 | Scuderia Ferrari | Ferrari 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | ARG |
MON Skhod |
NID |
500 |
BEL |
FRA 3 |
VEL Leereszkedés |
Ő 4 |
POR 5 |
ITA T |
IDA |
tizenegy | 9 |
1959 | Dr. Ing F Porsche FG | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | MON Skhod |
500 |
NID |
FRA |
VEL |
GER NS |
POR |
ITA |
— | 0 | |||
Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | COE 6 |
||||||||||||||
1960 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | ARG 5 |
Hétfő 8 |
500 |
NID 5 |
BEL Skhod |
FRA 11 |
VEL 6 |
POR 4 |
7 | tíz | |||
Ferrari 246P | Ferrari 171 2.4 V6 | NID NS |
ITA 5 |
||||||||||||||
Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | COE 9 |
||||||||||||||
1961 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 F1 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | Hétfő 4 |
NID 1 [P 3] |
BEL 2 |
FRA indulás |
VEL 1 |
Ő 2 |
ITA T† |
COE |
2 | 33 |
Év | Hely | Csapat | Autó | Osztály |
---|---|---|---|---|
1956 | 5 | Porsche KG | Porsche 550A/4RS Coupe | S 1.5 |
1958 | összejövetel | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR58 | S 3000 |
1959 | összejövetel | Porsche KG | Porsche 718 RSK | S2.0 |
1960 | összejövetel | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TRI/60 | S3.0 |
1961 | összejövetel | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TRI/61 | S3.0 |
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák | ||||
|
Brit Nagydíj győztesei | |
---|---|
nyolcszoros | |
Ötször | |
négyszeres | |
Hármas | |
kettős | |
Egyetlen |
|
Porsche rendszermérnökség | |
---|---|
Alapító Ferdinand Porsche Személyzet Wilhelm Hild Hans Metzger Nevezetes versenyzők Dan Gurney Yo Bonnier Phil Hill Wolfgang von Trips Forma 1-es futómű 718/2 787 804 Forma 2-es futómű 550 RS 718 718 RSK 718/2 |