"Sabena" | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Az alapítás dátuma | 1923. május 23 | |||
Tevékenységek megszüntetése | 2001. november 7 | |||
Bázis repülőterek | Brüsszel | |||
Hubok | Brüsszel | |||
Leányvállalatok | Sobelair [d] | |||
Központ | Brüsszel , Belgium | |||
Weboldal | sabena.com | |||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Sabena [1] ( franciául Sabena – a S ociété A nonyme B elge d' E xploitation de la N avigation A érienne [2] mozaikszó rövidítése , a léginavigációs hatóság belga részvénytársasága ) belga állami légitársaság, amely 1923 és 2001 között létezett [2] . A légitársaság első kereskedelmi járatára 1924. április 1-jén került sor Amszterdam - Rotterdam - Brüsszel - Strasbourg - útvonalon. Bázel [2] . A fizetésképtelenség 2001-es bejelentése után Sabenát 2001-ben az SN Brussels Airlines váltotta fel (jelenlegi nevén Brussels Airlines ).
A Sabena az 1990-es években kezdett nehézségekbe ütközni az európai légi utazási piacon, és kénytelen volt különféle partnerségi megállapodásokat kötni. A légitársaság kisebbségi részesedését a francia Air France légitársaság 1993-ban szerezte meg , de hamarosan megvált tőle. Két évvel később a Swissair megszerezte a belga állami légitársaság 49%-át .
Az 1990-es évek végén a Sabena az Airbusra váltva frissítette flottáját , és arculatot váltott, de a 2001. szeptember 11-i események után mély válságba került. A Sabena adóssága a svájci légitársasággal szemben akkor 84 millió dollár volt, október 2-án pedig fizetésképtelenné nyilvánították a céget. November 7-én megkezdődött a felszámolási eljárás, amely egy belga cég legnagyobb csődjeként vonult be a történelembe.
(2001. novemberi csődkor: [3]
repülőgép típus | Működött | Rendelve | Utaskapacitás | Megjegyzések | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Teljes | ||||
Airbus A319-100 | tizenöt | tíz | — | 131 | 131 | Megrendelt, de nem szállított |
Airbus A320-200 | 6 | — | — | 156 | 156 | |
Airbus A321-200 | 3 | — | — | 188 | 188 | |
Airbus A330-200 | 6 | — | 54 | 187 | 241 | |
Airbus A330-300 | négy | — | ötven | 222 | 272 | |
Airbus A340-200 | 2 | — | 54 | 198 | 252 | |
Airbus A340-300 | 3 | 3 | 52 | 242 | 294 | Megrendelt, de nem szállított |
Boeing 737-300 | 6 | — | — | 126 | 126 | |
Boeing 737-500 | 6 | — | — | 111 | 111 | |
McDonnell Douglas MD-11 | 2 | — | 48 | 249 | 297 | CityBirdtől bérelve Az utolsó repülőgép utasszállító változatban 1998-ban érkezett |
Teljes | 53 | 13 |
Az alábbiakban felsoroljuk azokat a repülőgépeket, amelyeket a Sabena üzemeltetett alapításától kezdve: [3] [4]
repülőgép típus | Teljes | A működés kezdete |
Működés vége |
Megjegyzések |
---|---|---|---|---|
Aerospatiale Alouette III | egy | 1957 | 1968 | |
Airbus A310-200 | 3 | 1984 | 1997 | |
Airbus A310-300 | 3 | 1987 | 1997 | |
Ansaldo A.300 | egy | 1923 | 1925 | |
Airco DH.4 | 2 | 1923 | 1926 | |
Antonov An-12V | egy | ismeretlen | ismeretlen | A Balkan Bulgarian Airlinestól bérelték |
ATR 72-200 | 2 | 1999 | 2001 | A Schreiner Airwaystől bérelték |
Auster autokrata | egy | 1946 | 1970 | |
Avro Anson | egy | 1950 | 1953 | |
Avro RJ85 | tizennégy | 1995 | 2001 | Üzemeltető – Delta Air Transport |
Avro RJ100 | 12 | 1997 | 2001 | |
BAC One-Eleven Series 500 | 6 | 1995 | 1996 | A European Aviation Air Chartertől és a British World Airlinestól bérelték |
Harang 47D-1 | 3 | 1950 | 1954 | |
Bell 47H | egy | 1957 | 1963 | |
Breguet 19 | egy | 1923 | ismeretlen | |
British Aerospace BAe-146-200 | nyolc | 1990 | 2001 | Üzemeltető – Delta Air Transport |
British Aerospace Jetstream 31 | egy | 1996 | 1996 | |
Beechcraft 65 | egy | 1968 | 1970 | Üzemeltető – Delta Air Transport |
Beechcraft 99 | 2 | 1976 | 1986 | Üzemeltető – Publi-Air |
Blériot-SPAD S.33 | négy | 1923 | 1926 | |
Boeing 707-320 | 7 | 1959 | 1978 | |
Boeing 707-320C | tíz | 1965 | 1996 | |
Boeing 707-420 | egy | 1978 | 1978 | A Geminairtől bérelték |
Boeing 727-100 | 6 | 1967 | 1978 | |
Boeing 727-200 | egy | 1997 | 1997 | |
Boeing 737-200 | 16 | 1974 | 2001 | |
Boeing 737-400 | 3 | 1991 | 2001 | |
Boeing 747-100 | egy | 1978 | 1978 | Az Air France -tól bérelték |
egy | 1992 | 1992 | ||
Boeing 747-100SCD | 2 | 1970 | 1990 | |
Boeing 747-200M | 2 | 1993 | 1996 | Az Air France -tól bérelték |
Boeing 747-300 | 3 | 1986 | 1999 | |
Bristol Freighter | 3 | 1957 | 1966 | Az Air Charter Limitedtől bérelték |
Britten-Norman BN-2 szigetlakó | 2 | 1971 | 1975 | Üzemeltető – Publi-Air |
Cessna 172M | egy | 1990 | 2001 | |
Cessna 310 | tizenegy | 1957 | 1982 | |
Convair CV-240 | 7 | 1949 | 1957 | |
Convair CV-440 | 12 | 1956 | 1968 | |
de Havilland DH.9 | négy | 1923 | 1931 | |
de Havilland DH.50 | 2 | 1923 | 1927 | |
de Havilland DH.82 Tigrismoly | 2 | 1954 | 1971 | |
de Havilland DH.89 Dragon Rapide | egy | 1949 | 1950 | |
de Havilland DH.104 Galamb | 7 | 1947 | 1957 | |
de Havilland DH.114Gém | egy | 1967 | 1968 | Üzemeltető – Belga Nemzetközi Légitársaság |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | egy | 1973 | 1981 | Üzemeltető – Publi-Air |
De Havilland Canada Dash 8-100 | egy | 2000 | 2001 | A Schreiner Airwaystől bérelték |
De Havilland Canada Dash 8-300 | 12 | 1990 | 2001 | Üzemeltető – Delta Air Transport |
Douglas C-47 magasvasút | 35 | 1946 | 1969 | |
Douglas C-54 Skymaster | 3 | 1947 | 1961 | |
Douglas DC-3 | 12 | 1946 | 1969 | |
Douglas DC-4 | 13 | 1947 | 1964 | |
Douglas DC-6 | húsz | 1947 | 1971 | |
Douglas DC-7C | 9 | 1956 | 1964 | |
Embraer EMB 120 Brasilia | 2 | 1994 | ismeretlen | Üzemeltető – Delta Air Transport |
Embraer EMB 121 Xingu | 5 | 1991 | 2001 | Üzemeltető – Belga Repülőiskola |
Farman F.60 Góliát | négy | 1923 | 1929 | |
Fairchild FH-227B | 3 | ismeretlen | ismeretlen | Üzemeltető – Delta Air Transport |
Fairchild Swearingen Metroliner | 3 | 1976 | 1989 | Üzemeltető – Európai légiközlekedés |
egy | 1987 | 1987 | Üzemeltető – Publi-Air | |
Fokker F.II | 2 | 1927 | 1937 | |
Fokker F.VII | 28 | 1929 | 1946 | |
Fokker F-27 Barátság | 3 | 1969 | 1990 | |
Fokker F-28 ösztöndíj | tizenegy | 1993 | 1996 | Üzemeltető – Delta Air Transport |
Fokker 50 | egy | 1990 | 1991 | A Maersk Airtől bérelték |
Goppingen Go 4 | egy | 1956 | 1957 | |
Handley oldal W.8F | tizenöt | 1924 | 1935 | |
Junkers F13 | 3 | 1923 | 1929 | |
Junkers Ju 52 | 9 | 1936 | 1946 | |
Lockheed Model 14 Super Electra | 2 | 1942 | 1947 | |
Lockheed Model 18 Lodestar | 7 | 1941 | 1949 | |
Lockheed L-1049 Super Constellation | 3 | 1958 | 1958 | A Seaboard World Airlinestól bérelve |
MBB/Kawasaki BK 117 | egy | 1989 | 1989 | |
McDonnell Douglas DC-10-30 | 6 | 1979 | 1997 | |
McDonnell Douglas DC-10-30CF | 6 | 1974 | 1994 | |
Piper L-4 Grasshopper | 2 | 1954 | 1963 | |
Piper PA-32 Cherokee Six | egy | ismeretlen | ismeretlen | |
Piper PA-34 Seneca | egy | ismeretlen | ismeretlen | |
Rumpler C.IV | négy | 1923 | 1929 | |
Saab 91 Safir | 2 | 1953 | 1957 | |
SABCA S.2 | egy | 1926 | 1933 | |
Savoia-Marchetti SM.73 | 12 | 1935 | 1940 | 5 Olaszországból vásárolt repülőgép ( Gnome-Rhône 9Kfr ) és további 7 ( Gnome-Rhône 14K ) a SABCA engedélyével |
Savoia Marchetti SM.83 | négy | 1938 | 1940 | 34003–34005 OO-AUC-AUE |
Scheibe Spatz | egy | 1954 | 1965 | |
Schleicher Ka 2 Rhonschwalbe | egy | 1956 | 1957 | |
SIAI-Marchetti SF.260 | négy | 1970 | 1991 | |
Sikorsky S-55 | 6 | 1953 | 1957 | |
Sikorsky S-58 | tíz | 1956 | 1967 | |
Sikorsky S-62 | egy | 1960 | 1961 | |
Sud Aviation Caravelle | 12 | 1961 | 1977 | |
Vertol 44 | 2 | 1958 | 1958 | A Vertol Aircraft Corporationtől bérelve |
Westland IV | négy | 1930 | 1935 |
Belgium légitársaságai | |
---|---|
Üzemeltetési |
|
Nem működőképes |
|