NASA

Nemzeti Repülési és Űrhajózási Hivatal
a NASA rövidítése
angol  Nemzeti Repülési és Űrhivatal [1] [2]

Fóka

Embléma

A NASA központja Washington DC-ben
Általános információ
Ország
létrehozásának dátuma 1958. július 29
Előző Országos Repüléstechnikai Tanácsadó Bizottság (1915. március 3.)
Menedzsment
alárendelt Az Egyesült Államok kormányának alelnöke az Egyesült Államokban
anyaügynökség Az Egyesült Államok legmagasabb szövetségi kormányzati szervei
Adminisztrátor Bill Nelson
( Bill Nelson )
Első helyettes Pamela Melroy
( Pamela Melroy )
Eszköz
Központ Washington DC)
Alkalmazottak száma 17960 (2022) [3]
Éves költségvetés 24,041 milliárd dollár (2022) [ 4]
Weboldal NASA.gov
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A National Aeronautics and Space Administration [6] ( Eng.  National Aeronautics and Space Administration , rövidítés: NASA (NASA) ) egy független ügynökség , amely az Egyesült Államok szövetségi kormányához tartozik , és közvetlenül az Egyesült Államok elnökének tartozik . Végzi az ország polgári űrprogramját, valamint a levegő és a világűr tudományos kutatását , valamint a repülés , a repülés és az űrhajózás ( az USA -ban elfogadott terminológia szerint  - űrhajózás) tudományos és technológiai kutatásait .

A NASA-t 1958 -ban hozták létre a Nemzeti Repülési Tanácsadó Bizottság után , hogy az Egyesült Államok űrpolitikáját kifejezetten polgári fókuszba helyezze, és a hangsúlyt az űrtudomány békés alkalmazásaira helyezze. A NASA a kezdetek óta vezeti a legtöbb amerikai űrkutatási kezdeményezést, ideértve az Apollo Holdraszállási küldetést, a Skylab űrállomást , majd később az Space Shuttle -t . A NASA támogatja a Nemzetközi Űrállomást , és felügyeli az Orion űrszonda, a " Space Launch System ", a Commercial Crew Program és a tervezett " Lunar Gateway " űrállomás fejlesztését.

Történelem

Létrehozás

1946- tól kezdődően az Országos Repülési Tanácsadó Bizottság kísérleteket kezdett olyan sugárhajtású repülőgépekkel , mint a szuperszonikus Bell X-1 . Az 1950-es évek elején felmerült a feladat egy mesterséges műhold felbocsátása a Nemzetközi Geofizikai Év (1957-1958) alkalmából. Erre tett kísérletet az amerikai " Vanguard " projekt. Miután 1957. október 4-én a szovjet űrprogram részeként felbocsátották a világ első mesterséges műholdját ( Szputnyik 1 ), az Egyesült Államok figyelme saját űrkutatásai felé fordult. Az Egyesült Államok Kongresszusa a nemzetbiztonságot és a technológiai vezetést fenyegető fenyegetéstől (az úgynevezett " műholdválságtól ") megriadva azonnali és gyors cselekvésre szólított fel. Dwight Eisenhower elnök szándékosabb cselekvést javasolt. Az eredmény egy konszenzus született, amelyet a Fehér Ház kulcsfontosságú érdekcsoportok, köztük alapkutatások iránt elkötelezett tudósok között kovácsolt: a Pentagonnak meg kell felelnie a szovjet katonai vívmányoknak, a vállalati Amerika új üzleteket keres, és a közvéleményben az űrkutatás irányába mutató új irányzat.

1958. január 12- én a NACA megszervezett egy "Ad Hoc Űrtechnológiai Bizottságot" Guyford Stever [7] vezetésével . 1958. január 14-én a NACA igazgatója, Hugh Dryden közzétette a "Nemzeti Űrtechnológiai Kutatási Programot", amely kijelentette:

Hazánk számára mind nemzeti presztízsünk, mind katonai szükségszerűség szempontjából nagyon fontos, hogy ezt a kihívást [ Szputnyik ] egy erőteljes űrhódítási kutatási és fejlesztési programmal kell megoldani. Ennek megfelelően azt javasolják, hogy egy nemzeti polgári ügynökség feleljen a tudományos kutatásért... A NACA erőfeszítéseinek gyors terjeszkedése és kiterjesztése révén vezető szerepet tölthet be az űrtechnológiában.

Bár ez az új szövetségi ügynökség részt vesz nem katonai űrtevékenységekben, az Advanced Research Projects Agency-t 1958 februárjában hozták létre a katonai alkalmazásokhoz szükséges űrtechnológia fejlesztésére [8] .

1958. július 29- én Eisenhower aláírta a Nemzeti Repülési és Űrtörvényt, amely megalapította a NASA-t. Amikor 1958. október 1-jén megkezdte működését, a NASA változatlanul felvette a NACA-t, 8000 alkalmazottját, évi 100 millió USD költségvetését, három nagy kutatólaboratóriumot (Langley Aeronautical Laboratory, Ames Aeronautical Laboratory és Lewis Flight Engine Laboratory) és két kis tesztet. létesítmények [9] . A Hadsereg Ballisztikus Rakéta Ügynöksége és az amerikai haditengerészeti kutatólaboratórium elemeit beépítették a NASA-ba. Jelentős mértékben hozzájárult a NASA részvételéhez a Szovjetunióval folytatott űrversenyben a német rakétaprogram technológiája, amelyet Wernher von Braun vezetett , aki most az Army Ballistic Missile Agency (ABMA) munkatársa volt, és amely a korábbi munkák technológiáját használta. Robert Goddard amerikai tudóstól . Az USAF korábbi kutatómunkáját és számos korai ARPA űrprogramot szintén a NASA-nak adományoztak. 1958 decemberében a NASA megszerezte az irányítást a Jet Propulsion Laboratory felett, amely a Caltech vállalkozója [10] .

Embléma

A NASA pecsétjét Eisenhower 1959 - ben hagyta jóvá, John F. Kennedy elnök pedig 1961 - ben kissé módosította . Az első NASA logót Lewis kutatási jelentésekért felelős vezetője, James Modarelli tervezte, az 1959-es pecsét leegyszerűsítéseként. 1975-ben az eredeti logót először "húsgombóc"-nak nevezték el, hogy megkülönböztessék az újonnan tervezett "féreg" logótól, amely felváltotta. A húsgombóc embléma 1992-ben tért vissza a hivatalos használatba. A Worm logót Jim Bridenstine adminisztrátor hozta vissza 2020-ban [11] .

Stratégiai terv

2011 óta a NASA stratégiai céljai a következők:

Történelmi űrrepülési programok

"Mercury" (1958-1963)

"Higany"
legénység 1 személy
súly 1355 kg
hossz 4,04 m
maximális átmérő 1,89 m
lakható térfogat 1,7 m³
repülés időtartama 1 nap
hordozórakéták " Vöröskő "

" D atlasz "

A Mercury azelső emberes űrprogram az Egyesült  Államokban [12] . A Redstone és Atlas hordozórakéták csekély teherbírásaazemberes Mercury kapszula képességei rendkívül korlátozottak voltak, és műszaki tökéletesség szempontjából jelentősen elmaradtak a szovjet Vostok hajóktól [12] . A program során azonban gondosan kidolgozták a hajó tájékozódási módszereit, és jelentős műszaki és orvosbiológiai tapasztalatokat szereztek, melyeket a Gemini és Apollo programokban is felhasználtak [12] . Ráadásul az űrhajósok a leszálló jármű kabinjában szálltak le (pontosabban fröccsentek le), és nem katapultak leszállás közben, mint a Vostok űrszondában. A Mercury hajók jóval kisebbek és könnyebbek voltak, mint a Vostok űrszondák, a fékezőmotor szilárd tüzelésű volt, az űrhajós sokkal többet vett részt a hajó vezetésében, mint a Vostokon - utóbbiak automatizáltabbak voltak. A program keretében az emberes repülések teljes ideje több mint két nap volt.

Ikrek (1961–1966)

"Ikrek"
legénység 2 személy
súly 3851 kg
hossz 5,67 m
maximális átmérő 3,06 m
lakható térfogat 2,55 m³
repülés időtartama 14 nap
gyorsító Titan 2

A Gemini ( Eng.  Gemini ) az Egyesült Államok űrprogramja [12] . A Gemini sorozat űrrepülőgépei folytatták a Mercury űrrepülőgép-sorozatot , de képességeiket tekintve jelentősen felülmúlták azokat (2 fős személyzet, hosszabb autonóm repülés, pályaparaméterek megváltoztatásának lehetősége stb.) [12] . A program során randevúzási és dokkolási módszereket dolgoztak ki, és a történelemben először valósítottak meg űrjárművek dokkolását [12] . 10 űrsétát hajtottak végre, repülési időtartam rekordokat állítottak fel [12] . A program teljes repülési ideje több mint 41 nap volt. Az űrséták teljes ideje körülbelül 10 óra volt. A Gemini program során szerzett tapasztalatokat az Apollo program előkészítése és megvalósítása során hasznosították [12] .

Apollo (1960-1972)

Az Apollo  program a NASA emberes űrrepülési programja, amelyet 1961-ben fogadtak el azzal a céllal, hogy végrehajtsák az első emberes leszállást a Holdon , és 1975-ben fejeződött be [12] . John F. Kennedy elnök1961. szeptember 12-én egy beszédében fogalmazta meg ezt a kihívást, és 1969. július 20-án, az Apollo 11 küldetése során Neil Armstrong és Buzz Aldrin partraszállása által [12] valósult meg . Az Apollo program keretében további 5 sikeres űrhajós landolást hajtottak végre a Holdon , az utolsót 1972-ben. Ez a hat Apollo-program szerinti repülés jelenleg az egyetlen az emberiség történetében, amikor az emberek egy másik csillagászati ​​objektumra szálltak le [12] . Az Apollo-programot és a holdraszállást gyakran az emberiség történetének legnagyobb vívmányaként emlegetik [13] [14] .

Skylab (1965–1979)

A Skylab ( ang.  Skylab a sky laboratory letters szóból. "celestial laboratory") egy amerikai orbitális állomás , amelyet technológiai, asztrofizikai, biológiai és orvosi kutatásra, valamint Föld-megfigyelésre terveztek [12] . 1973. május 14-én bocsátották vízre, 1973 májusa és 1974 februárja között három expedíción vett részt, majd 1979. július 11-én leállt és összeomlott [12] .

Hossza 24,6 m, legnagyobb átmérője 6,6 m, tömege 77 tonna, belső térfogata 352,4 m³. Pályamagasság 434−437 km (perigeus-apogee), dőlésszöge 50°. Összesen három expedíció látogatta meg az állomást. Az expedíciók fő feladata az ember súlytalansághoz való alkalmazkodásának tanulmányozása és tudományos kísérletek elvégzése volt.

Az első expedíció ( Charles Conrad , Paul Weitz , Joseph Kerwin ) 28 napig tartott (1973.05.24-1973.06.22), és nem annyira tudományos, mint inkább javítási jellegű volt. Több űrséta során az űrhajósok kinyitottak egy elakadt napelemet, és helyreállították az állomás hőszabályozását.

A második expedíció Alan Beanből , Jack Lausmából és Owen Garriottból 1973.07.28 -án indult az állomásra, és 59 napot töltött a pályán.

A harmadik és egyben utolsó expedíció ( Gerald Carr , Edward Gibson , William Pogue ) 1973. november 16-án indult, és abszolút rekordot állított fel az ember akkori űrben tartózkodásának időtartamára vonatkozóan - 84 nap.

Szojuz – Apollo (1972-1975)

Kísérleti repülés "Apollo" - "Soyuz" ( EPAS , vagy a program gyakoribb neve "Soyuz" - "Apollo" ; angol  Apollo-Soyuz Test Project, ASTP ) - a szovjet Szojuz-19 űrszonda közös kísérleti repülési programja az amerikai pedig az Apollo űrhajót.

A programot 1972. május 24-én hagyták jóvá a Szovjetunió és az USA között a világűr békés célú kutatásában és felhasználásában való együttműködésről szóló megállapodás.

A program fő céljai a következők voltak:

Űrsikló (1972–2011)

Az Space Transportation System , ismertebb nevén Space Shuttle ( az angol Space  shuttle  - space shuttle szóból ) egy amerikai újrafelhasználható szállító űrhajó [12] . Az űrsiklót saját rakétahajtóművei és szilárd tüzelőanyag-fokozói segítségével indították az űrbe, űrhajóként manőverezték a pályán, és repülőgépként tértek vissza a Földre [12] . Megállapították, hogy a siklók siklók módjára száguldanak az alacsony Föld körüli pálya és a Föld között, mindkét irányba szállítva a hasznos terheket. A fejlesztés során úgy tervezték, hogy mindegyik űrsiklónak akár 100-szor is ki kellett indulnia az űrbe. A gyakorlatban összesen 135 indítást hajtottak végre. 2011 márciusáig a Discovery sikló hajtotta végre a legtöbb járatot (39). A program során 2 hajó és 14 űrhajós halt meg katasztrófában.  

Csillagkép (2005–2010)

A 2003. február 1-i Columbia siklóbaleset után az Egyesült Államok pilótarepülési programját felfüggesztették. Eldőlt a Space Shuttle sorozat újrafelhasználható hajóinak jövőbeli sorsa. Kétségek merültek fel a kompok további biztonságos üzemeltetésével kapcsolatban. Olyan véleményeket fogalmaztak meg, hogy a transzfer túl bonyolult, megbízhatatlan és elavult. Anélkül, hogy megvárta volna a Columbia-katasztrófa vizsgálatának eredményét, 2004. január 14-én George W. Bush amerikai elnök New Vision for Space Exploration Program [15] beszédében az amerikai pilótarepülés céljainak gyökeres megváltoztatását jelentette be. . "To the Moon and Beyond" beszédében George W. Bush célul tűzte ki a NASA-nak, hogy visszatérjen a Holdra , lakható bázist hozzon létre a Holdon, és végül egy Marsra repüljön . A NASA a következő feladatot kapta: az ISS megépítésével kapcsolatos kötelezettségeinek teljesítése a szükséges minimális mennyiségben , az ISS-sel végzett munka 2015-ig történő befejezése, az űrsikló üzemeltetésének befejezése 2010-ben, új emberes űrrendszer létrehozása. képes repülni a Holdra és a jövőben a Marsra . A NASA megkezdte a munkát a Constellation programon. A munka megkezdéséhez a NASA-nak számos más program finanszírozását kellett csökkentenie.

A 2008-as elnökválasztási kampány során Barack Obama leendő amerikai elnök elvileg a Constellation program folytatása mellett foglalt állást. Hatalomra kerülése után azonban csökkentette a NASA haladó fejlesztésekre szánt költségvetését, ennek eredményeként az Ares V nehéz hordozórakétával kapcsolatos munkát ténylegesen felfüggesztették . Nem sokkal Obama elnök beiktatása előtt lemondott Michael Griffin , a NASA igazgatója , aki nem értett egyet Obama azon terveivel, hogy felülvizsgálja a NASA tevékenységi programját. Chris Scolese - t nevezték ki a NASA megbízott igazgatójává . 

2009. május 7-én az Obama-adminisztráció úgy döntött, hogy független auditot végez az Egyesült Államok pilóta repülési programjában [16] .

Augustin Bizottság

2009. június 1-jén külön Augustine-bizottságot hoztak létre a NASA által végzett emberes űrrepülések helyzetének tanulmányozására [17] [18] . Norman Augustine- t, a Lockheed Martin korábbi igazgatóját nevezték ki a bizottság élére. A bizottság feladatai között szerepelt az űrsikló-repülések leállítására vonatkozó tervek átgondolása, a Nemzetközi Űrállomással való munka befejezése, a Holdra való visszatérés, valamint az emberes űrhajózás fejlesztésének lehetséges alternatív irányai. 2009. október 21-én megjelent az Augustin-bizottság [19] zárójelentése . A jelentés kiemeli, hogy a bizottság nem tesz ajánlásokat, csak a pilóta repülési program fejlesztésének lehetséges lehetőségeit mérlegeli. A fő következtetés az volt, hogy a költségvetés jelentős növelése nélkül a NASA nem tudná megvalósítani a Constellation programban felvázolt összes tervét. Összességében öt lehetséges lehetőséget vettek figyelembe az amerikai űrprogram fejlesztésére. Az előnyben részesített lehetőség az volt, hogy kereskedelmi vállalkozásokat vonzanak az alacsony Föld körüli pályára történő repülésekre, míg a NASA-nak a Föld körüli pályán kívüli repülések technológiai fejlesztésére kell összpontosítania erőfeszítéseit.

2009. december 16-án a Fehér Házban Barack Obama amerikai elnök és Charles Bolden , a NASA igazgatója megvitatta az amerikai emberes űrprogram fejlesztésének kilátásait és az Augustine-bizottság munkájának eredményeit [20] . 2010. január 15-én az Aerospace Safety Advisory Panel (ASAP) közzétette éves jelentését, amelyben a Constellation programmal kapcsolatos munka folytatását javasolja. A jelentés megállapította, hogy a kereskedelmi cégeknek nincs tapasztalatuk emberes űrrepülések szervezésében, és nem felelnek meg az emberes űrhajók biztonságára vonatkozó követelményeknek [21] [22] .

2010. február 1-jén Barack Obama amerikai elnök úgy döntött, hogy felhagy az Amerikai Űrügynökség holdprogramjával. Véleménye szerint ennek a projektnek a költségvetése erősen túl van becsülve, bár semmi innovatív nincs benne. Ráadásul a holdprogram is már késésben van. Obama hozzátette, hogy más NASA-projektek szenvednek ettől [23] .

Aktuális űrrepülési programok

A "Constellation" után

2010. február 1-jén Barack Obama amerikai elnök benyújtotta a Kongresszusnak a 2011-es költségvetési tervezetet ( az USA költségvetési éve október 1-jén kezdődik) [24] . Obama elnök az Augustin-bizottság megállapításai alapján az emberes Constellation program elhagyását, vagyis a Holdra való visszatérést javasolja. 2004 óta, amikor George W. Bush volt amerikai elnök új amerikai űrstratégiát jelentett be, amely a Constellation program keretében magában foglalta az Ares I és Ares V hordozórakéták, az új Orion űrhajók, a Hold Altair moduljának létrehozását. , a NASA közel 9 milliárd dollárt költött. A 2011-es és 2012-es költségvetésben további 2,5 milliárdot különítettek el a Constellation program megnyirbálására.

Obama elnök 2011-es költségvetési üzenetének megfelelően a NASA-nak át kell szerveznie működését. A NASA tevékenységében az új technológiák fejlesztésén van a hangsúly.

Az Egyesült Államok pilóta űrrepülésének kilátásai

A NASA számára a 2011-es költségvetési javaslatban és a következő négy évre kitűzött célok nem alapulnak semmilyen időkereten. A NASA most először nem rendelkezik konkrét, időhöz kötött, emberes repülési programmal. Az Augustin Bizottság arra a következtetésre jutott, hogy a Constellation program keretében készülő Orion emberes űrhajó 2017 előtt nem repült volna. A NASA jelenlegi adminisztrációja reméli, hogy a magáncégek idő előtt képesek amerikai űrhajósokat küldeni az űrbe. Erre azonban jelenleg nincsenek konkrét tervek.

Charles Bolden, a NASA igazgatója ezt mondja [25] : „Nem értek egyet azokkal, akik azt mondják, hogy felhagytunk az emberes repülésekkel. Úgy gondolom, hogy visszatérünk az emberes repüléshez, talán gyorsabban, mintha az előző munkát folytatnánk. Ha el akarunk jutni a Marsra, akkor az új technológiákkal napok, nem hónapok múlva leszünk ott.”

Lori Garver [26] (Bolden első helyettese) azt mondja, hogy a magáncégek 2016-ban (ha nem korábban) űrhajósokat küldhetnek majd az ISS-re.

Michael Griffin , a NASA korábbi igazgatója és a Constellation program főépítésze szerint súlyos hiba az emberes űrrepülések magáncégekhez történő kiszervezése. Griffin azt mondja: „Az Egyesült Államok kormánya feladja a vezetést az egyik alapvető előjogában. A kormány feladja azt, ami nemzeti identitásunk fontos részét képezi.”

Annak ellenére, hogy bejelentették a Constellation program megszüntetését, a munkálatok a tárgyévi tervek és költségvetés szerint folytatódnak. A Constellation program végső állomására az elnöki adminisztráció és az Egyesült Államok Kongresszusa közötti valamennyi kérdés egyeztetése után kerül sor.

Pénzeszközök magáncégek részére

A NASA 50 millió dollárt adott magáncégeknek, hogy előmozdítsák az emberes űrhajók fejlesztését. A következő cégek kapnak támogatást:

Sierra Nevada 20 millió dollárt kap a Dream Chaser űrrepülőgép fejlesztésének támogatására , amelyet egy Atlas-5 rakétával indítanak el, és repülőgépként szállnak le. A tervek szerint 2016. november 1-jén indul az első próbakörüli repülés pilóta nélküli üzemmódban; ha a tesztprogram sikeresen lezajlik, az első emberes repülésre 2017-ben kerül sor.

A United Launch Alliance számára 6,7 ​​millió dollárt költenek a Delta-4 és Atlas-5 rakéták indításához szükséges biztonsági rendszerek fejlesztésére. Ez lesz az első lépés ezeknek a rakétáknak az emberes repülésekhez való továbbfejlesztése felé.

A Boeing 18 millió dollárt kap a NASA fővállalkozójaként az ISS üzemeltetésére. A Boeing olyan emberes űrhajót szándékozik építeni, amely akár hét űrhajóst is képes Föld körüli pályára juttatni.

A Paragon a NASA vállalkozója az Orion űrszondák életfenntartó rendszereinek fejlesztésében. A Paragon 1,4 millió dollárt kap a munka folytatására, abban a reményben, hogy az Orion számára készült alapokat magánvállalkozások is felhasználhatják jövőbeli emberes űrhajókhoz.

Nem szerepel a listán két cég: a SpaceX és az Orbital , amelyek már most is kapnak pénzt az ISS-re szállítandó rakomány kifejlesztésére. A SpaceX megalkotja a Falcon 9 rakétákat és a Dragon teherhajót . Elon Musk , a cég vezetője szerint a Dragon hajó emberes változata a szerződés aláírása után három évvel lesz repülésre kész. 2010. december 8-án a Dragon végrehajtotta első sikeres repülését [27] , 2012. május 25-én pedig az első dokkolást az ISS-nel.

Az Egyesült Államok elnöke a John F. Kennedy Űrközpontban

2010. április 15- én Barack Obama amerikai elnök felkereste a floridai Kennedy Űrközpontot , és felvázolta elképzelését az amerikai emberes űrkutatás további fejlesztéséről [28] . Obamát Bill Nelson (volt űrhajós) és Susan Cosmas szenátor, valamint Charles Bolden NASA-főnök és Buzz Aldrin volt űrhajós is elkísérte. Obama először nevezte a nehéz hordozórakéta létrehozásának hozzávetőleges időzítését a Föld pályáján kívüli repülésekre. Obama feltételezi, hogy egy ilyen rakéta projektje 2015-re elkészül. Ezt követően közvetlenül megkezdődik a rakéta építése. Az emberes mélyűrrepülések konkrét céljait azonban még nem határozták meg. Ahogy a célt a Holdra való repülésnek, egy aszteroidára való repülésnek, a Mars egyik műholdjához való repülésnek és valójában a Marsra való repülésnek nevezik. Az új nehézrakéta első emberes repülése a 2020-as évek közepén, a Mars pályára való repülése - a 2030-as évek közepén, majd nem sokkal ezután - a Marson való leszállás. Obama megerősítette, hogy 3 milliárd dollárt különítettek el egy nehéz hordozórakéta fejlesztésére.

Obama egyúttal megerősítette azon döntését, hogy magáncégeknek adja át az emberes űrrepülést. Obama elmondta, hogy a NASA továbbra is fejleszti az Orion emberes űrhajót egy kisebb változatban. Feltételezhető, hogy ezt a hajót az ISS mentőhajójaként használják majd, és ezzel egyidejűleg a Holdra vagy a Marsra történő repülésekhez jövő űrhajók prototípusaként. Obama szerint 2025 körül az űrhajósok egy új emberes űrhajóban, amelyet egy új nehézrakéta indítanak, először repülnek túl a holdpályán a mélyűrbe. Az űrhajósok most először indulnak el valamelyik aszteroida felé.

Obama úgy véli, hogy tervei megvalósítása után az amerikai űrhajósok korábban repülnek az űrbe, mint ahogy a Constellation program keretében történtek volna, gyakrabban repülnek az űrbe, messzebbre, gyorsabban és tovább repülnek, biztonságosabbak lesznek a repülések, és mindez sokba fog kerülni.kevesebb.

"Artemis"

Az Artemis a NASA emberes űrprogramja, amelynek célja, hogy 2024-re visszajuttassa az embereket a Holdra . A program indulását 2019 májusában jelentette be Jim Brandenstein ügynökségi adminisztrátor [29] . A program két szakaszra oszlik. Az első fázis egy holdra szállást foglal magában 2024-ben, beleértve az Artemis-2 küldetésben a Hold körüli ember általi elrepülést, a Gateway nemzetközi holdállomás építésének megkezdését , valamint a legénység leszállását az első nővel a Holdon. az Artemis-3 küldetés . A program második szakasza a Holdra történő repülés és egy holdbázis létrehozása. A tervek szerint az SLS hordozórakéta és az Orion űrszonda segítségével emberes repüléseket hajtanak majd végre .

2020. szeptember 22-én a NASA bemutatta holdprogramjának frissített tervét. Az ütemterv szerint 2021-ben kerül sor az első pilóta nélküli repülésre a Holdra. A holdraszállást a küldetés harmadik szakaszában (Artemis 3) 2024-ben tervezik [30] .

Költségvetés

A NASA a világ űrügynökségei közül a legnagyobb költségvetéssel rendelkezik. 1958 és 2008 között a NASA körülbelül 810,5 milliárd dollárt költött űrprogramokra (inflációval kiigazítva).

  • A 2005-ös költségvetés körülbelül 16,2 milliárd dollár volt.
  • A 2007-es költségvetés körülbelül 17,4 milliárd dollár volt.
  • A költségvetés 2008-ban körülbelül 17,3 milliárd dollár volt [31] .
  • A költségvetés 2009-ben körülbelül 17,6 milliárd dollár volt [32] .
  • A költségvetés 2010-ben körülbelül 18,7 milliárd dollár volt [33] .
  • A 2011-es költségvetés körülbelül 19 milliárd dollár volt.
  • A költségvetés 2012-ben körülbelül 17,77 milliárd dollár volt [34] .
  • A költségvetés 2013-ban körülbelül 17,711 milliárd dollár volt [34] .
  • A költségvetés 2014-ben körülbelül 17,6 milliárd dollár volt [35] .
  • A költségvetés 2015-ben körülbelül 17,46 milliárd dollár volt [36] .
  • A költségvetés 2016-ban körülbelül 19,3 milliárd dollár volt [37] .
  • A költségvetés 2017-ben körülbelül 19,5 milliárd dollár volt [38] .
  • A 2018-as költségvetés körülbelül 20,7 milliárd dollár volt [38] .

Útmutató

Kutatóközpontok, építési és indító létesítmények

  • Marshall Űrközpont : a NASA egyik legnagyobb rakéta- és űrhajókutató központja.
  • Kennedy Űrközpont : Sikló funkcionális összeállításainak és kilövési eljárásainak fejlesztése.
  • Johnson Űrközpont : emberi űrrepülés , munka az Űrsikló programmal, Űrállomás , expedíciók irányítása, űrhajós-könyvtár karbantartása, holdfelszíni minták tanulmányozása.
  • Stennis Űrközpont : a NASA legnagyobb rakétahajtómű-tesztelő létesítménye. Hancock megyében, Mississippi államban, a louisianai határ közelében található.
  • Ames Kutatóközpont : információtechnológia, űrbiológia ( asztrobiológia – az élet  eredetének, fejlődésének és eloszlásának tanulmányozása a világegyetemben ) és kutatás a repülőgépek működése, képességei és biztonsága terén; a kaliforniai Mountain View közelében található Moffett Federal Repülőtéren található .
  • Armstrong Flight Research Center : légiközlekedési kutatás, munka az Space Shuttle programon.
  • C.P. Langley Kutatóközpont .
  • J. G. Glenn Kutatóközpont : Aeronautics and Astronautics (astronautika).
  • R. H. Goddard Űrrepülési Központ : csillagászat (beleértve a Hubble Űrteleszkóp és a Compton Gamma Obszervatórium működését), napfizika , ökológia (beleértve az éghajlatváltozást és a Föld ózonrétegének tanulmányozását).
  • JPL : bolygókutatás (beleértve a Galileót , a Voyagert , a Magellant és a jövőbeni marsi küldetéseket ), környezetkutatás (beleértve a Shuttle Imaging Radart és a TOPEX/POSEIDON-t).
  • Wallops : egy rakétakilövő hely a NASA és más amerikai kormányzati szervek kutatásaihoz. Három különálló részből áll, amelyek összterülete 25 km²: a fő bázisból, a szárazföldi központból és a Wallops-szigetből, ahol az indítókomplexum található. A fő bázis Virginia keleti partján található.
  • 2018 májusában a NASA tudományos létesítményt küld a Nemzetközi Űrállomás fedélzetére, amelynek mélyén az űr vákuumánál 10 milliárdszor hidegebb űrrégió jön létre. Ez a létesítmény, a Cold Atom Laboratory (CAL), része az Orbital ATK Cygnus rakétájának, és lehetővé teszi a tudósok számára, hogy tanulmányozzák az ultrahideg atomok kvantumtulajdonságait nulla gravitáció mellett [42] .

Küldetések célkitűzések szerint

Küldetések év és bolygó szerint
űrhajó Az indulás éve Higany Vénusz Mars Jupiter Szaturnusz Uránusz Neptun Plútó
Tengerész-2 1962 span
Tengerész-4 1964 span
Tengerész-5 1967 span
Mariner 6 és Mariner 7 1969 span
Tengerész 9 1971 Pálya
Pioneer-10 1972 span
Pioneer-11 1973 span span
Tengerész-10 1973 span span
Viking-1 és Viking-2 1975 Pálya

Leszállás

Voyager 1 1977 span span
Voyager 2 1977 span span span span
Galileo 1989 span Pálya
Magellán 1989 Pálya
Mars Global Surveyor 1996 Pálya
Mars Pathfinder 1996 rover
Cassini 1997 span Pálya Pálya
Mars Odüsszeusz 2001 Pálya
Szellem és lehetőség 2003 rover
Hírnök 2004 Pálya span
Marsi felderítő műhold 2005 Pálya
New Horizons 2006 span span
Juno 2011 Pálya
Kíváncsiság 2011 rover
MAVEN 2013 Pálya
Kitartás 2020 rover
űrhajó Az indulás éve Higany Vénusz Mars Jupiter Szaturnusz Uránusz Neptun Plútó

Tények

  • A NASA és leányvállalatai által, többek között számos teleszkóp és interferométer segítségével szerzett képeket és videókat nyilvánosan közzéteszik, és szabadon másolhatók [43] .
  • Az ügynökség a történelem során másodszor, öt éve nem rendelkezik egyetlen emberes űrszondával sem: az űrsikló 2011 -ben leállt , és az új Dragon 2 hajó első emberes repülése a SpaceX -től 2020. május 30-án történt [44] ]
  • 2016 óta a NASA űrhajósai orosz nyelvet tanítanak [45] [46] [47] .
  • 2022 júliusában a NASA elítélte Oroszországot a Nemzetközi Űrállomás politikai célokra való felhasználása miatt, amikor a Roszkozmosz nyilvánosságra hozott egy fényképet, amelyen orosz űrhajósok az LPR és a DPR zászlókat tüntették fel. Később a NASA közleményt adott ki, hogy újrakezdi az együttműködést Oroszországgal az űrkutatás területén. Az ISS működésének és az űrhajósok életének biztonsága érdekében a NASA ismét orosz Szojuz járműveken és amerikai Space X űrhajókon folytatja a repüléseket [48] .

Díjak

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Amerikai állampolgárság
  2. Federal Register  (angol) - Washington, DC : Office of the Federal Register , 1936. - ISSN 0097-6326 ; 2167-2520
  3. Munkaerő-profil . NASA. Letöltve: 2022. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2022. augusztus 11..
  4. A NASA 2022-es pénzügyi évre szóló költségvetése . A Planetáris Társaság . Letöltve: 2022. június 28. Az eredetiből archiválva : 2021. május 28.
  5. ↑ Modern Művészetek Múzeuma online gyűjtemény 
  6. Nemzeti Repülési és Űrhivatal  / V. P. Legostaev // Nanotudomány - Nikolai Kavasila. - M  .: Great Russian Encyclopedia, 2013. - S. 193. - ( Great Russian Encyclopedia  : [35 kötetben]  / főszerkesztő Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, 22. v.). - ISBN 978-5-85270-358-3 .
  7. 2. fejezet . history.nasa.gov . Letöltve: 2022. augusztus 29.
  8. Az Egyesült Államok Kongresszusa Szenátus Fegyveres Szolgálatok Bizottsága Katonai Építésügyi Albizottság. 1958-as pénzügyi év Kiegészítő katonai építési engedély (Légierő).: Meghallgatások, Nyolcvanötödik Kongresszus, Második Ülés, HR 9739. 1958. január 21., 24 . - Amerikai Kormányzati Nyomda, 1958. - 112 p.
  9. T. Keith Glennen . www.hq.nasa.gov . Letöltve: 2022. augusztus 29.
  10. Gyerekkori emlékek/a rakétaművészet korai tapasztalatai . web.archive.org (2009. július 9.). Letöltve: 2022. augusztus 29.
  11. Chang, Kenneth . A NASA „féreg” logója visszatér az űrbe , The New York Times  (2020. április 8.). Letöltve: 2022. augusztus 29.
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 National Aeronautics and Space Administration (NASA) . RIA Novosti (20131001T1028+0400). Letöltve: 2020. január 7. Az eredetiből archiválva : 2021. május 27.
  13. NASA: Az Apollo 11 holdraszállásának 30. évfordulója . Letöltve: 2009. szeptember 16. Az eredetiből archiválva : 2007. augusztus 18..
  14. BBC: Az Apollo 11 holdraszállásának 30. évfordulója (a link nem elérhető) . Letöltve: 2009. szeptember 16. Az eredetiből archiválva : 2002. október 2.. 
  15. Új vízió az űrkutatási programhoz . Letöltve: 2009. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2004. október 18..
  16. USA BEJELENTI AZ EMBERI ŰRREPÜLÉSI TERVEK FELÜLVIZSGÁLATÁT . Letöltve: 2009. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2009. augusztus 13..
  17. Az Egyesült Államok emberi űrrepülési tervei bizottságának áttekintése . Letöltve: 2009. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2010. február 6..
  18. Az Egyesült Államok emberi űrrepülési tervei bizottságának áttekintése . Letöltve: 2009. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2021. április 8..
  19. Augustine testület benyújtja a végső jelentést az űrrepülési lehetőségekről, [1]  (2009. október 22.).
  20. A Fehér Ház szerint még nincs döntés a NASA jövőjét illetően . Hozzáférés dátuma: 2009. december 19. Az eredetiből archiválva : 2010. január 22.
  21. [https://web.archive.org/web/20100120073232/http://www.nasa.gov/home/hqnews/2010/jan/HQ_M10-006_ASAP_Report.html Archiválva : 2010. január 20. a Wayback Machine Aerospace Safety Machine-nél A tanácsadó testület éves jelentést ad ki
  22. http://spaceflightnow.com/news/n1001/15asap/ Archiválva : 2010. január 19. a Wayback Machine -nál. A biztonsági panel figyelmezteti az Ares 1 rakéta törlését]
  23. Barack Obama kiszáll a NASA holdprogramjából . Lenta.ru (2010. február 1.). Letöltve: 2010. augusztus 12. Az eredetiből archiválva : 2012. február 17.
  24. NASA 2011-es pénzügyi év költségvetési becslése . Letöltve: 2010. február 3. Az eredetiből archiválva : 2010. február 1..
  25. NASA, Fehér Ház még mindig dolgoznak az űrterv részletein . Letöltve: 2010. február 4. Az eredetiből archiválva : 2010. február 4..
  26. Obama megöli a holdprogramot, támogatja a kereskedelmi tereket . Letöltve: 2010. február 4. Az eredetiből archiválva : 2010. február 4..
  27. A SpaceX pilóta nélküli kapszula sikeresen teljesítette az első repülést . RIA Novosti (2010. december 8.). Letöltve: 2011. november 30. Az eredetiből archiválva : 2012. február 4..
  28. Obama megfogadja, hogy elkötelezett az emberes űrkutatás mellett . Letöltve: 2010. április 16. Az eredetiből archiválva : 2010. április 18..
  29. Új amerikai holdprogram az Artemis . orosz újság . Letöltve: 2020. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2019. július 21.
  30. A NASA kiadja a Hold-küldetések terveit . Kommerszant (2020. szeptember 22.). Letöltve: 2020. szeptember 22. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 22.
  31. CyberSecurity.ru A NASA költségvetése a 2009-es pénzügyi évben 17,6 milliárd volt (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2009. június 20. Az eredetiből archiválva : 2009. június 23.. 
  32. A NASA online választásokat tart egy új Mars-misszió nevére - BFM.ru üzleti hírportál . Letöltve: 2009. augusztus 15. Az eredetiből archiválva : 2009. március 22..
  33. . Aerospace Portal of Ukraine / 2010 - ben a NASA költségvetése 5%-kal nő.
  34. ↑ 2013. 12. FÉV ELNÖK KÖLTSÉGVETÉSI KÉRELEM ÖSSZEFOGLALÁSA . Letöltve: 2012. november 23. Az eredetiből archiválva : 2012. október 18..
  35. A NASA 2014-es költségvetése (a link nem elérhető) . Letöltve: 2022. február 13. Az eredetiből archiválva : 2015. február 24.. 
  36. NASA költségvetés . Letöltve: 2015. február 23. Az eredetiből archiválva : 2017. február 15..
  37. NASA költségvetés . Letöltve: 2016. január 1. Az eredetiből archiválva : 2016. január 6..
  38. 12 Dave Mosher . Trump éppen most írt alá egy törvényt, amely feltérképezi a NASA hosszú távú jövőjét – de egy kritikus elem hiányzik (angol)  ? . üzleti bennfentes . Letöltve: 2022. augusztus 29.  
  39. Lightfoot, Radzanowski  ideiglenesen vezeti a NASA-t . Repülési Hét (2017. január 13.). Letöltve: 2017. május 18. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 10.
  40. Az Egyesült Államok Szenátusa új NASA-igazgatót nevez ki. 2018. május 31-én az RBC Wayback Machine archív példánya , 2018.04.19.
  41. Bill Nelson a NASA új vezetője. . Letöltve: 2022. április 2. Az eredetiből archiválva : 2021. április 30.
  42. „A NASA a világegyetem leghidegebb hőmérsékletét hozza létre, lézerekkel az űrben” Archiválva : 2018. május 24., Wayback Machine Science Alert, 2018. május 21.
  43. A NASA JSC webhelyre vonatkozó szabályzatai  (eng.)  (hivatkozás nem érhető el) . NASA weboldal. Letöltve: 2011. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 24..
  44. Az Egyesült Államok Crew Dragon űrhajót indít az ISS-re. Ez az első magánszemélyes kilövés az űrbe . Új újság - Novayagazeta.ru . Letöltve: 2020. október 22. Az eredetiből archiválva : 2020. június 12.
  45. Több mint 18 ezren akarnak NASA űrhajósok lenni . Letöltve: 2016. április 18. Az eredetiből archiválva : 2016. április 27..
  46. A NASA űrhajósainak meg kell tanulniuk oroszul . Letöltve: 2016. április 18. Az eredetiből archiválva : 2016. április 26..
  47. Az űrhajósoknak meg kell tanulniuk oroszul . Letöltve: 2016. április 18. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..
  48. ↑ Biden NASA  - ja visszatér Putyinhoz  ? . Országos Szemle (2022. július 21.). Letöltve: 2022. július 22.

Linkek