Culver Line, I.D.

Culver Line, I.D.
IND Culver LineNew York-i metró
F<F>G
Az első rész megnyitása 1919
Állomások száma 21
Telkek van

A Culver Line  egy New York-i metróvonal Brooklyn kerületében . Kiszolgált útvonalak: F (24 óra), <F> (csúcsidőben csúcsirányban) és  G (24 óra).

A vonal nevét Andrew Culver  , a 19. században a mai vasútvonal déli részén futó szárazföldi vasút alapítójáról kapta. 1919-ben a BMC a föld feletti vasutat akasztós vasútra cserélte, 1933-ban pedig az I.D. Company épített egy túlnyomórészt földalatti vonalat (Brooklyn Line néven) Manhattanig . 1954-ben, a New York-i metróhálózat egy irányítás alatt történő egyesítése után a vonal két részét összekapcsolták: a földalatti leágazás (a Brooklyn, I.D. vonal) ennek északi fele, és a felüljáró nagy része (a Culver, B.M. -ti) déliként használták. Az így létrejött kombinált vonalat Culver vonalnak, Ai-and-di-nek nevezték. Maradt a Ditmas Avenue állomástól északra található magaslati szakasz , amely a Kilencedik sugárút állomás alsó szintjén végződött, 1975-ig ingajárat szolgálta kimajd az 1980-as években lebontották.

Állomások listája

Korábbi BT vonalak
Kr.e. bakvasvasutak Brooklynban és Queensben, 1920-1930-as évek
Manhattan híd ↓ ↓ Williamsburg híd Font Awesome 5 solid ellipsis-h.svg Jamaica – Van Wyke (1988) SMicon WE.svg SMicon E-WS.svg SMicon W-ES.svg Metropolitan Avenue (1918-1985) Queens Boulevard (1918-1985) Sutfin Boulevard (1918-1977) 160. utca (1918–1977) 168. utca (1918–1977)
Manhattan Font Awesome 5 solid ellipsis-h.svg SMicon SW.svg Font Awesome 5 solid ellipsis-h.svg
Essex Street (1908)
SMicon SW.svg SMicon NS.svg
Jamaica vonal 		121. utca (1918) SMicon NS.svg
SMicon SE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg
SMicon X.svg
SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg
SMicon X.svg
SMicon NW.svg SMicon SE.svg SMicon E-WS.svg Central Avenue (1889) Font Awesome 5 solid ellipsis-h.svg 111. utca (1917) SMicon NE.svg
Sutfin Boulevard – Archer Avenue – JFK repülőtér (1988)
Jamaica Center – Parsons – Archer (1988)
SMicon NS.svg Myrtle Avenue (1915-1956) SMicon NE.svg
Marcy Avenue (1888)
Hughes Street (1888)
Lorimer Street (1888)
Flushing Avenue (1888)
Myrtle Avenue (1888)
SMicon X.svg SMicon W-EN.svg SMicon SW.svg 104. utca (1917)
Archer Avenue vonal
SMicon NS.svg vonal SMicon NS.svg Myrtle Avenue SMicon T-NE.svg Broadway (1889-1969) SMicon NS.svg Woodhaven Boulevard (1917)
Park Row (1898-1944) park sor
SMicon X.svg
Sands Street (1888-1944) SMicon W-ES.svg SMicon WE.svg Adams Street (1888-1944) SMicon WE.svg Bridge Street – Jay Street (1888-1969) SMicon X.svg SMicon WE.svg SMicon W-ES.svg Navy Street (1888-1969) Vanderbilt Avenue (1888-1969) Washington Avenue (1888-1969) SMicon W-ES.svg Grand Avenue (1889-1953) Franklin Avenue (1889-1969) Nostrand Avenue (1889-1969) Tompkins Avenue (1889-1969) Sumner Avenue (1889-1969) SMicon NW.svg SMicon NS.svg 85. utca – Forest Parkway (1917)
Brooklyn híd ↘ SMicon NS.svg SMicon NS.svg Font Awesome 5 solid ellipsis-h.svg SMicon S-NW.svg SMicon NS.svg Myrtle Avenue (1912–1950) Kosciuszko utca (1888) 75. utca – Elderts Lane (1917) Királynők
SMicon NS.svg Fulton Ferry (1888-1940) SMicon E-WN.svg
Clark Street – Tillary Street (1888-1940)
Court Street – Myrtle Avenue (1888-1940)
Borum Place (1888-1940) Elm Place – Duffield Street (1888-1940) SMicon X.svg Flatbush Avenue (1888-1940) SMicon X.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon SW.svg SMicon NE.svg Dekalb Avenue (1885-1950) Green Avenue (1885-1950) Franklin Avenue (1885-1950) Nostrand Avenue (1885-1950) Tompkins Avenue (1885-1950) Sumner Avenue (1885-1950) Reed Avenue (1885-1950) SMicon S-NW.svg Cypress Hills (1893)
SMicon NS.svg
Fulton
Street vonal
Dekalb Avenue (1915)
Fulton Street (1889-1940) Lafayette Avenue (1888-1940)
Lexington Avenue vonal 		Gates Avenue (1885) Jamaica vonal Crescent Street (1893)
SMicon NS.svg SMicon N-SE.svg SMicon WE.svg SMicon X.svg
Atlantic Avenue – Barclays Center (1920)
SMicon SW.svg Cumberland Street (1888-1940) Halsey Street (1885) Norwood Avenue (1893)
SMicon NS.svg
Atlantic Avenue – Barclays Center (1915)
SMicon T-WE.svg Atlantic Avenue (1888-1940) SMicon T-NW.svg SMicon NS.svg Vanderbilt Avenue (1888-1940) brooklyn Chauncey Street (1885) Font Awesome 5 solid ellipsis-v.svg Cleveland Street (1893)
SMicon NS.svg SMicon NS.svg St. Marks Avenue (1889-1940) SMicon NS.svg Grand Avenue (1888-1940)
Fulton Street vonal 		SMicon NE.svg SMicon X.svg Eastern Parkway (1885) SMicon W-ES.svg Alabama Avenue (1885) Van Sicklan Avenue (1885) SMicon NW.svg
SMicon NS.svg Union Street (1915) Union Street (1889-1940) SMicon NS.svg
Franklin Avenue (1896)
SMicon T-SE.svg Broadway Junction (1928) SMicon T-NW.svg SMicon NS.svg
SMicon NS.svg SMicon NS.svg Harmadik utca (1889-1940)
Seventh Avenue (1920)
SMicon N-SE.svg Nostrand Avenue (1888-1940)
Brooklyn Avenue – Tompkins Avenue (1888-1940)
Albany Avenue – Sumner Avenue (1888-1940)
Troy Avenue (1888-1940) Reed Avenue (1888-1940) Ralph Avenue (1888-1940) Saratoga Avenue (1888-1940) Rockaway Avenue (1888-1956) Manhattan Junction (1889-1956) SMicon SX.svg SMicon WE.svg SMicon NW.svg
SMicon NS.svg Kilencedik utca (1915) Kilencedik utca (1889-1940) SMicon NS.svg Dean Street (1896-1995)
Atlantic Avenue (1889)
Fulton Street vonal
Prospect Avenue (1915) 16. utca (1889-1940) SMicon NS.svg Park Place (1899) ← Franklin Avenue vonal
 		Canarsie vonal SMicon N-SE.svg Hinsdale Street (1918-1956) Pennsylvania Avenue (1889-1956) Van Sicklan Avenue (1889-1956) Lynwood Street (1892-1956) Montauk Avenue (1892-1956) Gesztenye utca (1894-1956) Crescent Street (1894-1956) Grant Avenue (1894-1956) SMicon E-WS.svg Hudson Street – 80. utca (1915) Font Awesome 5 solid ellipsis-h.svg
25. utca (1915) 20. utca (1889-1940) SMicon NS.svg Botanikus kert (1899) Sutter Avenue (1906) SMicon NS.svg
SMicon NS.svg 25. utca (1889-1940) SMicon NE.svg SMicon S-NW.svg
Brighton vonal 		Font Awesome 5 solid ellipsis-v.svg Font Awesome 5 solid ellipsis-h.svg Grant Avenue (1956) SMicon NW.svg
negyedik sugárút vonal
36. utca (1915)
Fifth Avenue vonal 36. utca (1890–1940)
Prospect Park (1878)
SMicon SE.svg SMicon WE.svg SMicon X.svg SMicon WE.svg SMicon N-SW.svg Font Awesome 5 solid ellipsis-v.svg
40. utca (1893–1940) SMicon N-SE.svg SMicon WE.svg SMicon S-NW.svg
46. ​​utca (1893–1940) 45. utca (1915) Kilencedik sugárút (1916)
Kilencedik sugárút (1916)
Font Awesome 5 solid ellipsis-v.svg
52. utca (1893–1940) Font Awesome 5 solid ellipsis-v.svg SMicon SE.svg SMicon N-WE.svg SMicon SW.svg
Church Avenue (1933)
58. utca (1893–1940) Fort Hamilton Parkway (1916) Fort Hamilton Parkway (1919-1975)Fort Hamilton Parkway (1919-1975) SMicon NS.svg Culver vonal
Fifth Avenue vonal 65. utca (1893–1940)
West End vonal 		Font Awesome 5 solid ellipsis-v.svg 13th Avenue (1919-1975)13th Avenue (1919-1975) SMicon NS.svg
SMicon S-NE.svg SMicon NW.svg
Ditmas sugárút (1919)Ditmas sugárút (1919)
Font Awesome 5 solid ellipsis-v.svg
Legenda:
SMicon O.svg  — felszámolt állomás (fekete kör)
SMicon CurPink.svg  — Culver vonal állomás
SMicon O.svg
 — egy meglévő NYC metróállomás ( színes
útvonalait ; az itt látható állomások között sok a föld alatti)
SMicon OO.svg  — olyan állomás, amelynek legalább egy vágánya van peron nélkül, és lehetővé teszi
megállás nélkül kövesse
SMicon O.svg
 — olyan állomás, ahol a különböző irányú peronok különböző helyeken helyezkednek el
utcák, és valójában különálló állomásokat jelentenek
Font Awesome 5 solid ellipsis-h.svg  — egy létező sor, amelynek a folytatása nem látható
SMicon WE.svg  — kapcsolat, amely a felszámolásakor nem létezett
most az állomások működtek, és akkor helyezték üzembe, amikor bezárták őket
összeköttetések a felüljáró vonal fennmaradó része és az újabb szakasz között
SMicon T-WE.svg  — ingyenes transzfer

A vonal mentén haladó útvonalak a hét napjától és a napszaktól függően

Bergen utca –
Church Avenue 		Csúcsforgalom A többi időben
Expressz módok <F>Pfeil rechts.svg —
Helyi utak F G F G
Pfeil rechts.svg— csúcsirányban ; Pfeil links.svg- fordított csúcs
Avenue Ai –
Avenue Pi 		Csúcsforgalom A többi időben
Expressz módok — —
Helyi utak F <F>Pfeil rechts.svg F
Pfeil rechts.svg— csúcsirányban ; Pfeil links.svg- fordított csúcs

Állomások a vonalon


BSicon numN000.svg Állomás Hozzáférés fogyatékkal élők számára Típus
( MTA szerint )
Platform útvonalak
Nyitás dátuma		 Útvonalak Transzplantációk
A vonal a Sixth Avenue vonal meghosszabbítása
F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
U+2193.svg
SMicon NS.svg
U+21E9.svg
Transzfer a Fulton Street vonalra és vissza (egyik kapcsolat nincs használatban)
Jay Street – Metrotech [1] Hozzáférhetőség mozgáskorlátozottak számára föld alatt összes 1933. február 1 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
A - éjjel-nappalA - éjjel-nappalC - éjjel-nappal, kivéve éjszakaC - éjjel-nappal, kivéve éjszaka ugyanazon az állomáson
N - éjszakaN - éjszakaR - éjjel-nappalR - éjjel-nappalW a csúcsidőben végzett járatok aránya csúcsiránybanW a csúcsidőben végzett járatok aránya csúcsirányban  Jay Street – Metrotech
A Crosstown vonal szomszédos
U+21E9.svg
SMicon S-NE.svg U+2190.svg G - éjjel-nappalG - éjjel-nappal
U+21E9.svg
Bergen utca föld alatt lok. 1933. március 20 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappalG - éjjel-nappalG - éjjel-nappal
carroll utca föld alatt lok. 1933. október 7 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappalG - éjjel-nappalG - éjjel-nappal
Smith Street – Kilencedik utca felüljáró lok. 1933. október 7 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappalG - éjjel-nappalG - éjjel-nappal
negyedik sugárút felüljáró lok. 1933. október 7 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappalG - éjjel-nappalG - éjjel-nappal
D - éjszakaD - éjszakaN - éjszakaN - éjszakaR - éjjel-nappalR - éjjel-nappalW a csúcsidőben végzett járatok aránya csúcsiránybanW a csúcsidőben végzett járatok aránya csúcsirányban  kilencedik utcában
hetedik sugárút föld alatt összes 1933. október 7 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsiránybanG - éjjel-nappalG - éjjel-nappal
15. utca – Prospect Park föld alatt lok. 1933. október 7 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappalG - éjjel-nappalG - éjjel-nappal
Fort Hamilton Parkway föld alatt lok. 1933. október 7 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappalG - éjjel-nappalG - éjjel-nappal
templom sugárúton Hozzáférhetőség mozgáskorlátozottak számára föld alatt összes 1933. október 7 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsiránybanG - éjjel-nappalG - éjjel-nappal
A most lebontott Culver siklóhoz csatlakozik (lásd lent)
  U+21E9.svg
U+2192.svg SMicon S-NW lightgrey.svg
  U+21E9.svg
Ditmas sugárút felüljáró lok. 1919. július 16 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
18. sugárút felüljáró összes 1919. március 16 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
Avenue Ai felüljáró lok. 1919. március 16 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
öböl parkútja felüljáró lok. 1919. március 16 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
Avenue En felüljáró lok. 1919. március 16 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
Avenue Pi felüljáró lok. 1919. március 16 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
Kings Highway felüljáró összes 1919. március 19 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
Avenue Yu felüljáró lok. 1919. május 10 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
Avenue Aix felüljáró lok. 1919. május 10 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
Neptun sugárút felüljáró összes 1920. május 1 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
West Eighth Street – New York-i akvárium felüljáró összes 1919. május 19 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
Q - éjjel-nappalQ - éjjel-nappal
Coney Island - Stilwell Avenue Hozzáférhetőség mozgáskorlátozottak számára felüljáró összes 1919. május 19 F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
D - éjjel-nappalD - éjjel-nappalN - éjjel-nappalN - éjjel-nappalQ - éjjel-nappalQ - éjjel-nappal
A sor véget ér

Az alábbiakban látható az úgynevezett Culver Shuttle, amely az IDN földalatti vonalhoz való csatlakoztatása előtt a vonal része volt, leválasztották róla, majd később leszerelték:

BSicon numN000.svg Állomás Hozzáférés fogyatékkal élők számára Típus
( MTA szerint )
Platform útvonalak
Nyitás dátuma		 Útvonalak vagy záró
dátum
 		Megjegyzések
A vonal a Fifth Avenue vonalról ágazott el
… 
U+2193.svg
…  U+2190.svg SMicon N-SW lightgrey.svg
U+21E9.svg
A Fourth Avenue vonal szomszédságában
U+21E9.svg
D - éjjel-nappalD - éjjel-nappal U+2192.svg SMicon S-NW.svg
U+21E9.svg
kilencedik sugárút a bevágásban összes 1916. június 24 D - éjjel-nappalD - éjjel-nappal az állomás felső szintje
a már meglévő West End vonalat ,
a most bezárt alsó szint pedig a Culver vonalat szolgálta ki
Elágazó West End vonal
U+21E9.svg
D - éjjel-nappalD - éjjel-nappal U+2190.svg SMicon N-SW.svg
U+21E9.svg
Az állomást lebontották Fort Hamilton Parkway [ en ] felüljáró lok. 1919. március 16 1975. május 11
Az állomást lebontották 13th Avenue [ en ] felüljáró lok. 1919. március 16 1975. május 11
A vonal folytatása ma is használatos;
a jobb oldalon az I.D. vonal jelenlegi csatlakozásának helye látható
U+21E9.svg
SMicon S-NE.svg U+2190.svg F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsiránybanG - éjjel-nappalG - éjjel-nappal
U+2193.svg
F - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban

Jegyzetek

  1. ↑ 1933 óta az állomás a már lebontott Bridge Street - Jay Street állomásra közlekedett [ en ] .

Linkek

 New York-i metró
vonalak
IRT
BMT
IND
leszerelve
Útvonalak
IRT
  • egy
  • 2
  • 3
  • négy
  • 5
  • 6
  • <6>
  • 7
  • <7>
  • Zárva: 9
BMT/IND
  • A
  • C
  • E
  • B
  • D
  • F
  • <F>
  • M
  • G
  • J
  • Z
  • L
  • N
  • K
  • R
  • W
  • A projektben: T
Singajáratok
Egyéb
A színes háttér az útvonalak színét beállító "szár" vonalakat jelzi