121. utca (BMC Jamaica Line)

" 121. utca "
121. utcavonal Jamaica, Kr. e
New York-i metró

Platform helyek 40°42′02″ s. SH. 73°49′42″ ny e.
nyitás dátuma 1918. július 3
Boro Királynők
megye richmond domb
Típus
( MTA szerint )		 felüljáró
Platformok száma 2
Platform típus oldalsó
Ki az utcákra A Jamaica Avenue és a 121. utca
Utasforgalom (2019) ▲
675 500 ( 396/424 ) [1]
Állomás kódja 80
Közeli állomások Sutfin Boulevard - Archer Avenue - John F. Kennedy repülőtér (
    JZ ) Metropolitan Avenue     (lebontva)éjjel-nappal, kivéve csúcsidőben csúcsirányban csúcsidőben csúcsirányban

104. utca
    ( Zcsúcsidőben csúcsirányban )
111. utca
    ( Jéjjel-nappal, kivéve csúcsidőben csúcsirányban )
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon


A 121st Street ( Eng.  121st Street ) egy New York-i metróállomás a Jamaica vonalon, a BBC . Az állomás Queensben található , Richmond Hill megyében, a Jamaica Avenue és a 121. utca kereszteződésénél . A J vonal (24 óra, kivéve csúcsidőben csúcsirányban) és  Z vonal (csúcsidőben csúcsirányban) az állomáson áll meg . Az állomáson megállás nélkül halad át a J útvonal (csúcsidőben csúcsirányban).

Az állomást 1918. július 3- án nyitották meg . Két oldalsó platform képviseli, amelyek a vonal kétvágányú szakaszán helyezkednek el. A vágányok között van hely egy harmadik vágány számára, amelyet még nem fektettek le. A peronok szinte teljes hosszukban előtetővel vannak felszerelve, és magas bézs színű kerítés veszi körül őket.

Az állomásnak két kijárata van. A fő kijárat az állomás nyugati végének közelében található. A peronok alatt elhelyezett felüljáró magasföldszint képviseli, ahol mindegyikről egy-egy lépcső ereszkedik le. A magasföldszinten forgókapu pavilon, váróterem és ellentétes irányú peronok közötti átmenet található. A magasföldszintről két lépcső vezet a városba: a Jamaica Avenue és a 121. utca kereszteződésének északnyugati és délkeleti sarkába . A második kijárat az állomás keleti végén található. Korábban magasföldszinttel is rendelkezett, de a zártsága miatt ez a kijárat mintegy ketté van osztva (vagyis az egyes peronok kijáratai egymástól függetlenek, és semmilyen módon nem metszik egymást). Mindkét platformról lépcsők vezetnek közvetlenül a városba. Minden platform forgóajtós pavilonját egy teljes magasságú forgóajtó képviseli, amely az egyik lépcsőn található. Sőt, az északi ( Manhattan felé tartó ) peron forgókapuja az utasok be- és kijáratánál is működik, a déli ( Jamaica felé tartó ) forgókapu pedig csak az utasok kijáratánál működik.

Ez az állomás a vonal legkeletibbje. Ettől az állomástól keletre a vonatok bemennek egy alagútba, és az Archer Avenue, BC vonalon haladnak tovább . Ez az állomás volt a vonatok végállomása a vonal építésekor 1985. április 15. és 1988. december 11. között .

1985. április 15- ig a vonatok keletebbre haladtak a 168. utcai állomásig . Ekkor még nem ez az állomás volt a vonal legkeletibb állomása, és maga a felüljáró vonala folytatódott. Az új projekt keretében a vonalnak az állomástól keletre eső szakaszát megszüntették, hogy lehetővé tegyék az Archer Avenue, BC vonalalagúthoz való csatlakozást . Ennek a kapcsolatnak az építése 1987 novemberében fejeződött be , de mivel maguk az alagutak építése még nem fejeződött be, a 121. utcai állomás maradt a végállomás. Ekkor az állomástól keletre ideiglenes keresztfeljárót építettek, és a vonatok megfordulásáig kezdték használni a kapcsolatokat. A keresztfelhajtót azonnal megszüntették az Archer Avenue vonal, B.M.T. 1988. december 11-i megnyitása után .

Jegyzetek

  1. ↑ Éves metró utasszám

Linkek