Metró kihívás

Subway Challenge (  angolul  -  "Metropolitan Challenge"), más néven Rapid Transit Challenge (  angolul  -  "Kihívás a nagysebességű közlekedésben") és az Ultimate Ride (  angolul  -  "Perfect Ride") - egy verseny, amelyben résztvevők a lehető leggyorsabban meg kell látogatnia az összes New York-i metróállomást . Ennek a versenynek három változatát hagyta jóvá az Amatőr New York Metró Lovas Bizottság ( eng.  Amateur New York Subway Riding Committee / ANYSRC ) [1] [2] , amelyet 1966-ban Peter Samson alapított. Ezek A, B és C osztályúak.

• A osztályú kihívás: A versenyzőknek legalább egy kört teljesíteniük kell a pályaösszekötő állomások minden szakaszán. A szakaszon való áthaladást vagy a teljes hosszon való utazáskor, vagy az ugyanazon elágazáson lévő állomások közötti többszöri utazáskor számítjuk.
• B osztályú kihívás: A versenyzőknek minden állomáson meg kell állniuk (472 állomás aktív 2017 januárja óta).
• C osztályú kihívás: látogassa meg az összes állomást, de kötelező megállás nélkül, amely lehetővé teszi az expressz vonatok használatát .

A B osztályú kihívás eredményeit a Guinness Rekordok Könyve világrekordként ismeri el , azonban a Guinness rekord megszámlálásának kritériumai eltérnek a bizottság kritériumaitól. A bizottság csak egyirányú jegyeket engedélyez. A rekordok könyve lehetővé teszi, hogy tömegközlekedéssel vagy gyalogosan áttérhessen egy másik vonalra, de személygépkocsin, taxin, kerékpáron, gördeszkán és hasonló személyi járműveken nem. A Guinness World Records verseny teljes szabályai a Rapid Transit Challenge honlapján vannak közzétéve, és hasonlóak a londoni metró hasonló Tube Challenge szabályaihoz [2] .

Történelem

1940. május 30-án, két nappal a három New York-i tömegközlekedési vállalat , az IRT , a BMT és az IND egyesülése előtt , Herman Rinke vasútmérnök a New York-i metró történetében először meglátogatta az összes  állomását, egyetlen jegyet használva. 5 centbe kerül. Az utazást "szentimentális gesztusnak" nevezte. Körülbelül 25 órába telt, mire mindent megtett. Ezt követően (az MTA PR-osztályának nem hivatalos adatai szerint) több mint 70-en utaztak hasonló módon a New York-i metrón, és felkeresték annak összes állomását. A Guinness Rekordok Könyve 17 évig őrizte Kevin Foster rekordját , aki 1989. október 25-én állította be, 26 órát és 21 percet töltött az egész utazáson. Foster, aki egyúttal a világon elsőként a Kínai Nagy Falon biciklizni készült , később újabb eredményt ért el a New York-i metróban: a New York-i metró megnyitásának 85. évfordulóján 85 órát egyhuzamban a metrón, megállva minden állomáson.  

Szabályok

A versenyt a New York-i metróban rendezik. A résztvevőnek legalább egyszer meg kell látogatnia az összes állomást (B vagy C osztály) vagy az állomásokat összekötő vágányszakaszokat (A osztály). Az egyes állomások látogatásának számít, ha a résztvevő megérkezik az állomásra, majd elhagyja azt. A vonatnak a meglátogatott állomáson meg kell állnia (azaz az expressz nem számít bele az állomásba ), bár a résztvevőnek nem kell elhagynia a vonatot. A teljes időbe beletartozik a verseny összes kényszerű megállása és szünete. Az egyik metróvonalról a másikra való átmenet gyalogosan vagy tömegközlekedéssel történhet (személyes közlekedés vagy taxi használata tilos). Az újjáépítés vagy vészhelyzet miatt bezárt állomás meglátogatása az adott állomáson megállás nélkül áthaladó metrószerelvénynek számít [2] .

A metróval történő utazás minden körülményét írásban rögzítjük. A „tanúk könyvében” ( eng.  Witness Book ) az egyszerű állampolgárok aláírásukkal erősítik meg azt a tényt, hogy a résztvevő egy bizonyos időpontban járt egy adott állomáson (egyes esetekben a rendőrök és az állomás dolgozói is aláírhatnak). A "naplóban" ( eng.  Logbook ) minden utazási esemény fel van jegyezve: az érkezési és indulási idő az egyes állomásokról, az egyik vonalról a másikra való átállás, minden megszakítás és kényszermegállás stb. A kísérlet őszintesége érdekében az utazások során legalább két független tanúnak a résztvevő közelében kell lennie, akik közül az egyik az utazás kezdetétől (lehetőleg a legvégéig) elkíséri a résztvevőt [2] .

Records

Minden rögzített Guinness-rekord

Jelenleg 472 állomás van a New York-i metrón, és a B osztályú kihívás rekordjának felállításához ezeket az összes állomást meg kell látogatnia. A C osztályú kihívás rekordjának megdöntéséhez 424 állomást és csomópontot kell felkeresnie 28 különböző útvonalon [16] . A résztvevőknek összesen 662 mérföldnyi földalatti pályán kell keresztülmenniük, és csak 80 állomáson tudnak fizikailag WC-re menni. A világrekordok egy kivételével 468 állomáslátogatást tartalmaztak, és egészen 2015 szeptemberéig és a Flushing Line meghosszabbításáig tartották . Az egyik rekord a Flushing Line (469 állomás) meghosszabbítása után, de a Second Avenue Line 2017 januári megnyitása előtt született [14] .

Egyes rekordok felállításának körülményei

2006. december 28. és 29. között rekordot próbált felállítani és az összes állomást meglátogatni hat ember, aki a manhattani Regis High Schoolban tanult , akiket a sajtó "Underground Six"-nek ( angolul  The Subway Six ) nevezett. Öten közülük mind az öt New York-i kerületet képviselték, a hatodik pedig New Jersey-ből . Bill Amarosa régóta rajong a vasúti és földalatti közlekedésért, és megbeszélte barátaival egy ilyen rekord felállításának lehetőségét. De végül csak 2006. június 17-én mindenki vállalta a kockázatot és részt vesz a versenyen [17] . A kihívásra való felkészülés hat hónapig tartott, de a Guinness-rekordok könyvében mindössze öt hónap kellett ahhoz, hogy végül rögzítsék a rekordot, és további kilenc hónapba telt, mire a résztvevők csapata hivatalos igazolást kapott a rekordról [18] [19 ] ] .  

2006. augusztus 23. és 24. között Donald Badachevsky és Matt Green részt vett a C osztályú kihíváson. Az eredmény javításához minden állomást kötelező megállás nélkül kellett felkeresniük, ezért lehetőség szerint gyorsvonatokat használtak. Kihívásuk végéig nem hagyták el a Metropolitan-t, és új rekordot döntöttek 24 óra 2 perccel, megdöntve a Salvatore Babones és Mike Falsetta által 1998-ban felállított 25 óra 11 perces rekordot. A hír az elsők között volt a Metro New Yorknál [20] , majd ez a cikk jelent meg a nagyobb újságokban, köztük a New York Timesban [21] . A hírügynökségek a CNN -nek [22] és a Reutersnek [23] is beszámoltak erről , majd a New York-i metró rekordjáról szóló hír befutott a skóciai, argentin, indiai, dél-afrikai, ausztrál, szaúd-arábiai, bahreini újságok híradásaiba. és Irán. Az AM New York reggeli újság arról számolt be, hogy az amerikai sajtóban megjelent ilyen riportok idejét ideálisan választották [24] . Badachevskyt és Greent többször is megkérdezték érzéseikről az utazás során, és mindketten folyamatosan azt mondták, hogy kitartanak a végéig, bár elismerték, hogy a teszt nehéz volt.

2010. szeptember 17. A Guinness World Records bejelentette Matt Ferrisi és Chris Solarzh új rekordját, amelyet ugyanazon év január 22-én állított fel 22 óra 52 perc 36 másodperc hivatalos idővel [9] . Ugyanez a rekord dőlt meg 2013. november 18. és 19. között: 22 óra 26 perc 2 másodperc (26 perccel kevesebb) [12] . A rekorderek nevét 2014. május 30-án hozták nyilvánosságra: ők hat brit Andy James, Steve Wilson, Martin Hazel, Glen Bryant, Peter Smith és Adam Fisher voltak, akik rendhagyó útvonalon végigjárták az összes állomást. Azt mondták, hogy a versenyről a Wikipédiában találtak információkat [11] . Tekintettel arra, hogy a hat brit korábban rekordot döntött a Tube Challenge versenyen (ez később megdőlt), ők lettek a világon az elsők, akik az Atlanti-óceán mindkét partján található városok összes metróállomását meglátogatták [25] .

A jelenlegi rekorder Matthew Ahn. 2015. január 19-én mind a 468 állomást meglátogatta, a Far Rockaway-Mott Avenue állomástól kezdve a Flushing-Main Street állomásig (mindkét állomás Queensben van ) [12] . A rekordot azonban érvénytelenítették a Flushing vonal meghosszabbítása után, és Ahn 2016. július 23-án megismételte utazását, és ugyanazt a kezdő- és végpontot választotta utazásának. A korábbi teljesítményt javították, mivel 469 állomáson haladt át, azonban a Guinness Rekordok Könyve nem rögzítette azonnal ezt az eredményt [26] , és csak augusztus 26-án ismerte el [14] . A mai napig egyetlen rekordot sem rögzítettek 472 állomásról.

A C Class Challenge korábbi rekorderei a queensi útjukat a Rockaway Park Beach Station 116. utcában kezdték , és Bronxban a Peleham Bay Park Station-nél fejezték be .

A rekord felállításának kritériumai

A Guinness Rekordok Könyve szerint a résztvevő elhagyhatja a metrót, majd visszatérhet oda. Matthew Ahn volt az első, aki alkalmazta ezt a szabályt, és ez volt az első alkalom, hogy nem tartotta be a B osztályú kihívás hivatalos szabályait [13] . Az ilyen rekordok számbavételének jogosságának kérdése azonban továbbra is nyitott. Ugyanakkor sem az Amatőr Bizottság, sem a Földalatti Közlekedési Hatóság nem tesz kísérletet rekordok felállítására és már rekordok felállítására sem.

A populáris kultúrában

• A Discovery Times Channel 2003-as dokumentumfilmjében többen is versenyeztek [27] .
• A 2004-es B osztályú kihívás rekordkísérletét a New Lots [28 ] című rövidfilm is bemutatta . 

Lásd még

• A New York-i metróállomások listája
• A New York-i metró története

Jegyzetek

1. ↑ Dmitrij. Hogyan ne vessz el a New York-i metrón . Venividi.com (2014. május 29.). Letöltve: 2017. március 12. Az eredetiből archiválva : 2017. február 7.. (Orosz)
2. ↑ 1 2 3 4 „Szabályok” archiválva : 2020. január 6. a Wayback Machine -nél . Rapid Transit Challenge. Letöltve: 2017. február 12.
3. ↑ Guinness Rekordok Könyve (16. kiadás  ) . - Guinness Superlatives Ltd., 1969. - S. 183.
4. ↑ Guinness Rekordok Könyve  1990 . - Sterling Publishing Co., Inc., 1989. - 193. o.
5. ↑ Guinness Rekordok Könyve 1991  . – Guinness Kiadó, 1990.
6. ↑ Robyn Adams. Ez a metróút 1 a könyveknek  //  Az amerikai. - Waterbury, Connecticut, 1989. - október 23.
7. ↑ Robyn Adams. A "Great Subway Rider" rekordok könyvébe került  (angolul)  // Az amerikai. - Waterbury, Connecticut, 1989. - november 21.
8. ↑ Újabb kísérlet a metrózási rekord megdöntésére  (angol)  (lefelé irányuló kapcsolat) . Letöltve: 2016. július 26. Az eredetiből archiválva : 2012. május 21.
9. ↑ 1 2 Caitlin Millat, Jose Martinez. Páros megdöntötte a metró világrekordját . nydailynews.com . New York Daily News (2009. január 24.). Letöltve: 2016. július 26. Az eredetiből archiválva : 2020. november 24. (határozatlan)
10. ↑ A Bournemouth-i kihívó rekordot döntött New York 468 metróállomásának leggyorsabb meglátogatásával. Archiválva : 2018. szeptember 24. a Wayback Machine -nél . Letöltve: 2014. június 1.
11. ↑ 1 2 Trey Green. Az angol Glen Bryant 24 óra alatt minden NYC-i metrómegállót meglátogat, és megdöntötte a világrekordot . International Business Times (2014. július 3.). Letöltve: 2015. szeptember 30. Az eredetiből archiválva : 2020. november 30. (határozatlan)
12. ↑ 1 2 3 Joghallgató megdöntötte a New York-i metró összes állomásának sebességrekordját . guinnessworldrecords.com . Guinness-rekordok (2015. május 20.). Letöltve: 2016. július 26. Az eredetiből archiválva : 2020. december 5.. (határozatlan)
13. ↑ 1 2 Guinness-rekordnapló: Dr. Strangeline, avagy Hogyan tanultam meg, hogy ne aggódjak a New York-i metró amatőr bizottsága miatt, és szeressem az MTA-t . Szuprastruktúra . Letöltve: 2015. december 28. Az eredetiből archiválva : 2021. január 10. (határozatlan)
14. ↑ 1 2 3 Plitt, Amy Ismerkedjen meg egy New York-i lakossal, aki kevesebb, mint 24 óra alatt eljutott minden egyes metrómegállóba . Megfékezett NY (2016. augusztus 29.). Letöltve: 2016. szeptember 6. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 6.. (határozatlan)
15. ↑ Collier, Neil . Rekordút a New York-i metrón  (2016. augusztus 29.). Archiválva az eredetiből 2021. január 26-án. Letöltve: 2017. szeptember 29.
16. ↑ Metró szolgáltatási útmutató  (angol) ( PDF ). Fővárosi Közlekedési Hatóság (2020. május). Letöltve: 2021. április 15. Az eredetiből archiválva : 2021. november 22.
17. ↑ Az UCSB Grad Student Sets News Subway rekordot archiválva : 2016. augusztus 11. a Wayback Machine -nél 
18. ↑ A vasútról van szó: a metrózási rekord hivatalos . Archiválva : 2017. március 12. a Wayback Machine -nél 
19. ↑ A hivatalos Guinness World Records™ tanúsítvány archiválva 2016. március 3-án a Wayback Machine -nél 
20. ↑ Zimmer, Amy . A következő megálló... , Metró  (2006. augusztus 22.). Archiválva az eredetiből 2006. augusztus 23-án.
21. ↑ Lueck, Thomas J .. Két kalandor, egy metrórendszer és egy kihívás a lovaglás rekordjának megdöntésére , The New York Times  (2006. augusztus 23.). Archiválva az eredetiből 2012. február 18-án. Letöltve: 2013. január 31.
22. ↑ Amerikai reggel . CNN (2006. augusztus 24.). Hozzáférés dátuma: 2017. február 6. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3. (határozatlan)
23. ↑ Ketten keresik a rekordot az egész New York-i  metró meghajtásában . Reuters . rapidtransitchallenge.com (2006. augusztus 23.). Letöltve: 2017. március 12. Az eredetiből archiválva : 2017. március 12.
24. ↑ Bennett, Chuck . A metrós haverok rekordot döntöttek amNewYorkban  (2006. augusztus 24.) . Az eredetiből archiválva : 2006. szeptember 30.
25. ↑ Tube Challenge . tfl.gov.uk. _ Letöltve: 2015. szeptember 30. Az eredetiből archiválva : 2015. július 25. (határozatlan)
26. ↑ Licea, a Melkorka NYC leggyorsabb metróversenyzője megdöntötte saját, minden állomáson elért sebességrekordját . New York Post (2016. július 23.). Letöltve: 2016. július 26. Az eredetiből archiválva : 2016. július 26. (határozatlan)
27. ↑ Ringside TV (2012-03-23), New York Underground: "The Ultimate Ride" jelenetek (2003) , < https://www.youtube.com/watch?v=vjf9VJC6WWc > . Letöltve: 2016. július 26. Archiválva : 2012. március 24. a Wayback Machine -nél 
28. ↑ Új tételek archiválva 2017. február 7-én a Wayback Machine -nál . Vonzó iparágak. Letöltve: 2013. január 31.

Linkek

• A Rapid Transit Challenge archiválva 2020. november 11-én a Wayback Machine -nél

New York-i metró
vonalak	IRT 42 utcában Broadway és 7th Avenue szörnyű sugárút jerome sugárút Eastern Parkway Lexington Avenue Lenox Avenue nostrand sugárút Új tételek Pelem White Plains Road öblítés BMT 4 sugárút 63 utcában íjász sugárút Astoria Brighton Broadway Jamaica Canarsie Myrtle Avenue Nasso utca tengeri strand West End Franklin Avenue IND 2 sugárút 6. sugárút 8 sugárút 63 utcában íjász sugárút Vadgalamb Csoportosulás keresztvárosban Queens Boulevard rockaway Fulton Street leszerelve IRT 2 sugárút 3 sugárút 6. sugárút 9. sugárút BMT 5th Avenue Lexington Avenue Fulton Street IND világkiállítás
Útvonalak	IRT Zárva: BMT/IND A projektben: ingajáratok 42 utcában rockaway park Franklin Avenue
Egyéb	Állomások listája gördülőállomány R32 MTA Staten Island Railroad Roncs a Malbone utcában Metró kihívás Lövöldözés a brooklyni metróban
A színes háttér az útvonalak színét beállító "szár" vonalakat jelzi