R (metróút, New York)
| Broadway vonal helyi útvonala | |
|---|---|
 New York-i metró | |
| Éjjel-nappal működik | |
| Állomások száma |
17 (éjszaka) 45 (éjjel-nappal, kivéve éjszaka) |
| Végállomások |
Forest Hills - 71st Avenue (24 óra, kivéve éjszaka) Whitehall Street - South Ferry (éjszaka)Bay Ridge – 95. utca |
R a New York-i metró egyik útvonala . Az útvonal a Queens Boulevard, IDN , Broadway, BC és Fourth Avenue, BC vonalakat követi . A térképeken, állomásokon, kocsikon stb. sárgával van jelölve, mivel a Broadway vonalon halad .
Az R útvonal éjjel-nappal közlekedik. Általában a Queens -i Forest Hills-71st Avenue - tól a brooklyni Bay Ridge-95th Street -ig tart . Éjszaka az R vonatok a dél-manhattani Whitehall Streetről a szokásos déli végállomásukig, Brooklynban közlekednek. Ezenkívül egy hétköznap Brooklynból, a reggeli csúcsidőben, a 96. utcába megy Manhattanben ( a Q útvonal végállomása ).
R a leghosszabb útvonal, amely teljes hosszában a föld alatt fut. Három ilyen útvonal van a rendszerben - C , S ( 42nd Street ) és R (bár van egy rövid felszíni szakasz az 59th Street és a Bay Ridge Avenue között Brooklynban , ahol a vonal áthalad a LIRR vágányokon ).
A vonalat népszerűen Silicon Subway-nek hívják, ami társadalmi szerepvállalásához kapcsolódik, mivel az útvonalat Brooklyn ipari övezetében ( az East River közelében ) dolgozók használják. Az útvonal két azonos nevű állomáson halad át - a 36. utca és a 36. utca .
Útvonalelőzmények
Az útvonal 1916. január 15-én kezdett üzemelni (akkor nem R , hanem BMT 2 volt ). Megkezdte működését a Chambers Streettől , a BMT Nassau Street Line -on , a Manhattan Bridge -en , a BMT Fourth Avenue Line -on a 86. utcáig . Pontosan két évvel később - 1918. január 15-től - a 2 -t ( R ) átirányították a Nassau Street Line-ról a BMT Broadway Line -ra a Times Square -re . A Montague utcai alagút 1920. október 1-i megnyitásával átjárhatóvá vált, és a Queensboro Plazaig terjedt . 1925. október 31- én megnyitották a Bay Ridge -et (az útvonal oda kezdett vezetni). Ezalatt az idő alatt a Chambers Streetre speciális csúcsforgalmi járatokat adtak hozzá , majd eltávolították, és később újraindultak. Ezenkívül 1931-ben egy további útvonal is megjelenik a Bay Ridge - 95th Street és a Whitehall Street között . 2 is a Nassau Street Loop-ot használta, a Manhattan Bridge -en vagy a Montague Street Tunnel- en keresztül Manhattanbe , a csúcsforgalom idején pedig a másik végéről Manhattanbe utazott .
1949. október 17- én a BMT Astoria Line transzferjáratát törölték, és ezt követően a Brooklyn BMT Fourth Avenue Line útvonalai váltották fel . 1950. június 29- én speciális járatokat vezettek be a Chambers Streetre a Manhattan Bridge-en vagy a Montague Street Tunnel-en keresztül. Ez az útvonal 2 év után megszűnt. 1961. január 1-jén R északi végállomása Forest Hillsbe költözött , ahol ma is áll, ahol az útvonal a BMT 60. utcai alagút összeköttetésén keresztül haladt .
1960-1961 telén az RR logók megjelentek a térképeken , amelyek útvonalát a "Fourth Avenue Local via Tunnel" néven ismerték. Az RR mozgalom egyáltalán nem különbözött a mai R - től. 1967. november 27- én, az új IND Chrystie Street összeköttetés megnyitását követő napon, az RR -t a BMT Astoria Line -on keresztül visszaszállították az Astoria - Ditmars Boulevardra (akkor a bevezetett EE a Whitehall Street -től a 71. Avenue -ig követte ) . Ezzel egy időben megjelent egy új útvonal - RJ , amely a 95. utcától a 168. utcáig ( Queensben ) következett. Az RR logót zöldre, míg az RJ logót pirosra festették.
RJ csak néhány hónapig dolgozott, majd lerövidült a Chambers Streetre. Az útvonal csak csúcsidőben kezdett közlekedni csúcsirányban. 1985 májusában , amikor a kétbetűs jelöléseket elvetették, az RR -t átnevezték R -re, és a logót átfestették sárgára (a BMT Broadway Line által használt ), illetve néhányat barnára is (a Chambers Street -ig ).
1987. május 24- től az N és R felváltotta a végállomását, és R ismét az IND Queens Boulevard Line -t követte Forest Hills felé . Ez a változtatás azért történt, hogy R közvetlen hozzáférést biztosítson a Jamaica Yard depóhoz (ahol a mai napig kikötnek a vonatok). R vonatok "aludtak" a Coney Island Yard raktárban. Hat hónappal később, a "barna R " a Chambers Street felszámolták.
Amikor az IND Archer Avenue Line -t 1988. december 11-én megnyitották , E a Jamaica Centerbe ment - Parsons , R pedig Jamaica - 179th Street -be, hogy felváltsa az E -t ezen a szakaszon. A 179. utca meghosszabbítása rövid életű volt, és 1992 októberében az R ismét követni kezdett Forest Hills felé . Az R helyett egy meghosszabbított F követni kezdett , amely a gyorsvonatot követi a 71. sugárút felé.
1990. szeptember 30- án az R éjszaka követni kezdett a 36. utca és a 95. utca között . Az 1990-es évek végén az északra tartó vonatok elkezdték kihagyni az 53. és a 45. utcát , hogy utat engedjenek az éjszakai N.
Szeptember 11-én , a World Trade Center elleni terrortámadást követően a BMT Broadway Line megsérült, aminek következtében az R -t Court Street -re rövidítették . Szeptember 17. óta R teljesen felfüggesztett. Ekkor váltották fel: J - Brooklynban és Q - Manhattanben és Queensben . 2001. október 28-án mindhárom útvonal visszatért a normál működéshez .
2002. szeptember 8-án a Coney Island terminál felújítás miatt zárva volt, ami miatt az éjszakai R -t meghosszabbították a Pacific Street -ig, a 36. utcai expressz után . Az éjszakai R visszatért korábbi munkájához, amikor a Manhattan Bridge 2004. február 22-i rekonstrukciója után megnyitották a Manhattan Bridge-et .
A következő változtatások ezt az útvonalat 2012. október 29-én érintették , amikor a Sandy hurrikán megközelítette a várost , aminek következtében ezt az útvonalat, akárcsak a teljes metrórendszert, lezárták. A hurrikán következtében azon vonalak jelentős része, amelyeken ez az útvonal húzódott, víz alá került. A hurrikán után a vonatközlekedés helyreállítása az R útvonalon két egymással nem összefüggő szakaszon történt: a Forest Hills - 71st Avenue és a 34th Street - Herald Square állomások között északon (Manhattanben és Queensben), valamint a Jay Street - Metrotech között. és Bay Ridge - 95. utca délen (Brooklynban). December 4-én az útvonal északi részét meghosszabbították Alsó-Manhattanig - a Whitehall Street - South Ferry állomásig . Az útvonal mindkét részét 2012. december 21- én , a Montague utcai alagútban végzett munkálatok után összekapcsolták.
A Montague utcai alagútban 2012 novemberében-decemberében elvégzett javítási munkákat sürgős alapon végezték el, amikor a fő feladat egyetlen R út helyreállítása volt. Ezért az alagutat 2013. augusztus 2. és 2014. szeptember 14. között ismét lezárták nagyobb javítások miatt, ami az R útvonal hétköznapokon történő két részre osztásához vezetett: Queensben és Manhattanben a Forest Hills - 71. Avenue és Whitehall közötti szakaszon. Street - South Ferry és Brooklynban a Court Streettől a Bay Ridge - 95th Streetig terjedő szakaszon . Hétvégén az útvonalat fenntartották úgy, hogy a problémás szakasz áthaladt a Manhattan hídon , és nem indult ki az alsó-manhattani állomásokra.
2016 novemberétől az éjszakai R a Whitehall Streetig terjedt.
Útvonal
A használt útvonalak a hét napjától és a napszaktól függően
| Az állomástól beleértve |
Az állomásig bezárólag |
Nap + este + hétvége |
Éjszaka |
|---|---|---|---|
| Forest Hills – 71. sugárút | Rektor utca | helyi utak | — |
| Whitehall Street - Déli komp | helyi utak | fordított útvonal | |
| bíróság utca | Bay Ridge – 95. utca | helyi utak | helyi utak |
Útvonal térkép
| Egyezmények |
|---|
| az útvonalak nyitvatartási napjaira és óráira (pontosabban az ezekhez a kijelölésekhez tartozó eszközleírásokban): |
 éjjel-nappal
 éjjel-nappal, kivéve éjszaka
 éjjel-nappal, kivéve hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban
 hétköznap napközben (és esetleg este)
 hétköznap éjjel-nappal
 csúcsidőben
 hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban
 hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) a csúccsal ellentétes irányban
 hétvégén
 éjszaka
 éjszaka és hétvégén (és esetleg este)
 nincs vonatforgalom
|
Jegyzetek
- ↑ Az átkeléshez el kell hagyni a metrót, és újra be kell lépni a forgókapun keresztül, de a MetroCard [en vagy OMNY kártyával fizető utasok számára ingyenes .
Linkek
- MTA New York City Transit – R Broadway Local
- Útvonalterv az MTA honlapján ( PDF ) (eng.)
| New York-i metró | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vonalak |
| ||||||||
| Útvonalak |
| ||||||||
| Egyéb | |||||||||
| A színes háttér az útvonalak színét beállító "szár" vonalakat jelzi | |||||||||
