" Check Avenue " Church AvenueCulver Line, I.D. | ||||
---|---|---|---|---|
New York-i metró | ||||
| ||||
Platform helyek | 40°38′39″ é SH. 73°58′47″ ny e. | |||
nyitás dátuma | 1933. október 7 | |||
Korábbi nevek | Kensington-Church Avenue | |||
Boro | brooklyn | |||
megye | Kensington | |||
Típus ( MTA szerint ) |
föld alatt | |||
Platformok száma | 2 | |||
Platform típus | szigeti | |||
Elérhetőség | ||||
Ki az utcákra | Church Avenue és MacDonald Avenue | |||
Utasforgalom (2019) |
▼ 3 051 736 ( 166/424 ) [1] |
|||
Állomás kódja | 243 | |||
Közeli állomások |
Seventh Avenue ( <F> ) Fort Hamilton Parkway ( F G ) Ditmas sugárút ( F <F> )
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
|
A Church Avenue egy New York-i metróállomás a Culver , I.D. vonalon . Az állomás Brooklynban található, Kensington megyében , a Church Avenue és a McDonald Avenue metszéspontjában . Az állomáson megálló vonalak: F (24 óra), <F> (csúcsidőben csúcsirányban) és G (24 óra). Az állomás a G út déli végállomása . Az expressz útvonalakat az <F> útvonal használja (csúcsidőben csúcsirányban). A helyi vágányokat az F (24/7) és G (24/7) útvonalak használják .
Az állomás két egyenes alakú szigetperonból áll, amelyek a vonal négyvágányú szakaszán helyezkednek el. Az állomás gesztenyebarna és lila burkolatú. A falakon és az oszlopokon az állomás neve szerepel. Az állomást nagyon gyakran használják filmezésre.
A peron felett teljes hosszában egy magasföldszint található. Mindegyik peron végéről lépcsők emelkednek fel: forgókapu pavilonok a magasföldszinten találhatók. A 24 órás nyitott kijárat az állomás déli végén található. Nemcsak lépcsők képviselik, hanem a 2008 -as rekonstrukció során telepített, mozgássérült utasok számára kialakított liftek is . Itt vannak WC-k is. Ez a kijárat a Church Avenue és a McDonald Avenue metszéspontjához vezet – innen ered az állomás neve. A második kijárat az állomás északi végén található, és csak kijáratot biztosít az állomásról. Az Albemarle Avenue és a McDonald Avenue metszéspontjához vezet .
Az állomástól délre négy zsákutca található, amelyek a főútvonal alatt helyezkednek el, és a vonatok forgalmát és leállítását szolgálják ( G útvonal ). Kicsit odébb, mielőtt a vonal a felüljáróba kerül, összeolvad a déli irányú helyi és gyorsforgalmi útvonalak - a felüljárón már csak háromvágányú a vonal. [2]
1949. november 28- án szomorú eset történt az állomáson. Az akkor híres sportoló, Jack Lovelock szédülésre panaszkodott, útközben egy érkező vonat kerekei alatt leesett a peronról . Egy vonat ölte meg.
Rekonstrukció az állomáson
WC