Utazások, Wolfgang von

Wolfgang von Trips
Polgárság Németország
Születési dátum 1928. május 4( 1928-05-04 )
Születési hely
Halál dátuma 1961. szeptember 10. (33 évesen)( 1961-09-10 )
A halál helye
Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon
Évszakok 1956-1961  _ _
Autók Ferrari , Porsche , Scuderia Centro Sud
A Grand Prix 29 (27 kezdés)
Világbajnok 0
Bemutatkozás Olaszország 1956
Utolsó Nagydíj Olaszország 1961
győzelmeket lengyelek
2 ( Hollandia 1961 ) egy
kifutók Szemüveg időszámításunk előtt
6 56 0
Előadások a Le Mans-i 24 órás versenyen
Több éves részvétel 1956-1961
Csapatok Porsche , Ferrari
A legjobb befejezés 5. hely (1956)
Az osztály nyer 0
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips ( németül  Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips ) német autóversenyző , Forma-1 -es pilóta, 1961 -es világbajnoki alelnök , a Le Mans -i 24 órás verseny résztvevője (1956- ) 1961). ), az 1961 -es Targa Florio győztese . Ugyanebben az évben a Forma-1 történetének egyik legrosszabb balesetében szenvedett balesetet. Az NSZK -ban posztumusz az év sportolójának választották .

Targa Florio

Év Hely Csapat Autó Osztály
1955 HC Daimler-Benz AG Mercedes-Benz 300 SLR SC2000
1956 összejövetel Daimler-Benz AG Mercedes-Benz 300SL SC2000
1958 3 Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR58 S 3000
1959 Cxod Porsche KG Porsche 718 RSK Spyder S2000
1960 2 Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246S S 3000
1961 egy Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246SP SC 3000

Forma-1

1956

Von Trips F1-es pályafutása nagyjából ugyanúgy kezdődött, mint Luigi Musso , aki három évig volt csapattársa a Scuderia Ferrariban . A Targa Florio pilótáját a Ferrari csapatába vették . De csak az utolsó futamon vett részt – az Olasz Nagydíjon , ahol még el sem tudott indulni. Ugyanebben az évben részt vett a Le Mans-i 24 órás versenyen , és az 5. helyen végzett.

1957–1958

1957-ben Wolfgang von Trips gróf csak az első két Grand Prix-n vett részt, ahol nem szerzett pontot, bár közel volt a pontzónához, és a döntőben - az olasz , amelyben megszerezte az első pontokat, megszerezve a 3. hely. 1958-ban jobban teljesített három ponttal, beleértve a dobogós helyezést (3.) a Francia Nagydíjon , ahol társa, Luigi Musso halálra zuhant.

1959–1960

1959 nem hozott pontot von Tripsnek, de 1960-ban először jutott be az összesítés legjobb tíz közé (7. hely), bár dobogóra soha nem került fel.

1961

Továbbra is fellépett a „ Le Mans 24 órájában ” és Targa Florio -ban, Wolfgang úgy döntött, hogy komolyan megküzd a bajnoki címért. Ugyanebben az évben megnyerte a Targa Floriót . Lehetett volna az első német világbajnok is, de szörnyű baleset történt az Olasz Nagydíjon . A második körben Jim Clarkkal ütközött . Az autója felszállt. Von Trips kiesett belőle, és lezuhant. Az autó továbbrepült, és 13 néző meghalt. A Scuderia Ferrari verhetetlen volt 1961-ben. A pilóták bajnokságának első két sorát ennek a csapatnak a versenyzői hagyták meg ( Phil Hill lett a bajnok ).

Teljes eredménytábla

Évad Csapat Alváz Motor W egy 2 3 négy 5 6 7 nyolc 9 tíz tizenegy Hely Szemüveg
1956 Scuderia Ferrari Lancia Ferrari D50 Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 E ARG
MON
500
BEL
FRA
VEL
GER
ITA
NS
0
1957 Scuderia Ferrari Lancia Ferrari D50A Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 E ARG
6 [R 1]
tizennégy négy
Ferrari 801 Hétfői
indulás [P 2]
500
FRA
VEL
GER
KUTYA
ITA
3
1958 Scuderia Ferrari Ferrari 246 Ferrari 143 2.4 V6 E ARG
MON
Skhod
NID
500
BEL
FRA
3
VEL
Leereszkedés
Ő
4
POR
5
ITA
T
IDA
tizenegy 9
1959 Dr. Ing F Porsche FG Porsche 718 Porsche 547/3 1.5 B4 D MON
Skhod
500
NID
FRA
VEL
GER
NS
POR
ITA
0
Scuderia Ferrari Ferrari 256 Ferrari 155 2.4 V6 COE
6
1960 Scuderia Ferrari Ferrari 256 Ferrari 155 2.4 V6 D ARG
5
Hétfő
8
500
NID
5
BEL
Skhod
FRA
11
VEL
6
POR
4
7 tíz
Ferrari 246P Ferrari 171 2.4 V6 NID
NS
ITA
5
Scuderia Centro Sud Cooper T51 Maserati 250S 2.5 L4 COE
9
1961 Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 156 F1 Ferrari 178 1.5 V6 D Hétfő
4
NID
1 [P 3]
BEL
2
FRA
indulás
VEL
1
Ő
2
ITA
T†
COE
2 33

24 Hours of Le Mans

Év Hely Csapat Autó Osztály
1956 5 Porsche KG Porsche 550A/4RS Coupe S 1.5
1958 összejövetel Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR58 S 3000
1959 összejövetel Porsche KG Porsche 718 RSK S2.0
1960 összejövetel Scuderia Ferrari Ferrari 250 TRI/60 S3.0
1961 összejövetel Scuderia Ferrari Ferrari 250 TRI/61 S3.0

Jegyzetek

  1. A 30. kör után Perdisa átadta az autót Collinsnak , aki a 65. kör után von Tripsnek adta át.
  2. ^ A 92. kör után von Trips átadta az autót Hawthorne -nak .
  3. Vezető az elejétől a végéig.

Forrás