| Olajterminál [1] | |
| Varandey terminál | |
|---|---|
| Elhelyezkedés | Barents-tenger , a Varandey-öböl régiója [1] |
| Vízterület | 3,14 km2 [ 1] |
| A föld területe | 0,336 ha [1] |
| Sávszélesség | évi 12 000 ezer tonna [1] |
| Navigációs idő | egész évben [1] |
| A fekvőhelyek mennyisége és hossza | 1 [1] |
| Mélység a mólónál | merülés akár 14 m [1] |
| további információ | |
| 69°00′36″ s. SH. 57°37′27″ K e. | |
A Varandey terminál egy tengeri hajózási terminál. Ez egy helyhez kötött tengeri jégálló kirakodóhely (FOIROT), amelyet a Lukoil olajtársaság és más olajvállalatok által termelt olaj tengeri exportjára terveztek Timano-Pechora olaj- és gáztartományban.
2008 júniusában helyezték üzembe . A terminál 17 méteres mélységben található a Barents-tengerben , 22 km-re a parttól, Varandey falu közelében, a Nyenec Autonóm Kerületben . A terminálról tartályhajókon szállítják az olajat Murmanszk kikötőjébe a Kola tengeri tározóba további export céljából. A terminál egész évben üzemel, télen jégtörő hajókat is bevonnak a munkába .
A FOIROT egy összetett szerkezet, amelynek magassága meghaladja az 50 métert, össztömege meghaladja a 11 ezer tonnát, és két részből áll - egy tartóbázisból egy 12 fős lakómodullal, technológiai rendszerekkel és egy forgó kikötő- és rakományeszközzel. gémmel és helikopterleszállóval. A tartótalp nyolcszögletű formája úgy van kialakítva, hogy a lehető legnagyobb jégterhelést bírja. A FOIROP alapja 24 cölöccsel van rögzítve a tenger fenekéhez. A FOIROT-ot két tenger alatti csővezeték köti össze a parttal.
A kikötőhelyen kívül a Varandey terminálkomplexum a következőket tartalmazza: egy 158 km hosszú mezőközi olajvezeték, egy 325 ezer köbméter kapacitású szárazföldi tartálypark. m., szivattyútelep, áramellátó létesítmények, tartályhajó és segédflotta, amely három 70 ezer tonna hordképességű sikló tartályhajóból , egy jégtörőből és egy vontatóból áll manőverezési, kikötési és rakományi műveletek), valamint 260 ezer tonna kapacitású közúti átrakó komplexum, valamint váltótábor.
A Varandey terminál az Orosz Föderáció állami hajólajstromában van bejegyezve Narjan -Mar tengeri kikötőjében [2] .
2000- ben Varandey falutól 4 km-re megkezdte működését egy évi 1,5 millió tonna olaj kapacitású exportkomplexum. A terminált víz alatti szifonnal kötötték össze a szárazföldi olajtározókkal, 20 000 tonna teherbírású tartályhajókat fogadott , és egész évben lehetővé tette a Timano -Pechora olaj- és gáztartományból származó olaj szállítását és külpiacra történő szállítását. A kitermelés növekedésével összefüggésben a Lukoil egy új terminál építéséről döntött, amelynek kapacitása évi 12 millió tonna olaj (240 ezer hordó/nap). A projekt megvalósításában több mint 40 orosz és európai vállalkozó vett részt. Az építkezés fővállalkozójaként a Lukoil leányvállalata, az OOO Lukoil-Kaliningradmorneft , amelyhez egy fémszerkezeteket gyártó üzem is tartozott (jelenleg OOO Kliver) . A FOIROT gyári összeszerelése körülbelül 15 hónapot vett igénybe: 1700 mérnök és munkás végzett építési munkákat éjjel-nappal. A 2007 -es építkezés befejezése után egyedülálló műveletet hajtottak végre a terminálbázis és a szállásblokk félig merülő platformra történő felrakása és a FOIROT szállítása a Barents-tengerbe . A beruházások volumene a teljes építkezési időszakra 1,1 milliárd dollárt tett ki.
A terminál szárazföldi felépítése költséges kotrást igényelne, ezért a terminált 22 km-re a tengerre helyezték [3] . Lefektették a Yuzhno-Khylchuyuskoye mező - a Varandey terminál - körülbelül 160 km hosszú vezetékét [4] .
A Varandey álló tengeri jégálló rakodóhely a világ legészakibb, egész évben üzemelő olajtermináljaként szerepel a Guinness Rekordok Könyvében .