Providence tengeri kikötője | |
---|---|
Korlátolt Felelősségű Társaság "Providensky Sea Port". | |
Elhelyezkedés |
Gondviselés Oroszországa |
UN/LOCODE | RUPVS |
Rakományforgalom | 18,7 ezer tonna ( 2012 ) |
Navigációs idő | májustól januárig |
Ellenőrző űrlap | OOO |
A fekvőhelyek mennyisége és hossza | 6 egység |
A kikötői daruk száma | négy |
Mélység a mólónál | tíz |
további információ | |
Saját flotta | van |
rakodómunkások | 1 operátor |
tengeri kikötő kapitánya | Myalin Yu.S. |
Legközelebbi kikötők | Beringovsky , Egvekinot |
Legközelebbi vasútállomás | nem csatlakozik a vasúthálózathoz |
A legközelebbi reptér | Providence Bay |
Providence kikötője [1] [2] egy szövetségi jelentőségű sarkvidéki tengeri kikötő, amely a Csukotka-félsziget délkeleti részén, a Bering-tenger partján, a Providence- öbölben , a Puzino és Lihacsov-fok között található.
Provideniya község területén található . A kikötő határai közé tartoznak az Uelen és Lavrentiya tengeri terminálok vízterületei.
Ez egy pont az északi tengeri útvonalon jégtörők kíséretében követő hajókaravánok kialakulásához .
Az 1937-es évet tekintik a kikötő alapításának dátumának . 1938 óta a kikötő építését a Providenstroy szervezet végezte. Az 1940-1950-es években a katonaság aktívan részt vett a létesítmény építésében.
Az 1980 -as években a kikötőhelyek nagyszabású rekonstrukcióját végezték el, bunkerbázist, könnyebb fogadópontot építettek, valamint korszerűsítették a tárolóhelyeket.
Az 1990-es években a kikötőt részvénytársasággá alakították, 2005-ben Providensky Sea Port LLC-vé alakult, amelynek alapítója a Chukotsnab Állami Egységes Vállalat volt.
A kikötő 9 méteres merülésű hajók számára elérhető , a nyári hajózási időszakban május első tíz napjától január elejéig tart nyitva a hajók számára. A hajózás időtartama átlagosan 225 nap, ebből 45 nap jégtörőkkel vezetik a hajókat .
A rakodóhelyeken Beringovszkij kikötőjéből szenet , kamcsatkai fűrészárut, Primorye kikötőiből általános rakományt és olajtermékeket , helyi szükségletekre nem importált fémhulladékot és homokot raknak ki.
A helyi vonalakon a személy- és teherszállítást a kikötői flotta végzi a kikötő és a Csukotka-félsziget pontjai között: Anadyr , Lavrentiya , Sireniki , Enmelen , Yanrakynnot , Novoye Chaplino , Nunligran , Lorino , Uelen , Ureliki . A kikötőt az alaszkai külföldi turisták hajói is felkeresik.
A kikötői flotta magában foglalja: önjáró hajó más hajók és úszószerkezetek vontatására és billentésére, tengerjáró hajók más hajók és úszószerkezetek vontatására és billentésére, portyázó csónak, szemétszállító hajó, önjáró, sekély merülésű teherhajó a külső felület egyszerűsített körvonalával, utasszállító hajóval, több nem önjáró teherhajóval, kis merüléssel, a külső felület egyszerűsített körvonalával.
Rakományforgalom [3] ezer tonna |
A kikötői hajók kikötéséhez a part közelében található, speciálisan felszerelt helyek 305-2442 font teherbírású , teljesen forgó gém-emelő mechanizmusokkal vannak felszerelve . Szintén a kikötőben vannak 977-1526 font teherbírású hernyók emelőszerkezetei, 763 font teherbírású emelőszerkezetek az autók alvázán, kikötői tológépek. Különféle rakományok emelésére, szállítására és egymásra rakására alkalmas önjáró járművek 91,5-610,5 font teherbírással közlekednek a raktárakban. 3 db 3,4 km² összterületű fedett raktár és 30,5 km² összterületű tető nélküli raktár található. A hajójavító műhelyek hajóinak parkolására és kikötésére szolgáló kétoldalas kikötőhelyen egy teljesen forgó gém-emelő mechanizmus van felszerelve, amelyet az amerikai keselyűcsalád madarairól neveztek el, 2442 font teherbírással a hajók emelésére.
A kikötői olajraktárban több mint hat, de nyolcnál kevesebb dízel üzemanyag (75,4 hordó), 2 nem könnyű üzemanyag (50 hordó), 2 könnyű szénhidrogén keverék éghető tartálya (17,3 hordó) és 2 tartály található. repülőgép-üzemanyaghoz (9 ,4 hordó). Ezen kívül van egy nyitott raktár egyéb kőolajtermékek számára (1,375 km²).
Vannak szkafanderes búvárok, akik meg tudják javítani a hajótestet és a forgó részeket [4] .