Onega tengeri kikötője | |
---|---|
Elhelyezkedés | Onega (város) |
UN/LOCODE | RUONG |
Vízterület | 845,59 km2 [ 1] |
A föld területe | 2,68 ha [1] |
Sávszélesség | évi 261,5 ezer tonna [1] |
Navigációs idő | májustól januárig [1] |
A fekvőhelyek mennyisége és hossza | 7 (880 lm) [1] |
Mélység a mólónál | merülés akár 13,6 m [1] |
további információ | |
Legközelebbi vasútállomás | Onega (állomás) |
A legközelebbi reptér | Onega (repülőtér) |
Weboldal | mapm.ru/Port/Onega |
63°54′ é. SH. 38°07′ kelet e. |
Az Onega kikötő egy tengeri kikötő az Onega folyó jobb partján, a Fehér-tenger Onega-öblével való összefolyásánál .
Onega kikötőjében a rakományt a JSC Onega Fa- és Fafeldolgozó Üzem rakod át. A szállítóhajók bunkerezése a kikötői tartályhajón keresztül történik, mielőtt a faanyagot a fedélzetre rakják. A rakományi műveletek mellett a kikötő tengeri és folyami utasszállítást, valamint városon belüli utasszállítást is végez az Onega bal partjára Legasevskaya Zapan faluban .
Onega kikötője májustól a novemberi fagy kezdetéig üzemel, a többi időben a kikötő nem érhető el a hajók számára.
A kikötői kikötőhelyek megközelítési csatornái és hajóutak 12 mérföld hosszúak. Az Onega folyó bejárata a keleti karéliai hajóút mentén történik. A folyó hajóútjának mélysége 5,2 m. A hajóút kis szélessége miatt a hajók kikötőbe való be- és kilépési idejét és sorrendjét az IGNP ügyeletes szabályozza. A 15 m/s-nál nagyobb szélsebességű napok éves száma átlagosan 8, köddel - 27 [2] .
Onega kikötője csatlakozik az ország vasúthálózatához.
Onega kikötőjében [3] találhatók :
A fűrészárut a fakiviteli kikötőhelyeken rakodják be. A munkát általában hajóeszközök segítségével végzik. A városi úttesten 2 db 5 tonnáig terjedő úszódaruval gömbfát raknak ki a vízből. A part menti horgonyzóhelyen a helyi rakományt kezelik. A rakományi műveletekhez legfeljebb 21 tonnás lánctalpas darut használnak. A kikötőben 5 tonnát meghaladó súlyú nehéz rakomány is szállítható.
Az Onega kereskedelmi tengeri kikötőt és vámhivatalt 1781. március 11-én (március 24-én, régi stílusban) nyitották meg II. Katalin császárné rendeletével. 1762 és 1774 között több mint 300 külföldi hajó látogatott Ust-Onegába. Az áruk átrakodása a Kiy-szigeten történt . A hajókat a Kiy-sziget két oldalán található Dvina és Karélia hajóút mentén kísérték Onegába. Az angol William (Vaszilij Vasziljevics) Gom fakereskedésének irodája a Kiy-szigeten, a Rozhok-fokon található, mivel a folyó üledékei folyamatosan változtatták a sekély hajóutakat és a város megközelítését.
A szovjet években tengeri megközelítési csatorna, kikötőhelyek, rádióállomás és kikötői létesítmények épültek. A fűrészáru rakodására szolgáló hajók közvetlenül megközelíthették a 32-33. számú fűrészüzemek kikötőhelyeit. 1980-ban évente több mint 300 hajó érkezett Onegába, a 2010-es hajózás során 40 hajó lépett be Onega kereskedelmi tengeri kikötőjébe [4] . 2013 11 hónapja során az OJSC " Northern Shipping Company " (SMP) hajói 30 utat tettek meg Onegából Európába Onega LDK fűrészáruval [5] .
A kikötőhelyek száma összesen 7 [1] . A tengeri kikötőben két tengeri terminál található: Belomorsk (3 kikötőhely) és Solovki (2 kikötőhely) [6] .
A tengeri terminálok fő üzemeltetői [1] :
Onega kereskedelmi tengeri kikötő | |
---|---|
Típusú | FSUE |
Bázis | 1781 |
Elhelyezkedés | Oroszország :Onega |
A rakományt Onega városának egy nagy szállítóvállalata - az "Onega Kereskedelmi Tengeri Kikötő" Szövetségi Állami Egységes Vállalat - rakta át. Az SE "Onega Commercial Sea Port" ügynöki szolgáltatásokat nyújtott a hajóknak. 2004 óta nem aktív