Alekszandr Nyevszkij | |
---|---|
"Alexander Nyevszkij" motorhajó Nyizsnyij Novgorodban |
|
Szovjetunió → Oroszország |
|
Valaki után elnevezve | Alekszandr Jaroszlavics Nyevszkij |
Hajó osztály és típus |
Folyami sétahajó , 588-as "Szülőföld" projekt osztály + O 2.0 [1] |
Otthoni kikötő | Volgográd |
Szervezet | Kruiz LLC |
Operátor | Kruiz LLC |
Gyártó |
VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar NDK , Wismar |
Vízbe bocsátották | 1957 |
Állapot | szolgálatban |
Főbb jellemzők | |
Hossz | 95 m |
Szélesség | 14 m |
Motorok | 3 fő motor márka 6NVD48U |
utazási sebesség | 25 km/h |
Legénység | 55 |
Utaskapacitás | 232 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Alekszandr Nyevszkij – az 588-as projekt „Rodina” folyami körutazású háromfedélzetű motorhajója , amelyet Alekszandr Nyevszkij nagyhercegről neveztek el , a VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar hajógyárban épült Wismarban , NDK -ban 1957-ben, és a hajó vezető személyszállító hajója. az 588-as osztály második modernizálása, amelyet a Szovjetunióban terveztek . A motoros hajó jó hajózhatósági tulajdonságokkal rendelkezik, ami lehetővé teszi a hajó számára, hogy a Volga vízgyűjtőjének tározóiban és nagy tavaiban navigáljon . Az építkezéstől 2001-ig a Volga Hajózási Társaság tulajdona volt. 2001 óta a Kruiz LLC tulajdonában van.
Az 588-as projekt Alexander Nyevszkij motorhajója , a német BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, (A típusú orosz folyami személyhajó ), [2] 112-es sorozatszám alatt épült, [3] a második sorozatban, a VEB hajógyárban. Mathias-Thesen-Werft Wismar Wismarban , NDK -ban 1957-ben került át a Szovjetunió Volga Hajózási Társaságához . 2011 tavaszán új rádiónavigációs berendezés került telepítésre, mely a következőkből áll: EXNIS (SOENKI), másik navigációs radar, AIS, műholdiránytű, GLONASS-GPS vevő, valamint a 2011/2012-es téli javítás során a tervek szerint. két fő dízelmotor cseréjére (6 NVD 48).
Az Alexander Nevsky motorhajót 232 utas befogadására tervezték, 3 utasfedélzettel és egy utastérrel rendelkezik , ahol az utasok egy-, két- és négyágyas kabinokban, deluxe és féldeluxe kabinokban vannak elhelyezve .
A fő fedélzeten kiszolgáló helyiségek, ajándékbolt , utasfelvételi terület és 100 férőhelyes étterem található. A hajó felső fedélzetén mentőcsónakok vannak; étterem 70 férőhelyes, junior lakosztály és lakosztály kabinokkal. A középső fedélzet a hajó legnagyobb utasfedélzete; itt van az összes kétágyas kabin, van egy olvasóterem és egy 20 férőhelyes bár . Az alsó raktérszinten emeletes két- és négyágyas emeletes kabinok, valamint továbbfejlesztett elrendezésű kabinok találhatók.
A hajó körutazásokat végez Volgográdból: Asztrahánba , Szaratovba és Szamarába, Moszkvába, Kazanyba . [négy]
Szállítás a Volgán | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sztori | |||||||||||||
A Volga-medence folyami kikötői | |||||||||||||
világítótornyok |
| ||||||||||||
flották | |||||||||||||
Vállalatok | |||||||||||||
katasztrófák |
| ||||||||||||
Hajótípusok | |||||||||||||
Hajóépítő vállalkozások | |||||||||||||
hajókat |
|