| "Lazarev admirális" | |
|---|---|
|
A "Frunze" cirkáló 1985-ben. |
|
| Szolgáltatás | |
| Szovjetunió | |
| Valaki után elnevezve | Mihail Petrovics Lazarev |
| Hajó osztály és típus | TARKR projekt 1144.2 |
| Otthoni kikötő | Fokino |
| Szervezet | Csendes-óceáni flotta |
| Gyártó | balti üzem |
| Az építkezés megkezdődött | 1978. július 26 |
| Vízbe bocsátották | 1981. május 26 |
| Megbízott | 1984. október 31 |
| Állapot | kivonták a flottából, rendelkezésére állnak |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
23 750 t (normál) 25 860 t (teljes) |
| Hossz |
230,0 m (DWL) 250,1 m (maximum) |
| Szélesség |
25,0 m (DWL) 28,5 m (leghosszabb) |
| Magasság | 59,0 m (legnagyobb) |
| Piszkozat | 10,3 m (legnagyobb) |
| Motorok |
Erőmű : 2 db KN-3 típusú 150 MW-os atomreaktor , 2 db segédkazán , 2 db 70 000 LE-s turbina , 4 db 18 MW-os erőmű, 4 db 3 MW-os gőzturbinás generátor, 4 db 1,5 db gázturbinás generátor MW |
| Erő | 140.000 LE (103 MW) tengelyeken |
| mozgató | 2 tengely, 2 propeller |
| utazási sebesség |
18 csomó (utazás) 32 csomó (teli) 17 csomó (tele kazánokon) |
| cirkáló tartomány |
korlátlan (reaktorokon), 1000 mérföld (17 csomós kazánokon) |
| A navigáció autonómiája | 60 nap |
| Legénység |
744 fő (beleértve 101 tiszt, 130 középhajós, 513 tengerész), +18 repülőszemélyzet. |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 1×2 AK-130 |
| Flak | 8 × ZU AK-630 |
| Rakéta fegyverek |
20 db P-700 "Gránit" hajóelhárító rakéta 12 × 8 S -300F "Fort" légvédelmi rendszer (96 rakéta), 2 × 2 Osa-M légvédelmi rakétakilövő (40 rakéta) |
| Tengeralattjáró-ellenes fegyverek |
1×12 RBU-6000 , 2×6 RBU-1000 |
| Akna- és torpedófegyverzet | 10 × 533 mm TA (20 torpedó vagy Vodopad PLUR ) |
| Repülési Csoport | 3 helikopter Ka -27PL vagy Ka-25RT |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Admiral Lazarev" - szovjet nehéz nukleáris rakétacirkáló (TARKR). A második a 4 TARKR közül, amelyeket a Balti Hajógyárban építettek az 1144.2 „Orlan” projekt keretében . Leszerelés, ártalmatlanítás 2021-től.
A 1144.2 korszerűsített projekt szerint a Balti Hajógyárban fektették le. A könyvjelzőn lévő név "Frunze". 1981. május 26-án indult.
1984. október 31-én lépett szolgálatba a Csendes-óceáni Flottánál .
1985. augusztus 21. és november 22. között áttért Szeveromorszkból Vlagyivosztokba , és üzleti hívásokat bonyolított Luandába (Angola), Ádenbe (Dél-Jemen) és Vietnam kikötőibe .
1987 szeptemberéig Jevgenyij Grigorjevics Zdesenko 1. fokozatú kapitány volt a hajó parancsnoka. Nagy tiszteletnek örvendett mind a katonai vezetés, mind a személyzet részéről [1] . E. G. Zdesenko átszállításakor és a hajóról való távozásakor az új parancs tilalmával ellentétben minden létező hangberendezést aktiváltak, valamint a mechanikusan forgó antennák nagy részét. Az összes katona a bal oldalra ment, és elköszönt parancsnokától.
A hajó új parancsnokának M. Scserbakov 1. rangú kapitányt nevezték ki.
1992. április 22. A TARKR "Frunze" nevet "Lazarev admirálisnak" nevezték el.
Az 1990-es években a hajó nem volt harcképes, aminek eredményeként molylepke lett és kivonták a flottából, így az Abrek-öbölben raktározták .
1999-ben a javítási források hiánya miatt az ártalmatlanításra előkészítették. 2000 júniusára kis pénzeszközöket találtak a hajó molyos állapotának fenntartására, de akkoriban 2-7 milliárd rubelre volt szükség a regionális hajójavító vállalkozások teljes javításához.
2002. december 6- án tűz ütött ki egy molylepényes cirkálón Fokinóban – az egyik nem lakossági pilótafülke kigyulladt . Négy órával később a tüzet lokalizálták és eloltották.
2004-ben a hajót a Zvezda hajójavító központjába szállították Bolsoj Kamen városában , ahol az atomerőműveket kirakodták, és a hajó molylepke volt. 2005-ben a hajó visszatért a Shooter's Bay- be .
A Zvezda CS-ben a reaktormag újratöltésének lehetetlensége miatt azt ártalmatlanításra szánták [2] . Ezt közvetve megerősítik az a tervek, hogy az "Admiral Nakhimov" cirkálót a javítás befejezése után átadják a csendes-óceáni flottának . A 2011-ben megjelent sajtóhírek szerint azonban a cirkáló korszerűsítése még mindig tervben van [3] [4] .
2014. december 17-én a 30. Pacific Flotta Hajógyár hajóépítői befejezték az Admiral Lazarev nukleáris meghajtású rakétacirkáló [5] újabb dokkjavítását .
2015-ben olyan hírek jelentek meg, hogy a hajót 2016-ban leselejtezhetik [6] .
2016 novemberéig még nem határozták meg a hajó sorsát. A kérdés a haditengerészet főparancsnokságának hatáskörébe tartozik [7] .
2019. április 18-án az Izvesztyija a védelmi minisztérium forrásaira hivatkozva arról számolt be, hogy a cirkálót 2021-re tervezték ártalmatlanítani [8] .
A csendes-óceáni flotta „Admiral Lazarev” 1144.2 kódú „Orlan” projektjének nehéz nukleáris rakétacirkálójának korszerűsítéséről szóló döntést nem hozták meg az ehhez a munkához szükséges pénzhiány miatt, bár a szakértők az újrahasznosítást helytelennek tartották [9] .
2021. február 18-án a média a közbeszerzési portál anyagaira hivatkozva beszámolt [10] a 30. hajógyárral kötött szerződésről a cirkáló selejtezéséről [11] .
2021. április 30-án az Admiral Lazarev cirkáló megérkezett a Duna-parti település 30. hajógyárába ártalmatlanításra [12] [13] .
Cruiser 1986-ban.
Ka-25 helikopter a TARK "Frunze" repülőterén. (Illusztráció a Szovjet katonai erő évkönyvéből, 1987)
Rakéta kiképzési indítás
Hátul TARKR "Frunze"
| Az 1144-es "Orlan" projekt nehéz nukleáris rakéta cirkálói | |
|---|---|
| |