Légiposta

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. július 19-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 15 szerkesztést igényelnek .

A légiposta vagy légiposta ( angolul  airmail [1] ) a postai szolgáltatás egy olyan fajtája, amelyben a küldeményt légi úton , légi úton szállítják .

A légiposta a legmodernebb és legelterjedtebb légiposta -fajta, amely különféle típusú és típusú légiközlekedést használ erre ( repülőgép ( postai repülőgép ), helikopter stb.). A filatélia légipostának szentelt részét aerofilatéliának nevezik .

Leírás

A légipostai küldemények kézbesítési sebessége általában gyorsabb, mint a hagyományos, földi küldemények esetében, azonban a légipostai szolgáltatások költsége magasabb, mint az egyéb postai szolgáltatásoké . Ha a címzett külföldön vagy egy másik kontinensen tartózkodik, akkor a légiposta lehet a levélküldés egyetlen módja, és a levél fontossága megköveteli, hogy gyorsan kézbesítsék a címzetthez .

A légipostával küldött levelet légipostai levélnek és légipostai levélnek ( légiposta ) nevezhetjük. Az airgram egy zárt levegős levél, amelynek külső oldala címként szolgál, és egyben borítékként is szolgál .

A borítékon a légi úton történő levélküldés megjegyzése kézzel vagy speciális légipostai matricák ( címkék ) segítségével történik, vagy speciálisan megjelölt borítékokat [≡] használnak . Országtól függően speciális légipostai bélyegek is alkalmazhatók .

Történelem

Háttér

A légipostai levélkézbesítés jóval azelőtt kezdett fejlődni, hogy a légiposta a nagyközönség számára elérhető rendszeres szolgáltatássá vált.

Első légipostai járatok

A repülőgépek megjelenése 1903-ban azonnal felkeltette az érdeklődést a postai küldemények szállításában való részvételük iránt. Az első ilyen hivatalos repülés 1911. február 18-án történt Indiában Allahabadból Nainibe , melynek során Henri Pequet 6,6 ezer levelet és 250 speciális képeslapot szállított 13 km-es távolságon keresztül. A leveleket egy speciális bélyegzővel törölték , amelyen a következő felirat szerepelt: „Első légi posta. U.P. kiállítás. Allahabad. 1911" ("First Air Mail. United National Exhibition . Allahabad. 1911"). Az allahabadi légiposta speciális bélyegzőjét vörös festékkel látták el, a hivatalos jellegű levelezés egy kis része fekete nyomatokat kapott. A bélyeget az indiai kormány megrendelésére az Aligarh város postája készítette , és egyedülálló: a klisét a repülés befejezése után azonnal megsemmisítették. A bélyeg egy repülő kétfedelű repülőgép sziluettjét ábrázolja Ázsia hegyei fölött [3] :

A bélyeg tervét a repülés kezdeményezője - Walter Windham , egy autógyártó cég tulajdonosa rajzolta meg, aki 1908-ban megalapította a repülőklubot. A légiposta szállításából származó bevételt az Oxford and Cambridge Hotelnek utalták át az angol diákok eltartására [3] .

A nemzetközi légipostai küldemények légi szállításának történetében először 1918. március 31-től kezdték meg rendszeresen a Bécs  - Krakkó  - Lviv  - Kijev [≡] [ ≡ ] útvonalon , amely hat héttel korábban volt, mint a légiposta megnyitása. a Washington és New York ( Long Island ) közötti postajárat [4] [≡] [ ≡ ] .

1919 - ben Eddie Hubbard pilóta 60 levelet vitt a kanadai Vancouverből az egyesült államokbeli Seattle - be egy Boeing Model C [5] segítségével .

Ausztráliában az első szerződést a légipostai levelezés kézbesítésére a fiatal Qantas légitársaság (a Queensland and Northern Territory Aerial Services rövidítése) kapta meg , amely 1922 novemberében kezdte meg a postai küldemények szállítását. Sok más járat repülőgépei , mint például a Vin Fiz Flyer kétfedelű repülőgépe , baleseteket szenvedtek , és néhányuk teljes katasztrófával is végződött . Ennek ellenére az 1920-as évekre számos országba indultak járatok.

Nevil Shute 1928-as, Nevil Shute So Contemptible című könyvében amely a szerzőnek  a repülés iránti őszinte érdeklődésén és annak problémáinak mélyreható ismeretén alapszik, szerepel egy veterán pilóta monológja, amely átadja a légiközlekedés kialakulásának korszakának hangulatát. légi közlekedés [6] :

„A párizsi útvonalon repültünk , Hounslow -tól Le Bourget -ig , és a lehető legjobban haladtunk. Aztán átmentünk Croydonba . (...) Hordták a sokat hirdetett légipostát. Ez azt jelentette, hogy a gépeknek az utasok jelenlététől függetlenül repülniük kellett. Magától a pilótától függött, hogy rossz időben törli-e a repülést vagy repül; a pilóták viszont a leglehetetlenebb körülmények között igyekeztek repülni. Így halt meg Sanderson Duenville-ben. A repülőn pedig csak pár képeslapot vitt magával, amin párizsi turisták küldték a családjuknak érdekességként a képeket. Itt egy légiposta. Se utas, se semmi, csak posta.”

Eredeti szöveg  (angol)[ showelrejt] "Régebben a párizsi útvonalon repültünk, Hounslow-tól Le Bourget-ig, és a lehető legjobban átjutottunk. Később átmentünk Croydonba. (…) A sokat hirdetett Air Mail-eket vittük. Ez azt jelentette, hogy a gépeknek repülniük kellett a pilóták nagyon szerettek repülni a leglehetetlenebb körülmények között. És a gépben csak néhány képes levelezőlap volt párizsi utazóktól, amelyeket érdekességként küldtek el családjuknak. Ez volt az Air Mail. Se utas, se semmi… csak a levél."

Az 1920-as és 1930 -as években a híres író , Antoine de Saint-Exupery [≡] nemzetközi légiposta-vonalak pilótája volt, beleértve a francia Aeropostal légitársaságot is, ami számos munkájában (a Déli posta című regényben stb.).

Modernitás

A modern postai légi szállítást nemcsak az utasszállító, hanem pilóta nélküli légi járművek is végzik . Így 2021-ben az Russian Helicopters holding és az Russian Post megállapodást írt alá pilóta nélküli légi járművek használatáról a Chukotka Autonóm Okrugban [7] . Ugyanezen év augusztusában a MAKS-2021 Nemzetközi Repülési és Űrhajózási Szalonban az Aeromax az Orosz Postával és a Jamalo-Nyenyec Autonóm Kerület kormányával együtt megállapodást írt alá pilóta nélküli kézbesítés indítására több tucat útvonalon négy régióban. - Chukotka Autonóm Kerület , Kamcsatka Terület , Jamalo -nyenyecek és Hanti- Manszi Autonóm Kerületek. Ez a szállítási mód akár 2-szeresére növeli a logisztika átlagos sebességét a regionális útvonalhálózaton, lehetővé teszi a jövőben a teherforgalom több mint 10-szeres növelését, és ezzel egyidejűleg a logisztikai szolgáltatások költségeinek csökkentését. legfeljebb 50%. Ugyanezen év novemberében a partnerek sikeresen tesztelték a rakomány szállítását pilóta nélküli légi járművel. A próbarepüléseken az SH-350 típusú helikopter típusú drón vett részt, amely több repülést hajtott végre a Szalekhárd - Aksarka - Szalehárd útvonalon súly- és méretű rakománymodellel [8] .

Légipostai bélyegek

Az első kifejezetten légipostára tervezett bélyegeket 1917-ben Olaszországban adták ki, és kísérleti járatokon használták: a sietős postai bélyegeket [≡] felülnyomták .

Ausztria 1918 márciusában is felülnyomta a légipostát a bélyegeken a világ első rendes postai vonalán [4] Bécs - Krakkó - Lvov - Kijev [^] .

Az első végleges légipostai bélyegsorozat hamarosan megjelent, és 1918 májusában adták ki az Egyesült Államokban [^] .

A szovjet postai terminológiában 1932-ig a légipostát hivatalosan "légipostának" hívták, majd egy ideig az "Avi o mail" elírást alkalmazták .

Gyűjtemények

Mivel a bélyeggyűjtés már általános hobbivá vált, amikor a repülőgépeket postai célokra kezdték használni , a filatellisták szorosan követték a légiposta fejlődését, nem voltak lusták tájékozódni a különböző helyekre induló első járatokról, és levelet küldtek ezekkel a járatokkal. A hatóságok gyakran alkalmaztak különféle különleges törléseket az első repülési borítékokon . Gyakran a pilóta is aláírta őket.

A légipostai küldemények tanulmányozását, valamint a postai küldemények légi úton történő kézbesítésének egyéb módszereit aerofilatikusan végzik . Ezen a területen az egyik leglenyűgözőbb gyűjteményt L. Ya. Melnikov moszkvai filatelista állította össze. "A Szovjetunió légipostája" című gyűjteményét a filatéliai világkiállításokon ismerték el , ahol többször is nagy aranyérmet nyert [9] .

Air Mail Oroszországban

Az Avia Mail (webhely az interneten : www.pochtavia.ru A Wayback Machinen 2022. február 3-án kelt archív példány ) márkaként van bejegyezve Oroszországban .

Az Avia Mail egy vállalatcsoport, az egyik legnagyobb univerzális logisztikai szolgáltató a volt Szovjetunió országaiban. A jelenlét földrajzi területe lefedi Oroszországot , Kazahsztánt , Ukrajnát , Fehéroroszországot , Lettországot, Litvániát , Észtországot , Örményországot , Grúziát , Azerbajdzsánt , Kirgizisztánt , Moldovát , Üzbegisztánt , Tádzsikisztánt , Türkmenisztánt és Törökországot . A cégcsoport expressz szállítási szolgáltatásokat , raktári logisztikát, valamint 3PL üzemeltetőként számos szolgáltatást nyújt .

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Az angolban és más nyelveken ugyanazt a kifejezést használják a légiposta és a légiposta fogalmának jelölésére , míg az oroszban a légiposta a postai küldemények légi úton történő szállításának  általánosabb elnevezése, a légiposta pedig a postai küldemények kézbesítését jelenti. postai küldemény csak repülőgéppel; lásd például: Légiposta // Filatéliai szótár / Összeáll. O. Ya. medence. - M . : Kommunikáció, 1968. - 164 p.
  2. ↑ A részletekért lásd : Dánia légipostai bélyegei .
  3. ↑ 1 2 Tokarev V. A légiposta bemutatója // A Szovjetunió filatéliája . - 1991. - 2. sz. - S. 61-62.
  4. ↑ 1 2 Az Osztrák Postamúzeumban Archiválva 2015. november 10. // A Szovjetunió filatéliája. - 1975. - 12. sz. - S. 46-47. — (Cím: Földgömb: problémák, információk). [Adapted from Philatelic Magazine , London, 1975. augusztus.]  (Hozzáférés: 2015. november 10.) Archivált másolat . Letöltve: 2015. november 10. Az eredetiből archiválva : 2015. november 10..
  5. ↑ Légi áruszállítás: történelem és hozzájárulás a világpiac fejlődéséhez . Digest . NIIEAP; AviaPort LLC (2003. december 16.). - Forrás: Boeing. Letöltve: 2011. június 24. Az eredetiből archiválva : 2012. március 17..
  6. ↑ Idézet a Nevil Shute (1928) első fejezetéből: Shute N. So Disdained. - L. , 1928.  (angol)
  7. ↑ A Rostec és az Orosz Posta megkezdi a drónok tesztüzemét rakományszállításhoz Chukotkában . rostec.ru. Letöltve: 2022. április 30. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 13.
  8. ↑ Az Russian Post bemutatta új drónjának első repülését . RBC. Letöltve: 2022. április 30. Az eredetiből archiválva : 2022. január 23.
  9. ↑ Iljusin A. S. Filatélia . Megabook. Cirill és Metód megaenciklopédiája . M .: "Cyril és Metód" társaság . Letöltve: 2015. október 15. Az eredetiből archiválva : 2015. október 15..
  10. ↑ Cabrera C. La relación que tienen los paisajes de Guatemala y el libro El Principito  (spanyol) . Megjegyzések: kultúra . Guatemala, Guatemala: Guatemala.com (2016. július 13.). Letöltve: 2017. június 17. Az eredetiből archiválva : 2017. június 17.

Irodalom

Linkek

 A repülés típusai
A repülés típusai
Kisebb felosztás
A katonai repülés típusai
Repülőgép típusok
  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák
Bibliográfiai katalógusokban