Légiposta bélyegző

A légipostai bélyeg (repülőbélyeg is [ 1] [2] ) a légipostán küldött postai küldemények bélyegzésére szolgáló speciális bélyeg , általában megfelelő mintával vagy szöveggel [3] . Szinte minden országban adtak ki légipostai bélyeget . Ezek egy speciális gyűjtőterület tárgyai  - aerofilatikusan . A légipostai bélyegzőket meg kell különböztetni a légipostai címkéktől .

Leírás

Számos légipostai bélyeget adtak ki világszerte. Különböző formájúak, a bélyegek rajzai nagyon változatosak, kezdve minden típusú repülőgéppel [≡] , vagy azok alkatrészeivel, például légcsavarokkal , szárnyakkal, madárképekkel ( sasok , galambok ), térképekkel és repülési mintákkal, különféle felülnyomások stb. Számos országban bizonyos feltételeket határoztak meg használatukra. A legtöbb országban, beleértve a Szovjetuniót is, hagyományos postai bélyegekkel lehetett fizetni a légipostai levelezésért és fordítva [3] [4] .

Korai légipostai problémák

Első

Félhivatalos

Németországban 1912 óta kezdték kibocsátani az úgynevezett félhivatalos légipostai bélyegeket (vagy matricákat ; németül  halbamtliche Flugpostmarke , angol  félhivatalos légipostai bélyegzőket ) [≡] .

Hivatalos

Az első hivatalos légipostai bélyeget 1917. május 20-ánadták ki Olaszországban a Torino  - Róma útvonalon végzett kísérleti repülésekre. Ez egy korábban kiadott sietős postai bélyeg volt, olasz nyelvvel felülnyomva. Esperemento posta aerea maggio / 1917 / Torino - Roma Roma  - Torino

Későbbi korai

1917. június 27-én bélyeg jelent meg Olaszországban a Nápoly  - Palermo légitársaság számára . Ez is egy korábban kiadott sietős postai bélyeg volt, amelyen az "Idrovolante / Napoli-Palermo-Napoli" (" Hiroplán / Nápoly - Palermo - Nápoly") szöveggel és egy új címlettel nyomtatták [6] [≡] .

1918. május 30-án három Ausztria-Magyarország bélyeget adtak ki a világ első rendszeres légipostai vonalára, a Bécs  - Krakkó  - Lvov  - Kijev járatra . Ezek a német szó felülnyomásai voltak . "Flugpost" ("Légiposta") és egy új címlet az 1916 -os végleges bélyegeken [3] [6] :  

Az eredeti tervezésű, három légipostai bélyegből álló első sorozat 1918-ban került forgalomba az Egyesült Államokban a Washington , Philadelphia és New York közötti levelezésért . A sorozat első 24 centes bélyege május 10-én jelent meg  ( Sc #C3) . Ez egy kétfedelű repülőgépet ábrázolt , a „Jenny” cég „Curtiss” , amelyet postai küldemények szállítására választottak ki [5] [6] :

Ennek az amerikai sorozatnak a fennmaradó két bélyegét, amelyek megismétlik az első bélyeg tervét, 6 és 16 centes címletekkel, 1918. december 10-én, illetve július 11-én adták ki [5] [6] .

Az alábbi táblázat a világ egyes országainak első légipostai küldetéseinek adatait mutatja be.

Ritka

Az első, 1918-as amerikai légiposta miniatűr fordított középponttal („ Reversed Jenny ”) létezik, és a világ egyik híres és drága bélyege [5] [6] [≡] .

A legritkább légipostai bélyegnek azonban az 1925 áprilisában kibocsátott „ Black Honduras ” nevű hondurasi bélyeget tartják . Ez a 10 centavos bélyeg spanyol nyelven fekete felül van nyomtatva. Az "Aero correo" és az új megnevezés csak négy példányban ismert [5] [≡]  .

Alfaj

A hagyományos légipostai bélyegek mellett számos országban használtak speciális célú légipostai bélyegeket. Például a német-kolumbiai SKADTA légipostai cég 1921-1930-ban egyedi gyártású légipostai bélyegeket bocsátott ki , hogy kifizesse az ajánlott küldemények légipostával történő kézbesítését [9] .

Egyes országokban, például Törökországban 1929-1934-ben kötelező légi postai bélyegeket bocsátottak ki a szokásos légipostai díjakon felüli kötelező díj megfizetésére . Ezeket bizonyos időszakokban vagy területeken kellett használni [10] .

A tereppostai küldemények légi úton történő továbbításáért külön díj fizetésére speciális légi bélyegeket bocsátottak ki a tereppostára . Hasonló kérdések voltak például Olaszországban 1943-1944-ben [11] .

Egyes országokban, köztük az Orosz SFSR -ben, hivatalos légipostai bélyegeket bocsátottak ki . Céljuk volt, hogy a hivatalos levelezést légipostán küldjék [12] [≡] .

Szovjet kérdések

RSFSR

1922 júliusában az RSFSR berlini nagykövetsége egy sor hivatalos légipostai bélyeget készített az RSFSR Külügyi Népbiztossága és más szovjet intézmények külföldre történő hivatalos levelezésének továbbításáért, amelyeket a Berlin- Königsberg  - Moszkva légitársaságon keresztül küldtek. . A probléma az Air Mail R.S.F.S.R. szöveg felülnyomása volt. valamint egy új címlet az Orosz Birodalom konzuli illetékbélyegein [12] [13] [≡] .

1922 novemberében kiadták az RSFSR első légipostai bélyegét  - egy 45 rubel névértékű miniatűrt az " Októberi forradalom 5. évfordulója" sorozatból , megváltozott színben, a repülőgép körvonalának piros felülnyomásával . A moszkvai postán adták el, és a Moszkva-Königsberg légi útvonalon történő levelezésért további légipostai díjat kellett fizetni [5] [≡] .

Szovjetunió

1923 októberében [14] nyomtatták ki a Szovjetunió légipostai bélyegeinek első sorozatát . R. Zarinsh művész négy miniatúrán egy repülő Fokker F.III-t ábrázolt . A sorozat azonban csak 1924 májusában került forgalomba, az új címlet fekete felülnyomásával aranyvalutában [6] [15] :

A Szovjetunió első légipostai bélyegei (1923-1924)
1923: kiadatlan ( Mi
#XV   ) 		Ugyanaz  ( Mi  # XVIII) 1924: felülnyomott
 ( TsFA [ AO "Marka" ] 203. sz.) 		Ugyanaz
 ( TsFA [ Marka JSC ] No. 204)

A korai szovjet légipostai bélyegeken céljukat „Légiposta” szöveg formájában (1931-ig) [≡] jelezték, vagy az „Avi o mail” (1944-ig) [≡] [ ≡ ] írásmódot fogadták el :

Az utolsó szovjet légipostai bélyeget 1979 decemberében adták ki. Ez egy miniatűr a "Szovjet repülőgépipar története" sorozatból, amely a Tu-154 [6] [16] [≡] repülőgépet ábrázolta .

Ritkaságok

Az 1922-es konzuli sorozat egyik bélyege, az úgynevezett " Konzuli ötven dollár " az RSFSR egyik legritkább postabélyege, hozzávetőleges példányszáma 50-75 példány [12] [13] [≡] .

A Szovjetunió légipostai bélyegei közül a " Levanevszkij felülnyomással " elnevezésű bélyeg a legritkább. Limitált kiadásban 1935 augusztusában adták ki a Moszkvából az Északi-sarkon keresztül San Franciscóba tartó repülés emlékére, és a Szovjetunió bélyegzője volt S.A. pilóta arcképével. pole 1935" és egy új címlet. Ennek a bélyegnek több példánya is létezik fordított felülnyomással [5] [≡] .

1960 márciusában a közönséges légi levelek árának változásával összefüggésben forgalomba került egy 60 kopekás névértékű bélyeg egy Mi - 4 helikopter képével . 1961 decemberében ezt a bélyeget felülnyomták egy új értékkel , „6 kopecks”. , dátum : "1961" és forgalomba helyezik [≡] . A példányszám egy részén a lap huszadik bélyege felül van nyomtatva, a „6” szám nélkül. Ez a márka nagyon ritka [≡] . Hamisítások ismertek [17] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Repülőbélyegek // Nagy filatéliai szótár  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ és mások ] ; összesen alatt szerk. N. I. Vladints és V. A. Jacobs. - M .  : Rádió és kommunikáció, 1988. - S. ???. - 40.000 példány.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Hozzáférés: 2017. július 19.) Archív másolat . Letöltve: 2018. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2017. július 19.
  2. ↑ Kissin B. Bélyegek különféle célokra Archív másolat 2019. augusztus 7-én a Wayback Machine -nél // A Szovjetunió filatéliája . - 1975. - 12. sz. - S. 55-56. - (Címsorok: A hobbik világa; Egy kezdő gyűjtő iskolája ). (Hozzáférés: 2016. március 20.) Archív másolat . Letöltve: 2016. március 20. Az eredetiből archiválva : 2016. március 20.
  3. ↑ 1 2 3 4 Légipostai bélyegek // Nagy filatéliai szótár  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ és mások ] ; összesen alatt szerk. N. I. Vladints és V. A. Jacobs. - M .  : Rádió és kommunikáció, 1988. - S. ???. - 40.000 példány.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Hozzáférés: 2017. július 19.) Archív másolat . Letöltve: 2018. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2017. július 19.
  4. ↑ Arkhangelsky E. Aerophilately // Rossika. - 1937. - 27. sz. - S. 57-62.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Tulajdonos N. I. Filatélia. - M . : Kommunikáció, 1975. - 224 p.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 A Michel katalógus információi szerint .
  7. ↑ Lásd a Wikimedia Commons Memel kiadásait .
  8. ↑ A „ Scott ” és „Mikhel” katalógusok szerint.
  9. ↑ Légipostai egyedi bélyegek // Nagy filatéliai szótár  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ és mások ] ; összesen alatt szerk. N. I. Vladints és V. A. Jacobs. - M .  : Rádió és kommunikáció, 1988. - S. ???. - 40.000 példány.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Hozzáférés: 2017. július 19.) Archív másolat . Letöltve: 2018. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2017. július 19.
  10. ↑ Kötelező légipostai bélyegek // Nagy filatéliai szótár  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ és mások ] ; összesen alatt szerk. N. I. Vladints és V. A. Jacobs. - M .  : Rádió és kommunikáció, 1988. - S. ???. - 40.000 példány.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Hozzáférés: 2017. július 19.) Archív másolat . Letöltve: 2018. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2017. július 19.
  11. ↑ Repülési bélyegek tereppostához // Nagy filatéliai szótár  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ és mások ] ; összesen alatt szerk. N. I. Vladints és V. A. Jacobs. - M .  : Rádió és kommunikáció, 1988. - S. ???. - 40.000 példány.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Hozzáférés: 2017. július 19.) Archív másolat . Letöltve: 2018. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2017. július 19.
  12. ↑ 1 2 3 Légipostai szolgáltatási bélyegek // Nagy filatéliai szótár  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ és mások ] ; összesen alatt szerk. N. I. Vladints és V. A. Jacobs. - M .  : Rádió és kommunikáció, 1988. - S. ???. - 40.000 példány.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Hozzáférés: 2017. július 19.) Archív másolat . Letöltve: 2018. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2017. július 19.
  13. ↑ 1 2 „Konzuli” bélyeg // Filatéliai szótár / Összeáll. O. Ya. medence. - M . : Kommunikáció, 1968. - 164 p.  (Hozzáférés: 2017. július 19.) Archív másolat . Letöltve: 2017. július 19. Az eredetiből archiválva : 2017. július 19.
  14. ↑ A "Szovjetunió postai bélyegeinek jegyzéke 1918-1991"  szerint - augusztusban.
  15. ↑ Légiposta // Filatéliai szótár / Összeáll. O. Ya. medence. - M . : Kommunikáció, 1968. - 164 p.  (Hozzáférés: 2017. július 19.) Archív másolat . Letöltve: 2017. július 19. Az eredetiből archiválva : 2017. július 19.
  16. ↑ Scott 2007. Szabványos postai bélyegkatalógus. – New York , NY , USA : Scott, 2006.  (angol)
  17. ↑ Tulajdonos N. I. A légiposta kiadása . Orosz Posta . fmus.ru; Filatéliai Múzeum és Könyvtár. - Elektronikus könyv. Letöltve: 2017. július 19. Az eredetiből archiválva : 2017. július 19.

Irodalom

  • Bukharov O. N. A bélyegek a történelem tanúi . - M . : Rádió és kommunikáció, 1982. - 80 p.  (Hozzáférés: 2017. július 19.)
  • A Szovjetunió postai bélyegeinek katalógus-referenciakönyve 1918-1991 / Összeáll. V. N. Ustinovsky, A. Ya. Pevzner // Filatélia . - 1992. - 3-12. sz.; 1993. - 1-12. sz.; 1994. - 1-12. sz.; 1995. - 1-12. sz.; 1993. - 1-6. - (A „Philately” folyóirat melléklete [teljes kötet 412 oldal]).
  • Rozov B. A Szovjetunió légipostája // Szovjet filatelista . - 1924. - 4. sz.

Linkek