Városi postai bélyeg - a postai igazgatás vagy a helyi postai intézmény (vagy egy harmadik fél szervezet, például a városi önkormányzat ismeretében ) által egy nagyvárosban helyi postai szolgáltatásra kiadott bélyeg [1] .
A magánkézbesítő szervezetek által helyi postai szolgáltatásokra kiadott bélyegeket meg kell különböztetni a városi postai bélyegektől. Az ilyen bélyegek a magánpostai bélyegek közé tartoznak [ 1] .
1868-ban és 1869-ben az Északnémet Postaszövetség Hamburg városi bélyegeit bocsátotta ki [1] . A német császári posta 1874. december 31-ig tovább használta a Hamburg City Post bélyegeit [2] .
"Transition Editions"1945-1946 között a szövetségesek által megszállt Németország megszállási övezeteinek számos városában úgynevezett "átmeneti kérdések " voltak forgalomban [1] . Kibocsátásuk szükségességét a náci Németország bélyegeinek forgalomból való kivonásával összefüggésben kialakult postai bélyeghiány okozta . A kezdeti szakaszban, 1945 májusától szeptemberéig valóban postai célokra nyomtatták a bélyegeket, majd a helyi kommunális szükségletek javára (restaurálásra, szolidaritási alapra, szociális célra) pótdíjas bélyegeket bocsátottak ki. Mivel akkoriban már általános problémák voltak, például a főbb postai igazgatóságok vagy az AM-Post ügyei , a Központi Posta- és Távirati Iroda ezekből a bélyegekből csak néhányat ismerte el, illetve engedélyezett Németország egykori szovjet megszállási övezetében . Sok „átmeneti kérdés”, köztük a bélyegző matricák, spekulációs céllal közzétettnek minősül. 1946 márciusában betiltották az „átmeneti kérdések” kiadását , 1946. október 31-én pedig teljesen kivonták a postai forgalomból [3] .
1852 novemberében a spanyolországi közönséges levelek Madridon belüli küldésének díját 1 cuarto-ra ( cuarto ) csökkentették [4] . 1853 januárjában [5] (más források szerint áprilisban [4] ) két 1 és 3 kvartó névértékű bélyeget adtak ki a madridi városi posta számára . A bélyegek a város címerét ábrázolták és a spanyol nyelvű "Correo Interior" ("Belső posta") feliratot helyezték el [5] . Bronzfestékkel nyomtatták őket , és ez volt az első fémes tintának a postai bélyegnyomtatáshoz való felhasználása [ 4] . 1854. október 31-én a bélyegeket kivonták a forgalomból [5] .
1854 - ben [6] [7] Shanghai létrehozta saját városi postáját. 1865-ben jelentek meg a Shanghai City Post első bélyegei "Shanghai LPO" ("Sanghaj. Helyi posta ") felirattal. Az emlékbélyegeket 1893-ban Sanghajban nyomtatták , további bélyegeket 1892-ben és 1893-ban [6] .
A sanghaji városi posta fiókjai léteztek néhány más városban - Kína nyitott kikötőiben , ahol brit konzuli postahivatalok is működtek . Számos ilyen városban - Hankou , Fuzhou , Xiamen (Amoe), Chifu , Wuhu stb. - helyi bélyegeket is kiadtak. E helyi küldemények összes bélyegét 1897. február 2-án kivonták a postai forgalomból [8] .
Tiflis (ma Tbiliszi ) és Kojor városi postájára , amely akkor még az Orosz Birodalomhoz tartozott, 1857-ben 6 kopejka névértékű postai bélyegeket bocsátottak ki (a városon belüli postaköltség 5 kopejka volt, és 1 kopejkát adtak hozzá a költségekhez. termelés) [9] . A kérdés kezdeményezője a Kaukázusban és a Kaukázuson túli postakörzet vezetője, N. S. Kokhanov volt . Kezdetben a kiadást „ ostya tulajdonságokkal rendelkező papírbélyegzőknek ” hívták, és a város körüli postaköltségekhez egy bélyeget („bélyegzőpecsét”), a Kojoryba (vagy vissza) történő küldéshez pedig három [ 9] .
Szentpétervár és MoszkvaAz Orosz Birodalomban létező városok közötti levelezés állami postai úton történő küldésének eljárása életre hívta a postai küldemények kézbesítésének megszervezését az ország nagyvárosaiban. Az első oroszországi városi poszt 1833. január 17-én Szentpéterváron , 1845. január 1-től pedig Moszkvában kezdett dolgozni . 1858-tól kezdődően a távolsági sima levelekért postai bélyegekkel és bélyegekkel is fizettek, így a lakosság bármilyen levelet bedobhat a postaládákba . A kibocsátott orosz postai bélyegek legkisebb címlete 10 kopejkának felelt meg ezüstben. Eközben egy tetszőleges súlyú városi levél elküldése ezüstben 5 kopejkába került. A kétszeres túlfizetés elkerülése érdekében a feladók a városi leveleket Szentpéterváron és Moszkvában csak a városi posta felbélyegzett borítékaiba helyezhették a postaládákba. A városi postai küldemények egyszerű borítékban vagy csomagolóanyagban történő feladásához minden alkalommal el kellett menni a városi posta átvevő pontjaira, és készpénzben kellett 5 kopekás postadíjat fizetni . Ez a helyzet oda vezetett, hogy 1863. május 21-én a postai osztály vezetője az Államtanácshoz fordult azzal a kéréssel, hogy engedélyezze az 5 kopekás névértékű speciális bélyegek bevezetését a városi postán feladott Szentpéterváron. Pétervár és Moszkva [10] . 1863. június 17-én az Államtanács kifejtette véleményét a városi postai bélyegek bevezetéséről, amelyet II. Sándor 1863. július 15-én hagyott jóvá [10] .
1863. július 25-ig az Államtanács parancsára az Állami Lapok Beszerzési Expedíciója 500 000 márkát nyomtatott. Ugyanezen év július 30-án a postahivatal körlevele elrendelte a szentpétervári és a moszkvai postahivatalt [10] :
"...a bélyegek átvétele után haladéktalanul nyissa meg árusításukat magukban a postákon , a városi postákon, valamint a városi posta egyéb átvételi helyein."
A Postahivatal augusztus 2-án a Northern Bee -ben és más orosz újságokban megjelent közleményében ez állt [10] :
„A városi postai levélküldés eddigi módszerének javítása érdekében a Legfelsőbb e levelezéshez speciális bélyegeket vezethet be, amelyek sima borítékra is felragaszthatók, összehajtott levélre boríték nélkül is. A bélyegek bevezetésével a bélyegzett borítékban történő levélküldés módja is megmarad. A postai bélyegeket vasárnap kivételével naponta árusítjuk mind a fővárosi postahivatalokban, mind a városi posta egyéb átvételi pontjain...”.
A városi posta ötkopejkás bélyege nem sokáig volt forgalomban a városi postán, és körülbelül egy évvel később, 1864 augusztusában a postahivatal külön parancsára, az 1864-es kiadás kapcsán kivonták a forgalomból. országos postabélyegek 1, 3 és 5 kopejkas címletben, ig 1884-ben lehetett fizetni a távolsági belföldi és külföldi levéltovábbításért [10] . 1909-ben ebből a bélyegből 111 900 eladatlan példányt megsemmisítettek, és 7600 bélyeget a Posta- és Távirati Múzeumnak adtak át tárolásra, amelyeket 1911-ben a Posta- és Távirati Főhivatal értékesített egy berlini bélyegkereskedőnek , F. Kozak [10] ] .
Varsó1915-1916- ban az akkor még az Orosz Birodalomhoz tartozó Varsó városi postai bélyegei voltak forgalomban [10] [11] . E bélyegek korai gyűjtője a luzerni ( Svájc ) Joseph Bukher volt , aki 1924-ben mutatta be gyűjteményét a Szovjetunióban , a filatéliáról és kötvényekről szóló első szövetségi kiállításon Moszkvában , és a kiállításért elnyerte a kiállítás egyik díját . "A varsói posta bélyegei " [12] .
1917-1918-ban a Lengyel Királyság területén , Przedbuzh városában saját bélyegeket is kiadtak lengyel nyelvű "Przedbuzh Városi Tanács" [13] felirattal . Ugyanebben az időszakban a helyi gyártású bélyegek számos más lengyel városban is megjelentek [14] .
Bélyegek | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Postai bélyeg elemek | |||||||||||
Márkaalkotás | |||||||||||
Márkakörnyezet | |||||||||||
Papír és nyomtatás | |||||||||||
A postai bélyegek típusai ( osztályozás ) |
| ||||||||||
Hibák a bélyegeken | |||||||||||
Kapcsolódó témák |
| ||||||||||
|