Postaláda - postai küldemények ( levelek , képeslapok stb. ) gyűjtésére vagy kézbesítésére szolgáló doboz [1] .
A használat típusa és a megfelelő kialakítás szerint a postafiókok következő két fő kategóriáját különböztetjük meg:
A postafiók fogalma egy adott országban és egy adott nyelven eltérően értelmezhető.
Az Orosz Föderáció postai kommunikációról szóló, 1999. július 17-i szövetségi törvénye (2004. augusztus 22-én módosított 122-FZ) [2] hivatalos értelmezése szerint „ a postafiók speciális, zárható doboz egyszerű levelek és képeslapok gyűjtésére.
Az egyéb típusú postafiókok következő értelmezései is megtalálhatók itt:
Amikor ezekben az országokban postai szolgáltatásokat nyújtanak, a postafiókok megjelölésére a következő fogalmakat különböztetik meg, felhasználásuk céljától függően:
Az utcai postafiókot 1858. március 9-én szabadalmaztatták New Yorkban, a találmányt Albert Potts philadelphiai lakos legalizálta [3] [4] . Ez azonban egyáltalán nem jelenti azt, hogy korábban ne léteztek volna postafiókok. Éppen ellenkezőleg, hosszú múltra tekintenek vissza.
A levelezési előzményekben több olyan epizód is található, amelyek azt állítják, hogy először említik a postafiókot.
A 16. század első éveiben Firenzében fából készült postaládákat telepítettek - az úgynevezett " tamburokat ". A fő egyházi közösségek közelében helyezkedtek el, és a tetejükön volt egy rés, amelybe a kíváncsi szemek számára észrevétlenül be lehetett engedni egy névtelen levelet, amelyben vádat emeltek az állam ellenségei ellen [5] .
A 16. században a Jóreménység fokánál a brit hajózók kőből készült postaládákat állítottak fel, hogy leveleket küldjenek más hajóknak. A holland tengerészeknek is voltak hasonló kődobozai [6] .
A mai Lengyelországban Legnica a postafiók szülőhelye , ahol először 1633 -ban jelentek meg [7] .
A levélszekrényeket az 1653 -ban alapított párizsi városi posta dokumentumai említik, feltalálásukat Renoir de Vilaye-nek [1] [8] tulajdonítják .
A 18. században Angliából Amerikába közlekedő hajók kapitányai vászonzacskókkal gyűjtötték a levelezést, amelyeket szállodák előcsarnokaiban és kávéházakban akasztottak ki a levelek gyűjtésére [6] .
Ausztriában a postás az övén vitte magával a postaládát [6] .
A németországi postaládák nagyok voltak, a díszítés és a fafaragások eleganciájával tűntek ki [6] .
Az expressz postafiókokat Londonban ( Egyesült Királyság ) hozták létre. A feladó egy levelet és egy érmét dobott egy ilyen dobozba , hogy kifizesse a szolgáltatásokért, és megnyomott egy speciális kart, amellyel a legközelebbi postahivatalba jelzést küldtek a levél átvételéről. Miután megkapta a jelet, futárt küldtek a postáról a levél átvételére [6] .
Az Orosz Birodalomban először 1848-ban jelentek meg postafiókok Szentpétervár és Moszkva utcáin [1] [6] [8] . Moszkvában 1848. november 1-jén vezették be a postafiókokat a Postahivatal utasítására . Az első postaládák fából [1] és masszívak voltak, de hamarosan fémszerkezetek [1] váltották fel őket festett stilizált borítékkal . 1901-ben narancssárga postafiókokat telepítettek. A beléjük ejtett levelezést még aznap vonattal küldték el [9] .
A fogadó postákon elhelyezett postaládákban két fiók került elhelyezésre. Az egyik zárható volt, és arra szolgált, hogy leveleket fogadjon továbbításra. A második nyitott volt, és a címzett távolléte vagy meg nem kutatása miatt visszaküldött levelek tárolására szolgált [9] .
1928-ban 200 dobozt szereltek fel a moszkvai villamosokon , ahová a moszkvaiak levelezhettek. A főposta melletti villamosmegállóban a postai dolgozók a villamosra felszerelt dobozokból vitték el a leveleket [6] [10] .
Összességében a Szovjetunióban az 1960-as évek második felében körülbelül félmillió postafiók volt [8] .
Az 1970-es és 1980-as években kétszínű dobozokat helyeztek el a nagyvárosokban (különösen Moszkvában és Leningrádban): kék doboz a városon kívüli levelezéshez (helyközi levelezés), piros doboz a városon belüli levelezéshez. Néha a dobozokon „Váron kívüli levelekhez”, illetve „Váron belüli levelekhez” felirat szerepelt. Később Moszkvában megszüntették a piros postaládákat, amikor a városon belüli levelezés mennyisége jelentősen visszaesett [11] .
2013-ban az FSUE Russian Post kísérleti projektet indított a városon belüli levelezésre szánt piros postafiókok telepítésével [11] .
Titkos intézmények megszólításáraA Szovjetunióban a védelmi vagy más titkos természetű vállalkozások, szervezetek és alakulatok nyílt hivatalos elnevezést „ Postaláda ” (p / box No. ilyen és ilyen) fogadtak el a várost megjelölő nyílt levelezéshez.
Az amerikai postahivatal az 1850-es években kezdett postaládákat telepíteni a postahivatalokba és a nagyobb városok útkereszteződéseibe. A postaládákat először lámpaoszlopokra akasztották [12] . A levéltovábbítási mennyiség növekedésével a Posta fokozatosan felváltotta a kis postaládákat nagyobb modellekre. Az „US Mail” („ US Mail ”) feliratú, négy lábon álló, szabadon álló postaláda telepítését először 1894-ben javasolták, miután Kanadában sikeresen használták az ilyen típusú postaládákat . Az ilyen kialakítású postafiókok gyorsan általánossá váltak az amerikai városok kereszteződésében [12] [13] .
Ellentétben a kanadai postaládákkal, amelyeket pirosra festettek [14] , az amerikai postafiókok eredetileg sötétzöldek voltak, hogy ne keverjék össze a tűzoltó berendezésekkel, majd az 1950-es években átfestették pirosra és kékre. Végül pedig teljesen kékre, kontrasztos felirattal [13] [15 ] ] . Az autó megjelenése az Egyesült Államokban a postaládák kialakítását is befolyásolta, és az 1930-as évek végén egy speciális csúszdát vagy csövet adtak hozzá, amely lehetővé tette a levél leadását úgy, hogy a járda szélén álló postaládához kell felhajtani. anélkül, hogy kiszállna az autóból [12] .
![]() | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |