| Észt Köztársaság | |||
|---|---|---|---|
| est. Eesti Vabarik | |||
| |||
| Postatörténet | |||
| Mail létezik | 1638 -tól | ||
| Az UPU tagja | 1922.
július 7. (helyreállítva : 1992. április 30. ) |
||
| pénzügyi rendszer | |||
| Orosz Birodalom (1918-ig), Észt Szovjetunió (1940-1991) |
1 rubel = 100 kopecka | ||
| Észtország (1919-1928) |
1 észt márka = 100 krajcár |
||
| Észtország (1928-1940, 1992. június 26. - 2010. december 31.) |
1 észt korona = 100 cent |
||
| Észtország (2011. január 1. óta) | 1 euró = 100 cent | ||
| Omniva | |||
| posta | Pallasti 28, 10001 Tallinn, Észtország | ||
| Postai oldal | omniva.ee | ||
| Az első postai bélyegek | |||
| Alapértelmezett | 1918. november 22 | ||
| Emlékeztető | 1928. február 24 | ||
| Félig postai úton | 1920. június 26 | ||
| Légiposta | 1920. március 13 | ||
| Nem névleges | 1992. március 16 | ||
| post blokk | 1938. január 21 | ||
| Bélyeggyűjtés | |||
| Bélyegek száma évente |
átlagosan 25-30 | ||
| A WNS tagja | 2002 óta | ||
| FIP tag országonként | Észt Filatéliai Szövetség | ||
| társasági iroda | Eesti Filatelistide Liit, Pk. 84, 10502 Tallinn, Észtország | ||
| Társadalom honlapja | filateelia.ee | ||
|
Észtország területén található postaállomások hálózatának térképe 1712-1730 A modern Észtország térképe |
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
Az észt postai küldemények és bélyegek története a modern Észtország területét magában foglaló államok ( Svédország , Orosz Birodalom , Szovjetunió ) postai rendszerének, Észtország függetlenségének időszakának (1918-1940) és a modern korszakokra oszlik. Észt Köztársaság (1991 óta).
1638- ban a Krisztina királynő gyámkormányának Svédországban 1636. február 20-án kiadott rendeletét kiosztották az Észt - Livónia Hercegség ( Livland ) területén. E törvény szerint az utakon ( Revel - Narva , Revel- Pernov ( Pärnu ) -Riga stb.) 2-3 mérföldenként [1] egy- egy paraszt vagy postás került szolgálatba , akinek tudnia kellett Olvass és írj. A paraszti postásnak két postást (asszisztenst) kellett felvennie. A közeledő postafutár kürtjének hangját hallva kötelesek voltak haladéktalanul felkészülni, és időjárástól és napszaktól függetlenül 1 mérföld/órás sebességgel rohanni a következő postatelepre. Ez a sebesség azonban nem elégítette ki a postát, ezért a lóposta megszervezése mellett döntöttek [2] [3] .
Az 1639-es postai eszköz Livóniában a Rigát és Derptet (ma Tartu ) összekötő katonai úton 14 postaállomás létrehozását biztosította lóváltással. Öt állomást hoztak létre a Derptből Narvába vezető úton, és két állomást a Derpt-Revel út mentén [2] .
A postai eszköz új szakasza 1645-ben kezdődött, amikor a kereskedők érdeklődni kezdtek a posta iránt. Idén Vidzeme és Poroszország postafőnöke, Jacob Becker kereskedő saját költségén látta el lovakkal a Riga - Derpt , Riga-Pernov és Dorpat- Vezenberg ( ma Rakvere ) kocsmáit bérelt lovasokkal. A kormány ugyanakkor vállalta, hogy Beckernek évi 550 tallért fizet a postai küldemények szállításáért [2] .
Svédország legnagyobb postaközpontja a 17. században és a 18. század elején Reval volt. Tengeri és szárazföldi postaútvonalak haladtak át ezen a városon, és a postai kommunikációt a stockholmi svéd központi kormányhivatalokkal folytatták . A szárazföldi postai kommunikáció a Revel-Wesenberg-Narva- Nienschanz - Viborg útvonalon , majd onnan Finnországon és az Aland-szigeteken keresztül Svédország felé haladt. 1687-ben a postahajók indultak Revalból a dél-finnországi Porkkala -fokra. A postai küldemények tengeri szállítása nagymértékben felgyorsította a kézbesítését a paraszti kocsik korábbi átszállításához képest. Ennek ellenére 1691-ben eladták a Flygaren postahajót [2] [4] .
Svédország másik fontos központja akkoriban Pernov tengerparti városa volt. Jelentősége különösen megnőtt 1699 után, amikor ideiglenesen ide helyezték át a dorpati egyetemet . Postahajók kezdtek közlekedni Pernov és Svédország között, és küldtek egy levelet , amely tételenként 3 ezüstkorszakba került [2] .
1665-ben az első külföldi postavonal Rigából Moszkvába haladt át Svéd-Észtország és Svéd Livónia területén a Riga - Vastseliina - Pszkov - Novgorod - Moszkva útvonalon . E postavonal létrehozásának kezdeményezője A. L. Ordin-Nashchokin bojár , szervezője pedig a holland Jan van Sveden [2] volt .
1693-1700 között az orosz-svéd határ átlépése után Vastseliinában a posta Vastse-Kazaritsa, Põlgaste, Karilatsi és Kuuste kocsmáin haladt át. Derptből Riga irányába ismét kocsmától kocsmáig szállították a postát (Livónia észt részén Tyraverén, Ryngán, Kilingin és Lukán keresztül) [2] .
1708-ban a város nevével ellátott bélyegzőt vezették be a Revel postahivatalban . Mérete 16×13 mm . Csak két évig használták – egészen addig, amíg Revel 1710. szeptember 29-én csatlakozott az orosz királysághoz . Ezzel a bélyegzővel csak néhány levél maradt fenn [4] .
A pernovi postahivatal egy postabélyegzőt is bevezetett, amely a Revalhez képest nagy méretű - 33,5 × 8 mm. Ez a bélyeg 1710. augusztus 12-ig volt érvényes, amikor is Pernovot elfoglalták az orosz csapatok. Az ezzel a bélyegzővel törölt és a Stockholmi Nemzeti Levéltárban tárolt levél egyedinek minősül [4] :
| Pernovból küldött és bélyeggel törölt levél ( 1708 ) |
A modern Észtország területén postahivatalok nyíltak Dorpatban, Gapsalában (ma Haapsalu), Narvában, Ahrensburgban (ma Kuressaare) és Wesenbergben (ma Rakvere). Egyiküknek sem volt azonban saját postabélyegzője [4] .
1710-re, a Svédország és Oroszország közötti északi háború idején az észtországi és livóniai svéd postahivatalok hálózata megszűnt [2] .
Az ellenségeskedés, valamint Észtország és Livónia Oroszországhoz való fokozatos bevonása kapcsán felmerült az igény a moszkvai központi intézményekkel való kapcsolattartásra. 1704-től 1710-ig csak lovas futárokat használhattak postai kommunikációra. Ezért a kapcsolat véletlenszerű volt, és a gazdasági haszna nem nagy. A kereskedők kívánságának eleget téve az orosz hatóságok engedélyezték Narvának, hogy postai levelezést folytasson orosz régiókkal és külföldi országokkal (Svédország kivételével). Ugyanakkor stratégiai okokból megtiltották az ilyen levelezést a derpti lakosoknak. Így a 18. század elején Narva lett az első város Észtországban, amely bekerült az összoroszországi postahálózatba [2] .
Az északi háború befejezése után I. Péter meghatalmazottja, Gerhard Johann von Löwenwolde a postai szolgáltatás helyreállításával és továbbfejlesztésével foglalkozott a modern Észtország területén . Egy 1710. október 17-én kelt kormányrendeletben von Lowenwolde utasítást kapott, hogy állítsa vissza a postai eszközt a svéd uralom idején volt. A hosszú háború és pestis által kimerült régió azonban nem tudta azonnal létrehozni a postaállomások világos és jól kiépített hálózatát. Ebből a helyzetből való kilábalás érdekében 1710. november 25-én Livónia főkormányzójának szabadalma szerint a legfontosabb utak mentén létrehozták az úgynevezett kozák postaállomásokat. Minden állomáson 20 ló és négy dragonyos volt, amelyek többnyire kocsmákban helyezkedtek el . Fenntartásukat a környező gazdaságokra bízták [2] .
A kozákok azonban hamarosan elhagyták Észtországot és Livóniát. Ezért a posta szállítását a helyi parasztok felelősségére tették. A paraszti és földbirtokos gazdaságok szenvedtek ettől, mivel a parasztok egy időre elszakadtak a mezei munkától. A probléma megoldására Levenvolde 1712-ben a Livónia, 1713-ban pedig az észt lovagrendnek javasolta postaállomások létrehozását, majd fenntartását a Szentpétervár – Derpt – Riga, Revel – Pernov – Riga, Revel – Voka – Narva, ill. Riga – Vastseliina – Pszkov. Jutalmul a lovagrendek a postaállomások teljes bevételét ígérték [2] .
1714. szeptember 24-én az Orosz Birodalom Kormányzó Szenátusa parancsot adott ki a Szentpétervár-Narva-Derpt- Valka - Riga vonalon egy rendes nyilvános posta megnyitására. Ennek a postaútnak a megnyitása politikai , gazdasági és kulturális megfontolásokból állt, mivel ez volt a legrövidebb út, amely Oroszország fővárosát Nyugat-Európával köti össze . 1712-1713-ban Észtország és Livónia lovagsága 20 postaállomást létesített ezen az úton, 21-23 vertes távolsággal. Közülük tizenkettő a modern Észtország területén található: az észt tartományban Vaivara , Voka - Puru (1782 óta Jõhvi ), Pungerja (1735 óta Väike-Pungerja ), Kauksi (1735 óta Rannapungerja ) és az észtországi. Livónia kormányzóságok része Ninazi , Torma , Igaver , Derpt , Uderna , Kuygatsi és Tõllist [2] [5] .
A második postai útvonal Észtországban az 1713-ban megnyílt Revel-Voka vonal volt, amely 1782-ig a Voka postaállomáson kötött össze a Szentpétervár-Derpt-Riga postaúttal. Ez a traktátus kapcsolta össze Revelt Szentpétervárral. Ezen a vonalon nyitottak postaállomásokat Jyelähtmában , Kahalában , Loobuban , Pydruzban , Pikaristiben és Varyában [2] .
1715-ben nyílt meg a Revel-Pernov-Riga postaút. Ugyanebben az évben megnyitották a Riga - Aluksne - Vastseliina - Pskov postai szállítási vonalat. Ezeknek az útvonalaknak az volt a hátránya, hogy a postaállomások számára nem építettek speciális épületeket, az utóbbiak általában kocsmákban helyezkedtek el. Ezenkívül a postaállomásokat többször is áthelyezték egyik helyről a másikra. Ezt az épületek rossz állapota és gyakran a tüzek okozták [2] .
A legkorábbi orosz állami postai bélyeg Észtország területén Dorpat (Tartu) bélyegzője 1796-ban. A modern Észtország területén a 18. században használt összes bélyeg német nyelven készült [6] .
Esztland és Livónia tartomány területén a postai szállítás megvalósításában és fejlesztésében óriási szerepet játszott az 1850-1860-ban megkezdett vasútépítés [2] .
1865-ben, amikor a balti kikötő (jelenleg Paldiski) – Revel – Tosno megépítésének kérdése megoldódott , az Észt Lovagrend bizottságot hozott létre a postaállomások hálózatának átszervezésére. 1869-ben a bizottság jelentést terjesztett elő, amely szerint 1870. október 24-én, a Balti Vasút nyitónapján a Revel-Szentpétervár úton lévő összes postaállomást bezárták, mivel a vasút a pályaudvar közvetlen közelében haladt el. postaút. Ettől kezdve a postaállomások szerepét a vasútállomások kezdték betölteni [2] .
| Revalból Wesenbergbe küldött bélyegboríték (1871; a boríték elülső és hátsó oldala ) | |
1876-ban fejeződött be a Tapa-Derpt vasút építése, melynek eredményeként a Wesenberg-Derpt, Jyhvi-Derpt és Revel-Derpt postaútvonalakat felszámolták. 1889-ben üzembe helyezték a Derpt-Valga-Riga és a Valga-Pszkov vasútvonalakat. A környéken található postajáratokat is lezárták [2] .
1917-re a modern Észtország területén 157 postahivatal nyílt meg [3] . Esztland és Livónia tartomány területén 1918-ig az összoroszországi postai szabályok és tarifák voltak érvényben, és forgalomban voltak az Orosz Birodalom postaköltségére utaló táblák [7] .
1918. február 24-én Észtország kikiáltotta függetlenségét, de másnap a német csapatok bevonultak Revelbe . 1918 februárja és márciusa között Észtország területét német csapatok szállták meg .
Február 25-én a német megszálló hatóságok átvették az irányítást a Tallinn Posta felett. A meglévő postai rendszert felszámolták [3] . A német katonai adminisztráció tisztsége azon pontok polgári lakosságát is szolgálta, ahol az irodái voltak. Észtország területén német postai bélyegek kétsoros fekete tipográfiai felülnyomással „Postgebiet / Ob. Ost" (a keleti legfelsőbb parancsnok postaterülete) [7] [8] .
1918 márciusában Dorpatban (Tartu) a német megszálló igazgatás végrehajtotta a helyi szabadulást. Az Orosz Birodalom 17. számának bélyegre az új címlet fekete tipográfiai felülnyomása készült (20 és 40 pfennig ). A 20 pfennig-es bélyeg fordított felülnyomással ismert. A bélyegeket egy egysoros „DORPAT” szürke festésű bélyegzővel törölték . 1918. december 20-ig voltak forgalomban. A felülnyomás az Ideiglenes Kormány [7] [9] képeslapjára is készült .
1918. december 28-án bezárták a német katonai közigazgatás észtországi postáit [7] [10] .
1918 novemberében megszervezték a független Észtország független postaszolgálatát a két világháború közötti időszakban . 1918. november 13-án az Észt Védelmi Liga (Defense League) vezetőjének, Johann Unt ezredesnek a parancsára Hindrek Rikand a Tallinn Posta és Távirati Iroda parancsnokává nevezték ki . Az észt posta ezt a napot tekinti alapításának napjának. 1918. november 15-én F. Petersen vasúti miniszter hagyta jóvá az első észt postai díjszabást . 1921-ig ötször változtak [3] .
1918. november 16-án az észt postai igazgatóság rendeletet adott ki, amely kimondta [11] :
Az Észt Állami Posta 1918. november 19-én kezdi meg működését. A postai bélyegek kiadásáig, melyre a napokban kerül sor, kérjük, hogy a leveleket ne dobják postaládákba , hanem adják át a postán. Eleinte csak közönséges és névre szóló küldeményeket fogadunk el, és csak a Balti-tenger partvidékének országaiba .
1918. november 22-én nyomtatták az első észt virágmintás, 5 kopejkas címletű postai bélyeget . A vázlat szerzője Rudolf Zero volt . A bélyegeket G. Bölau Nõmme-ben (Tallinn külvárosában) nyomtatták. Az első sorozatban összesen négy különböző címletű bélyeget adtak ki . 1926. június 30-ig voltak forgalomban [7] [12] [13] .
1919 májusában a tallinni postaigazgatóság utasítására az Orosz Birodalom 17., 19., 20. és 21. számának összes bélyegkészletét felülnyomták. Az " Eesti Post " kézi felülnyomás lila vagy fekete gumibélyegzővel készült átlósan egy sorban a következő mennyiségben: fogakkal - 1 kopekka - 7 példány (más források szerint - 8 példány), 2 kopekka - 2654 példány, 3 kopejka - 1854 példány , 5 kopejka - 3803 példány, 10 kopejka - 60 példány, 10 kopejka (fekete felülnyomás) - 917 példány, 10 kopekka / 7 kopekka - 45 példány, 15 kopecka - 5 kopé, 3 - 9 kopejka, 1199, 8 kopejka kopecks - 12 példány , 50 kopejka - 344 példány, 1 rubel - 170 példány, 10 rubel - 11 példány; fogak nélkül - 1 kopekka - 1826 példány, 2 kopekka - 26 példány, 3 kopekka - 475 példány, 1 rubel - 150 példány, 3,50 rubel - 56 példány, 5 rubel - 40 példány. Miután az összes bélyeget felülnyomták, a bélyeget megsemmisítették. Ezek a bélyegek 1919. október 1-ig voltak forgalomban. Ismert hamisítások a gyűjtők kárára . Egyes kutatók ezt a kérdést spekulatívnak tartják. Az 1930 előtti megjelenés spekulatív jellegére utaló jelet a Michel katalógus is elhelyezett . Ezt a sorozatot jelenleg Tallinn helyi számaként írja le a katalógus [7] [8] [14] [15] .
| 1919: „ Eesti Post ” bélyeg az Orosz Birodalom bélyegén ( Mi #1B ) |
1928: bélyeg az első emléksorozatból , az Észt Köztársaság kikiáltásának 10. évfordulója tiszteletére ( Mi #69) |
Az Észt Köztársaság kikiáltásának tizedik évfordulójára emlékezve 1928. február 24-én megjelent az első öt bélyegből álló emléksorozat , amely piros vagy fekete tintával nyomdai felülnyomást két sor évfordulós dátummal és egy új. centben kifejezett címlet a korábbi kiadások szabványos bélyegein . Ennek a kiadásnak a bélyegei 1941. január 1-ig voltak forgalomban]]a [7] .
Az első postai blokk 1938. január 21-én jelent meg. Az észt városok címerét ábrázoló négy tömbbélyeg szürkés-zöld hálós háttérrel nyomdai úton került papírra. A bélyegek címlete közsegélyezési felárral történt [7] [8] .
Sárfürdő
Hotel "Vaaza" (a szovjet időszakban az "Észtország" szanatórium)
1918. november 29-én Narvát elfoglalták az RSFSR 7. hadserege 6. gyalogos hadosztályának egységei. Ugyanezen a napon jelentették be a szovjet hatalom visszaállítását Észtországban és az Észtországi Munkaközösség (ETK) megalakulását.
Az ETC területén a postai és távírói kommunikáció helyreállításával a Nemzetgazdasági Igazgatóság alá tartozó, A. Kutti vezette postai és távírói osztályt bízták meg. 1918. december 10-én újra megkezdte munkáját a Narva Posta és Távirati Iroda. December 17-én nyílt meg Narva posta Jõhvivel és Auverével , december 23-án pedig Narva- Jõesuuval és Rakvereval [16] .
1918. december 10-én az est című újságban . Az Eesti Kütiväe Teataja (Észt Lövészközlöny) közzétette az ETC postaköltségeit. Az 1918. december 19-től 1919. január 2-ig tartó időszakban a Narva Posta és Távirati Iroda körlevelei sorra pontosították őket. A végső díjak a következők voltak:
Az ETC postahivatalai akut hiányt tapasztaltak a levélváltáshoz szükséges bélyegekből. Az észt bélyegek használatát, amelyek röviddel az ETC kihirdetése előtt érkeztek egyes postákra, nem ismerték el általánosan legálisnak, bár ennek közvetlen tilalma nem ismert. A Narva Posta és Távirati Iroda által kiadott körlevelek a bélyegek kézhezvételéig a postaköltség készpénzben történő beszedését írták elő, a jobb felső sarokba piros ceruzával vagy tintával bekarikázva az „M” betűt ( észt „makstud” szóból – fizetve ). ) [16] .
Az ETK postai és távírói osztálya 1918. december 19-én különféle címletű bélyegeket és képeslapokat rendelt a petrográdi postától. December 28-án a Narva Posta és Távirati Iroda összesen 70 200 rubelre kapott megbízást. A Petrográdból küldött bélyegek az 1908-1917 -es Orosz Birodalom szabványos bélyegei voltak [16] .
1919. január 7-én az antant támogatásával megkezdődött az Észt Köztársaság fegyveres erőinek és a Fehér Gárda északnyugati hadseregének közös ellentámadása N. Judenics tábornok parancsnoksága alatt . A január 19-i ellentámadás eredményeként Narvát elfoglalták. 1919 februárjában a Kommün és a Vörös Hadsereg 7. hadseregének egységeit kiszorították Észtországból.
1940. július 30-án, röviddel az Észt Szovjet Szocialista Köztársaság megalakulása után négy bélyegből álló sorozatot adtak ki a postabélyeg 100. évfordulója alkalmából. A nyomtatott miniatúrák egy galambot ábrázoltak betűvel a csőrében, amint egy repülőgép sziluettje fölött repül [7] [8] .
1940. augusztus 15-én, az Észt Szovjetunió Szovjetunióhoz való csatlakozása után adták ki ennek az időszaknak az utolsó bélyegét „Eesti” felirattal . Három leopárdot ábrázoló miniatúra volt az Észt Köztársaság címeréből, tipográfiai módon, szürke bevonatos papírra nyomtatva, kékes-zöld hálós háttérrel. 1941. január 1-ig volt forgalomban [7] .
| 1940: Az Észt SSR első bélyegzője ( Mi #160) | 1940: az Észt SSR utolsó bélyegzője ( Mi #164) |
1940. december 6-án az Észt Szovjetunió területén hatályba léptek a szovjet postai törvények és tarifák. Ezt követően az észt bélyegeket nem adták el, de Észtország német megszállásáig forgalomban voltak [11] .
A második világháború idején Észtország területét német csapatok szállták meg . 1941. szeptember 1-jén kerületi tábornokként bekerült az Ostland Reichskommissariatba .
Kezdetben német bélyegeket használtak a megszállt területen , 1941. november 4-től pedig kifejezetten az Ostland Reichskommissariat számára kibocsátott bélyegeket. Németország bélyegei voltak a német szó fekete tipográfiai felülnyomásával . "OSTLAND" [7] [8] .
Ez az időszak magában foglalja az egyes észtországi települések postai bélyegeinek helyi kiadásait is, amelyeket a szovjet csapatok kivonása után hajtottak végre. Ismertek Myizaküla , Nyo , Otepä , Pärnu , Tartu és Elva számai , mind eredeti rajzok , mind a Szovjetunió bélyegeinek felülnyomása [7] .
1944-ben az Észt Szovjetunióban helyreállt a szovjet posta tevékenysége. 1945 végére a köztársaság területén egy posta , 11 postahivatal (10 megyei + Narva), 206 postahivatal, 404 postahivatal és egy posta működött. 2739 postaláda volt (ebből 405 városokban) és 2547 postagazdaság [3] [7] .
1950-re az Észt SSR-nek egy postahivatala, egy postahivatala, két városi postahivatala - Narvában és Kohtla-Jarve- ban, 39 kerületi postahivatala, 286 postahivatala és 300 kommunikációs ügynöksége volt. 1950 óta transzferbuszokat használnak a postai küldemények szállítására. 1956. augusztus 29-én a Tallinn Posta a Főpostahivatal lett [3] .
1964-re az ENSZ Kommunikációs Minisztériumának egy főpostája , egy postahivatala, két városi (Narva, Sillamäe ) és 15 regionális kommunikációs központja volt az ENSZK Kommunikációs Minisztériumának alárendeltségében. Ez a szám a szovjet időszak végéig változatlan maradt [3] .
Észtországban 1970 óta évente megrendezik az "Arany kezek" szakmai versenyeket, amelyek hagyományossá váltak. Az első versenyeket a távközlési szolgáltatók számára Tallinnban rendezték [3] .
1980 nyarán megnyitották a tallinni főposta új, kétszintes épületének első ütemét [3] .
Észtországban 1991-ig a Szovjetunió bélyegeit használták postára. Voltak köztük olyan postai bélyegek, amelyek kiemelkedő alakokat, építészetet, állatvilágot és más Észtországhoz kapcsolódó témákat ábrázoltak.
A Szovjetunió első, az Észt Szovjetuniónak szentelt bélyegét 1947. február 9-én adták ki a Szovjetunió és az Uniós Köztársaságok államjelvényei sorozatban. A Szovjetunió utolsó, észt cselekményű bélyegzője 1991. október 4-én jelent meg, vagyis egy hónappal azután, hogy a Szovjetunió elismerte a köztársaság függetlenségét. Az „Emberek ünnepei” sorozat miniatúrája illusztrálta az újév ünneplését Észtországban.
Az első lépést az észt posta függetlensége felé 1991. január 1-jén tették meg, amikor az egyszerű levél postai díját 5-ről 15 kopijkára emelték. Ezt a döntést az észt posta egyoldalúan, a Szovjetunió Kommunikációs Minisztériumának engedélye nélkül hozta meg . Azóta az észt posta de facto függetlenné vált [17] .
1991. április 10-én megkezdte működését Észtországban az Eesti Post állami vállalat . Az átmeneti időszakban, amikor a Szovjetunió bélyegei már véget értek, és Észtország bélyegeit még nem bocsátották ki, a postahivatalban a vámtarifát jelző gumibélyegzőket használták a borítékok frankírozására. Tartuban az Eesti Post főigazgatójának engedélyével perforált szalagok voltak forgalomban [3] .
1991. október 1-jén forgalomba került a független Észt Köztársaság első kilenc postabélyegéből álló sorozata. A sorozat összes bélyegén Észtország kis címere volt látható; bélyegek címletei - rubelben a pénznem nevének megadása nélkül. Az utolsó rubelben denominált bélyegeket 1992. június 22-én adták ki. Ezeket a Barcelonában megrendezett XXV. Nyári Olimpiai Játékoknak szentelték [3] [8] .
1991. december 31-én adták ki Észtországban az " utolsó napi borítékot " . A jelöletlen illusztrált egydarabos dolgot stilizált „USSR Post” szövegű bélyegzővel nyomtatták, egy kerek bélyeg lenyomatával, amelyen három nyelvű ( angol , észt és orosz ) felirat szerepel: „TALLINN. UTOLSÓ NAP - VIIMANE PÄEV 1991.12.31. USSR” és a felirat szövege ki van nyomtatva: angol. UTOLSÓ NAP BORÍTÁSA. 1991. december 31. " 1992. január 1-jén hivatalosan kivonták a forgalomból a Szovjetunió postai bélyegeit, amelyek az észtekkel párhuzamosan forogtak az országban [17] [18] .
1992. március 16-án nem pénzértékkel, hanem betűjellel ellátott végleges bélyegeket bocsátottak ki. A miniatúrákon az angol kifejezések rövidítései szerepeltek, például:
A kiadás oka a magas infláció és a saját valutára – az észt koronára – való mielőbbi átállás elvárása volt [3] [19] .
1992. október 3-án adták ki az első négy bélyeget ( quartblock ) korona címletekkel. A sorozatot a Balti-tenger madarainak szentelték [3] . 1993. június 30-án Észtországban kivonták a forgalomból az összes rubel címletű és címlet nélküli betűindexű bélyeget. 1993. július 1-jén észt korona címletű bélyegek kerültek forgalomba. 2006. januártól 2010. december 31-ig az észt márkák névértékét két pénznemben tüntették fel - koronában és euróban [20] [21] .
2011. január 1-jén Észtország átállt az euróra. Ezt az eseményt a postai bélyegnek szentelték, amely még aznap forgalomba került, egy 1 eurós érme képével Észtország térképével. A koronás értékű postai bélyegek 2013. december 31-ig érvényesek postázásra; a két pénznemben denominált bélyegeket nem vonják ki a forgalomból [21] .
" Észtország címere " (a pajzson). 1991-ben 5, 10, 15, 30, 50, 70, 90 kopekka, 1 és 2 rubel címletű bélyegeket bocsátottak ki, 1992-ben pedig névleges, betűindexes bélyegeket . 1993-ban 10, 50, 60 centes, 5, 10 és 20 koronás, 1994-ben 10 és 50 centes, 1995-ben 20, 30 és 80 centes, 1996-ban 50, 80 sorcentes bélyegeket bocsátottak ki, cent, 3 korona 30 cent és 5 korona, 1997-ben - 3 korona 30 cent, 1998-ban - 10 cent, 3 korona 10 cent, 3 korona 60 cent és 4 korona 50 cent.
Második végleges kiadás (1991)„ Észtország zászlaja és térképe” két címletre vonatkozott - 1 rubel 50 kopekka és 2 rubel 50 kopekka.
Harmadik végleges kiadás (1993–1994)"Zárak". 1993-ban 2 koronás, 2 korona 70 centes és 2 korona 90 centes, 1994-ben 1 korona, 3 korona, 3 korona 20 centes és 4 koronás bélyegeket bocsátottak ki.
Negyedik végleges kiadás (1999–2004)"Észtország címere" (pajzs nélkül). 1999-ben 30 centes, 2 koronás és 3 koronás 60 centes, 2000-ben 3 korona 60 centes, 6 koronás, 6 koronás 50 centes és 8 koronás, 2001-ben 441 koronás bélyegeket bocsátottak ki. 5 korona, 2002-ben - 10 cent, 4 korona 40 cent és 5 korona, 2003-ban - 20, 30, 50 cent és 4 korona 40 cent, 2004-ben - 4 korona 40 cent, 5 korona és 5 korona.
Ötödik végleges kiadás (2004–2007)"Virágok". Ez és az összes későbbi szabványszám öntapadós papírra, míg az 1-4. szabványszámok bélyegzői gumis papírra kerültek kiadásra . 2004-ben 30 centes, 2007-ben pedig kettős, 1 korona 10 centes (7 eurocentes) címletű bélyeget adtak ki.
Hatodik végleges kiadás (2004-2008)"Városok címerei" (zöld alapon). 2004-ben és 2005-ben 4 korona 40 cent, 2006-ban - kettős 4 korona 40 cent (28 cent), 2007-ben 4 korona 40 cent (28 cent) és 50 koronás címletű bélyegeket bocsátottak ki. 35 cent). 2008-ban - 5 korona 50 cent (35 cent).
Hetedik végleges kiadás (2007)Torony és zászló. A kettős címletű bélyegeket 5 koronás (32 eurocent) és 10 koronás (64 eurocent) címletben bocsátották ki.
Nyolcadik végleges kiadás (2008-2014)" Post Horn ". 2008-ban dupla címletű bélyegeket bocsátottak ki: 50 cent (3 cent), 5 korona 50 cent (35 cent), 6 korona 50 cent (42 cent) és 9 korona (58 cent), 2010-ben - 5 korona 50 cent ( 35 eurocent) és 9 korona (58 eurocent). 2011 óta a sorozat bélyegeinek címletét csak euróban tüntetik fel. 2011-ben 1, 5, 10, 35, 45, 50, 58 és 65 centes, 2012-ben 10, 45 és 50 centes, 2013-ban 5, 50 és 65 centes, 2014-ben 10 centes bélyegeket bocsátottak ki.
Kilencedik végleges kiadás (2010)"Nemzeti dísz". bélyegeket 26 korona (1 euró 66 cent) és 50 koronás (3 euró 20 cent) dupla címlettel bocsátottak ki.
Tizedik végleges kiadás (2011-2014)"Euro érmék". 2011-ben 1 eurós és 2 eurós 10 centes, 2012-ben 1 euró, 2014-ben 1 euró 20 cent címletű bélyegeket bocsátottak ki.
Tizenegyedik végleges kiadás (2013-2014)"Észtország zászlaja". 2013-ban 1 eurós, 2014-ben 1 és 2 eurós bélyegeket adtak ki.
Tizenkettedik végleges kiadás (2013-2014) "Városok címere" (fehér alapon). 2013-ban és 2014-ben 45 centes bélyegeket adtak ki. 2014-ben megjelent egy 55 centes bélyeg is.1927. november 19-én öt darabból álló bélyegsorozatot adtak ki felár ellenében a Szabadságharc emlékműveiért Alapítvány javára . Az észt városokat ábrázoló miniatúrákat vízjeles papírra nyomtatták két színben . Az egyes bélyegzők képének bal vagy jobb alsó sarkában egy sorszám található, amely meghatározza annak helyét a lapon, amely szükség esetén megkönnyíti a lapozást . A bélyegek ilyen számozását először alkalmazták a világon. Ráadásul ezek az egyetlen vízjeles papírra nyomtatott észt bélyegek. Ez a jel párhuzamos vonalakból áll, amelyek közepén a Finn Nagyhercegség címere és a "Finland Suomi" szó található [7] [15] .
| Kuressaare , Püspökvár ( Mi #63 ) |
Tartu , a Dóm (Péter és Pál) székesegyház romjai ( Mi #64) |
Toompea vára hosszú német toronnyal ( Mi #65) |
Narva , Narva vár ( Mi #160) |
Tallinn , általános kilátás a városra ( Mi #67) |
1920 februárjára a Finn -öböl befagyása miatt Észtországban nehéz helyzetbe került a külföldi küldemények küldése és fogadása, különösen Tallinn és Helsinki között . A helyzetből való kilábalás érdekében a postai részleg katonai repülőgépek használatát javasolta a postai küldemények téli szállítására. Felismerve a postai osztály követelményeinek érvényességét, a kormány engedélyezte a küldemények légi szállítását. 1920. február 13-án próbarepülésre került sor [11] .
Egy hónappal később, 1920. március 13-án adták ki az első észt légipostai bélyeget . J. A. Paalman tallinni nyomdájában J. A. Paalman nyomdájában háromszínű litográfiai nyomattal nyomtattak egy háromszög alakú miniatűrt, amely egy Schneider kétfedelű LVG -t ( LVG BI A vázlat szerzője K. Triumf postahivatalnok volt. A bélyeg 1923. december 31-ig volt forgalomban. A Tallinn-Helsinki légiposta 1920. március 15-ig működött [7] [8] [11] .
A postai küldemények légi szállítása 1923. október 1-jén indult újra. Két légitársaságot nyitottak Tallinn-Riga (folytatással Königsbergbe ) és Tallinn-Helsinki (1924 elején Stockholmba folytatták). A vonalakat az Aeronaut részvénytársaság repülőgépei szolgálták ki . Ugyanezen a napon, október 1-jén hat légipostai bélyegből álló sorozatot bocsátottak ki. Az első kiadás légipostai miniatúráit fekete, piros, kármin vagy téglavörös tintával felülnyomták, egy vagy két sorral a kibocsátási évszámot „1923” , az új értéket pedig az egyes bélyegeken (5 és 15 észt márka névértékű miniatűrök) ) vagy párjaik tete-besh helyzetben a háromszögek alapjaival. Ezek a bélyegek 1928. április 15-ig voltak forgalomban [7] [11] .
Az utolsó légipostai bélyegeket 1925. július 15-én adták ki. Összesen 18 légipostai bélyeget adtak ki [22] .
1988-ban a Finn Posta négy bélyegből álló postai blokkot bocsátott ki a finn légipostai repülőgépek számára . Az egyiken egy Breguet 14 típusú kétfedelű repülőgép látható, amely postát szállít Helsinki és Tallinn között ( Mi #1053) . A blokk margóin a repülőgépek útvonalainak sémája látható Európa északi részének térképének hátterében [8] .
1920. június 26-án az Észt Posta kiadta az első jótékonysági postai bélyegeket , amelyekből a kiegészítő gyűjtemény az észt szabadságharc fogyatékosaihoz került . A tartui E. Bergman nyomdában kétszínű litográfiai nyomtatásban nyomtattak két miniatúrát, amelyek egy rokkant személyt a családjával és egy rokkant személyt két népviseletes nővel ábrázolnak . A bélyegek 1926. március 31-ig voltak forgalomban [7] [8] .
| 1920: jótékonysági postai bélyeg , 35 + 10p ( Mi #21) |
Ugyanaz, 70 + 15 penny ( Mi #22) |
Az 1990-es évek végén és a 2000-es évek elején fantasztikusan spekulatív bélyegek jelentek meg a filatéliai piacon , amelyeket az észt szigetek nevében bocsátottak ki. A bélyegek 4-16 miniatúrát tartalmazó kis ívekben jelentek meg népszerű filatéliai témákban : „ Flora - fauna ”, „ Dinosaurs ”, „ Diana Princess ”, „ II. János Pál ”, „ Sakk ” stb.
Ezeket az illegális kérdéseket az észt postahivatal 2007 júliusában az Egyetemes Postaszövetségnek küldött levelében sorolta fel . Összesen 14 észt sziget ismert, amelyek nevében bélyeget bocsátottak ki: Abruka (10 bélyeg), Aegna (4 bélyeg), Eksi (4 bélyeg), Vormsi (25 bélyeg), Väike-Pakri (28 bélyeg), Kihnu (8 márka), Manilaid (28 márka), Muhu (22 márka), Osmussaar (8 márka), Prangli (16 márka), Ruhnu (22 márka), Saaremaa (39 márka), Suur-Pakri (8 márka) és Hiiumaa (56 márka) [23] .
A szovjet időkben az észt gyűjtők egyesültek az All-Union Society of Philatelists (VOF) - elsődleges és köztársasági - fiókjaiban. Az 1970-es évek közepén Paul Lettens [24] a WFO észt republikánus szervezetének elnöki posztját töltötte be . A „ Philatelist ” észt rádióműsor szerzője és rendszeres műsorvezetője is volt . A műsort észt nyelven sugározták vasárnaponként 15:00-kor; 1975 nyarára megtörtént a program 350. kiadása [25] .
Abban az időben a köztársasági ág 200 szervezett fiatal és 180 felnőtt gyűjtőből állt (az Észt Szovjetunió 100 000 lakosára számítva). Tallinnban négy kerületi klub működött; A filatellistákat a vállalkozások, iskolák és intézetek általános körei is egyesítették . Ebben az időszakban 35 új kör jelent meg a köztársaság fővárosában. Az észt filatelista szervezet gyűjteménybemutatókat , előadásokat , beszélgetéseket tartott , cikkeket publikált újságokban, a Kultúra és Élet című folyóiratban . Hagyományosan észt filatelista kiállításokat rendeztek, mint például a "Tallinn-75", amelyen moszkvai, leningrádi és más szovjet városok és köztársaságok gyűjtői is részt vettek [25] .
Az 1970-es évek közepére a WEF tallinni fiókja területi és gyártósorok mentén szerveződött. Ugyanakkor a regionális klubok valójában nem voltak az EHF elsődleges szervezetei, hanem az alapszervezetek - helyi klubok és körök - létrehozásának szervezőbizottsági szerepét töltötték be [26] .
Az Észt Szovjetunióban különös figyelmet fordítottak az ifjúsági filatélia fejlesztésére . A fiatalokkal való munka erősítése érdekében a filatéliáról tankönyveket állítottak össze, amelyek tantárgyként tanítják az iskolákban; egy speciális ifjúsági tábor létrehozását tervezték . 1974-ben Ain Muldmaa (Tallinn) bronzérmet nyert a szófiai ifjúsági filatéliai világkiállításon [25] . A különböző ifjúsági rendezvények közül, amelyeken a WWF észt szervezeteinek tagjai részt vettek és tartottak, megemlíthetőek a fiatal filatelisták köztársasági kiállításai. Fiatal bélyegkedvelők vettek részt Észtországból, Litvániából , Lettországból és Fehéroroszországból . Az első ilyen összejövetelre 1972-ben Tallinnban, a másodikra 1973-ban Rigában, a harmadikra 1975. június 13-29-én Kaunasban került sor . A harmadik köztársaságközi kiállításon az öt aranyérem egyikét az Észtország képviselője által készített gyűjtemény kapta: " Balti madarak" (T. Helps) [27] .
1976-ban Tallinn lett a „Medfil-76” nemzetközi filatéliai kiállítás helyszíne. Az ENSZ Kommunikációs Minisztériuma és a VOF Észt Köztársasági Szervezete szervezte, és 10 napig, november 17-től 26-ig tartott. A kiállítás célja az orvostudományhoz , egészségügyhöz , valamint a Vöröskereszt és Vörösfélhold Társaság tevékenységéhez kapcsolódó filatéliai anyagok népszerűsítése volt [28] . A zsűri a legjobb kollekciókat 4 arany-, 7 ezüst-, 19 bronzéremmel és 15 oklevéllel jutalmazta [29] .
Az egyik akkori publikáció a „ Philately of the USSR ” folyóiratban a VOF észt ágáról a következő üdvözlő szavakkal zárult [25] :
Mi, észt filatelisták készek vagyunk együttműködni kollégáinkkal országunk minden szegletében.
| Észtország a témákban | |
|---|---|
| |