Lexington Avenue Line, Kr. e
| Lexington Avenue Line, Kr. e |
|---|
| New York-i metró |
A Gates Avenue állomás a Lexington és a Jamaica vonalak találkozásánál volt |
| Az első rész megnyitása |
1885. május 13 |
| bezárás |
1950 |
| Telkek |
Az egész vonal felüljáró |
A Lexington Avenue Line, Bmt ( született: BMT Lexington Avenue Line ) a New York-i metró egykori emelt vonala , amelyet a Bmt üzemeltet Brooklyn kerületében . 1885-1893-ban épült.
Ez a vonal volt az első bakvasút Brooklynban. A legnyugatibb szakaszt, amely a Fulton Ferry és egy másik, a Fulton Street Line végállomása közelében , 1904-ben, a brooklyni vasutak villamosítása előtt lebontották.
A középső szakaszt, a Myrtle Avenue vonaltól a Jamaica vonalig 1950-ben lezárták. A legkeletibb rész fennmaradt, és ma a Jamaica vonal része.
Állomások listája
Korábbi BT vonalak
Állomások a vonalon
| Egyezmények
|
az útvonalak nyitvatartási napjaira és óráira
(pontosabban az ezekhez a kijelölésekhez tartozó eszközleírásokban):
|
 éjjel-nappal
 éjjel-nappal, kivéve éjszaka
 éjjel-nappal, kivéve hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban
 hétköznap napközben (és esetleg este)
 hétköznap éjjel-nappal
 csúcsidőben
 hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban
 hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) a csúccsal ellentétes irányban
 hétvégén
 éjszaka
 éjszaka és hétvégén (és esetleg este)
 nincs vonatforgalom
|
 Állomás
|
|
Típusú
|
Platform
útvonalak |
Nyitás
dátuma |
Útvonalak vagy záró
dátum
|
Megjegyzések
|
1904-től a vonal a Myrtle Avenue
vonalról ágazott el (1904 előtt volt egy szakasz nyugat felé)
|
|
 Myrtle Avenue [ en ]
|
|
felüljáró
|
összes
|
1912 után
|
1950. október 13
|
|
| Dekalb Avenue [ en ]
|
|
felüljáró
|
összes
|
1885. május 13
|
1950. október 13
|
|
| Green Avenue [ en ]
|
|
felüljáró
|
összes
|
1885. május 13
|
1950. október 13
|
|
| Franklin Avenue [ en ]
|
|
felüljáró
|
összes
|
1885. május 13
|
1950. október 13
|
|
| Nostrand Avenue [ en ]
|
|
felüljáró
|
összes
|
1885. május 13
|
1950. október 13
|
|
| Tompkins Avenue [ hu ]
|
|
felüljáró
|
összes
|
1885. május 13
|
1950. október 13
|
|
| Sumner Avenue [ en ]
|
|
felüljáró
|
összes
|
1885. május 13
|
1950. október 13
|
|
| Reed Avenue [ en ]
|
|
felüljáró
|
összes
|
1885. május 13
|
1950. október 13
|
|
| A vonal egyesült a jamaicai vonallal
|
|
| Gates sugárút
|
|
felüljáró
|
lok.
|
1885. május 13
|
|
|
| Halsey Street
|
|
felüljáró
|
lok.
|
1885. augusztus 19
|
|
|
| Chauncey Street
|
|
felüljáró
|
lok.
|
1885. július 18
|
|
|
| Eastern Parkway
|
|
felüljáró
|
összes
|
1885. június 14
|
|
volt egy átszállás a Broadway Junction állomásra
(amely ma is működik) és a most lebontott Manhattan Junction
állomásra [ en ]
|
| Alabama Avenue
|
|
felüljáró
|
összes
|
1885. szeptember 5
|
|
|
| Van Cyclen Avenue
|
|
felüljáró
|
összes
|
1885. december 3
|
|
|
| cleveland utca
|
|
felüljáró
|
összes
|
1893. május 30
|
|
|
| norwood avenue
|
|
felüljáró
|
összes
|
1893. május 30
|
|
|
| Crescent Street
|
|
felüljáró
|
összes
|
1893. május 30
|
|
|
| Cypress Hills
|
|
felüljáró
|
összes
|
1893. május 30
|
|
|
| A sor véget ért
|
Linkek
éjjel-nappal
éjjel-nappal, kivéve éjszaka
éjjel-nappal, kivéve hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban
hétköznap napközben (és esetleg este)
hétköznap éjjel-nappal
csúcsidőben
hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban
hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) a csúccsal ellentétes irányban
hétvégén
éjszaka
éjszaka és hétvégén (és esetleg este)
nincs vonatforgalom
Állomás
Myrtle Avenue [ en ]
